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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2778公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看的顏值，大氣硬朗的外觀，給人滿滿的安全感，空間也是它的優(yōu)勢
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子的隔音效果不好，車上的噪音比較明顯，發(fā)動機(jī)的噪音比較響，還有胎噪的聲音，一路上都能聽到這些聲音，剛開始開這款車，確實(shí)是聽的挺煩的，現(xiàn)在開了也有三個月時間了，所以慢慢也習(xí)慣了，現(xiàn)也不會特別刻意去聽這些聲音了，應(yīng)該是已經(jīng)適應(yīng)過來了，反正只要開著音樂聽，其它的聲音基本就可以忽略了。
外觀：外觀非常霸氣，當(dāng)初買車也是因為看中這一點(diǎn)，顏值非常高，而且側(cè)身也足夠修長，輪轂設(shè)計我也是比較喜歡的
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是好的，讓我覺得有很用心的去設(shè)計，全真皮包裹，手感極佳，座椅也是真皮質(zhì)感的，一眼看上去就很有檔次的感覺。車內(nèi)車外都是一樣的大氣時尚。各個細(xì)節(jié)做工都很細(xì)致，而且剛拿到手的時候，新車也沒有很重的異味感，所以整體材質(zhì)還是不錯的，材質(zhì)用料上都還比較高檔的摸著手感也設(shè)計很好。
空間：空間方面妥妥的沒問題，七座大空間的SUV，單單從外部看，也能感覺到車的大空間優(yōu)勢，高大而且狹長。而當(dāng)你打開車門看到車內(nèi)空間的那一刻，那種寬敞明亮的大氣感立馬就呈現(xiàn)出來的，完全可以滿足我的大空間需求啊。每一排的空間都非常好，駕駛位的座椅寬松度很不錯，高度方面也很好，完全沒有壓抑和局促的情況。第二排第三排的空間也非常不錯，腿部的寬松感也很好，不影響腿部活動，真是太贊了。
配置：性價比我覺得還算可以，首先車子的顏值、性能方面都是很不錯的，能讓我覺得非常滿意。最大的優(yōu)勢特點(diǎn)就是它的大空間設(shè)計，對于我這個有空間需求的車主來說這一點(diǎn)是非常具有吸引力的。而且配置方面也非常豐富，該有的功能全都有了，所以我覺得與這個售價挺有對等性的。剩下的就是價格方面了，這個價格也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，所以綜合這幾個方面，我覺得入手挺值得的，主要是我喜歡�。�
動力：動力這方面2.0t最開始覺得可能會擔(dān)心帶一個兩噸多重的車有點(diǎn)吃力，但是實(shí)際之后感覺表現(xiàn)是非常的可以并沒有出現(xiàn)所謂的小馬拉大車啊，這些的情況�？赡芤哺�9 at有一定的關(guān)系，感覺提速，各個方面都沒有特別大的影響，開起來整體的一個舒適性也是很棒。跑高速:跑高速才是我真的覺得非常好的一個地方，我整個高速跑下來之后，油耗降到8.7了。當(dāng)時我自己都不太相信，我問了銷售，銷售說讓我把圖拍給他。哈哈哈哈哈哈起步加速動力:起步的時候感覺稍微會慢一點(diǎn)，但是給的動力的話會很足。加速推背感:我自己都還不太喜歡激烈駕駛。油門一般最多只給到3分之2，以我現(xiàn)在開的一個感覺就已經(jīng)有推背感了。我估計給大油門的情況下，還會往前面竄的，非常的快，推背感就更加不用說了，應(yīng)該會很明顯，但是我因為我自己駕駛習(xí)慣的話沒有那么激烈 就不做評價了。開空調(diào)滿載動力:空調(diào)其實(shí)很滿意，因為我家有兩個小孩，所以第三排的話是比較看重的，然后開著空調(diào)還是三陪他都有空調(diào)，而且感覺沒有什么動力的一個損失，只是感覺可能應(yīng)該油耗會高一點(diǎn)，沒有留意這個，因為我覺得油耗其實(shí)都還比較能接受，所以就沒有太在意，但是確實(shí)前前中后三排都有空調(diào)，坐起來確實(shí)會舒服很多。動力平順性:平順性感覺是真的很好，可能就因為他是九at吧，感覺沒有特別大的頓挫感之類的，看起來非常的穩(wěn)定，就不會往前竄，也不會會有那種很慢的一個換擋的那種感覺就基本上是感覺沒有什么奇怪的感覺吧。
越野：
日常駕駛起來它的操控我覺得沒有任何問題，轉(zhuǎn)向的手感非常的輕快，而且這個車的底盤非常的扎實(shí)，在高速行駛的時候感覺也不會有發(fā)飄的現(xiàn)象，這也是開拓者一個很好的地方，還有一點(diǎn)就是開拓者這個車的方向盤的手感非常好，整個車的方向盤用的是真皮材質(zhì)的，包裹摸上去手感非常的細(xì)膩，轉(zhuǎn)動起來也輕，駕駛車子非常的輕松自如。
油耗：買車之前就聽到他們說車子每個月的油費(fèi)，都會達(dá)到自己一個月的伙食費(fèi)了，我其實(shí)開始還是挺有壓力的，但是自己也是太喜歡這個車了，就把它提回家了，沒有想到車子在這方面表現(xiàn)還不錯，一想到這兒就挺竊喜的。
