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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：它還是挺符合我的期望，因為駕駛起來還是挺輕松的，給我?guī)硪环N極致的體驗，每次回家看見它都還是挺放松的；另一方面我覺得它配置比較齊全，而且自己這段時間開著它還是挺順手的，我覺得一臺車開著順手是非常重要的，這樣能提高出行的幸福感，并且它在內(nèi)飾這方面的配置都很高級，看著也比較有面子，所以我覺得買它來陪伴我的生活是一種很不錯的選擇。
缺點：不滿意的地方還是消費者最關心的問題，就是油耗方面。為了磨合這款車我特意的跑過兩次高速，最后還是有點不太滿意，我的預期值油耗是13個油左右，現(xiàn)在在市區(qū)開一般是在15個油左右，還是有點超預期的。內(nèi)飾方面的話有點過于簡單了，這個價位的內(nèi)飾做得稍微普通了些。
外觀：外觀當然是滿分了。當時是在車展上看到這款車的，也許是緣分吧，第一眼就被開拓者的外觀給吸引了，它的外觀十分大氣，偏向年輕化，而且運動氣息挺強烈的。整體來說設計的很合理，車身線條以及車身比例都非常不錯，讓人看著就舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面設計還都是挺實用的，因為整體的細節(jié)處理的也很不錯，自己也比較喜歡中控臺的設置，看起來比較高端，智能系統(tǒng)中它的儀表盤和中控屏幕，安排的都是蠻流暢的，我駕駛的時候，對于各功能的表現(xiàn)還是比較滿意。
空間：從外觀上看，它其實就是一輛空間很寬敞的車，并且它整個寬度是非常夠用的，后排空間其實有時候感覺緊湊就在于有些車子寬度做的不夠。它本身車子就很寬，所以坐進去三個人也不會覺得太擁擠，并且距離前排的空間是非常大的，有時候稍微體格大一點的人坐進去也會覺得很舒服。再加上后備箱的空間也相當充足，這樣的話這車子的實用性還是挺高的，不管是日常出行還是平時上下班代步什么的能放的東西很多，也能夠在各種場合都用得上。
配置：總的來說，這臺車的性價比還是很高的，對于咱們大多數(shù)的普通家庭來說能買一臺合資的中大型SUV已經(jīng)很不錯了，畢竟我們都只是兢兢業(yè)業(yè)的上班族，這輛車的價格的確是能讓人更容易接受一些，而且頂配車型的豐富配置也給我們帶來了很不錯的用車體驗。
動力：動力方面是沒有問題的，因為本身車子的體型就是非常大的。所以必須要有強勁的動力，才能夠支撐起整臺車子，而它的話也是沒有讓我失望的，當我在開這臺車子的時候，它的起步動力是非常強勁的，能夠瞬間就噴出去，而且在等紅綠燈的時候它的爆發(fā)力也是非常強的，而且它這段時間開車來的話，我覺得它的爬坡動力也是非常的強勁，總是在整個動力性能，我覺得它是完全沒有問題的。
越野：
剛開這款車的時候確實有點費勁，車太大了。比較小心翼翼，開車時候速度也會慢一些，尤其是倒車的時候好好看看車身，要倒好幾次，不過過段時間適應了就好了。駕駛感覺來了。誰也擋不住，也知道車大小。油門相應。還有剎車行程長度，還是很好上手的☆ 并線輔助:并線輔助這個配置在高速行駛特別實用，疲勞駕駛時候方向盤會主動矯正位置，有一次我打電話溜號了，車道偏離了。旁邊有大掛車，還好有驚無險。
油耗：在我看來還是有一些高的吧，因為我自己的駕駛情況也不是特別好的，再加上現(xiàn)在車子剛提回家也就是在磨合期內(nèi)，所以車子的油耗變動影響大，也是可以理解的，而且現(xiàn)在正值夏季，天氣也很熱，所以在開車途中還是會開空調(diào)的。這幾個月算下來的話油費也不是特別高的，但是我還是希望它的油耗可以慢慢的穩(wěn)定下來，畢竟我還是想要一臺比較省油的車子。
舒適：舒適性沒什么問題。座椅包裹性，座椅座著舒服，過濾效果也不錯，個人感覺腰部支撐這個配置不錯。特別長途駕駛腰會很吃力。有了這個配置。有很好的支撐性，座椅填充也不錯過個溝溝坎坎感覺不出來空間都不錯。空間夠用，空調(diào)系統(tǒng)還有PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，配有米其林輪胎 全系都有主動降噪系統(tǒng)，整車隔音降噪不錯，
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