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開拓者
官方指導價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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官方指導價:19.49-26.69萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格32.24萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5266公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 一開始操控方面的話,還是會有一些問題,特別是這么大的車子,一開始的話還是會有一些不適應(yīng)的,就轉(zhuǎn)彎什么的還是要多多注意的,不過這么長時間開下來對于車子了解的也都差不多了,開起來基本是沒有壓力了,開的已經(jīng)很輕松了,就我這種閑不住的性子,有空就想和朋友一起出去玩,我倆經(jīng)常換著開車,她一開始也是會有不適應(yīng),但現(xiàn)在開的也都是很輕松的了,高速上開著感覺都不一樣,加速反應(yīng)蠻快的,而且推背感也會比較明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮北
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身大,有5米左右,但是駕駛起來不會覺得笨重,我想這主要得益于它比較輕盈的方向盤和油門、剎車踏板調(diào)教,控制起來很輕松。而且車尾的靈活度很高,能夠跟得上我的轉(zhuǎn)向響應(yīng),速度很快。此外,底盤對于車身的支撐挺到位,壓縮之后回彈非常干脆,不會讓人感覺軟綿綿的,重心轉(zhuǎn)移速度很快。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格32.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 因為這是一臺七座的汽車,所以我目前為止還沒有完成的駕馭它。本身我個人來講就沒有太多的開車經(jīng)驗,而且這臺開拓者的外觀設(shè)計確實是有些寬大。雖然說轉(zhuǎn)向設(shè)計的比較精準,但是偶爾碰上一些比較窄一些的小路,掉頭確實是挺考驗人的駕駛技術(shù)的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 云浮
裸車價格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我對操控沒有太高的期望,我內(nèi)心甚至覺得這個系列的車子感覺都差不多一樣的,但是開了這款車之后發(fā)現(xiàn)我對它的期許稍微降得有點低了,它確實確實比我預(yù)期的要好很多。車子開起來很順手,方向盤的轉(zhuǎn)向精準,踏板靈敏度也高,操作的過程中很少會有什么延遲感。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3592公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速行駛比較穩(wěn)健,也比較有安全感,剎車靈敏,穩(wěn)當
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購買時間2021年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這也有個人掌握問題,因為我喜歡開大型車上手車子對我來說很簡單,因為之前也開過類似這么大的車子,在整個視野的感受還有整個車方向盤的把控這方面就還是挺熟悉。它的操控其實總的來說還是挺容易的,方向盤轉(zhuǎn)向很精準,車子雖然大,但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整個系統(tǒng)包括這個操控的這些小的細節(jié)方面做的就特別好,轉(zhuǎn)向很精準,底盤也比較扎實穩(wěn)定,所以短時間就能輕松的上手。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 挺好開的,動力足夠,變速箱是9AT的,換擋比較積極,也夠平順。底盤穩(wěn),行駛質(zhì)感出色。不過如果有急彎還是要提前減速,SUV底盤高重心高,過彎側(cè)傾比較大。☆ 自動泊車入位:這個沒用過,沒去研究什么用,老師機,還是習慣自己停車。不過車子畢竟較大這個配置對新司機了還是比較友好的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格34.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自己總感覺這個方向盤的話有一點點小。在掉頭的時候反回向也非常的快;旧现灰砷_手1~2秒的話就回正了。方向的話也是基本上轉(zhuǎn)多少的話,來多少。自己覺得他那手剎設(shè)計,在左手邊。用起來不是太方便。主要是自己之前的話都是用右手去按的,現(xiàn)在要用左手去按,不是太習慣。用了一段時間以后的話也沒啥感覺。換擋手柄也是中規(guī)中矩的。不大也不小。就自己個人而言的話,換擋手柄小的那種,自己還不是太習慣。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格33.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開拓者的性能還是很不錯的,操控這塊只能用一個穩(wěn)字來形容。車子重,底盤扎實,過彎道的時候車身維持的非常好,不會有什么甩尾的現(xiàn)象! 并線輔助:車子帶有并線輔助功能,對于車子轉(zhuǎn)彎的時候幫助很大,可以實時監(jiān)測盲區(qū)地帶有沒有車子。轉(zhuǎn)彎的時候最怕的就是盲區(qū)有車子沖出來,太危險了。剎車表現(xiàn):開拓者的剎車性能也是非常不錯的,急剎車的時候只要一腳下去,車子就可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住,剎車距離很短,除了剎車系統(tǒng)以外,輪胎也是關(guān)鍵,開拓者用的是265毫米寬度的輪胎,和地面的摩擦力很大,所以剎車力很大。
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