舒適：舒適性稍顯不足，尤其是在噪音處理方面，發(fā)動機(jī)的噪音、胎噪的聲音，剛開始的時候確實(shí)聽的挺明顯的，一路聽下來是挺煩躁的。不過經(jīng)過三個月的時間，好像也基本適應(yīng)了這樣的聲音，只要不是特意去聽，基本可以處于忽略的狀態(tài)了，因為我都是開著音樂聽音樂的，有助于轉(zhuǎn)移注意力。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格32.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時買車之前也對比了很多同級別的一些豪華品牌的運(yùn)動型的車子，雪佛蘭開拓者這個車的優(yōu)惠力度算是比較大的，而且這個車的定價很合理，優(yōu)惠力度比較下來我還是感覺這個車更適合自己，還有一點(diǎn)是這個車的配置非常的豐富，駕駛車子來更加的方便快捷，另外一點(diǎn)是這個車的操控感受還是非常不錯的，整個車開起來感覺非常的靈活，買車之前去試駕了一下這個車，這個車在路上開著感覺特別的輕盈，再加上本身這個車的動力調(diào)校，我覺得還是非常不錯的，整個車開起來加速表現(xiàn)非常好，所以最終選擇了雪佛蘭開拓者。
缺點(diǎn)：新車還沒有怎么駕駛過，也沒有什么太不滿意的地方，要不然我也不會選擇這個車了，綜合性能非常的平衡，不說有多么的好，但一定不會很差。
外觀：外觀第一次看實(shí)車給到我感覺是相當(dāng)霸氣的，我對顏值方面也是有一點(diǎn)點(diǎn)小要求的，家里人看了也覺得這外觀蠻霸氣的，在路上有那么一點(diǎn)所向無敵的感覺，哈哈哈哈。整個車子都是充滿運(yùn)動的氣息，讓人就想著去駕馭這臺車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還算可以，挺簡約大方的，但還是少了一點(diǎn)吸引力，也算可以接受吧！
空間：空間這方面的表現(xiàn)可以說是這臺車最為亮眼的表現(xiàn)之一了，這臺車無論你是家用還是對于儲物空間有特殊要求，基本上都能夠完美的為你展現(xiàn)出來他的這一能力，這臺車車我覺得比較好的一點(diǎn)就是他這個七座的空間分布的還算比較合理，對于第三排座椅的空間分配的還算不錯，不像有的七座車，基本第三排座椅就是一個擺設(shè)，成年人基本上是很難忍受那個位置的，但是這臺車基本身材正常的成年人都是可以做進(jìn)去第三排的，所以這個合理的布局空間表現(xiàn)很不錯，儲物空間自然是不用多說了，后排的座椅全部可以放到，那個空間你放什么大物件我覺得都沒有太大的問題。
配置：我覺得開拓者這車的性價比還是挺高的，首先體現(xiàn)出來的第一點(diǎn)就是它的整體的設(shè)計感都深得我心，是我喜歡的風(fēng)格，另外一點(diǎn)就是我在日常生活中的使用，一直是各方面都持續(xù)在線的狀態(tài)，從來沒有出現(xiàn)過什么問題。
動力：動力方面完全不需要擔(dān)心2.0t的機(jī)子非常的共用，而且大部分情況下也都是在市區(qū)跑跑，速度跑不快，因為交通情況比較的擁堵，在這種情況下輕點(diǎn)油門還是蠻不錯的。相比較日系車的話動力要好很多，這也是我比較喜歡美系的一個原因，就在這里。
越野：
這款開拓者的底盤很穩(wěn)重，別看是大型SUV懸架前后都是獨(dú)立的，前置四驅(qū)，怎么轉(zhuǎn)動都是一個穩(wěn)準(zhǔn)狠，有時候開的太快了，拐彎忘了減速，車內(nèi)的側(cè)傾都不嚴(yán)重，方向盤很輕盈不是我想象中的那么難，身型矯健，操控起來好一個上手的駕馭感，我媳婦那剛拿駕照沒有幾個月的選手，都能開的特別溜，車子是真的是哪哪都充滿了驚喜。
油耗：這個車的油耗還是很符合這個7座車的用車標(biāo)準(zhǔn)的。畢竟車子尺寸擺在這里。油耗還是有點(diǎn)偏高的，基本都是在10個油左右。然后一般我都會加滿油。然后市區(qū)代步基本就是普通模式和經(jīng)濟(jì)模式為主。跑高速的時候才用得到運(yùn)動模式。
舒適：乘坐舒適度還是比較不錯的，前后排都比較舒適，車內(nèi)噪音沒怎么聽到，就是有一點(diǎn)異味，但異味不是很重，還能接受
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格33.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：講真的我還是很滿意開拓者這臺車的，特別是他是動力和操控，沒想到這么大一臺車能給我?guī)硪庀氩坏降鸟{駛體驗。2.0T的發(fā)動機(jī)動力輸出是杠杠的，在路面上超車所帶來的的體驗是非常好的，想超誰就超誰，特別是在高速上面稍微不注意就上到120了，而且一點(diǎn)也不飄，整臺車非常的扎實(shí)，底盤非常的穩(wěn)，之前剛提車的是在高速上面遇到了突然下大雨，前面的車急剎車，然后我直接變道。車身的姿態(tài)還是很穩(wěn)得。而且?guī)в蠰2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，跑高速一點(diǎn)都不累。因為我買的是頂配的，所以配置是非常齊全的，能用到的非常多。
