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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方是,開拓者,可以說(shuō)是文武雙全,首先車身的外觀設(shè)計(jì)非常的吸引眼球,霸氣外露,另外的話,車內(nèi)空間非常的寬敞,第二排的地板全平?jīng)]有隆起,尤其是第三排設(shè)計(jì)非常人性化,屬于真正的7座SUV,這個(gè)比較適合家庭使用,然后動(dòng)力是通用目前比較厲害的2.0t和9 at的一個(gè)動(dòng)力總成,9 at變速箱換擋邏輯清晰,沒(méi)有十分明顯的加減檔頓挫感,加速過(guò)程動(dòng)力充足,雖然不是那種暴力激情駕駛的感覺(jué),但是能夠滿足日常駕駛的需求,我這款頂配的車型,配置相當(dāng)?shù)呢S富,前排座椅有通風(fēng)加熱,第二排座椅也有加熱方向盤加熱,還有360的全車影像等等。整體來(lái)說(shuō),開拓者在外觀還有空間這一塊表現(xiàn)的非常的出色,在家庭用車這個(gè)背景下能夠滿足大部分的需求,另外是動(dòng)力總成,還有安全性,開拓者在同級(jí)別里面,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面,在我對(duì)比的車型中都是名列前茅的,所以說(shuō)這是我對(duì)開拓者比較滿意的地方,文武雙全,贊。
缺點(diǎn):不滿意的地方有一下幾點(diǎn):首先是剎車的調(diào)教問(wèn)題,剎車踏板前半程疲軟,總有剎不住的感覺(jué),再深踩一點(diǎn)才有足夠的制動(dòng)力,這種剎車感受不太滿意;這個(gè)車窗只有主駕位有一鍵升降,其他三個(gè)窗只有一鍵降沒(méi)有一鍵升,這就離譜。再就是海外車型有無(wú)線充電,為啥到了國(guó)產(chǎn)把這么個(gè)好配置給整丟了。
外觀:開拓者的外觀就一個(gè)字,酷!黑色的車身被車友們稱之為黑武士,我感覺(jué)名副其實(shí),加上黑色的車標(biāo),配著犀利的前大燈,加上腰身設(shè)計(jì)的線條比較有肌肉感。車燈設(shè)計(jì):犀利霸氣的前后燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,每個(gè)人的審美觀念不同,就外觀設(shè)計(jì)而言我覺(jué)得挺好,只是福特領(lǐng)裕操作臺(tái)都那么大都是軟皮包裹了,咱這還是硬塑料,多少有點(diǎn)跌份。再就是趕緊上全液晶儀表盤吧,上檔次。
空間:這臺(tái)車的空間是真沒(méi)的說(shuō),就看它的體格都比一般的SUV都大很多,肚子里當(dāng)然就更能裝啦,而且五座和七座還能自我調(diào)配,這個(gè)設(shè)計(jì)倒是挺特別的,空間利用率也更高了。坐滿七個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)擁擠,膝部空間也挺大,不會(huì)像一般的七座車,要坐滿七個(gè)可以,但是空間非常局促,所以我說(shuō)這車真的挺能裝的。后備廂容積:我是特別喜歡它的后備箱的空間,后備箱的空間是可以擴(kuò)大的,后備箱兩排都可以平整放倒的,很靈活,而且還有按鍵功能打開和關(guān)閉后備箱,再也不用擔(dān)心放不下東西了。
配置:雪佛蘭這個(gè)品牌我之前就有所耳聞,這次自己也成功把開拓者收入囊中感覺(jué)挺幸運(yùn),從現(xiàn)在的用車情況看它還是比較優(yōu)秀,性價(jià)比也沒(méi)讓我失望。
動(dòng)力:動(dòng)力上自然是有著相當(dāng)優(yōu)秀的的表現(xiàn)力,車?yán)锩鏉M員的情況下跑起來(lái)也是一樣的有勁,爬坡動(dòng)力也很足,完全不費(fèi)勁。我之前開朋友的車就感覺(jué)上坡有點(diǎn)肉,很多車在這方面做的就不是很到位,果然美系車就是不一樣,強(qiáng)勁的輸出感就讓人很喜歡。高速上開著感覺(jué)很舒服,比在市區(qū)更能施展得開,開起來(lái)特別的暢快。
越野: 目前還在熟悉開拓者的一些操控,因?yàn)榛旧隙际巧舷掳啻,現(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途,如果紅綠燈起步的時(shí)候猛的給油也能夠感覺(jué)到推背感,但是本人的話性格比較偏內(nèi)向一點(diǎn),所以說(shuō)不太喜歡暴力駕駛,我感覺(jué)這個(gè)操控這一塊的話還是比較穩(wěn)。
油耗:目前跑了有1000公里左右,綜合油耗在10個(gè)左右,可以接受。
舒適:舒適性我覺(jué)得這款車的車身將近有5米,我買車的時(shí)候就坐到了最后一排,對(duì)我來(lái)說(shuō)比較合適,而且頭也不會(huì)頂?shù)巾。平常我開車的時(shí)候,感覺(jué)座椅比較舒服,開幾個(gè)小時(shí)也沒(méi)有什么腰酸背疼的情況。以這臺(tái)車?yán)锱渲檬裁吹木捅容^的高級(jí)了,操作起來(lái)比較方便。
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