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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】開拓者的顏值非常贊，霸氣的外表，流暢的線條，給人一種厚重的感覺(jué)。超高的配置，足夠大的空間，讓我們一家人坐進(jìn)去都感覺(jué)不到擁擠，后排放到，形成一張足夠兩個(gè)人平躺的大床。搭配了2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，速度感十足，讓我體驗(yàn)了一下速度與激情的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車子的噪音大了點(diǎn)，還有就是油耗也有點(diǎn)高。車子重，油耗大，而且美系車，在所難免了。車子聲音大主要是風(fēng)噪和胎噪。這點(diǎn)也只好接受了。畢竟車子沒(méi)有那么完美的。
外觀：我覺(jué)得雪佛蘭開拓者在外觀的設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是很下功夫了，畢竟也有著RS的運(yùn)動(dòng)外觀套件，它的外觀可不只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的兇悍，整體看上去更是有一絲的邪惡感，刀削斧砍般的面部線條配合一雙冷酷的小眼睛（大燈）也太有型了吧，還有就是它的側(cè)身造型也是特別酷的。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單屬于簡(jiǎn)約型，但也很實(shí)用，沒(méi)有多余的東西，只是塑料感比較強(qiáng)。
空間：它作為一輛7座的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間表現(xiàn)著實(shí)特別的不錯(cuò)，一般有的7座車可能后兩排都會(huì)做的稍微狹窄一點(diǎn)，坐上去就沒(méi)有那么舒服。但是坐在開拓者里邊，我感覺(jué)無(wú)論是每一個(gè)位置，其實(shí)坐上去調(diào)節(jié)一下，這個(gè)空間空出的都挺大的，腿腳可以隨便的放著，而且也可以隨意的自由活動(dòng)，這空間方面的表現(xiàn)其實(shí)更加堅(jiān)定了我選擇這輛車的一個(gè)信念。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西真是一個(gè)人一個(gè)感受，我是感覺(jué)它的價(jià)格很符合我買車的情況，雖然當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候是經(jīng)人介紹的，但是我還是一眼就相中了它，相對(duì)于其它車它性能方面做得更全面，更綜合一些。試駕的時(shí)候也是覺(jué)得空間，外觀什么的表現(xiàn)都挺符合我需求的，所以這個(gè)性價(jià)比真的很好。
動(dòng)力：基本上這個(gè)級(jí)別的車，現(xiàn)在都是配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就看那個(gè)車型調(diào)校比較到位，動(dòng)力擺在那邊，絕對(duì)是可以滿足日常市區(qū)內(nèi)出行的，偶爾想體驗(yàn)下什么叫推背感還是可以按下運(yùn)動(dòng)模式，還是可以滿足的。
越野：
一開始操控方面的話，還是會(huì)有一些問(wèn)題，特別是這么大的車子，一開始的話還是會(huì)有一些不適應(yīng)的，就轉(zhuǎn)彎什么的還是要多多注意的，不過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間開下來(lái)對(duì)于車子了解的也都差不多了，開起來(lái)基本是沒(méi)有壓力了，開的已經(jīng)很輕松了，就我這種閑不住的性子，有空就想和朋友一起出去玩，我倆經(jīng)常換著開車，她一開始也是會(huì)有不適應(yīng)，但現(xiàn)在開的也都是很輕松的了，高速上開著感覺(jué)都不一樣，加速反應(yīng)蠻快的，而且推背感也會(huì)比較明顯。
油耗：然后在城市里面使用的話，自己用在11~12個(gè)左右。跑周邊的一些公路的話在10個(gè)左右。根據(jù)自己的用車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：開拓者的座椅帶有加熱功能，不僅僅是前排，第二排也有。冬天的時(shí)候好用。不過(guò)，畢竟我們這是南方，就算是冬天也不會(huì)下雪，所以座椅加熱功能用的比較少。冬天的時(shí)候往車?yán)镆蛔�，車門一關(guān)就暖和了。倒是方向盤加熱可能用的多點(diǎn)。空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果非常不錯(cuò)。前排雙區(qū)間自動(dòng)后排帶有獨(dú)立空調(diào)，重點(diǎn)是后排的空調(diào)出風(fēng)口位于車窗上方�？梢愿苯拥拇档胶笈诺娜恕壹軠p震舒適性:避震性能還算是不錯(cuò)的，前后獨(dú)立懸架，并且后面用的是多連桿的。對(duì)于小的震動(dòng)都可以有效過(guò)濾，而且底盤厚實(shí)，車子的震動(dòng)感不會(huì)太強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這種怕熱的人，就最喜歡車上一些能讓舒服的科技配置。在夏天出門時(shí)最喜歡最常用的功能就是安吉星車聯(lián)系統(tǒng)，只要提前在手機(jī)下載安吉星app就可以遠(yuǎn)程操控開拓者啟動(dòng)，提前開空調(diào)制冷。車買來(lái)是享受的，當(dāng)然就要看這臺(tái)車配備什么樣智能配置。當(dāng)然安吉星還提供其他項(xiàng)服務(wù)，每年100G無(wú)線流量全部用來(lái)聽歌好像也用不完的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：其實(shí)在操控方面，也不能把它定性為讓我不滿意，只是車子確實(shí)比較大，我以前也確實(shí)是一直開著小車，突然間換成了這么大的車，可能心里的適應(yīng)能力沒(méi)有那么強(qiáng)，所以開著就覺(jué)得哪兒哪兒都大，車子也高，也有點(diǎn)不適應(yīng)，但是時(shí)間是會(huì)解決一切問(wèn)題的，慢慢的磨合以后發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有那么難操控。