缺點(diǎn)：買車我也選最好的，這款開拓者讓我整了一個頂配出行，不給自己留遺憾的余地，車子開起來特別硬氣，當(dāng)然稍微哪個也不是完美無瑕的，它唯一讓我感覺有點(diǎn)不舒服的地方也就是風(fēng)噪那塊吧，上高速的時候，車子動力比較強(qiáng)悍了，總是忍不出就快起來，然后就能伴隨著噪音了，這車子過了140邁就有點(diǎn)明顯了，當(dāng)然你要是開在限速范圍內(nèi)，肯定是不會發(fā)覺的。
外觀：外觀設(shè)計的很讓我欣慰呀，我喜歡的點(diǎn)還是挺多的，有非常多的經(jīng)典的元素，首先就是它采取的是家族式的前臉，辨識度挺高的，這樣的車子開出去以后幾乎一眼就能認(rèn)出來，所以我覺得它帶給我的面子還是挺足的，另外一點(diǎn)的話就是車子側(cè)面的曲線非常的流暢，很溫和，大氣，而且線條感也是非常的明朗，在配上鋒利的大燈，車頭與車尾互相的對應(yīng)升華，拉高了整個車子的身材比例，讓車子變得更加的大氣十足。
內(nèi)飾：值得一提的是，這輛車的中控屏，還是比較我的邁銳寶而言，就是驚喜。我那輛邁銳寶的導(dǎo)航屏，就是個擺設(shè)，而開拓者的語音識別很輕松自然，觸摸起來也流暢。下面的物理按鍵的保留，還是比較人性化的，出風(fēng)口的設(shè)計很拉風(fēng)，可以加分�！� 車聯(lián)網(wǎng):標(biāo)配有安吉星，送了車載的流量。這個車語音交互很流暢，就是有時候會和家里的“小愛同學(xué)”搞混了�！� 內(nèi)置行車記錄儀:擎版有內(nèi)置原廠的行車記錄儀，自己需要配一個SD卡，建議買個高速的卡。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)，對于這臺30多萬的車來說，是有點(diǎn)廉價的感覺。異味異響:新車有味道，很正常，多通風(fēng)，多通風(fēng)，多跑跑，慢慢就會淡的。跑了1800多公里了，目前沒有發(fā)現(xiàn)車輛有任何異響。
空間：中大型SUV，七大座，這空間干什么不可呢，肯定用的很舒服了，就連我這182的身高坐在后排都沒啥壓力，我的大背頭不會被車頂掃到，腿也可以自由的伸展，小孩子第二排第三排隨便選，最后面放個安全座椅都沒問題，這車型給足了空間，有時候拉點(diǎn)大件物品也不需要擔(dān)心，直接把座椅給比例放倒了，真的跟個小貨車沒啥區(qū)別。
配置：我就是想買臺空間大的車型，一家人出去玩的時候可以座的下，還不會顯得很擁擠。因為我家里面的人口比較多，不想出去玩的時候就開兩臺車。當(dāng)時就是想買臺七座的車型，也看了比較多的車型，就覺得這臺車都是蠻合適的，配置各方面都是非常劃算的，主要價格也夠給力的。
動力：開拓者的動力也給到我很大信心，在還沒有開他之前，老是想著他的動力夠不夠用，但是去試駕完后還是給我很大的驚喜。動力是非常的充沛，在路上超車真的是輕輕松松，完全不用擔(dān)心動力不足，而且在跑高速的時候80-120的加速稍微不留神就上去了，還要注意有沒有超速，而且在高速上面超速了。如果對動力有要求的強(qiáng)烈建議去試駕一下，絕對可以滿足你的要求。
越野：
這臺車外觀看的很大臺，但是實(shí)際操控的話還是很好操控的，沒有想象中的那么難，整個底牌的非常的穩(wěn)，在高速上面一點(diǎn)也不會飄，讓人特別的方向，而且開到80過彎車都不會飄，開的特別的爽，完全符合我開車需求，真的是讓人越開就越想開的感覺。唯一有點(diǎn)美中不足的就是，車子的減震有點(diǎn)硬，過一些減速帶的時候會比較明顯，當(dāng)然畢竟操控和舒適不可能兼得的，想要操控好的，減震會硬一點(diǎn)，想要舒適性好一點(diǎn)的，操控就會差一點(diǎn)。
油耗：這是一臺中大型的SUV7座車，在同級別來看，它的油耗也是做的蠻不錯的，而且它還有可變缸技術(shù)表現(xiàn)還不錯。
舒適：座椅不僅厚實(shí)，而且功能很多。首先，座椅的軟硬適中，不是那種非常軟，坐下去就陷進(jìn)去的那種，開拓者的座椅更加舒適，比較符合人體舒適感。再來就是功能了，前排的座椅帶有電動調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)等功能，夏天和冬天都適用。第二排也有電加熱功能，冬天的時候長輩在后排再也不用擔(dān)心冷了。車內(nèi)噪音異味:噪音控制的不是很到位，說是有主動降噪功能，但是感覺不明顯。高速上或者是平時速度快點(diǎn)的時候，風(fēng)噪聲音就有點(diǎn)明顯了。車內(nèi)說話稍微會影響到一點(diǎn)。不過也還好了，不是那種忍受不了的感覺�？照{(diào)效果:開拓者的空調(diào)也是厲害的。前排雙區(qū)間自動空調(diào)，后排直接來個獨(dú)立空調(diào)，后排的人也可以根據(jù)自己喜歡調(diào)節(jié)溫度了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格32.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因為之前在開的那臺車空間小了點(diǎn)，經(jīng)常一家人出去玩，座的太擁擠了，就有了想換車的想法。換車的話就奔著7座的車型去的，一開始是想買臺商務(wù)車這樣子可以座的舒服點(diǎn)，但是考慮到有事要去郊外游玩，怕商務(wù)車開不了。所以就看SUV，7座的，預(yù)算30萬左右的，在汽車之家上面一搜索就出來了了。