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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的還是有軌電車帶來的推背感和加速感。我在油車轉換的過程中選擇了極星2號，曾經(jīng)對比過新能源車型的資料。和其他車比起來，我更喜歡極星2那種硬朗棱角分明的造型，同樣雷神造型的大燈也很像窩窩。
缺點：座椅的包裹性很好，但填充物比較硬，可能是因為操控性比較好，所以坐起來比較舒服。當然，大尺寸的輪轂看起來不錯，但在崎嶇不平的道路上會影響一些舒適性。而且后視鏡太敏感了，幾次倒車都會突然剎車，這是出于安全考慮，應該改進一下。
外觀：極星2的外形采用橫豎線條，充滿了陽剛之氣。車頭采用了經(jīng)典的雷神之錘造型，看起來頗有幾分豪氣。側面的車身線條剛硬，從車頭一直延伸到尾部，讓極星2的側面顯得更加修長。而貫穿式的尾燈，更是順應了時代的潮流，夜晚的燈光效果非常好！
內飾：車內的材料都是環(huán)保的，這一點我很重視，我想對于有孩子的家庭來說，環(huán)保健康的座艙環(huán)境是非常必要的。內飾方面，織布、鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾，營造出一種年輕時尚的感覺。手把設計得很精致，尤其是那個鏤空的手把，通電之后，上面還有一個閃閃發(fā)光的極星標志。大尺寸多媒體屏幕界面設計更加人性化，操作起來也不復雜。內置語音控制系統(tǒng)，可以控制音樂，導航，空調等等。
空間：首先是車內的空間，作為一輛小型轎車，車內的空間比較普通，儲物空間也比較小。乘坐方面，中等身材的家庭滿座是可以接受的，乘坐時間長了可能會有一點不適，不過這種情況對于我來說比較少見。后排腿部空間不大，容納兩個成年人完全沒問題，再加上全景天幕的通透感，即便坐滿了人，也不會覺得壓抑。后備箱的設計很實用，開口比較大，拿東西也比較方便，而且后備箱里還有一個隔板，非常實用。
配置：同價位的車里，無論是配置、動力、外觀，都是一流水準。雖然有些地方還有改進的空間，比如續(xù)航，但總體來說，性價比還是很高的，而且這幾個月來，質量一直都很好，給個好評也不為過。
動力：開過電車的人都知道，電車的動力很大，不然的話，燃油車會遲緩或者遲緩，我的極星2開起來，就像是一支炫酷的離弦之箭，啟動的瞬間，你會牢牢的貼在后座上，如果副駕駛上有個女生，你就會有一種安全感。電車的動力毋庸置疑，完全不是燃油車能比的。
操控：
馬牌24540R20輪胎的綜合性能很好，再加上電車的強勁動力，即使是單電機，起步也是穩(wěn)的！前麥弗遜獨立懸架為車輛提供了更高的操控性能，比如在高速轉彎時提供了良好的穩(wěn)定性。如果是之前的扭力梁懸架，那輛車在急轉彎的時候根本就不敢加速，只能放慢車速。我覺得方向盤和我以前見過的燃油車沒有太大的區(qū)別，屬于中規(guī)中矩的那種，開起來很容易，低速輕盈，高速穩(wěn)定。
舒適：首先是座椅，前面已經(jīng)提到過了。座椅的包裹性和支撐性都很好，填充物比較硬，我喜歡坐在駕駛者的角度，但考慮到家用性，填充物最好是柔軟的。其次是底盤，整體設計很緊湊，調教也偏向于駕駛，稍微調整一下軟性，更適合家用。所以給4分，整體來說還不錯，考慮到家用方面還有改進空間。
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