外觀：外觀是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)，真的很帥，我很喜歡雪佛蘭開拓者的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，和別家的SUV完全不一樣，我的同事也對(duì)我這輛車的外觀贊不絕口，家人對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。所以外觀方面我是相當(dāng)?shù)臐M意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是可以的，我對(duì)于內(nèi)飾要求不高，只要不要看不過(guò)去就可以了，開拓者的內(nèi)飾還是帶有運(yùn)動(dòng)感的，前排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有個(gè)性。還有座椅的混搭顏色，以及穿插在車內(nèi)的紅色縫線，都讓車子顯得很有運(yùn)動(dòng)感。車上的車聯(lián)網(wǎng)更是讓車子的實(shí)用性得到了提升。Carplay功能非常好用，每次上車我都是數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，然后就可以輕松的聽音樂(lè)，導(dǎo)航等等。車內(nèi)還有簡(jiǎn)單的語(yǔ)音操作功能，非常方便。屏幕音響:屏幕采用了大尺寸的屏幕，看上去很大氣，并且畫面清晰度很高，音響用的也是BOSE的，音質(zhì)還有音色都很不錯(cuò)。
空間：大七座的空間坐滿人這是開拓者的優(yōu)勢(shì)所在，空間還是有的還是有料的，但大七座就不適合長(zhǎng)途出行了，除非車頂裝個(gè)行李架那就真正的完美了。等有用到時(shí)候我想我也會(huì)裝的。
配置：錢到位了，車輛性能滿足了，配置到位了，外觀滿意了，性價(jià)比就一下子突現(xiàn)出來(lái)了啦。有時(shí)打動(dòng)你的就是這么一順間。
動(dòng)力：車子的排量說(shuō)不上很大，只是在日常的生活中夠用，滿足日常出行還是很容易的，動(dòng)力也足夠。但是要強(qiáng)行說(shuō)它有著超級(jí)強(qiáng)勁的動(dòng)力就不太現(xiàn)實(shí)了，只能說(shuō)日常家用代步還是合格的吧，外出不會(huì)給我掉鏈子，有時(shí)候遇上路況比較復(fù)雜的地方，我感覺(jué)它的動(dòng)力也能勉強(qiáng)的過(guò)去了，跑高速上面的時(shí)候雖然說(shuō)沒(méi)有推背感什么的，但要是想超車只要舍得深踩油門還是可以完成的。
越野：
車身大，有5米左右，但是駕駛起來(lái)不會(huì)覺(jué)得笨重，我想這主要得益于它比較輕盈的方向盤和油門、剎車踏板調(diào)教，控制起來(lái)很輕松。而且車尾的靈活度很高，能夠跟得上我的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，速度很快。此外，底盤對(duì)于車身的支撐挺到位，壓縮之后回彈非常干脆，不會(huì)讓人感覺(jué)軟綿綿的，重心轉(zhuǎn)移速度很快。
油耗：平常在市區(qū)里面用車比較多，現(xiàn)在綜合油耗是11升不到，對(duì)于一款中大型SUV而言，我挺知足了。開拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，主要的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在低負(fù)載巡航狀態(tài)下的油耗，跑高速能夠把油耗控制在7升多，甚至和一些緊湊型SUV相比都不差。
舒適：座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，有著科學(xué)的受力點(diǎn)，讓我在行車途中輕松很多。前排的空間很寬裕，舒適度就蹭蹭上去了，而且前排有著不同的小儲(chǔ)物格，能夠容納我各種各樣的小物件，非常方便省事。它的空調(diào)屬性完好，降溫快加熱也快，不管夏天還是冬天，只要有它就不用害怕凍著或者悶熱了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適度也很好，看著也大氣，入眼，車身線條設(shè)計(jì)也非常精致
缺點(diǎn)：相比于這么帥氣的外觀，內(nèi)飾沒(méi)有那么讓人滿意，雖然也是粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是缺乏全液晶儀表，總體看下來(lái)也沒(méi)有讓人眼前一亮的元素，過(guò)于單調(diào)。
外觀：有句話叫做各花入各眼，每個(gè)人對(duì)車子外觀的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，但是大致的方向也是一樣的，一般來(lái)講顏值真的比較高的車子在大部分人的眼中就是好看的，沒(méi)有例外。這款車的前車燈眼型較為有神，看上去比較有氣場(chǎng)，輪廓硬朗，看上去就很大氣開闊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得功能挺全的，控屏也是比較大的那種，材料也是比較舒服的料子，設(shè)計(jì)上也比較有科技感，配色也比較氣質(zhì)，典雅，就跟外觀比較搭。而且它的儀表盤顯示的也準(zhǔn)確，真的都沒(méi)啥缺點(diǎn)我覺(jué)得，
空間：空間我非常喜歡。不只是因?yàn)樗?座的SUV，還有就是它的乘坐空間很大，不管是駕駛座還是后排都有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。像是第二排的座椅，空間就很大，不僅可以調(diào)節(jié)靠背的角度，讓腰部舒適，還可以對(duì)座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。讓后排的人有更大的空間可以乘坐。后排地板比較平整，放腳也不會(huì)有障礙，感覺(jué)好多了。第三排的空間也大，座椅角度舒適，不會(huì)感覺(jué)像坐小凳子那樣。腿部還有頭部都有充足的空間。后備廂容積:如果是7個(gè)座位全部升起的話，那后備箱的容積有點(diǎn)小了，但是如果是5座的話，空間就很大了，主要是后備箱的開口夠大，可以放下非常多的東西，還有就是可以把后面兩排的座椅全部放倒，那就有一個(gè)更大的空間了，可以放下非常多的大件物品。充當(dāng)一下小貨車完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，開拓者真的算是非常實(shí)用的車，全家出行不管是跑高速也好，跑山路也好，它都能展現(xiàn)出勁頭十足，而且讓人乘坐舒適的特點(diǎn)，讓我們從此更加喜歡上自駕游，它的性價(jià)比自然是非常高的了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力看著還是很不錯(cuò)的，但是畢竟車子有2噸重了，所以動(dòng)力只能說(shuō)剛好合適，在要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，只要油門給的多點(diǎn)，動(dòng)力就可以爆發(fā)出來(lái)，讓車子有很快的加速度。但是起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)顯得弱一點(diǎn)。加速推背感:車子帶有運(yùn)動(dòng)模式，如果是開啟運(yùn)動(dòng)模式的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)會(huì)變慢，不過(guò)推背感也會(huì)很明顯了。而且油耗也會(huì)稍微大點(diǎn)，所以平時(shí)我是不用運(yùn)動(dòng)模式的。動(dòng)力平順性:變速箱用的是9速的。所以換擋很快，并且在轉(zhuǎn)速2000左右的時(shí)候就可以快速的換擋。讓車子的頓挫顯得非常小。