選擇開拓者最滿意的是他的空間，因為空間的利用性是非常高的，而且不開七座的是五座的空間是非常大的，第二排的座椅還可以前后調(diào)節(jié)，第二三排的座椅放倒后整個后備箱的是純平的。當(dāng)然除了空間大之外還有別的因素，就是他的性價比，跟很多車型做了對比，同樣跟別的車型差不多的價格，但是配置多出了一大截，性價比還是非常高的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就感覺他的一個車子太大了，然后有時候會看不到一些地方，但是買頂配就還好一點(diǎn)，頂配，因為它自帶了360度全景影像就感覺還好，如果說是低配的話，就感覺需要加裝一個。但是為了得到一個大的空間，好像也沒有其他的選擇。
外觀：比較符合我作為一個男性的審美，線條陽剛棱角分明，老婆總抱怨機(jī)蓋太高前臉太高太厚導(dǎo)致她座椅升最高視野都還不是最滿意。這點(diǎn)真的眾口難調(diào)。建議一定要買白色不要買黑色。我就是選擇的黑色，稍微有些灰塵或泥漿，整個車就非常的丑，需要費(fèi)心的打理很是麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比較一般 但是樣式是跟大黃蜂一樣 確實(shí)蠻喜歡的
空間：空間的實(shí)用，一個“大”字。我的是七座的擎版，空間沒有什么挑剔的，就是大啊！后備廂容積:我的車是七座擎版，最后一排我一般用不到就放倒了增加后備箱空間。加了后備箱墊子，空間很大很實(shí)用。乘坐空間:我身高186cm，坐在副駕位置上，輕松自在，把座椅退后都可以平躺�？臻g，實(shí)在是富裕��！
配置：開拓者的性價比還是蠻不錯的，一分錢一分貨，有品質(zhì)才敢要價嘛，車子是我喜歡的中大型SUV，這車子開起來想怎么絢麗就怎么絢麗，不管是家用還是商用都特別的給力，讓駕駛者有個好心情。
動力：動力方面都是以家族化一樣的動力2.0t，240級匹的馬力，這一點(diǎn)其實(shí)比漢蘭達(dá)要高太多吧，漢蘭達(dá)但是跟這個差別其實(shí)還是蠻大的。
越野：
這個車的操控樂趣其實(shí)還是有提升的空間的。畢竟車子尺寸大。所以導(dǎo)致這個車轉(zhuǎn)向的時候就有點(diǎn)費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向的半徑不是很大。然后市區(qū)停車找車位的時候會有一點(diǎn)麻煩。然后就是這車的轉(zhuǎn)向手感還是輕盈為主的。超車代步的時候。這個車的儀表盤的數(shù)據(jù)顯示不是很清晰細(xì)膩。
油耗：關(guān)于車子油耗量這一塊，是許多人都比較關(guān)注的一個點(diǎn)。而對于這種七座車的話，很多人都會認(rèn)為油耗量肯定高。不過我現(xiàn)在對于這款車子的油耗量還是非常能夠接受的，畢竟車身本身尺寸是不小的，還能夠有這樣的油耗量我覺得是非常滿意了。而且這輛車子平時還要載人載物，從重量上就增加了不少。所以我習(xí)慣在踩油門上加重力度，那么油耗還會耗費(fèi)更多一點(diǎn)，所以對于現(xiàn)在這個油耗表現(xiàn)我覺得已經(jīng)可以了。
舒適：這個車子在舒適性上我是不能挑出什么錯來的，就隨便舉出一個方面都能夠體現(xiàn)出來。例如:這款車子的隔音效果挺不錯，我在車內(nèi)關(guān)上窗戶以后基本上是能夠隔絕外界雜音的，這時候在車內(nèi)聊天或者聽歌都是很不錯的，不知不覺的就會讓人也跟著靜下心來。還有車子減震效果也可以，我開這款車子也幾個月時間了，在這期間沒我基本沒有感受過太過于顛簸的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2534公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說最滿意的地方肯定是在顏值外觀這個車的一個外觀是真的非常的好看，而且的話是非常的具有那種美系車的肌肉感，黑色的版本感覺就是自帶的黑武士版本的。還有就是2.0t的動力方面也是非常的滿意。
缺點(diǎn)：玻璃沒有一鍵關(guān)閉功能，下車后如果忘記關(guān)窗，還有重新回到車?yán)镪P(guān)窗，不是太方便！
外觀：這車子的造型十足的酷炫了，大氣凌然有我喜歡的時尚元素，加上兩腰的線條比較粗獷有型，怎么都覺得它優(yōu)秀的特別張揚(yáng)，前大臉的大燈都犀利的沒邊，帥氣的格柵特別好看，還有就是這顏色都比別人的有光澤，哈哈哈，我這也太明顯的自戀了，不過話說回來，我這車子提回來以后，小區(qū)里面感覺就屬它洋氣了，特別能吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很上檔次的，看的出來雪佛蘭對于這臺車的內(nèi)飾用很多的小心思，能摸到的，能碰到的都是軟皮包裹著，摸著很舒服，唯一點(diǎn)不是很滿意就車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大。
空間：空間方面非常的大，這臺車其實(shí)是一座七座SUV，空間真的非常的大。這一點(diǎn)就不需要再提了，如果把第三排放倒的話，尾箱的空間也是巨大的，可以當(dāng)床用了，但凡是見過。七座SUV多貴知道這一點(diǎn)第三排一放倒跟床一樣。
