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官方指導價:8.79-12.19萬元
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捷達VS5
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2025款 綜合評分
捷達VS5
官方指導價:6.96-12.19萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:捷達VS5的舒適性還可以,大部分時間都是我一個人開車,感覺還挺享受的,有時候同事會坐我的順風車一起回家,基本同事也都會稱贊這車坐起來挺舒服的,雖說是客套話,但作為車主的我聽起來還是很開心的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:除了隔音效果差一點之外,這車的舒適性還算不錯的了,車內(nèi)的配置很齊全,最基本的座椅也很舒適,內(nèi)飾的用料摸起來還挺絲滑的,雖說是硬塑料,但也還好,只要別一進去就一股“塑料”味就行了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個價位的舒適性談不上太豪華,但基本的舒適性還是要有的,空間的寬敞加上座椅的柔軟,一個人安靜的坐在車內(nèi)也是很愜意的。懸掛很軟,走坑坑洼洼的小路時,車內(nèi)的顛坡感不會很明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:減震效果就是一個字。硬,跑爛路體驗感受不好。座椅設計還可以,比較軟,乘坐也比較舒服,空間又大。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:無論是從外觀還是里面的內(nèi)飾還有各方面的配置,感覺都是讓人非常舒適的,特別是車內(nèi)的座椅,柔軟度剛剛好,感覺就像是為我量身定做的一樣,坐上去沒有感到一絲不適,我想這就是捷達設計師非常人性的一次吧。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于座椅的包裹性我是挺滿意的,還有寬敞空間給我的自由感,在搭家人們出游的時候,也沒有聽家人們說什么感覺坐的不舒服什么的,車上的配置該有的也都有,還是比較方便的,這也給了我不錯的舒適感,在這個價位能得到這樣的配置,心里也是很舒坦的了。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:這款VS5車的舒適性還是挺不錯的,坐在車里面感覺還挺舒服的,而且過減速帶或者坑洼路面的時候,感覺顛簸也不是特別強烈,車子的隔音效果整體感覺還挺不錯的,綜合來看挺讓我滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個價位的舒適性還是可以的,座椅的設計還是挺厚重的,軟度適中,而且設計的也很符合人體工程學,坐久了之后腰部不會很僵硬。還有就是車內(nèi)的密閉性還是挺不錯的,在車內(nèi)放歌就能夠很明顯的感受到聲音在整個車內(nèi)繚繞,很不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:過顛簸路面懸掛不松垮,由于整車都沒有隔音棉,風噪聲大,玲瓏胎看花紋就知胎噪大!
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅:整體包裹性不錯,很厚實,后排座椅坐墊有點短,支撐大腿略顯不足。噪音:九月中旬剛買車的時候,天氣還挺熱的,當時覺得發(fā)動機沒啥噪音,F(xiàn)在已經(jīng)過去兩個半月了,行駛了三千多公里,發(fā)動機的噪音還是很大的,安裝了隔音隔熱棉和中控玻璃的膠條都起不到太大的作用。異味:這輛新車的味道還挺重的,雖然當天所有塑料膜都被撕掉了,但是還是有點味道,F(xiàn)在好些了,估計要等到明年夏天,才能徹底失去味道?照{(diào):感覺空調(diào)真的太差了,雖然之前在論壇上看到過車友們的反應,但一開始我還不太相信,畢竟開過一輛老捷達,制冷效果很好,沒想到卻失去了它的優(yōu)點,真是不應該!懸架:前后獨立懸架目前感覺不到,平時開車、開車、開車、朋友、同事,沒怎么仔細體會過后排的舒適度,哈哈;
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