越野：
因?yàn)檫@是一臺(tái)七座的汽車，所以我目前為止還沒(méi)有完成的駕馭它。本身我個(gè)人來(lái)講就沒(méi)有太多的開車經(jīng)驗(yàn)，而且這臺(tái)開拓者的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是有些寬大。雖然說(shuō)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，但是偶爾碰上一些比較窄一些的小路，掉頭確實(shí)是挺考驗(yàn)人的駕駛技術(shù)的。
油耗：目前這臺(tái)車的平均油耗量是十個(gè)左右，我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗量對(duì)于這臺(tái)開拓者來(lái)講還是比較合理的，畢竟這臺(tái)車從外觀上來(lái)看就非常的高大，而且自身的重量也是比較高的。所以我認(rèn)為油耗量能夠穩(wěn)定在十個(gè)左右已經(jīng)是挺不錯(cuò)的了。況且我現(xiàn)在跟這臺(tái)開拓者還處于磨合期，個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車的油耗量有下降的空間存在。
舒適：BOSE音響視覺(jué)聽歌的好便處，音質(zhì)真的差很多，每天開著出去坐在車上聽著老歌那個(gè)音質(zhì)環(huán)繞音真不一般，聽起來(lái)就是舒服心情愉悅感十足。因?yàn)檐嚤容^重開起來(lái)穩(wěn)所以不會(huì)有那種輕飄飄感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我認(rèn)為這臺(tái)車子的顏值是真的很高，作為一臺(tái)美系中大型的SUV，開拓者的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是要更加年輕化，同時(shí)也更加運(yùn)動(dòng)化，同時(shí)這臺(tái)車子的性能也是非常出色的，這套2.0T 9at的動(dòng)力總成確實(shí)很有實(shí)力，不僅僅是有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，同樣也有著非常出色的燃油經(jīng)濟(jì)型車內(nèi)給出的配置非常高，一方面更注重安全性配置，同樣也更注重實(shí)際的實(shí)用性配置，這些都是我非常欣賞這臺(tái)車的地方，就包括整個(gè)車內(nèi)的空間也的確是很大的，這也在很大程度上增強(qiáng)了整個(gè)車子的空間實(shí)用性。
缺點(diǎn)：最不滿意的是降噪功能的話處理的不是太好。在外面聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常的大。在里面的話就聽不到什么了。
外觀：開拓者的外觀我挺喜歡的。有個(gè)性，也很大氣。大氣是因?yàn)檐嚿肀旧黹L(zhǎng)度的關(guān)系，接近5米的車子加上線條和車身外觀的設(shè)計(jì)，讓車子看上去很大氣。個(gè)性是體現(xiàn)在了車身的各個(gè)配件的搭配，像是輪轂，就采用了黑色的鋁合金輪轂，還有黑色的雪佛蘭LOGO ，以及大燈等運(yùn)動(dòng)配件。讓車子外觀很有運(yùn)動(dòng)感。車燈設(shè)計(jì):車燈我非常喜歡。晚上的時(shí)候看過(guò)去很有感覺(jué)，像是一個(gè)冷酷的殺手注視著前方一樣。特別是上面的日間行車燈，非常冷酷的感覺(jué)。開拓者的前臉大燈是我看過(guò)的車子中最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話都是采用耐臟型的。顏色的匹配中規(guī)中矩的。再打理起來(lái)的話也不像軟質(zhì)材料那些的話不方便。對(duì)于導(dǎo)航的話，自己也只是覺(jué)得夠用。和國(guó)產(chǎn)的大屏比起來(lái)的話略小了一些。鑰匙的話談不上高大上。打野非常的有個(gè)性啊。行車記錄儀是內(nèi)置的。配有360度影像。停車非常方便。音響效果非常渾厚。有感覺(jué)的自己去慢慢體會(huì)。
空間：要說(shuō)開拓者這輛車的空間是真的不錯(cuò)。車子外觀大氣，車身內(nèi)部空間也大，不管是前排還是后排的空間都很不錯(cuò)。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且?guī)в星昂笊舷抡{(diào)節(jié)，還有很多的功能，像是通風(fēng)、加熱、記憶座椅等等，車頂用的是全景天窗，讓車內(nèi)不僅透光度好，而且更是可以增加頭部的空間。后排的空間也很不錯(cuò)，平整的地板，加上可以調(diào)節(jié)前后的座椅，還有就是座椅的升起和放倒都有按鈕可以操控非常方便。第三排的座椅雖然說(shuō)是小了點(diǎn)，但是舒適度還是可以的。旁邊設(shè)計(jì)有杯托，并且進(jìn)入第三排的方式也很簡(jiǎn)單。后備廂容積:打開后備箱也非常簡(jiǎn)單，在主駕駛坐門那邊有按鈕，可以輕松操控后備箱門的開啟。并且還可以控制后備箱開啟的角度。后備箱的容積可以自由改變，只要放倒后排的座椅，就可以有一個(gè)非常大的空間，不僅可以放東西，還可以當(dāng)做床來(lái)睡。實(shí)用方便。
配置：我就覺(jué)得這臺(tái)車還是比較值的，如果就是單看這個(gè)價(jià)格的話可能是有點(diǎn)小貴了，但是你要是真正來(lái)體驗(yàn)一把，你就會(huì)覺(jué)得它的這個(gè)價(jià)格真的值。性價(jià)比是比較高的，而且這個(gè)還是高配的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力有不夠用的時(shí)候。可能也是沒(méi)有暴力開車的習(xí)慣。就是急踩油門的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)滯后�？傮w還是比較順的，好開。跑高速:高速巡航的風(fēng)噪音還是有的。底盤很穩(wěn)。再120的時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800左右。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不到。100-120之間提速也不會(huì)吃力�？傊咚傺埠绞娣�。加速推背感:油門踩一半轉(zhuǎn)速到3000以上還是有一點(diǎn)推背感的。沒(méi)地板油過(guò)。可能是車子比較大，起步推背感不強(qiáng)。但是速度起來(lái)一點(diǎn)后再加速推背感就很明顯了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:完全沒(méi)問(wèn)題，有沒(méi)有開空調(diào)，有沒(méi)有滿載感覺(jué)不出來(lái)動(dòng)力有什么變化。可能是平時(shí)本來(lái)就沒(méi)有極限去駕駛，留有比較大的余力。所以感覺(jué)不出有什么變化�？傊畬�(duì)動(dòng)力我是比較滿意。上坡動(dòng)力:還可以，不用深踩油門，也不會(huì)有無(wú)力感。就算是在商場(chǎng)那種比較陡的地下停車場(chǎng)，也不用加大油門。上坡很輕松。動(dòng)力平順性:變速箱是9AT的。低速偶爾還是能感覺(jué)到頓挫，出現(xiàn)的頻率不高。速度上去后就很順滑。換擋比較積極，正常巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)一般都是在1500上下一點(diǎn)。總體感受較好。