配置：這臺車的性價比我覺得還是很不錯的，空間首先讓人十分滿意，而且動力配置上都很不錯，對于這個價位來說，還是充滿了性價比的。
動力：車子很大，但是開起來一點(diǎn)都不感覺笨重，很好駕馭。動力平順性:動力是2.0T的渦輪增壓，不虧是雪佛蘭百年的造車技術(shù)，動力強(qiáng)勁，超車秒殺BBA。跑高速:跑高速，十分穩(wěn)，很有信心。有一次高速路上下起了大暴雨，有很多車因為路面積水打滑出了事故，我的開拓者，兩驅(qū)狀態(tài)下還是有輕微的打滑，開啟四驅(qū)系統(tǒng)，就很穩(wěn)定了。上坡動力:我的開拓者是四驅(qū)版的，上破下破，是十分自信的。動力，沒有問題，上陡坡也是很輕松的。加速推背感:加速提速感明顯，但是比較小車的那種推背感，還是弱一些。畢竟，你是一個大塊頭啊，再者現(xiàn)在這個年紀(jì)，已經(jīng)不太喜歡把車開的太快了。開空調(diào)滿載動力:我一般都是設(shè)置的自動模式，空調(diào)開啟的情況下，滿載時，動力沒有明顯的不足。
越野：
我一直都感覺美系車子的操控感都是很好的，方向盤掌控精準(zhǔn)靈敏，車子操控起來都是很靈敏的，不會有笨重的感覺，畢竟是SUV，爬坡不費(fèi)力算是基本技能，夸張點(diǎn)說，上山下水都不成問題，雪佛蘭開拓者一直都給我?guī)砹撕芏嘈缕娴捏w驗。
油耗：油耗目前的變現(xiàn)來說有點(diǎn)偏高了，不是怎么讓我感到滿意的，當(dāng)時入手是預(yù)計的市區(qū)的油耗應(yīng)該在10個左右，結(jié)果實(shí)際上駕駛起來很難達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，在市區(qū)行駛不穩(wěn)定的因素實(shí)在是太多了。還是高速上跑的爽，目前的平均油耗在11.6個左右，目前沒有過磨合期就看后期的油耗表現(xiàn)會如何了。
舒適：座椅舒適度高，美式大沙發(fā)感覺不錯！室內(nèi)空氣清新，靜音效果很好，除了風(fēng)聲，其他聲音基本聽不到！
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格33.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，一個是空間，另一個就是顏值。先說一下空間方面，它是七座椅的設(shè)計，座椅足夠多，而且每一排的空間也不錯，完全可以滿足我對大空間的需求。另外就是顏值，車頭的設(shè)計非常漂亮，它是那種直接將霸氣顯露于表的車型，有著十足的帥氣之美，而且也顯示出一種特別張揚(yáng)的氣勢，流線型的車身線條，給整體帶來了柔美的氛圍，而且時尚感也很高，只想說：完全是我想要的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：因為是新車，才跑了1000多公里，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不盡如人意的地方。非要說有不滿意的話，就是車內(nèi)頂棚的材質(zhì)，有點(diǎn)廉價的感覺。
外觀：這個車的外觀是熏黑點(diǎn)綴的Redline版的開拓者。造型和車漆比普通版的好看一些
內(nèi)飾：這臺車我覺得內(nèi)飾做工相比之下，還是屬于那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，我主要就是覺得對于這塊中控屏不是很滿意，主要是車子很大，內(nèi)飾還算湊合，但是一眼看到這臺屏幕就覺得不協(xié)調(diào)。
空間：這個車的空間表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的，無論是前排空間還是第二排空間感覺都非常好，人坐上去活動的空間很充足，坐著很自由，想怎么晃動怎么晃動，還有一點(diǎn)關(guān)鍵是這個車可以坐下七個人，也滿足了家里人口的需求，后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，總體來講感覺在空間方面的表現(xiàn)這個車做的還是非常棒的。
配置：因為我本身對這款車是非常鐘愛的，所以我是覺得這款車算是我心目中非常完美的車，性價比很高。
動力：這臺車子的動力我覺得還算可以，但就是我覺得不足的地方就是起步的反應(yīng)速度有一些滯后，也就是起步表現(xiàn)有點(diǎn)肉，但是后期的加速能力表現(xiàn)還是很不錯的。
越野：
看車的時候就覺得這車可能重心有點(diǎn)高，會不會在高速行駛的時候變向變道會出現(xiàn)比較嚴(yán)重的側(cè)傾。但是實(shí)際使用下來，結(jié)合現(xiàn)在國內(nèi)城市路況，幾乎不會有什么很極端的情況出現(xiàn)，首先速度就跑不起來。但是以自己目前摸過的車?yán)�，開拓者的避震的懸架支撐感覺還是比較柔軟的，在高速上變道的時候也沒感覺到有明顯側(cè)傾和車身抖動。
油耗：目前的油耗在市區(qū)里面開的話還算穩(wěn)定保持在11個字左右，要是告訴行駛的話還能再低一些，剛出11的樣子，個人覺得不算高了，畢竟排量和動力都擺在這呢，體型大還這么好操控，電子配置多了都是需要油來養(yǎng)護(hù)的嘛，要知道同排量的車子，這SUV的表現(xiàn)已經(jīng)夠優(yōu)秀了，有的都能到12或者13個油字的樣子了。
