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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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越野：
操控方面需要分開討論，我覺得它的方向盤設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，輕盈而且轉(zhuǎn)向靈敏，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候雙手不會太費(fèi)勁，輕輕松松就可以完成，也能減少駕馭方面的一些壓力。此外，油門和剎車的反應(yīng)度都挺靈敏的，響應(yīng)的速度都非常的及時(shí)，能保證安全性。不過唯一一點(diǎn)讓我覺得適應(yīng)比較慢的就是它的車身構(gòu)造比較大，在倒車方面可能就沒那么靈活，加上我這個(gè)人也比較小心翼翼，通常要多操作幾把才能把車倒好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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越野：
剛開這款車的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，車太大了。比較小心翼翼，開車時(shí)候速度也會慢一些，尤其是倒車的時(shí)候好好看看車身，要倒好幾次，不過過段時(shí)間適應(yīng)了就好了。駕駛感覺來了。誰也擋不住，也知道車大小。油門相應(yīng)。還有剎車行程長度，還是很好上手的☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)配置在高速行駛特別實(shí)用，疲勞駕駛時(shí)候方向盤會主動(dòng)矯正位置，有一次我打電話溜號了，車道偏離了。旁邊有大掛車，還好有驚無險(xiǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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越野：
說實(shí)話這臺車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是屬于比較比較寬大的那種，我平時(shí)開著這臺車出門的時(shí)候心理壓力還是挺大的，不過這臺車的操控設(shè)計(jì)還是挺人性的，車內(nèi)的方向盤打起來感覺特別的輕松，走平坦大道的時(shí)候我經(jīng)常就是單手握方向盤，看上去還是挺帥的。而且前排的座椅設(shè)計(jì)特別的合理，我坐在前排開車的時(shí)候感覺有足夠的支撐力存在，尤其是腰部設(shè)計(jì)簡直不要太優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
操控這方面還是蠻有手感的，各種配置調(diào)教的都是很舒適的那種，在駕駛的時(shí)候自己也比較喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)，因?yàn)樗姆较虮P結(jié)構(gòu)考慮到了我駕駛的一些習(xí)慣，自己駕駛起來完全不會覺得累。另一方面，我自己也比較喜歡它的剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向這方面的表現(xiàn)一直都表現(xiàn)的很穩(wěn)定，自己駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的話也不會覺得難。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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越野：
安全系數(shù)很高，主副駕駛還有后排座椅的頭部都有安全氣囊，如果真的出現(xiàn)什么意外的話，安全保障系數(shù)也比較高，也有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，還有車道保持輔助系統(tǒng)，盡管它的體積這么大，但我開著它出去也是沒有任何擔(dān)心的狀態(tài)，因?yàn)樗w的配置都非常的高級，又精準(zhǔn)，帶給我的駕車體驗(yàn)，即輕松又放心，最重要的還是得益于它整體的操控手感吧，越開越順手，慢慢的熟悉起來之后，已經(jīng)不存在任何的難度了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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越野：
這款車的操控還是很穩(wěn)的，方向盤很輕盈，沒有那么的笨重。汽車駕駛的時(shí)候整體也非常的平順，包括加速的時(shí)候，9AT的變速箱提速很快沒有絲毫的頓挫感。油門的反應(yīng)也快，2.0的排量在城市里駕駛很絲滑。在農(nóng)村土路上的時(shí)候，開啟山地模式也不會感到顛簸感。車內(nèi)的防噪做得也很好，整體操控還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
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越野：
操控對于我這種人來說還是比較適合的，因?yàn)槲易约簩τ诜较虮P的掌握力度不是特別好，所以在這方面我的要求比較高，但是通過這段時(shí)間對于它的駕駛來說，我覺得它的方向盤設(shè)計(jì)的很輕松，對于一般女生來說也比較容易掌控，而且它配置的一些智能輔助系統(tǒng)也比較好，對于一些沒有經(jīng)驗(yàn)或者是說新手來說還是比較好的，而且它的人性化需求都能夠很好的滿足，我覺得這方面還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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越野：
在買車之前我一直是開轎車的，所以對于這種SUV甚至說是7座的SUV來講沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，在最開始上手的時(shí)候肯定會覺得沒有安全感。包括它的一個(gè)視野是比較開闊的，它這個(gè)車身寬度長度都是比我想象中的要大，要寬，最開始確實(shí)是費(fèi)了點(diǎn)勁，但是它整個(gè)操控系統(tǒng)輔助功能也比較多，配置還挺豐富的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12830公里
綜合評分
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越野：
這款車的操控還是蠻好的。雖然它的方向盤操作起來有點(diǎn)重，但是開著這么大的車方向盤偏重一些才有感覺啊，要不然輕飄飄的自己開著心里也沒底；而且買新車回家的時(shí)候鄰居看到后也開著試駕一圈，感覺非常不錯(cuò)，說是過幾天他也去提一輛。
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