越野：
我對(duì)操控沒(méi)有太高的期望，我內(nèi)心甚至覺(jué)得這個(gè)系列的車子感覺(jué)都差不多一樣的，但是開了這款車之后發(fā)現(xiàn)我對(duì)它的期許稍微降得有點(diǎn)低了，它確實(shí)確實(shí)比我預(yù)期的要好很多。車子開起來(lái)很順手，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，踏板靈敏度也高，操作的過(guò)程中很少會(huì)有什么延遲感。
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗都是在12個(gè)左右，我覺(jué)得還是有點(diǎn)高的，我也不太清楚后期還有沒(méi)有更低一點(diǎn)的可能，或許也跟這段時(shí)間開車要開空調(diào)有一定的關(guān)系，不過(guò)我們買車到現(xiàn)在時(shí)間也不短了，該磨合也磨合出來(lái)了，所以總的來(lái)講，這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較一般的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅很舒服，反向盤摸起來(lái)也很舒服，主要是車內(nèi)空間很大，可以伸展開，開久了車也不會(huì)很累，而且隔音特別好，高速上開車也很安靜，在過(guò)一些比較顛簸的路段，車子很平穩(wěn)也很安靜，唯一問(wèn)題就是新車異味比較重。整體看舒適性來(lái)講，這款雪佛蘭開拓者做的其實(shí)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我最滿意的地方就是他的霸氣的外觀了，外觀表現(xiàn)非常時(shí)尚動(dòng)感，非常符合當(dāng)下的審美潮流，非常符合年輕人的風(fēng)范，其次我最滿意的一方面是它的空間，空間可以說(shuō)是相當(dāng)寬敞的，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常充裕，完全滿足我的要求。還有就是在整個(gè)性價(jià)比方面的表現(xiàn)了，在這個(gè)性能下這個(gè)價(jià)格真的我感覺(jué)性價(jià)比非常高，因?yàn)樗木C合實(shí)力是擺在那里的，只要自己駕駛一遍真的會(huì)愛(ài)上這輛車的，相對(duì)于其他車來(lái)講，它的這種實(shí)力是我精挑細(xì)選所認(rèn)可的，對(duì)比了一些配置還有性能什么的，它的價(jià)格還是比較實(shí)在。
缺點(diǎn)：車子大部分的地方都是可圈可點(diǎn)的，優(yōu)秀程度還是可以的，并沒(méi)有什么明顯的短板，基本上沒(méi)有出現(xiàn)什么忍受不了的大缺點(diǎn)。但如果一定要吐槽的話，那就選擇內(nèi)飾這一項(xiàng)吧，雖說(shuō)第一眼給人感覺(jué)很簡(jiǎn)潔大方，現(xiàn)代感強(qiáng)，但是材質(zhì)上可能不是特別的厚道吧，我自己感覺(jué)觸感上沒(méi)有那么細(xì)膩或者舒適，所以我對(duì)內(nèi)飾稍微會(huì)有點(diǎn)小遺憾，希望再上一點(diǎn)檔次，這樣舒適度也會(huì)隨著網(wǎng)上提的。
外觀：車前臉的格柵面積還是比較大的，那里面的圖案造型也很獨(dú)特，更顯得與眾不同，兩個(gè)LED前大燈犀利程度是非常明顯的，而且給人一種比較威嚴(yán)的感覺(jué)，車尾部也都是設(shè)計(jì)得比較直線型的，沒(méi)有太圓滑的造型，但是肌肉感非常強(qiáng)。后備箱蓋設(shè)計(jì)的像一個(gè)大的梯形，也很特別，輪轂的造型也非常好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)中空設(shè)計(jì)跟雪佛蘭很多車設(shè)計(jì)都不一樣，很有特色。一鍵啟動(dòng)的位置，副駕的手套箱有特有開啟方式，空調(diào)口的造型是較大圓形的還有紅色點(diǎn)綴，空調(diào)溫度也是。通過(guò)大圓形調(diào)整。等等這些設(shè)計(jì)都很有意思�！� 車聯(lián)網(wǎng):安卓和蘋果的手機(jī)都可以連接，還有車機(jī)系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航，音樂(lè)等app，流量也是終身免費(fèi)的每年100g。用起來(lái)還是比較順手。就是語(yǔ)音識(shí)別不精準(zhǔn)，通過(guò)率不高。
空間：整個(gè)車的尺寸就很大 所以內(nèi)部空間就更不用說(shuō)了，坐在車?yán)镒屓烁杏X(jué)很舒服，有了這個(gè)開拓者之后，全家人隨時(shí)都可以來(lái)一場(chǎng)旅行，不管是前排還是后排空間都很寬裕，而且后備箱空間也很大，大行李都能放置下，我平常還喜歡和我的朋友還有我的狗一起出去兜風(fēng)，狗狗在車?yán)锩婢涂梢噪S便的活動(dòng)，我的朋友陪我的狗狗有時(shí)候在后排車?yán)镞呁鎯憾纪Ψ奖愕�，空間選的好，日常出行就很方便。
配置：這輛車的價(jià)格在同級(jí)別的合資車中的確是能更實(shí)惠一些，而且這臺(tái)車子本身的實(shí)力的確非常強(qiáng)，這也是它的優(yōu)勢(shì)所在，但弊端就在于雪佛蘭在咱們國(guó)人心目中的品牌認(rèn)可度不夠高，以至于它的二手車保值率比較低一點(diǎn)，若以后有換車的需要那影響還是比較大的，所以說(shuō)綜合性價(jià)比確實(shí)不算是特別高的。
動(dòng)力：通用的這臺(tái)2.0T的智能變缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常給力的，所能爆發(fā)出的最大扭矩可以達(dá)到350N?M，最大馬力能達(dá)到237匹，其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)就已經(jīng)是非常漂亮了，我想如果沒(méi)有國(guó)6限制的話，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該還可以更漂亮，總之實(shí)際用車過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)也甚是出色，完全沒(méi)有絲毫的吃力感，加速超車都是很輕松的。