舒適：其實(shí)整體的舒適性還是比較可以的，座椅的包裹程度剛剛好整個座椅就是有點(diǎn)類似環(huán)抱式，坐在上面緊緊的貼合著，腰部的包裹感非常的強(qiáng)。行駛起來車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，不像網(wǎng)上說的噪音那么大，不過就有點(diǎn)不太好的地方就是車內(nèi)的異味會大一點(diǎn)，我建議各位準(zhǔn)車主給新車做個異味去除的項目這樣會好一點(diǎn)
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我超級喜歡開拓者這個車子的外觀了，現(xiàn)在很多衣服或者是家具也好，都是追求那種簡單的風(fēng)格，我認(rèn)為越簡單反而給人的視覺感更加的高級，剛好這個車子整體的風(fēng)格就是那種極簡，干凈細(xì)膩的設(shè)計，而且它的外觀看起來也是非常的威武霸氣，不管是哪一個角度，讓我看起來都非常的舒暢，后來在我試駕的時候我也有關(guān)注一下這個車子的內(nèi)飾情況，內(nèi)飾大概的設(shè)計也是偏簡約的風(fēng)格，但是它的精致的地方還是挺多的，并不是那種簡陋，特別注重細(xì)節(jié)處理，這一點(diǎn)深得我心。
缺點(diǎn)：吐槽一下，不知道是不是我開車習(xí)慣的問題，總感覺到開車的時候前邊的視線太不好掌握了，A柱太擋視線了，我每次開車遇到并道或者轉(zhuǎn)彎的時候都是看了又看，生怕碰到電瓶車。還有這個車開會去的時候，里面味道挺大的，送的那個竹炭包感覺也沒啥用吧，現(xiàn)在倒是好多了。還有這個車的油耗真的是高啊，現(xiàn)在平均的油耗在11.6個左右，有點(diǎn)偏高了一點(diǎn)。
外觀：外觀的設(shè)計還是非常時尚的，造型很大氣，顏值感覺還是非常高的，選擇開拓者外觀的占比很大，尤其是這個車的大燈的造型非常好看，整體的設(shè)計風(fēng)格我也挺喜歡的，側(cè)面的造型非常的高大威武，怎么看都覺得不錯，陽光下靚麗的漆面散發(fā)著美麗的光彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，運(yùn)動感強(qiáng)！豪華感弱些！皮質(zhì)包裹地方有點(diǎn)少，塑料地方有點(diǎn)多！
空間：他的空間我非常滿意，第二排非常的寬敞，如果把第三排放倒的話會形成一個巨大的空間，放東西會很方便，我還是比較滿意的。
配置：因為換車想要一臺大一點(diǎn)的車，動力好一些的，這臺車也很符合我的用車需求，當(dāng)然買車的預(yù)算也有限，貨比三家之后就選擇入手這臺車了，選擇他還是因為他的優(yōu)惠力度能達(dá)到我的期望值，就毫不猶豫的買了，因為早買晚買都是要買的，正所謂就是早買早享受。
動力：動力就起步時有點(diǎn)慢，但很快就提速起來，變速箱換擋也比較平穩(wěn)，腳踏板的話也可以
越野：
操控就是一個字，穩(wěn)。開拓者的車身這么重，底盤也厚實(shí)，所以在過彎或者是速度開的快的情況下，重心都很穩(wěn)定。而且還有很多的電子配置，像是車身穩(wěn)定等，都在行駛過程中幫助車子維持穩(wěn)定。方向盤操控感:別看車子這么大，但是轉(zhuǎn)向很輕，用的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。并且方向盤用的是四副式的方向盤，看著穩(wěn)重，而且功能很多，不僅有音量控制和定速巡航等，還有電子加熱功能。冬天的時候非常實(shí)用。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里9.5個油，對于這么大的車身結(jié)構(gòu)，我覺得這個油耗是非常不錯的。目前我走的路還都是市區(qū)路，有時候也會遇到高峰期塞車的時候，但油耗還能保持在這個水平，我覺得是挺不錯的。加上我的車現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，所以也可以看出來節(jié)油功能很好。磨合期一過，油耗就會又降低一些，只要車子節(jié)油，什么都好說，畢竟節(jié)油就是節(jié)省開銷啊，省下的就是自己的。
舒適：這個車的舒適性還是符合這個級別的車型的。車子的乘坐駕駛品質(zhì)比較有高級感，然后懸掛也是獨(dú)立懸掛為主的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：話說這最滿意的我們開拓者的一點(diǎn)就是它的空間了，果然是宰相肚里能撐船，現(xiàn)在別說是我家大家子人，更是把我老婆一家子的人坐進(jìn)去以后，都是舒舒服服踏踏實(shí)實(shí)，前后幾排的空間都是比較充實(shí)的，而且連一些小的細(xì)節(jié)之處把握的也剛剛好的，不緊不慢的。再者它的性價比也是比較給力的。整體的設(shè)計配得上它的價位和水平。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是開拓者的油耗了，說實(shí)話，作為一款家用與越野兼顧的中大型SUV，光有操控性能是不夠的，油耗控制得好也是一個重要的因素，能夠給我日常用車降低成本。而我這車，現(xiàn)在的百公里油耗在13左右，希望以后跑了高速能夠降下去。還有一點(diǎn)就是車子剛提來內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，過了好久味道才淡了一點(diǎn)。
