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Polestar 2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3626公里
綜合評分
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舒適：極星2是一部中規(guī)中矩的車，前面說了運(yùn)動，舒適性也不錯。在保留了激情和運(yùn)動的駕駛風(fēng)格的同時，也保證了一定的舒適度。極星2采用的是沃爾沃的 CMA架構(gòu)，所以它的舒適性并不能很好的表達(dá)出來，但如果你有過沃爾沃的經(jīng)驗(yàn)，就會發(fā)現(xiàn)，它的底盤比沃爾沃和領(lǐng)克0系列都要好。所以舒適度完全符合家用的要求，不算太差，但也不算太差。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4549公里
綜合評分
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舒適：座椅的填充物雖然有些硬，但包裹性和支撐性都很好。在過彎和并線的時候，他感覺自己坐在車?yán)锊粫刑蟮幕蝿�，整個人都被座椅包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。但是如果長時間開車，長途駕駛的話，就會顯得有些僵硬了。但是后排空間和減震過濾，整車的舒適性完全可以滿足家用，這是一個很好的評價。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適：舒適性不錯，整體來說還是比較運(yùn)動的，座椅的包裹性還行，就是填充物有點(diǎn)硬，不過座椅的材質(zhì)和潛水服很像，透氣防水，畢竟不是真皮座椅，所以舒適性不如真皮座椅，極星2也提供了真皮，需要選擇，但如果選擇真皮，那就不劃算了。好在底盤的調(diào)教還是不錯的，懸架表現(xiàn)還算不錯，行駛質(zhì)感很好，車內(nèi)隔音效果也不錯，整體舒適性還算不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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舒適：舒適性一般，這車給人的感覺就像是運(yùn)動型的，底盤和懸架都很好，在減速帶上顛簸一下就過去了，和日系的彈力完全不一樣，舒適度比日系要差一些，不過隔音很好，胎噪比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適：座椅很舒服，主要是因?yàn)樗洗蟊姷捏w型，而且包裹性很好。燃油就是底盤的厚實(shí)，給人一種很舒服的感覺，其實(shí)一輛車的舒適性和調(diào)教是息息相關(guān)的，機(jī)械的功底體現(xiàn)在舒適性和操控性上，客觀上來說，這臺車還算平衡。主觀上來說，它更偏向于駕駛，整體來說還不錯，家用的感覺比較舒服，駕駛起來也比較有成就感。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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舒適：這輛車的底盤很有檔次，前后獨(dú)立懸掛，前麥弗遜后多連桿支撐著車身，所以在高速過彎的時候，車身的側(cè)傾會小一些，相反，在路況不好的情況下，車子會有點(diǎn)顛簸。而且我選擇了20寸的輪轂，在舒適性上會有所下降，總體來說還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：舒適度一般，我想。我花了九百塊錢買了一輛20寸的大腳，當(dāng)時覺得挺劃算的，而且20寸的大腳也讓我的氣場大增，但是缺點(diǎn)就是犧牲了一點(diǎn)舒適性，再加上這輛車是運(yùn)動型的，雖然舒適性會降低一些，但是家用還是可以接受的。座椅更舒適，支撐性和包裹性都不錯。我還選裝了座椅加熱功能，這樣可以彌補(bǔ)大尺寸運(yùn)動輪轂帶來的舒適性損失。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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舒適：舒服有好有壞，好的當(dāng)然是內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡單，但看起來還是很豪華的，包裹和做工都很好，座椅和內(nèi)飾都是用潛水服做的，很容易打理。另外，哈曼卡頓音響的音質(zhì)也不錯，唯一不舒服的就是背靠背太直了，希望可以優(yōu)化一下。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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舒適：首先是座椅，前面已經(jīng)提到過了。座椅的包裹性和支撐性都很好，填充物比較硬，我喜歡坐在駕駛者的角度，但考慮到家用性，填充物最好是柔軟的。其次是底盤，整體設(shè)計(jì)很緊湊，調(diào)教也偏向于駕駛，稍微調(diào)整一下軟性，更適合家用。所以給4分，整體來說還不錯，考慮到家用方面還有改進(jìn)空間。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格25.28萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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