越野：
高速行駛比較穩(wěn)健，也比較有安全感，剎車靈敏，穩(wěn)當(dāng)
油耗：促使我買這輛車的其中一個(gè)重要原因也有這方面的關(guān)系，這款車的動(dòng)力夠用但是不是特別強(qiáng)勁，所以它的油耗也就不是很高也是合乎情理的。開了這么長(zhǎng)的時(shí)間了，油耗的平均數(shù)據(jù)一直都還蠻平穩(wěn)的，我上下班都比大部分人要走得早一些，所以又減少了遭遇堵車的幾率，油耗又在不知不覺(jué)中省掉了一些。
舒適：我這個(gè)配置是有全景天窗的，而且天窗面積也比較大，尤其是打開遮陽(yáng)簾之后，即便是坐到最后一排也不會(huì)覺(jué)得壓抑，還有就是車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也都很符合人體工學(xué)，前兩排座椅都很好調(diào)節(jié)，再加上坐墊也設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，座椅做上去的感覺(jué)真的是非常滿足的，而且包裹性也非常強(qiáng)，就包括本身的隔音做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟這臺(tái)車子全系配備了主動(dòng)降噪功能，可以說(shuō)這也確實(shí)是非常厚道了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的7座SUV中，開拓者的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的，整體給人那種特別霸氣、富有力量感的視覺(jué)效果，同級(jí)僅有。無(wú)論是福特的探險(xiǎn)者還是別克的昂科旗，都沒(méi)有這種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前已經(jīng)開了一段時(shí)間了，要我說(shuō)就沒(méi)什么可以講的地方，完美無(wú)缺，從駕駛體驗(yàn)，到車子內(nèi)外的各種細(xì)節(jié)，雪佛蘭開拓者真的下了功夫，讓消費(fèi)者無(wú)話可說(shuō)，所以，沒(méi)有最不滿意的地方
外觀：外形整體做的給人的感覺(jué)比較霸氣，但是又還有自己的特點(diǎn)，我就是被他的霸氣的外型吸引了，雖然霸氣但是又讓人覺(jué)得沉穩(wěn)低調(diào)，它這種造型一般來(lái)講就是最吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格看上去就不太像這個(gè)價(jià)位的車了，我其實(shí)心中覺(jué)得它這種外觀這么時(shí)尚的造型，應(yīng)該在內(nèi)飾方面搭配的也是帶一點(diǎn)小豪華的那種感覺(jué)，但是雖然它做工用料什么的都不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感方面就差挺多的了。
空間：在空間上真的是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，即使?jié)M載乘坐也不會(huì)顯得空間緊湊，每一排座椅都是很寬敞的，而且間距也很合適，因?yàn)檐囎訅驅(qū)拤蚋�，所以每一個(gè)座椅的寬度也是挺大的，人的頭頂和車頂棚還會(huì)有一定的距離，不會(huì)有壓抑感，如果第三排座椅正常使用，立起來(lái)以后，后備箱也可以放下兩個(gè)稍微大一點(diǎn)的行李箱甚至是更多的東西，實(shí)用性就非常強(qiáng)了。
配置：性價(jià)比很高，看上去就覺(jué)得開拓者非常上檔次，有四、五十萬(wàn)SUV的那種感覺(jué)，而且他有著出色的實(shí)用性，駕駛感受一流，綜合表現(xiàn)讓我非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，達(dá)到心里預(yù)期，是我想要的類型
越野：
這也有個(gè)人掌握問(wèn)題，因?yàn)槲蚁矚g開大型車上手車子對(duì)我來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)單，因?yàn)橹耙查_過(guò)類似這么大的車子，在整個(gè)視野的感受還有整個(gè)車方向盤的把控這方面就還是挺熟悉。它的操控其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是挺容易的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車子雖然大，但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開。
油耗：油耗還行，在我的接受范圍之內(nèi)，不過(guò)每輛車的油耗都會(huì)有一些小小的不同，其實(shí)都看個(gè)人的開車習(xí)慣，開車習(xí)慣會(huì)影響你的油耗，我覺(jué)得養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，就能更省油。
舒適：座椅很厚實(shí)，上車之后感受非常柔軟舒適。我這一款頂配，在功能配置方面更全面，前排座椅帶有腰部支撐，而且支持加熱和通風(fēng)功能，尤其是現(xiàn)在天熱，開著空調(diào)，配合座椅通風(fēng)，那感覺(jué)太涼爽了。底盤不是傳統(tǒng)中美系車特別軟的調(diào)教，而是有一定的韌性，走爛路晃動(dòng)不大，車身可以有一個(gè)很平穩(wěn)的姿態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)車子的性價(jià)比還是很讓我滿意的，整體價(jià)格不算特別高，就他的體型來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)價(jià)格還是蠻合理的，而且這個(gè)各項(xiàng)的用車費(fèi)用我也都了解了一下，不算很高，還是在我可以接受的范圍之內(nèi)的，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候正好趕上活動(dòng)時(shí)間，還給了不小的折扣，而且也贈(zèng)了蠻多小禮物的，都是車內(nèi)的小擺件，放在車內(nèi)還是挺養(yǎng)眼的，更省了我要自己去買這個(gè)擺件裝飾車子了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)啥最不滿意的地方吧，整體我都是很滿意的，非要在雞蛋里挑骨頭的話就是舒適度吧，因?yàn)槲页３е业募胰俗择{游，坐時(shí)間長(zhǎng)了后肯定是會(huì)有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué)，但是我個(gè)人比較看的開我覺(jué)得在哪坐時(shí)間長(zhǎng)了肯定也或多或少有點(diǎn)不舒服，我都是在座椅上弄個(gè)坐墊，很享受的，還有提車等待時(shí)間會(huì)場(chǎng)一點(diǎn)吧，對(duì)于急性子來(lái)說(shuō)，會(huì)有一點(diǎn)煎熬。