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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格34.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，通過性好，平時除了我自己開，還有老爸也會開，自從買了開拓者，老爸每次開車都顯得很開心。從這點我就知道，開拓者給他漲了不少面子，作為兒子，我也是很開心的。
缺點：我不是滿意內(nèi)飾吧，首先是開拓者的內(nèi)飾做的，感覺不是很到位，有一些細節(jié)方面處理的不是很好，新車提回來的時候也有一些小異味，聞著有點難受，不過兩個星期就好了，還有就是隔音方面沒方面也是稍微有點差，開速度快的話，有一點影響，坐在車內(nèi)的語言溝通。
外觀：外觀是我對比了這么多車子后最喜歡的。前臉的設計就是一道風景，熏黑的中網(wǎng)，搭配上黑色的標志，以及紅色的RS字樣，充分的發(fā)揮了前臉的優(yōu)勢，看上去就很有運動感。車身側面線條流暢，加上21寸的Y型熏黑輪轂，本身就是修長的車身更帶有一種俯沖的感覺。尾部線條收縮，層次感十足，加上尾燈的設計，還有雙排氣管的顯現(xiàn)，更是一種肌肉十足的體現(xiàn)。車燈設計:不管是前大燈組合還是尾部的尾燈設計，開拓者都在給人驚喜。車頭的日間行車燈，明亮且犀利。車尾，尾燈的Y型格外顯眼，加上高位置的剎車燈，晚上想不認出它都難。車身及車輪:21寸的輪轂，造型好看，加上顏色的黑色。沒有人會不喜歡。
內(nèi)飾：第一眼看到開拓者的內(nèi)飾，只有一個感覺，酷。看多了其他車子內(nèi)飾，再看開拓者的內(nèi)飾，有種強烈的對比感。不自覺的就會覺得開拓者的內(nèi)飾好看。黑色加紅色的內(nèi)飾元素直接霸占了整個腦子�！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀，現(xiàn)在開車，誰還不裝個行車記錄儀，既然原車都有了，就省去了自己安裝的麻煩，這也是挺好的。
空間：空間很大，值得一提的是對于后排的設計，坐在后排的時候視野比較高，看到的東西也比較多，車上還特別貼心的設計了可以進行抽拉的儲物盒，車上有小孩子的話，別提有多方便了，后備箱的空間也完全不用擔心不夠用，放兩三個行李箱的同時，還能有多余的空間，家用是基本上沒什么問題的，出行的話空間也是完全是夠用的。而且如果后排沒人坐，需要放很多東西在車上的話，我們還可以把后排的座椅給放倒，這樣后備箱空間也就更寬敞了。
配置：性價比方面，我覺得還是非常高的，因為開拓者是新的車型，所以配置方面非常豐富，價錢也不高，在這個價位上，感覺還是很突出的，并且雪佛蘭也是一個口碑比較好的品牌。買著還是比較放心的。
動力：動力的表現(xiàn)很給力，尤其是跑高速的時候，動力是源源不斷的，起步也一點都不拖沓，完全不會因為這車大而顯得笨重，反而駕駛起來給我的感覺是輕松的，油門也跟得上，低速的時候我們只需要稍微的帶點，速度立馬可以上來，反應是比較靈敏的，基本上不會存在遲鈍的情況，調(diào)教得還可以，出門我最喜歡開這車了，變速箱降檔也是很迅速的，行車的安全得到了一定的保障。
越野：
車子的操控很到位，試駕的時候就感覺的出開拓者底盤很扎實。后來提車回家到現(xiàn)在，更是覺得車身重的優(yōu)勢在駕駛過程中很明顯。車子不飄，側傾感覺小。方向盤操控感:方向盤看上去就很高端很先進的樣子，多功能方向盤，可以方便的操控車上許多的功能，像是音量調(diào)節(jié)撥片就非常實用，手感也很不錯。還有方向盤加熱功能，大冬天的，就不怕手太冰冷，減少觸感了。方向盤的轉向也很輕，電子助力的方向盤很省力。操控起來很方便。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，我現(xiàn)在每天都在用車，市區(qū)路段較多，少量的高速和郊區(qū)路段。油耗在11.4升。結合下現(xiàn)在的油價，每公里的有錢還是可以接受的，誰叫自己要買這么大的SUV呢。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的油耗感覺差不會很多，也就在0.3升上下浮動。
舒適：開拓者的舒適性做的很不錯，空調(diào)三區(qū)分別控制，座椅舒適性很強，腰部還有腿部的支撐很強，開個幾小時的也不用怕，不會很累，就算是累了，也可以直接把后兩排座椅放倒躺上去休息一下，然后滿血復活。
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