外觀：外觀方面，我以前覺得7座車肯定特別丑的，然而時代已經(jīng)變了，這款開拓者我就是沖著這個顏值去買的，線條特別凌厲，而且渾身充滿著肌肉的感覺，實(shí)在是符合我的審美。我當(dāng)時在4s店里一眼就看到上了這款車，就覺得這車整體風(fēng)格大氣，適合我。
內(nèi)飾：這款車，本身就保持了它原本的基礎(chǔ)設(shè)計，在基礎(chǔ)之上，也有細(xì)節(jié)上的細(xì)微的變化吧。反正本身對內(nèi)飾的要求也不是特別的苛刻，就覺得內(nèi)飾就看看就可以了，還是比較好的。平時帶的一些人也都是自家的親戚朋友什么的，所以那是只要看的舒服，不礙眼，也沒有非常突兀的感覺，就是可以的。
空間：我這輛開拓者的車內(nèi)乘坐空間總體上來說是比較寬敞的，無論是長度還是寬度還是高度，它的數(shù)據(jù)表現(xiàn)都還是挺出色的。近乎5米的車長，哪怕我這輛是7座的設(shè)計，2-3-2的座位即使是最后一排，坐著身材苗條一些的家人，也不會覺得施展不開。除了坐著的這部分乘坐空間，后備箱的儲物空間也很寬大的。日常夠用，然后將后排的座位放平以后，可以擴(kuò)展到1970L的超大空間，基本上搬個家也可以出上一份力。
配置：我覺得開拓者一切都符合我的標(biāo)準(zhǔn)，甚至比我預(yù)計的要出色很多，現(xiàn)在用車以后，對它的表現(xiàn)也非常滿意，以這樣的價格買到，我覺得劃算，是一款性價比很高的車。
動力：這車跑高速只有那么安逸了，動力完全足，開著空調(diào)一點(diǎn)也不影響行駛動力，很平穩(wěn)
越野：
我是屬于喜歡開車的那種人，最早學(xué)駕照的時候教練都說我接受能力比較快，開了這么多年車?yán)�，也接觸過不少車型，甚至就連朋友家的皮卡我都開過，所以這臺車子體積雖大，但是對我來說也沒什么難度，再就是現(xiàn)在的車子設(shè)計也越來越人性化，GPS導(dǎo)航、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能都能給駕駛者提供很好的輔助作用，操控容易上手。
油耗：油耗的話雪佛蘭開拓者就差不多是普通SUV同樣的油耗吧，這我是能接受的，畢竟我還是享受了這款車所帶來的快感的，我覺得很值得。
舒適：上車給我的最大感受就是安靜，除過告訴上胎噪有些時候大以外，其余時候都還不錯，空調(diào)獨(dú)立，符合我喜歡自由的特性，也讓每個人能夠自己感受，后排座椅也能加熱，冬天實(shí)在是太好用了
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格34.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是，開拓者，可以說是文武雙全，首先車身的外觀設(shè)計非常的吸引眼球，霸氣外露，另外的話，車內(nèi)空間非常的寬敞，第二排的地板全平?jīng)]有隆起，尤其是第三排設(shè)計非常人性化，屬于真正的7座SUV，這個比較適合家庭使用，然后動力是通用目前比較厲害的2.0t和9 at的一個動力總成，9 at變速箱換擋邏輯清晰，沒有十分明顯的加減檔頓挫感，加速過程動力充足，雖然不是那種暴力激情駕駛的感覺，但是能夠滿足日常駕駛的需求，我這款頂配的車型，配置相當(dāng)?shù)呢S富，前排座椅有通風(fēng)加熱，第二排座椅也有加熱方向盤加熱，還有360的全車影像等等。整體來說，開拓者在外觀還有空間這一塊表現(xiàn)的非常的出色，在家庭用車這個背景下能夠滿足大部分的需求，另外是動力總成，還有安全性，開拓者在同級別里面，在這個價位區(qū)間里面，在我對比的車型中都是名列前茅的，所以說這是我對開拓者比較滿意的地方，文武雙全，贊。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有一下幾點(diǎn)：首先是剎車的調(diào)教問題，剎車踏板前半程疲軟，總有剎不住的感覺，再深踩一點(diǎn)才有足夠的制動力，這種剎車感受不太滿意；這個車窗只有主駕位有一鍵升降，其他三個窗只有一鍵降沒有一鍵升，這就離譜。再就是海外車型有無線充電，為啥到了國產(chǎn)把這么個好配置給整丟了。
外觀：開拓者的外觀就一個字，酷！黑色的車身被車友們稱之為黑武士，我感覺名副其實(shí)，加上黑色的車標(biāo)，配著犀利的前大燈，加上腰身設(shè)計的線條比較有肌肉感。車燈設(shè)計:犀利霸氣的前后燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計仁者見仁智者見智，每個人的審美觀念不同，就外觀設(shè)計而言我覺得挺好，只是福特領(lǐng)裕操作臺都那么大都是軟皮包裹了，咱這還是硬塑料，多少有點(diǎn)跌份。再就是趕緊上全液晶儀表盤吧，上檔次。
