一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型Polestar 2 2020款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Polestar 2 2020款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Polestar 2 2020款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Polestar 2 2020款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量14.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多吧,加速感覺應(yīng)該比傳統(tǒng)燃油車開個(gè)五十萬都沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電瓶車的動(dòng)力很好,起步也很快。在紅燈的時(shí)候,他從來沒有輸過任何人,加速的時(shí)候也沒有絲毫的拖泥帶水,和燃油車的駕駛體驗(yàn)完全不同,開著電車,他真的不想再碰油罐了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電動(dòng)車最不需要考慮的就是動(dòng)力,只要是開過電動(dòng)汽車的人,都不會(huì)去計(jì)較它的動(dòng)力。要不是開著這輛車,我這輩子都沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)超跑了,極星2的加速能力太強(qiáng)了,剛開始的時(shí)候,我都不敢踩油門,因?yàn)槠鸩教,坐在車(yán)飼?huì)暈車。電車的扭力很低,而且很線性,跟燃油車完全不同,電動(dòng)汽車的動(dòng)力是毋庸置疑的,如果你喜歡這種感覺,那就買吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)“最滿意”一欄里也提到了不少動(dòng)力,如果你打算買電動(dòng)車的話,首先要考慮的就是動(dòng)力,嘎嘎。怎么說呢?一般人坐慣了燃油車,也不會(huì)暈車。有軌電車的加速感非常直接、果斷、迅速;c(diǎn)錢買一輛有軌電車,體驗(yàn)一下超跑的感覺,還是很劃算的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4549公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:眾所周知,電車的特點(diǎn)是響應(yīng)快,扭矩釋放快。我對(duì)Polestar2的表現(xiàn)非常滿意。油門踩下去之后,車子一點(diǎn)都不拖泥帶水,推背感也很持久。平時(shí)出門兜風(fēng)超路九成都不會(huì)有壓力。和我朋友的小鋼炮比起來也不遑多讓,電車一開始的動(dòng)力響應(yīng),燃油車只能看著我們的尾燈。
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