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是屬于比較時(shí)尚化一些的，我個(gè)人來(lái)講比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì)我了，我前臉的辨識(shí)度比較高，寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)不僅看上去會(huì)霸氣上很多，而且實(shí)際使用起來(lái)體驗(yàn)感也是挺不錯(cuò)的。其次前大燈的設(shè)計(jì)也是比較有個(gè)性化的，它的外觀造型設(shè)計(jì)在市面上就很少見，而且在夜間是用的時(shí)候照明度也是比較高的。平時(shí)在夜間開車，就特別的有安全感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不太復(fù)雜，有點(diǎn)兒簡(jiǎn)潔，是明顯的美式風(fēng)格，各個(gè)部分的造型都顯得比較大，四輻方向盤看著是比較新穎，但實(shí)際上是有一點(diǎn)復(fù)古風(fēng)。10英寸的中控屏雖然和整體搭配著看不是特別大，但是里面的功能還是比較齊全，而且操作也很方便，這就足夠了，多媒體，電話，導(dǎo)航都可以用自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)控制。
空間：5個(gè)人用車，第2排座椅挪到最后，空間方面要多寬敞有多寬敞，7個(gè)人同時(shí)乘坐，只要不是后面兩排的人個(gè)子都太高的話，像我們家里，一般讓媳婦還有女兒坐在最后一排，空間對(duì)她們而言都是挺寬松的。
配置：到目前為止，開拓者給我的整體感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅是公司使用它非常方便，而且見客戶也不失面子，因?yàn)樗臋n次還是非�？梢缘�。家用也特別好，有時(shí)候帶著全家老小一起出行，坐著它既寬敞又舒適，即使跑遠(yuǎn)途也不會(huì)有疲憊感，這一點(diǎn)還是比較重要的，如果感覺(jué)到累，那就失去了自駕游的意義，只要家人高興，我的心里也感覺(jué)特別舒暢，所以從全方面來(lái)看的話，它不僅寬敞舒適，而且動(dòng)力也很好，還挺省油的，顏值更不用說(shuō)了，所以性價(jià)比值得肯定。
動(dòng)力：它本身的9at變速箱再加上2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)系統(tǒng)配置方面就特別的順暢，而且它是那種起步比較有力量，在后期加速的過(guò)程又很穩(wěn)當(dāng)?shù)能嚕軌蛎黠@感覺(jué)到后期的動(dòng)力是特別強(qiáng)的，即使是爬坡或者是在高速上超車，都沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
整個(gè)系統(tǒng)包括這個(gè)操控的這些小的細(xì)節(jié)方面做的就特別好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤也比較扎實(shí)穩(wěn)定，所以短時(shí)間就能輕松的上手。
油耗：油耗比較轎車的話，還是有點(diǎn)高了，這也是我為什么不滿意的地方，但想想它比較大，所以能理解吧
舒適：舒適性這個(gè)是我最滿意的了，這個(gè)價(jià)格是真的值了，首先就是座椅舒服，座椅也不知道是什么料子，就是這個(gè)手感特別棒，要不是怕臟了，我都不會(huì)給它鋪墊子，再有就是空間寬敞，每次開車就會(huì)覺(jué)得特別舒服，就像在家里一樣，而且我一直都害怕它的隔音不好，但是我試車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)隔音真信不錯(cuò)，防抖也不錯(cuò)，總之就是比較舒服的，而且空調(diào)也是比較給力哦！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.74萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間與它的“相處”之后，車子讓我最感滿意的一個(gè)點(diǎn)就是它很穩(wěn)當(dāng)，，整體呈現(xiàn)一個(gè)平和狀態(tài)，在各項(xiàng)功能上面沒(méi)有出現(xiàn)什么明顯的短板，亮點(diǎn)不是很多，但是我還是有最喜歡的地方，仔細(xì)考慮下來(lái)，我覺(jué)得它的空間還挺不錯(cuò)的，空間利用得真的很到位，沒(méi)有浪費(fèi)也沒(méi)有擁擠感，尤其我的位置上能看到前方視野很開闊，這樣在駕駛的過(guò)程當(dāng)中也能有一個(gè)好的心情去體驗(yàn)駕駛感覺(jué)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)它我真的是滿滿的喜歡，包括我的家人也都覺(jué)得挺不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)是很優(yōu)秀，只是在高速上一旦車速很快，還是比較容易聽到胎噪的，它是會(huì)隨著車速的變快而變得明顯，如果車速適當(dāng)?shù)慕迪乱院筇ピ氲穆曇粢矔?huì)減弱，如果平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，基本上是聽不到這種聲音的。
外觀：車燈比較特別，有它獨(dú)特的味道，大氣，車輪轂六幅Y型，好看
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾就是純正的美系風(fēng)格，上好的真皮材料看上去特別細(xì)膩也特別有光澤，無(wú)也提高了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感，而且車內(nèi)的顏色搭配也是特別具有運(yùn)動(dòng)氣息的，跟它的外觀風(fēng)格很是相稱，還有這四個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也是內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。
空間：我是1米83的身高，坐在前排肯定是非常夠用的，因?yàn)樗粌H前后可以調(diào)節(jié)，左右的寬度也比較大，第二排的三個(gè)座椅也是挺寬敞的，如果我坐上去腿和前排還會(huì)有一拳多的空間，所以說(shuō)并不會(huì)別腿，第三排座椅坐兩個(gè)成年人也是沒(méi)有問(wèn)題的。一般我們家第三排座椅基本上不太使用，有時(shí)候會(huì)把它放到增加后備箱的空間。
