一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)拓者這車車身尺寸是大,車身差不多5米,但是開(kāi)起來(lái)并不會(huì)有明顯的笨重的,感覺(jué)挺好開(kāi)的。不過(guò)它的方向盤力度偏輕,在高速上容易有種輕飄飄的感覺(jué),不夠扎實(shí)和沉穩(wěn),要是能夠隨著速度的變化阻尼也逐漸加重的話,整體的操控感受會(huì)更好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車身尺寸比較大,但操控起來(lái)的靈活度還是很高的,方向盤的尺寸適中,轉(zhuǎn)向的助力感也偏向于柔軟,操控起來(lái)特別細(xì)膩。駕駛模式支持多種選擇,我個(gè)人喜歡使用運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式下的油門響應(yīng)速度更快,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更爽。這臺(tái)車還配備了自動(dòng)停車功能,作為老司機(jī)的我來(lái)說(shuō)自然是不需要這項(xiàng)功能的,但如果新手駕駛員操控這臺(tái)車的話,自動(dòng)泊車功能還是非常實(shí)用的,因?yàn)檫@臺(tái)車的車身尺寸太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身很大,不過(guò)車上的輔助功能很多,360影像,自動(dòng)剎車,車道保持這些,新手也能使用。方向盤轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位,新手需要熟練車子的大小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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越野:
盡管它也有豐富的輔助性操控系統(tǒng),包括這個(gè)底盤也非常的扎實(shí)穩(wěn)重,但我仍然感覺(jué)這輛車開(kāi)起來(lái)是有一定難度的,跟普通的是比較小的車子駕駛感受完全不同,它的車身太大了后邊的盲區(qū)也大,尤其是在每次停車的時(shí)候總感覺(jué)后邊顧及不到,雖然有著各種影像和雷達(dá)的輔助,但總是感覺(jué)心里沒(méi)底,要是在比較堵的市區(qū)里開(kāi)車想掉個(gè)頭也都很麻煩,當(dāng)然這也并不算是車子本身的問(wèn)題吧,只是人和車之間還是需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.29萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車開(kāi)起來(lái)對(duì)現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)還真是稍微有點(diǎn)困難,時(shí)間久了熟悉之后應(yīng)該就會(huì)好很多,不知道是我心理的原因還是本身就是這樣,我覺(jué)得它的剎車有點(diǎn)軟,雖然車子同樣可以剎停的很穩(wěn),但是中間那個(gè)過(guò)程真讓人挺沒(méi)有自信的,其實(shí)有時(shí)候想想和過(guò)于重的車身還是有一定關(guān)系的,畢竟車身重量對(duì)于車子的重能影響還是比較大的,慣性也肯定就更大一些了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)拓者擁有前后駐車?yán)走_(dá),海油60度全景影像,以及全速自適應(yīng)巡航功能,這寫配置都是很實(shí)用的,一般市區(qū)里面我開(kāi)車都是看路況的,不同路況還可以選擇不一樣的駕車模式,然后有這車子在手,辦事都很有自信,方向盤的指向很精準(zhǔn),別看體型大,但是操控起來(lái)還是蠻上手的,基本都是單手持輪駕馭了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
9AT的手自一體變速箱和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)一套動(dòng)力總成配合得相當(dāng)默契,不僅輸出了強(qiáng)勁的動(dòng)力,車子開(kāi)起來(lái)還沒(méi)有什么頓挫感,而且我感覺(jué)這輛車也是特別容易上手的,雖然說(shuō)這是我人生中第一臺(tái)車,但我的駕齡也有將近10年了,平時(shí)在公司里面也經(jīng)常開(kāi)公司的車子,只是因?yàn)槲覀兗依镫x單位非常的近,再加上當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候10多多萬(wàn)的車子根本不入我的“法眼”,哈哈,開(kāi)個(gè)玩笑,總的來(lái)說(shuō),開(kāi)拓者這臺(tái)車子里確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先方向盤是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),看起來(lái)非常的游刃有余的感覺(jué),剎車也是比較靈敏,很容易上手,換擋非常的平順,一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,降檔也非常的積極,底盤非常的緊湊,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候,車速快一點(diǎn)都沒(méi)事,能給到我足夠的信心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
這開(kāi)拓者的操控感很容易上手的,千萬(wàn)不要因?yàn)樗臉幼泳陀X(jué)得會(huì)笨重,是手自一體變速箱,前后獨(dú)立的懸架,哪怕你是一個(gè)新手自己,我敢說(shuō)開(kāi)上不到兩三天你就有自己的駕馭感了,還有就是一些動(dòng)力輔助,爬坡都不費(fèi)勁,還有前后駐車?yán)走_(dá)以及全景影像,這車子進(jìn)我家那個(gè)不大的停車庫(kù)都很靈巧呢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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越野:
車輛的操控感受還不錯(cuò)的,變速箱換擋加速還比較順暢。底盤特別的扎實(shí),在駕駛的過(guò)程中車輛的穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒,哪怕做一些激烈駕駛的動(dòng)作也可以很自如。而且它本身還是一款四驅(qū)車,抓地力更穩(wěn),同時(shí)也配備了越野模式,偶爾出去翻山越嶺一下也是可以的。
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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眾泰T700
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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