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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8270公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：內飾看起來還是比較高端的，也有一定的豪華感，前排座椅的頭枕角度不舒服，而且方向盤使用起來手感也比較一般
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購買時間2021年06月
購買地點河北 承德
裸車價格34.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的尺寸比較大，我現(xiàn)在正好是跟父母生活在一起的，我父母都是中年人，中年人身體就很容易發(fā)福，所以坐這種大尺寸的座椅應該會更加的舒服，每次帶父母出去玩的時候，二老下車時的精神狀態(tài)都是很好的，每次都想給他們在后排座椅買倆抱枕讓他倆靠著，但每次他倆都不讓我買，說用不著，說本身的座椅就很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：整個車的舒適度表現(xiàn)出來一種用心的感覺，因為無論是空間的布置還是座位材質的選取上，都無不體現(xiàn)出來開拓者的優(yōu)勢和高級，而且雪佛蘭在隔音上面的做工更是精益求精，在駕駛過程中會有比較明顯的靜謐感，幾乎很少會聽到車聲的胎噪和風噪的干擾�？梢员ＷC我在一個相對舒適和安全的環(huán)境中駕駛這款車。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車剛買到手的那段時間，由于操控上比較累人，所以用車的感受也比較一般，但是這段時間對它各種操控上的性能也非常熟悉，車開出去以后感覺還是非常便捷的，而且乘坐體驗也是比較不錯的，車載空調它可以做到分區(qū)控制，可以也很好的兼顧到整車乘坐人的感受，駕駛位的座椅包裹性很好，而且座椅還有通風和加熱的功能。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性方面我覺得挺不錯的，不管是我還是家人，都覺得這款車的舒適性設計很高。首先是它的大空間設計可以提供一個良好的大環(huán)境，既不會壓抑也不會局促。然后就是它的座椅設計舒適度很高，軟硬適中，可以很好的承托身體�？勘衬苓M行多角度調節(jié)，駕車的過程中總能找到一個舒適的角度和姿勢，累了的時候也可以完全放倒躺著睡，所以對它的舒適性設計我挺滿意的。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這款車的舒適性挺高的，整個人坐在里面駕車的感覺非常好，尤其是它的座椅，柔軟舒適，符合人體工學，可以貼合身體曲線，開車時能緩解腰部疲勞。座椅可以進行多角度調節(jié)，總能找到舒適的姿勢，所以從我的駕車感受來看，我覺得它的舒適性是做的挺不錯的，開車不累。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性我一般都是集中看座椅的，這款車的座椅軟軟的，填充飽滿，很舒服，即使開車久一點，屁股也不會痛，我覺得挺滿意的，只要座椅的舒適性高就沒什么問題。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：它的底盤并不是特別柔軟的那種，所以偶爾在日常行駛的過程中會有一點顛簸感。不過真皮的座椅再加上可以加熱通風的這些輔助功能，對于日常程度來說還是比較方便的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：要說舒適性坐著還是蠻舒服的，首先呢車比較大，空間也足夠，坐在里面不壓抑，所以在空間感受方面是給滿分的；其次呢它的座椅材質是真皮包裹的，不僅檔次感十足而且坐著也很舒服，靠背的腰托可以讓我在長時間駕駛的情況下緩解腰部的疲勞感。稍微要吐槽的就是噪音了，主要是由于本人對于這方面比較敏感，所以有的時候總是去捕捉這種聲音，然后就開始心煩意亂，可以說是自己給自己找罪受，希望廠家可以在降噪方面再多下點精力吧。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格33.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：坐在里面開車的時候覺得這個視野很寬闊，也就得益于這個座椅設計的特別的合情合理，因為我個子也比較高，如果這個座椅特別高的話，就覺得頭部非常的拘束，然后這個高度設計的很合適，還可以根據(jù)自己的需求隨意的調節(jié)，靈活度又高，填充物也很不錯，有一定的支撐力度，就像我體重這么重的人坐上去也不會凹陷下去，完全能撐得住，但是減震效果不是很好，因為我買車就是作為日常使用的，平常在市區(qū)路段的時候，像一些需要減速的地方還是挺多的，過減速帶的時候就能感受到明顯的顛簸感，比較影響開車體驗。
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