配置：車子買下來(lái)非常劃算，總之它性價(jià)比挺高，它的配置不差，后期的保值率也不低，在這上面還挺有優(yōu)勢(shì)的，平時(shí)也費(fèi)不了太多的油，種種表現(xiàn)都在不斷地向我證明買下它是較為值得的一個(gè)決定，它附帶的一些售后也讓我比較安心，做到了省心省力。將它與同等配置的車型做了一下對(duì)比發(fā)現(xiàn)，它在外觀、性能上都是很優(yōu)秀的，作為日常代步很實(shí)在。
動(dòng)力：動(dòng)力很足。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)無(wú)論是高速還是在城區(qū)，動(dòng)力都很足，提速很快。而且開車還有很多得駕駛模式可以切換，平時(shí)人少得時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式一腳油門下去還可以體會(huì)到不錯(cuò)得推背感。上次滿載跑了一次高速也沒(méi)有感覺(jué)到太吃力，基本給油就跑。
越野：
挺好開的，動(dòng)力足夠，變速箱是9AT的，換擋比較積極，也夠平順。底盤穩(wěn)，行駛質(zhì)感出色。不過(guò)如果有急彎還是要提前減速，SUV底盤高重心高，過(guò)彎側(cè)傾比較大�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)沒(méi)用過(guò)，沒(méi)去研究什么用，老師機(jī)，還是習(xí)慣自己停車。不過(guò)車子畢竟較大這個(gè)配置對(duì)新司機(jī)了還是比較友好的。
油耗：這臺(tái)車的油耗的確沒(méi)有那些小車低，但是這臺(tái)車可能比較大吧，但是要是看同級(jí)別車的話還算是比較高的，我同事就跟我這個(gè)差不多，但是他的耗油值就會(huì)比我高一些，這樣還是比較讓我平衡的，而且我也能接受這個(gè)油耗，整體看還可以，我也不經(jīng)常開快車，所以就耗油量還是比較平穩(wěn)比較低的。
舒適：這臺(tái)車可能帶來(lái)的乘車舒適性還是比較高的。首先它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得比較寬敞，平時(shí)我們一家人坐在車?yán)锩娌粫?huì)有特別明顯的擁擠感。而且簡(jiǎn)直設(shè)計(jì)是比較給力的，現(xiàn)在買回來(lái)之后也有一段時(shí)間了，我開著這臺(tái)車出門的時(shí)候，不管是走什么樣的小路，坐在車內(nèi)基本上都不會(huì)有特別明顯的顛簸感。這點(diǎn)對(duì)于像我這樣車?yán)锩嬲Ｗ先诉�有小孩兒的家庭還是比較友好的。而且隔音設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的，不管是快車還是開慢車？我平時(shí)坐在前排的時(shí)候都不會(huì)有特別明顯的胎噪聲存在，一家人坐在車?yán)锬軌蚱錁?lè)融融的聊聊家常，感覺(jué)這樣的生活還是挺滋潤(rùn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者的空間大，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間后備箱的容積都很大，這個(gè)是我買開拓者的最大原因，畢竟作為家用車，還是實(shí)用最重要了。而且買開拓者相當(dāng)于買了一輛家用7座車和一輛小貨車的結(jié)合體。非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是操控了，也不是我操控不來(lái)，靈活還是比較靈活的，就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，彎拐的有點(diǎn)大，就是轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大了，像我女朋友這種方向感不強(qiáng)的人，不能預(yù)測(cè)方向，就總是轉(zhuǎn)不過(guò)那個(gè)彎，這一點(diǎn)還是比較棘手的問(wèn)題，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以，畢竟是老司機(jī)了，開習(xí)慣了也是比較容易上手的。
外觀：一般我們選車都會(huì)看顏值，它的這個(gè)整體的外形上絕對(duì)是能夠吸引人目光的，其實(shí)我們買車子也是希望能夠得到周圍人的夸贊，也是希望能夠選顏值高一點(diǎn)的車。它飽滿的車身再加上流暢的側(cè)身線條就構(gòu)成了這種很有范兒的車，非常的顯高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是開拓者一個(gè)小小不足，比較四四方方跟外觀這么時(shí)尚有點(diǎn)不對(duì)入啊，要是能跟外觀一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格多好啊，算是美中不足的地方。所以我最后選擇黑色的內(nèi)飾風(fēng)格，耐臟跟黑色外觀相搭一起就顯得挺不錯(cuò)的的。再加上空調(diào)出風(fēng)口一些紅色裝飾，黑配紅一下子感覺(jué)坐到車內(nèi)就不會(huì)顯得很壓抑的感覺(jué)，后續(xù)自己也可以去網(wǎng)上買些裝飾品搭配一下車內(nèi)的內(nèi)飾。增加車內(nèi)的氛圍感，開車路上也不會(huì)容易犯困。
空間：一開始的想法就是想換一輛大空間大外觀、國(guó)人買車不都是喜歡大的，哈哈。坐到開拓者車內(nèi)第一反應(yīng)空間不用擔(dān)心啦，當(dāng)然第三排不能跟第二排相比，偶爾短途可以應(yīng)急坐下還是可以接受的。第二排乘坐的空間還是比較寬敞的。畢竟開拓者軸距有2863mm，接近2.9米的數(shù)據(jù)擺著也不會(huì)差到那里去。
配置：本來(lái)也就沒(méi)有十全十美的東西，這臺(tái)車子自然也會(huì)有或多或少的缺點(diǎn)，但是基本不影響我的駕駛，所以這些缺點(diǎn)也就都可以忽略了，這么多智能化的設(shè)計(jì)，而且這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的正好是我喜歡的樣子，而且不得不說(shuō)，有了這臺(tái)車子之后我這出行還是方便多了，我這也是閑不住的性子，有空的話還是比較喜歡和朋友一起自駕游，這個(gè)大空間可以放不少東西，而且要是出去玩沒(méi)有地方住的話，在車上睡一晚也是沒(méi)有問(wèn)題的，這個(gè)空間還是很夠用的，車子的各項(xiàng)花銷也都是蠻合理的，總的來(lái)說(shuō)養(yǎng)車成本不算很高，養(yǎng)車還是沒(méi)有大的壓力的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這款車也是十分強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可變檔技術(shù)，還有著多種駕駛模式可以切換，就算是滿載情況下面也能保證不錯(cuò)得動(dòng)力輸出。相信這樣的性能是足夠大多數(shù)人使用的了，同等級(jí)的性價(jià)比也是非常優(yōu)秀。其他的同檔次車?yán)镂抑粫?huì)選雪佛蘭，就算叫我再做一次選擇也是它。
越野：
