一鍵砍遍全城
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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者看起來(lái)很大，操控起來(lái)并不容易，但開(kāi)起來(lái)卻很輕松，九擋手自一體變速箱在實(shí)際操作中非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫感，開(kāi)拓者的底盤(pán)很扎實(shí)，穩(wěn)定性也很好，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，并沒(méi)有太大的顛簸感。駕駛模式有三種，分別是運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、雪地模式，但基本都是標(biāo)準(zhǔn)模式，其他兩種模式都不需要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 Redline 650T 5座 型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控很到位，試駕的時(shí)候就感覺(jué)的出開(kāi)拓者底盤(pán)很扎實(shí)。后來(lái)提車(chē)回家到現(xiàn)在，更是覺(jué)得車(chē)身重的優(yōu)勢(shì)在駕駛過(guò)程中很明顯。車(chē)子不飄，側(cè)傾感覺(jué)小。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)看上去就很高端很先進(jìn)的樣子，多功能方向盤(pán)，可以方便的操控車(chē)上許多的功能，像是音量調(diào)節(jié)撥片就非常實(shí)用，手感也很不錯(cuò)。還有方向盤(pán)加熱功能，大冬天的，就不怕手太冰冷，減少觸感了。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很輕，電子助力的方向盤(pán)很省力。操控起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)很舒服，有那種大車(chē)子的穩(wěn)重感，又有SUV帶來(lái)的高通過(guò)性，特別是車(chē)身高大，行進(jìn)的視野更好。平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)一些坑洼路段，底盤(pán)很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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越野：
大車(chē)有大車(chē)的操控方式，開(kāi)拓者這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)和小車(chē)肯定還是有差別的。像是過(guò)彎還有超車(chē)的時(shí)候，要有一定的預(yù)判，因?yàn)檐?chē)子高，重心會(huì)高，所以車(chē)子速度快點(diǎn)過(guò)彎的話，會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕盈，完全不像是這么大的車(chē)子帶來(lái)的感覺(jué)。這種感覺(jué)有點(diǎn)怪，就像是一個(gè)肌肉大漢在穿針線的感覺(jué)。不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏、穩(wěn)健，精準(zhǔn)不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)于神經(jīng)質(zhì)，檔把，操作更方便，看上去更有檔次，但是切換擋還是有明顯發(fā)緊的感覺(jué)，加上底盤(pán)比較高能細(xì)化對(duì)路面沖擊，將振動(dòng)過(guò)濾的更徹底，提高我和家人乘坐舒適性，提升車(chē)輛的行駛質(zhì)感。車(chē)?yán)镉薪翟胂到y(tǒng)，既保留清晰路面反饋，還能顯著降低噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子雖然比較大，但是操控性挺靈活，像我這樣的手把開(kāi)這輛車(chē)還是挺輕松，通過(guò)和它的接觸我感覺(jué)開(kāi)SUV比開(kāi)轎車(chē)更舒服一些，首先開(kāi)車(chē)的駕駛視線就很敞亮，可能是和坐的高看得遠(yuǎn)有關(guān)系。新車(chē)的方向盤(pán)很好把控，我開(kāi)車(chē)就是喜歡左手把方向盤(pán)，右手搭在檔把上，那種感覺(jué)很棒，尤其是操控檔把的時(shí)候很有儀式感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者的操控真的是多種多樣，市面上的所有常見(jiàn)車(chē)子的功能基本上他都搭配了，所以開(kāi)拓者操控起來(lái)是非常簡(jiǎn)單輕松的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)就是一個(gè)字穩(wěn)，基本上城鄉(xiāng)道路跟城市道路都可以征服，脫困能力方面比較強(qiáng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕松，基本上開(kāi)上開(kāi)拓者也不用擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題，因?yàn)槟阋邱v車(chē)的話，車(chē)子有一個(gè)360度的全景功能，基本上旁邊的環(huán)境都可以看得到，而且分辨率比較強(qiáng)，倒車(chē)入庫(kù)的話，基本上是小問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野：
美系車(chē)一直都是以穩(wěn)著稱(chēng)，從科魯茲到開(kāi)拓者，這種感覺(jué)一直沒(méi)變。速度開(kāi)的快車(chē)身也是穩(wěn)如泰山，底盤(pán)厚實(shí)，調(diào)校穩(wěn)健。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，之前開(kāi)科魯茲的時(shí)候就覺(jué)得輕了，沒(méi)想到開(kāi)拓者這么大的車(chē)子也是這么輕，就算是女性駕駛都沒(méi)問(wèn)題。也就是車(chē)子大了點(diǎn)，不然我估計(jì)我老婆都要和我搶著開(kāi)了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)距離比轎車(chē)來(lái)的短，我想這也是因?yàn)檩喬サ年P(guān)系吧，米其林的輪胎，本來(lái)就口碑極好，加上265的胎寬，和地面的摩擦面積加大，剎車(chē)力肯定也是更強(qiáng)了。不過(guò)不建議平時(shí)隨便緊急剎車(chē)，因?yàn)閯x車(chē)太好了，人會(huì)往前沖，車(chē)上有小孩子的話，不太安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身大，一般都會(huì)擔(dān)心操控的問(wèn)題。開(kāi)拓者在操控方面做的并不像是一部SUV，讓人覺(jué)得更像是一部轎車(chē)。操控起來(lái)沒(méi)有什么難度，而且駕駛輕松穩(wěn)定。像是過(guò)彎超車(chē)，車(chē)身穩(wěn)定入彎，開(kāi)出彎道的時(shí)候，車(chē)尾緊密貼合，沒(méi)有什么側(cè)傾感，甩尾幅度小。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)大小適中，手感不錯(cuò)，并且造型獨(dú)特，很有檔次。轉(zhuǎn)向感知強(qiáng)，不會(huì)有什么太大的虛位。脫困能力:暫時(shí)沒(méi)有遇到車(chē)子陷入泥坑打滑的情況，不然可以試試開(kāi)拓者是不是如宣傳的那樣，脫困強(qiáng)，因?yàn)閾?jù)說(shuō)開(kāi)拓者在三輪打滑的情況下，可以把動(dòng)力獨(dú)立分配到一個(gè)輪子上，增加脫困能力。很想有機(jī)會(huì)可以試試。
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