一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)與邊界探測(cè)器的匹配。說(shuō)實(shí)話(huà)，這感覺(jué)就像一輛小馬車(chē)。然而，我大部分時(shí)間都在市區(qū)開(kāi)車(chē)，路上交通堵塞，最終選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以接受的。在超車(chē)的情況下，一只腳踩在地板上的油會(huì)給我一種輕微的向后推的感覺(jué)，還會(huì)帶來(lái)一些駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程718公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力上要比我之前開(kāi)的日系車(chē)要強(qiáng)太多了，同樣是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的表現(xiàn)明顯要強(qiáng)的多，動(dòng)力響應(yīng)速度很快，車(chē)子起步不拖沓，動(dòng)力介入很迅速，而且不顯得突兀，介入感很自然。而且加速平順性也很不錯(cuò)，沒(méi)有頓挫的情況，車(chē)子動(dòng)力輸出很平穩(wěn)有力，高速上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很好，續(xù)航能力還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的。雖然開(kāi)拓車(chē)看起來(lái)很大，很笨重，但起步絲毫不肉，試駕的時(shí)候就感受過(guò)了開(kāi)拓車(chē)的動(dòng)力，加速很輕盈，換擋也很平滑。故障-動(dòng)力系統(tǒng):新車(chē)開(kāi)了半多個(gè)月，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題故障，如果后續(xù)有的話(huà)，會(huì)跟大家更新分享一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力也是真的沒(méi)得挑，全系都是2.0T配9速變速箱的，這動(dòng)力杠杠的，隨便一款車(chē)動(dòng)力都OK，開(kāi)拓者作為中大型SUV，提速加速不敢說(shuō)的夸張，什么9秒提速加速的，但是肯定可以做到提速順暢且穩(wěn)的，一腳油門(mén)，就到丈母娘家了，哈哈。比較標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)配置我肯定不知道，但是試過(guò)后好不好我還是能感覺(jué)出來(lái)的，畢竟得30萬(wàn)鈔票呢，能差嗎？敢差嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后，主要是家用，有兩次去越野出游。動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，提速快且穩(wěn)定，加速很輕盈還有很多不同駕駛模式，還沒(méi)有試過(guò)。底盤(pán)很扎實(shí)，在路況不好的情況下，也很好控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很充足，2.0的排量不管是市區(qū)還是高速開(kāi)著都富富有余，車(chē)子起步挺快速的，也不拖沓，輕踩油門(mén)就立馬能收到動(dòng)力的反饋，響應(yīng)速度可以說(shuō)是很快看。加速換擋平順性也很好，基本上沒(méi)有頓挫的情況，很流暢，動(dòng)力介入感很自然，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)開(kāi)起來(lái)要比自吸式的更強(qiáng)有力一些，輸出感也更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T9AT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很不錯(cuò)了。油門(mén)很輕，稍微一點(diǎn)，就串出去了。超車(chē)也很爽。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前開(kāi)的是2.3L致勝和2.3T野馬，你說(shuō)比這兩個(gè)車(chē)，那肯定是無(wú)激情的，但不是索然無(wú)味。說(shuō)他沒(méi)激情不是說(shuō)他無(wú)力，是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)更偏向舒適。輕松的方向盤(pán)，安靜的車(chē)箱，又極其平順，屬于加速不慢但是你又沒(méi)啥感覺(jué)那種，速度不知不覺(jué)就很高了。跑高速:90公里以上很猛的一腳踩到底時(shí)，變速箱才會(huì)稍微反應(yīng)變慢，動(dòng)力會(huì)過(guò)個(gè)小半秒才來(lái)這是我很刻意嘗試的，因?yàn)槲蚁肟纯催@變速箱什么時(shí)候才會(huì)頓，除了這種情況以外，我從沒(méi)感受過(guò)不平順 正常行駛拉滿(mǎn)7人約1200斤外加100斤行李，開(kāi)著空調(diào)和座椅通風(fēng)，開(kāi)高速?zèng)]任何壓力特殊路況行駛動(dòng)力:這車(chē)是有一定脫困能力的，要放在城市suv里比的話(huà)，應(yīng)該說(shuō)是極強(qiáng)的脫困能力。四驅(qū)切兩驅(qū)很快。最近青島經(jīng)常下雨，四驅(qū)爬濕滑小泥坡輕輕松松，沒(méi)任何壓力，給了我這個(gè)野馬車(chē)主從未有過(guò)的安心感和快感，野馬下個(gè)雨都滑的我不敢拐彎，雪天地鐵打車(chē)動(dòng)力平順性:跟腳，動(dòng)力輸出很線(xiàn)性，很難感受到換擋的，就連堵車(chē)這變速箱都讓人感到舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是美系車(chē)一直所具備的，開(kāi)拓者自然也是毫不例外，車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感十足，2.0的排量夠大了，不管是日常市區(qū)代步開(kāi)還是長(zhǎng)途開(kāi)都可以，高速上開(kāi)著感覺(jué)會(huì)更加放的開(kāi)一些，油門(mén)深踩下的推背感我很喜歡，并排超車(chē)也很輕松，續(xù)航能力很優(yōu)秀。動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)子真的是太讓人喜歡了，升降檔反應(yīng)也很快，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)，沒(méi)有頓挫，是一款實(shí)力強(qiáng)勁的好車(chē)。
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