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Polestar 2
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-35.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3626公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:極星2是一部中規(guī)中矩的車(chē),前面說(shuō)了運(yùn)動(dòng),舒適性也不錯(cuò)。在保留了激情和運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格的同時(shí),也保證了一定的舒適度。極星2采用的是沃爾沃的 CMA架構(gòu),所以它的舒適性并不能很好的表達(dá)出來(lái),但如果你有過(guò)沃爾沃的經(jīng)驗(yàn),就會(huì)發(fā)現(xiàn),它的底盤(pán)比沃爾沃和領(lǐng)克0系列都要好。所以舒適度完全符合家用的要求,不算太差,但也不算太差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4549公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的填充物雖然有些硬,但包裹性和支撐性都很好。在過(guò)彎和并線(xiàn)的時(shí)候,他感覺(jué)自己坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有太大的晃動(dòng),整個(gè)人都被座椅包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。但是如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),長(zhǎng)途駕駛的話(huà),就會(huì)顯得有些僵硬了。但是后排空間和減震過(guò)濾,整車(chē)的舒適性完全可以滿(mǎn)足家用,這是一個(gè)很好的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō)還是比較運(yùn)動(dòng)的,座椅的包裹性還行,就是填充物有點(diǎn)硬,不過(guò)座椅的材質(zhì)和潛水服很像,透氣防水,畢竟不是真皮座椅,所以舒適性不如真皮座椅,極星2也提供了真皮,需要選擇,但如果選擇真皮,那就不劃算了。好在底盤(pán)的調(diào)教還是不錯(cuò)的,懸架表現(xiàn)還算不錯(cuò),行駛質(zhì)感很好,車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),整體舒適性還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,這車(chē)給人的感覺(jué)就像是運(yùn)動(dòng)型的,底盤(pán)和懸架都很好,在減速帶上顛簸一下就過(guò)去了,和日系的彈力完全不一樣,舒適度比日系要差一些,不過(guò)隔音很好,胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,主要是因?yàn)樗洗蟊姷捏w型,而且包裹性很好。燃油就是底盤(pán)的厚實(shí),給人一種很舒服的感覺(jué),其實(shí)一輛車(chē)的舒適性和調(diào)教是息息相關(guān)的,機(jī)械的功底體現(xiàn)在舒適性和操控性上,客觀(guān)上來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)還算平衡。主觀(guān)上來(lái)說(shuō),它更偏向于駕駛,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),家用的感覺(jué)比較舒服,駕駛起來(lái)也比較有成就感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車(chē)的底盤(pán)很有檔次,前后獨(dú)立懸掛,前麥弗遜后多連桿支撐著車(chē)身,所以在高速過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)身的側(cè)傾會(huì)小一些,相反,在路況不好的情況下,車(chē)子會(huì)有點(diǎn)顛簸。而且我選擇了20寸的輪轂,在舒適性上會(huì)有所下降,總體來(lái)說(shuō)還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度一般,我想。我花了九百塊錢(qián)買(mǎi)了一輛20寸的大腳,當(dāng)時(shí)覺(jué)得挺劃算的,而且20寸的大腳也讓我的氣場(chǎng)大增,但是缺點(diǎn)就是犧牲了一點(diǎn)舒適性,再加上這輛車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的,雖然舒適性會(huì)降低一些,但是家用還是可以接受的。座椅更舒適,支撐性和包裹性都不錯(cuò)。我還選裝了座椅加熱功能,這樣可以彌補(bǔ)大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂帶來(lái)的舒適性損失。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒服有好有壞,好的當(dāng)然是內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但看起來(lái)還是很豪華的,包裹和做工都很好,座椅和內(nèi)飾都是用潛水服做的,很容易打理。另外,哈曼卡頓音響的音質(zhì)也不錯(cuò),唯一不舒服的就是背靠背太直了,希望可以?xún)?yōu)化一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先是座椅,前面已經(jīng)提到過(guò)了。座椅的包裹性和支撐性都很好,填充物比較硬,我喜歡坐在駕駛者的角度,但考慮到家用性,填充物最好是柔軟的。其次是底盤(pán),整體設(shè)計(jì)很緊湊,調(diào)教也偏向于駕駛,稍微調(diào)整一下軟性,更適合家用。所以給4分,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),考慮到家用方面還有改進(jìn)空間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這臺(tái)車(chē)具有很高的舒適度,因?yàn)樗目臻g比較大,而且內(nèi)飾也沒(méi)有奇怪的味道,空調(diào)效果好,減震也很不錯(cuò)!不會(huì)覺(jué)得很顛簸!
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