空間：這臺車的空間是真沒的說，就看它的體格都比一般的SUV都大很多，肚子里當(dāng)然就更能裝啦，而且五座和七座還能自我調(diào)配，這個設(shè)計倒是挺特別的，空間利用率也更高了。坐滿七個人的時候也不會擁擠，膝部空間也挺大，不會像一般的七座車，要坐滿七個可以，但是空間非常局促，所以我說這車真的挺能裝的。后備廂容積:我是特別喜歡它的后備箱的空間，后備箱的空間是可以擴(kuò)大的，后備箱兩排都可以平整放倒的，很靈活，而且還有按鍵功能打開和關(guān)閉后備箱，再也不用擔(dān)心放不下東西了。
配置：雪佛蘭這個品牌我之前就有所耳聞，這次自己也成功把開拓者收入囊中感覺挺幸運(yùn)，從現(xiàn)在的用車情況看它還是比較優(yōu)秀，性價比也沒讓我失望。
動力：動力上自然是有著相當(dāng)優(yōu)秀的的表現(xiàn)力，車?yán)锩鏉M員的情況下跑起來也是一樣的有勁，爬坡動力也很足，完全不費(fèi)勁。我之前開朋友的車就感覺上坡有點(diǎn)肉，很多車在這方面做的就不是很到位，果然美系車就是不一樣，強(qiáng)勁的輸出感就讓人很喜歡。高速上開著感覺很舒服，比在市區(qū)更能施展得開，開起來特別的暢快。
越野：
目前還在熟悉開拓者的一些操控，因為基本上都是上下班代步，現(xiàn)在還沒有跑過長途，如果紅綠燈起步的時候猛的給油也能夠感覺到推背感，但是本人的話性格比較偏內(nèi)向一點(diǎn)，所以說不太喜歡暴力駕駛，我感覺這個操控這一塊的話還是比較穩(wěn)。
油耗：目前跑了有1000公里左右，綜合油耗在10個左右，可以接受。
舒適：舒適性我覺得這款車的車身將近有5米，我買車的時候就坐到了最后一排，對我來說比較合適，而且頭也不會頂?shù)巾�。平常我開車的時候，感覺座椅比較舒服，開幾個小時也沒有什么腰酸背疼的情況。以這臺車?yán)锱渲檬裁吹木捅容^的高級了，操作起來比較方便。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8594公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能穩(wěn)定，座椅舒適，后排空間足夠，不擁擠
缺點(diǎn)：全市區(qū)行駛油耗有點(diǎn)大，，頂配避震有點(diǎn)大
外觀：外觀真的沒話說，開拓者給我的感覺就仿佛是一臺野性十足的越野車，它超大的車身尺寸，肌肉線條楞次分明的，無論是前臉還是側(cè)身曲線都顯現(xiàn)它硬漢本色，超大的輪轂與它格外般配。
內(nèi)飾：開拓者內(nèi)飾是我喜歡的類型，媳婦不太喜歡，不過車不是她開無所謂，她喜歡的是大屏，很少按鍵那種，顯得很有科技感，我則喜歡開拓者這樣的，該有的功能都有，并且設(shè)置了物理按鍵，顯得很飽滿，開車的時候操作很方便，按動開關(guān)的時候顯得有一點(diǎn)儀式感，特別轉(zhuǎn)東動中間的空調(diào)出發(fā)風(fēng)口是時，感覺很爽，開拓者在整個內(nèi)飾的設(shè)計上，感覺就是運(yùn)動中又帶有沉穩(wěn)的氣息，兩個看似對立的面，巧妙的結(jié)合起來了，就像我喜歡運(yùn)動，喜歡挑戰(zhàn)，但又不喜歡張揚(yáng)，我覺得開拓者就剛好符合了我的審美
空間：空間這方面，這款車子的構(gòu)造，空間是標(biāo)準(zhǔn)的SUV設(shè)計，我覺得身高就算180厘米都不覺得有什么拘束，不管是前排還是后排都能有不錯的活動空間，上車都不用彎著腰，頭不會碰到車頂，腿部基本還可以自由伸展，有幾次滿載出行，每個人都能有自己的自由空間，人與人之間的距離也不尷尬，車內(nèi)還有一些的儲物格子，我覺得設(shè)計比較貼心。
配置：我覺得開拓者的性價比不錯，雖然價格看上去不低，但實(shí)力很強(qiáng)，我選的還是最頂配的，車上的配置非常豐富，舒適性做得也不錯，開起來還很給力，這么大的車，又有這么強(qiáng)的實(shí)力，賣這個價格我覺得劃算
動力：雪佛蘭的動力你說一，沒人敢說二的。而且至少在接送客戶來回跑的時候它的動力很夠用。我這種開車經(jīng)驗少，拖家?guī)Э诘娜耍膊幌矚g開快車，更不會也不能在城區(qū)里面飆車。而且一般都是在市區(qū)里面開，速度起不來，我覺得現(xiàn)在的動力已經(jīng)足夠了。而且它配有9檔手自一體的，在運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、越野之間來回切換，一個勁的感受速度與激情。
越野：
之前再買車時，很多人都勸我，說開大車就想開船，搖晃比較笨重，可是真正上手之后才會發(fā)現(xiàn)，這個車操控起來很隨身，靈敏，讓我覺得這種不是一個中大型SUV的方向盤。
油耗：目前1450公里，百公里10.5，還行，畢竟2噸多！也不驚艷，也不失望，意料之中！
舒適：舒適度當(dāng)然是很不錯的，車子內(nèi)部空間大從心理上就給人帶來了很大的舒適感，尤其是長途的時候，局促狹小的空間更容易增加人的疲憊感，反之，空間大，身體能夠更大程度的舒展，舒適度自然就高很多，而且我感覺這臺車的座椅比一般的座椅要大，皮也比較軟，所以坐在里面的感覺還是非常不錯的。
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