一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8270公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控系統(tǒng)方面同樣也沒(méi)有問(wèn)題，自我感覺(jué)我的駕車(chē)技術(shù)還是很不錯(cuò)的，即使是新車(chē)，也能經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的熟悉后很快上手。這款車(chē)給我的感覺(jué)就是很好開(kāi)，手上、腳上都可以便攜的操作，沒(méi)什么難度。方向盤(pán)角度精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向很輕松，而且不會(huì)覺(jué)得重，有時(shí)候一只手也能駕馭。剎車(chē)靈敏而且有力，響應(yīng)的速度很快。此外，它在輔助操控方面還配置了許多豐富的系統(tǒng)，比如倒車(chē)影像、定速巡航等，這些都能提升駕車(chē)的便捷性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作還是十分簡(jiǎn)單的，多功能方向盤(pán)對(duì)于我這種喜歡簡(jiǎn)潔省事的人來(lái)說(shuō)是超級(jí)奈斯的，無(wú)比省事。方向盤(pán)也不會(huì)感覺(jué)笨重，單手轉(zhuǎn)兩圈也是較為輕松的。座椅調(diào)節(jié)的可調(diào)度很大，不論是你身高高矮，腿長(zhǎng)腿短，都不是問(wèn)題。倒車(chē)以及其他的操作，也較為簡(jiǎn)單，車(chē)身不會(huì)顯長(zhǎng)，不會(huì)發(fā)生大型的刮蹭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款開(kāi)拓者操控上的感受還是有點(diǎn)出乎我的意料的，完全沒(méi)有想象當(dāng)中那種中大型suv開(kāi)起來(lái)的費(fèi)力感，反而會(huì)有一種靈活、自如的感受，可能是因?yàn)樗较虮P(pán)很輕柔，靈活，再加上車(chē)內(nèi)非常齊全的輔助駕駛系統(tǒng)在用車(chē)過(guò)程給我提供的幫助，讓我感到我選擇這款頂配的車(chē)確實(shí)是非常明智的一個(gè)決定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)始的時(shí)候，對(duì)它的操控確實(shí)是有一定的誤解，以為方向盤(pán)手感會(huì)很重，遇到比較狹窄的地方會(huì)過(guò)于的頑固，但現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)是我對(duì)它的偏見(jiàn)了，上手感受一下，發(fā)現(xiàn)還是挺靈巧的，主要是這個(gè)方向盤(pán)是不存在那么嚴(yán)重的沉重感的，就是很正常的一個(gè)感覺(jué)，而且360度全景影像也可以幫助我們?cè)诘管?chē)的時(shí)候避免產(chǎn)生什么損失，去一些陌生的地方也可以自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)過(guò)去，周?chē)那闆r都能很立體的觀察得到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控，這一點(diǎn)上面還是讓我比較意外的，之前會(huì)考慮到他車(chē)身的原因，對(duì)他的操控有一定的擔(dān)憂(yōu)，但是很明顯，這是多慮的，因?yàn)樗牟倏胤矫娴脑O(shè)計(jì)比較的討巧，非常符合人體構(gòu)造設(shè)計(jì)，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是急轉(zhuǎn)彎的駕駛過(guò)程中，都比較的流暢，沒(méi)有絲毫的阻礙感，而且穩(wěn)定性和安全性并存，讓我在駕駛過(guò)程中也有一定的保障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面需要分開(kāi)討論，我覺(jué)得它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，輕盈而且轉(zhuǎn)向靈敏，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候雙手不會(huì)太費(fèi)勁，輕輕松松就可以完成，也能減少駕馭方面的一些壓力。此外，油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)度都挺靈敏的，響應(yīng)的速度都非常的及時(shí)，能保證安全性。不過(guò)唯一一點(diǎn)讓我覺(jué)得適應(yīng)比較慢的就是它的車(chē)身構(gòu)造比較大，在倒車(chē)方面可能就沒(méi)那么靈活，加上我這個(gè)人也比較小心翼翼，通常要多操作幾把才能把車(chē)倒好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檫x擇了頂配，所以無(wú)論是全景影像還是一些車(chē)道偏離預(yù)警呀，一些其他的輔助功能，對(duì)于日常操作來(lái)說(shuō)有很大的幫助，自己本身也很喜歡它的這種方向盤(pán)的手感，所以駕駛起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)是有些硬的，平常如果需要急剎車(chē)的時(shí)候需要很重的力氣才能把腳踏板踩到底，而且底盤(pán)有異響，當(dāng)開(kāi)在碎石路面的時(shí)候或者是路況不好的地方，底盤(pán)異響比較嚴(yán)重，會(huì)發(fā)出奇怪的聲音，而且轉(zhuǎn)彎半徑有些大，在掉頭的時(shí)候不太方便，可能與車(chē)的尺寸有關(guān)系吧，畢竟車(chē)尺寸太大了，軸距又那么長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)雪佛蘭開(kāi)拓者在操控性方面的表現(xiàn)勉強(qiáng)算是一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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越野：
各個(gè)輔助系統(tǒng)相互配合形成了一種相互呼應(yīng)，相輔相成的操控手感，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還有360度全景影像，這兩個(gè)是最主要的，開(kāi)起來(lái)既挑戰(zhàn)又非常的爽，但面對(duì)一些急轉(zhuǎn)彎的地方或者是靈活做受到阻礙的地方，還是能感受到方向盤(pán)有一些重量的，而且女孩子的力氣本來(lái)就比較小，這一下子就會(huì)顯得更明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的操控還是蠻好的。雖然它的方向盤(pán)操作起來(lái)有點(diǎn)重，但是開(kāi)著這么大的車(chē)方向盤(pán)偏重一些才有感覺(jué)啊，要不然輕飄飄的自己開(kāi)著心里也沒(méi)底；而且買(mǎi)新車(chē)回家的時(shí)候鄰居看到后也開(kāi)著試駕一圈，感覺(jué)非常不錯(cuò)，說(shuō)是過(guò)幾天他也去提一輛。
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