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Polestar 2
官方指導(dǎo)價：29.98-35.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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Polestar 2
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：除了亮眼的硬件配置外，Polestar 2的軟件配置顯得更具話題性
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：配置不是樣樣都用過，就是安全配置覺得少了點什么。
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購買時間2019年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.00萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝， 其實這么多錢都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.00萬元
耗 電 量14.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：配置一樣一樣的，買進(jìn)到現(xiàn)在就沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺點的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：基礎(chǔ)版，也就是所謂的丐版，我覺得性價比最高的選項包，其實也就那么幾個。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：一直以來，我都不太理解什么是性價比，比如如果一個商品的價格比是如何定義的。就拿我的車來說吧，性價比就是公認(rèn)的性價比嗎？那可不一定，不如直接問值不值得買？我覺得務(wù)實一點的人，肯定會喜歡極星2，畢竟這款車的材質(zhì)更好，一些愛面子的人，可能會選擇極星2。總的來說，極星2還是很值得推薦的，畢竟它的價格在20出頭左右，有大廠做后盾，后期的維護(hù)也比較成熟。最后我想說，性價比還得看個人對汽車的需求。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我個人覺得極星2挺劃算的，現(xiàn)在電動車品牌太多了，想要選一輛適合自己的車還真得費一番功夫。極星2的整體售價還算公道，單電機(jī)20出頭的安全配置和高配配置都差不多，而且單機(jī)的續(xù)航里程也不超過30公里，其他品牌能達(dá)到500以上的，基本都在30以上。所以性價比就看你花多少錢買多少配置了。在意品牌效應(yīng)的人會說，既然花了這么多錢，那肯定是要買一款大家都知道的豪華品牌，畢竟品牌越大，價格就越高，豪華品牌舍得花這么多錢，那就得花錢買一套了。從家用的角度來看，極星2的性價比還是很高的，首先它的價格便宜，它的安全配置一視同仁，還能享受綠牌政策，而且還是純電動車，這對于上班族來說，確實是一筆劃算的買賣。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3626公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比不好說，在意品牌肯定會有負(fù)面影響，但極星2還是很不錯的，從環(huán)保理念到安全配置，極星2都是最好的選擇，安全配置永遠(yuǎn)是極星的第一位，不應(yīng)該為了更好的配置而降低安全配置。除此之外，還有很多性價比很高的包，價格也很實惠，雖然看起來貴了點，但是里面的配置還是很豐富的，如果是極星的車主，一眼就能看出來。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4549公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：Polestar2的性價比還是不錯的，三十萬左右的價格配上一臺個性鮮明、外觀獨特、動力不錯的電動車。它不僅能滿足家用，還能滿足日常通勤遛街的需求，而且內(nèi)飾和細(xì)節(jié)設(shè)計也讓我大吃一驚，毫不夸張地說，Polestar2用合資車的價格買到了豪華車的質(zhì)感。
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