自己總感覺(jué)這個(gè)方向盤的話有一點(diǎn)點(diǎn)小。在掉頭的時(shí)候反回向也非常的快�；旧现灰砷_手1~2秒的話就回正了。方向的話也是基本上轉(zhuǎn)多少的話，來(lái)多少。自己覺(jué)得他那手剎設(shè)計(jì)，在左手邊。用起來(lái)不是太方便。主要是自己之前的話都是用右手去按的，現(xiàn)在要用左手去按，不是太習(xí)慣。用了一段時(shí)間以后的話也沒(méi)啥感覺(jué)。換擋手柄也是中規(guī)中矩的。不大也不小。就自己個(gè)人而言的話，換擋手柄小的那種，自己還不是太習(xí)慣。
油耗：表顯11.6L100KM,平均速度28kmh,還好吧，不高也不低。平均速度快點(diǎn)油耗能少點(diǎn)。夏天平時(shí)在車上等人也是怠速那邊。高速綜合油耗:高速?zèng)]認(rèn)真去算,大概7-8L之間吧。車速都在100-120之間。沒(méi)有超速。可以接受的油耗。
舒適：真皮的座椅非常透氣，而且里面填充的材質(zhì)也很厚實(shí)，前排座椅有4向的高低調(diào)節(jié)和兩向腰部支撐，所以乘坐起來(lái)會(huì)更加舒適。只是在高速上快速行駛的時(shí)候會(huì)聽到胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橐婚_始就想著買一輛空間大一點(diǎn)SUV，目標(biāo)比較明確。車輛大當(dāng)然就要讓人看上去很霸氣，如果太平庸的設(shè)計(jì)第一眼就不會(huì)讓人記住它的�？戳撕芏嘬囈苍囻{對(duì)比了很多車，基本在這個(gè)價(jià)格左右的SUV我都看了個(gè)遍，從網(wǎng)上到線下店里看實(shí)車等等，從漢蘭達(dá)、本田CRV、途觀L、榮放、冒險(xiǎn)家、昂科威、昂科旗等，周末兩天看了這多車，看得自己都要眼花繚亂，買車還是要有標(biāo)準(zhǔn)的，以自己標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，我選開拓者最滿意也就是外觀、第一印象很重要。這就跟人與人之間相處是一個(gè)道理。接下來(lái)就是發(fā)現(xiàn)開拓者的內(nèi)在美，基本實(shí)用的配置功能都可以看的到操控的到。再一個(gè)價(jià)格一定是到位的，哈哈！
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，音響設(shè)備還是欠缺點(diǎn)，聲音不是很好
外觀：整個(gè)車前臉的設(shè)計(jì)看上去非常的有氣勢(shì)，而且給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，不僅層次感很強(qiáng)，而且車頭是非常飽滿的，LED大燈在這么大氣的車子上就顯得沒(méi)有那么特別，但是犀利程度是夠的。21英寸的輪胎使得整個(gè)車子底盤相當(dāng)踏實(shí)，也增加了穩(wěn)定度，沒(méi)有那種頭重腳輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得有些差強(qiáng)人意，不是很有質(zhì)感，看上去比較簡(jiǎn)潔。不過(guò)呢，他的做工還是很細(xì)致的，塑料感也不強(qiáng)，整體將車內(nèi)的氣氛營(yíng)造的也還行，不是特別差勁，對(duì)于這個(gè)價(jià)格買下的車子來(lái)講，內(nèi)飾上能做到如此也是不容易的，這么想內(nèi)心的不適感就稍微平衡了一些。
空間：空間中規(guī)中矩，沒(méi)什么突出的。同級(jí)別的7座suv空間都差不多。這么大的外觀尺寸，沒(méi)有感受到預(yù)期的內(nèi)部空間。網(wǎng)上對(duì)比7座suv的腿部空間都差不多，橫向空間小一點(diǎn)。乘坐空間:這個(gè)級(jí)別車子的乘坐空間都很不錯(cuò)，第一第二排不管是頭部和腿部空間都寬敞。第三排的乘坐極限升高應(yīng)該是175，再高就要頂?shù)搅恕！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排的座椅可以前后調(diào)整20公分左右比較靈活，靠背也可以調(diào)整。第二排和第三排都可以按照比例放倒，而且可以放平。載人載物都可，空間非常靈活。扶手空間很大。扶手底部再二排過(guò)道中間地方還有個(gè)抽屜柜。前排門板又兩層的儲(chǔ)物空間。后備廂容積:7座滿員的話后備箱的空間就很小了。只能放幾個(gè)小包了。如果座6人以下那空間就不是問(wèn)題了。當(dāng)小貨車用都可以。
配置：我給人感覺(jué)性價(jià)比非常高，該有的配置一樣不少，該有的質(zhì)量一樣不差，20多萬(wàn)的車該有的都有，優(yōu)惠幅度也比較大，還送了很多裝飾之類的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的還不錯(cuò)，畢竟他的配置是比較高的，而且價(jià)格也不算便宜，但是一開就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)錢真的花的值了。首先就是起步不會(huì)肉，而且我在日常的行駛中也沒(méi)有感受過(guò)頓挫感，從低速到高速也是比較順滑流暢，開起來(lái)真的很爽，喜歡追求刺激的，當(dāng)然這臺(tái)車最合適了，我在高速上反正開起來(lái)挺順的，超車啥的也不是問(wèn)題，當(dāng)然最好是不要超車，一是為了安全，二是比較費(fèi)油。
越野：
開拓者的性能還是很不錯(cuò)的，操控這塊只能用一個(gè)穩(wěn)字來(lái)形容。車子重，底盤扎實(shí)，過(guò)彎道的時(shí)候車身維持的非常好，不會(huì)有什么甩尾的現(xiàn)象�！� 并線輔助:車子帶有并線輔助功能，對(duì)于車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幫助很大，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū)地帶有沒(méi)有車子。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最怕的就是盲區(qū)有車子沖出來(lái)，太危險(xiǎn)了。剎車表現(xiàn):開拓者的剎車性能也是非常不錯(cuò)的，急剎車的時(shí)候只要一腳下去，車子就可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住，剎車距離很短，除了剎車系統(tǒng)以外，輪胎也是關(guān)鍵，開拓者用的是265毫米寬度的輪胎，和地面的摩擦力很大，所以剎車力很大。
油耗：開空調(diào)開到10個(gè)油，不知道是好還是不好，但自我用車感覺(jué)還是可以的。這么大的一臺(tái)車擺著，我要踩的舒服當(dāng)然還是要喂點(diǎn)口糧才能跑的動(dòng)。咱不能得了便宜還要在那里賣乖吧。
舒適：乘坐舒適度還是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)比較適合，
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