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購買時間2021年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格34.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8270公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實一開始看到這款開拓者的外觀的時候，我一直都覺得它是一個比較有挑戰(zhàn)性的車輛，其實一般的車子體積比較大的話，操控起來會更加考驗車技，因為在一些比較狹窄的地方會因為空間的問題而多多少少地感受到一些很拘束的情況，這時候如果稍微不注意的話，就很可能把自己的車子碰著，或者是體積比較大方向盤的沉重感會很嚴重，雖然我也存在這兩方面的顧慮，但當我真的上手試過開拓者之后，發(fā)現它的整體操控性還是非常靈活的，可能是因為有360度全景影像的幫助吧，盡管操控這么大體積的車好像也沒有用多久的時間就融合了，很適應它的手感了。
缺點：最不滿意的是油耗，我現在的油耗是百公里11個油，總感覺這個油耗挺高的，雖然說是車身是比較大的，油耗相對來說也會偏高一些，但是11個油確實是讓我覺得有點偏，畢竟我預期的油耗是百公里10個油，因為我看到身邊開七座車朋友的油耗基本都是10個油左右，可能我的車還需要一段時間的磨合吧。
外觀：現在的年輕人買東西都還挺注重顏值的，所以當時選擇這款車的時候也是因為它的外觀設計的還是挺漂亮的，一眼就相中了它的外觀。尤其前面兩個炯炯有神的大燈也是這輛車的點睛之筆，再加上后尾的設計整體看下來不僅和諧，而且辨識度也挺高的，所以開著它出行還是非常拉風的。
內飾：內飾的布局比較簡單，并且它的設計感很強，中控屏的尺寸還有液晶儀表盤的尺寸都是很大的，而且兩者相距的距離好像也沒有太遠，看起來就覺得整個中控臺都是屏幕的那一種狀態(tài)，但內飾整體顏色大部分都是黑色，過于的單調了，我不是很喜歡。
空間：它的空間是非常大的，第一排空間挺大，大高個坐在前面，不管是高低還是前后空間都挺寬敞，不會憋屈。第二排的位置也挺寬松的，坐著翹個二郎腿也寬寬松松的，第三排空間也不錯，一般七座車最后一排可能都會有點憋悶，但這個車完全沒有這樣的感覺。平常一般用不到第三排的時候，可以把座椅放倒，可以釋放第二排空間，也可以和后備箱空間合在一起，那后備箱就可以放好多東西了。在第二、三排都不用時，都可以把座椅調平，成年人躺平完全沒問題。另外，車上有很多儲物格，扶手箱等都可以放些小物品，超級方便的。
配置：我這車子買了以后就覺得很賺了，性價比不低，同等價位里面找不出來比它優(yōu)秀的車子了，就看這車子的銷量和口碑也知道我沒有選錯，有這車子出門就是很踏實，安全性高就勝過了一些，品質是杠杠的。
動力：動力方面也是值得夸贊的，發(fā)動機表現很不錯，不會出現帶不動的情況，而且這臺車起步和提速都挺快的，加速能力也比較強，整個行車過程中都能保持比較平順的動力輸出，在高速上開也沒有感覺到有頓挫感，而且油門和剎車反應也很靈敏，安全方面也有保障，我們全家人都挺滿意的。
越野：
操控系統方面同樣也沒有問題，自我感覺我的駕車技術還是很不錯的，即使是新車，也能經過簡單的熟悉后很快上手。這款車給我的感覺就是很好開，手上、腳上都可以便攜的操作，沒什么難度。方向盤角度精準，打轉向很輕松，而且不會覺得重，有時候一只手也能駕馭。剎車靈敏而且有力，響應的速度很快。此外，它在輔助操控方面還配置了許多豐富的系統，比如倒車影像、定速巡航等，這些都能提升駕車的便捷性。
油耗：對于這臺車我可能最不滿意的地方就是油耗了。尤其是在市區(qū)里行駛就相對來說很費油了，而且對于我來說最主要就是在市區(qū)行駛通勤，每次加滿油都感覺不太夠用呢，所以這點對于我來說就很不是很友好了。所以樣車的耗費還是很大的，也就不由得增加了我的壓力。但是在高速上就挺友好的，耗油就相對來說挺低的。
舒適：內飾看起來還是比較高端的，也有一定的豪華感，前排座椅的頭枕角度不舒服，而且方向盤使用起來手感也比較一般
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