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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外形霸氣威武，當時買車時第一眼就相中外形還有它的線條，分體式LED大燈很吸引眼球，21寸熏黑輪轂上山下河也沒有問題，還有他的真七座，設計非常合理，尤其他的第三排頭部還有出風口，第二排還可以前后移動，真實太棒了，對于我來說，最重要的是主駕駛頭部空間，座椅舒適性，八項電動調節(jié)，還有腰部支撐，非常舒服，真皮座椅包裹性也挺好，
缺點：最不滿意的就是車太大了 ，總感覺駕馭不了，也是之前我一直開小型轎車。習慣了，在熟悉熟悉應該好一些，停車找車位時候小地方肯定不行了。車位小了 我都倒進不去，還有一點就是內飾設計風格有點太單一了，沒有什么科技感，增添一些裝應該會更好一些，
外觀：外觀設計的很大氣，在這么大體積的情況下，還能把腰身設計的這么立體，而且整體的線條都非常的流暢，也非常的硬朗，中性風的風格非常符合現(xiàn)在年輕人的審美觀，女孩子開酷酷的，男孩子開也不會覺得娘，開在路上很拉風，整體的設計都非常的有視覺沖擊力，平常發(fā)個朋友圈，底下的評論全都是夸贊它的顏值的。
內飾：雖然說配置和用料特別棒，可以說是很下功夫了，但整個做工確實是存在一定問題，畢竟車子買來還沒有太長時間的，中控臺部位偶爾就會有異響的情況出現(xiàn)，這真的很影響心情，雖說不是什么大問題，但就是讓人覺得心里很不爽，很多明顯的接縫處都比較寬一些，看起來自然也就不夠精致了。
空間：對于這樣的中大型SUV而言，完全是沒有必要擔心空間問題的，開拓者的車身尺寸非常大了，車內的乘坐空間也是足夠寬敞的，即使我這一款是七座車，坐進去也都不顯得擁擠，而且這個七座車對于我這銷售行業(yè)來說也是很實用的，空間靈活度非常高。
配置：性價比那時蠻高的啊。首先就是動力方面表現(xiàn)的很好，油門反應也非常靈敏，開著特別舒服；而且這款車是四驅七座的，可以適應各種路況，能滿足我的自駕游需求了，雖然平時以五座為主，但是在偶爾人比較多的時候可以開著一輛車就可以了，省心省力。在實用配置方面也很豐富，當下比較主流的配置都給配齊了，再加上買車時給的各種優(yōu)惠政策可以說性價比很高啊。
動力：渦輪增壓發(fā)動機的強勁是真正駕駛的時候就能夠體驗得到的，之前我對于動力要求不高，但是自從開它之后，我覺得動力強的車子是真香啊。
越野：
操控這方面還是蠻有手感的，各種配置調教的都是很舒適的那種，在駕駛的時候自己也比較喜歡它的方向盤設計，因為它的方向盤結構考慮到了我駕駛的一些習慣，自己駕駛起來完全不會覺得累。另一方面，我自己也比較喜歡它的剎車系統(tǒng)和轉向這方面的表現(xiàn)一直都表現(xiàn)的很穩(wěn)定，自己駕駛經(jīng)驗不足的話也不會覺得難。
油耗：油耗我覺得還是蠻不錯，因為它本身的車身重量也比較重，而且整體的尺寸很大，顯得很笨重，但是它整個油耗還是挺使用的不會覺得很浪費自己平常在市區(qū)或者是郊區(qū)來回跑的話。油耗的范圍也在我所預想的預期內波動，自己完全不會有太大壓力，還是控制的很不錯的。
舒適：只要坐過我車子的朋友同事等等對于開拓者所帶來的乘坐感受的評價都是很高的，不得不說這輛車坐上去確實舒服，座椅都設計的特別寬大，而且這輛車還都采用了運動風格的座椅，再加上全車座椅的填充物也偏軟一些，整體的乘坐感受可以說是非常棒了。
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