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開拓者
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格33.64萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的舒適性對我來說是讓我覺得最滿意的,平時開車時間算是比較長一些吧,所以就想著選一款車子性能好一些的,舒適度差不多的車型,這款車的舒適性方面的確讓我很是滿意,車子坐著很安逸,而且座椅的厚實度也相當(dāng)不錯,一些功能也十分到位,像什么腰撐,還有加熱通風(fēng)的座椅功能之類的,更是舒服極了。
缺點:我是一個比較直接的人,基本上就是有啥說啥,剛提車的時候感覺新車多少有點異味,我媳婦是嗅覺比較靈敏的,在網(wǎng)上買了很多活性炭放在車子的角角落落,只要天氣好的時候車窗基本都是敞開著的,反正現(xiàn)在天氣暖和了,開車帶口罩也是一種不錯的體驗哈,2020年經(jīng)歷了三十多年最不尋常的一個新年,也讓我們懂得了更加好好珍惜,生活沒有彩排每一天都是精彩直播,新座駕演繹新生活。
外觀:外觀是我選擇開拓者的第一理由,也是最最滿意的地方了,不知道你們有去店里看過實車嗎,如果看過的話,應(yīng)該就比較能理解我的心情了,真的很大很酷很拽很Man啊,男人都有豪車夢,這個雖然算不上豪車,但是好車這個我是真的覺得當(dāng)之無愧了。渾身散發(fā)的肌肉感男人味,前臉的進氣格柵設(shè)計,大燈打開后的犀利眼神,簡直太酷了,而且空間還那么大,配置也很全,智能化也很體貼,價格也很公道,不買它干嘛呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾是經(jīng)典的紅黑配,座椅和方向盤上的紅色縫線,還有出風(fēng)口的紅色外框,都很好的降低了整個黑色內(nèi)飾帶來的壓抑感。內(nèi)飾方面有個問題不是很友好,就是第三排座椅放倒后的尾箱表面。毛絨絨的,特別容易積灰,沾垃圾,不好打理。如果放置尾箱墊,又會不方便第三排座椅的使用。天窗面積還是不錯的,滿載的時候一定要打開天窗,不然后兩排坐著的人會很壓抑,但就是會曬。所以我在考慮要怎么解決這個問題,看看是貼膜還是怎樣。
空間:剛開始我覺得七座的車,對于第二排和第三排的設(shè)計都會很小,坐起來不會很舒服,結(jié)果開拓者的第二排完全沒有被第三排影響,第二排的空間坐進去,腿的地方一點也不難受,如果第三排要做人的話,上車的時候也不會覺得不好上車,上車的時候只需要把第二排往前面靠一點就很輕松的去第三排了。我一般第三排不坐人的話,我都把座位放倒的,后備箱的空間就大很多,放個4個行李箱都沒有問題。副駕駛的格子是電動的,可以放很多東西,我把什么說明書啊,背心啊,亂七八糟的都丟到里面,還有很寬的位置。
配置:如果對顏值沒有特殊要求推薦最低配,性價比最高后期保養(yǎng)維護不便宜哦。還沒有做保養(yǎng)后期在跟進
動力:發(fā)動機與邊界探測器的匹配。說實話,這感覺就像一輛小馬車。然而,我大部分時間都在市區(qū)開車,路上交通堵塞,最終選擇2.0T發(fā)動機還是可以接受的。在超車的情況下,一只腳踩在地板上的油會給我一種輕微的向后推的感覺,還會帶來一些駕駛樂趣。
越野: 車雖然大,操控卻很容易上手。城市里面上個臺階的話21寸大腳的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了,缺點方向盤有些偏沉,剛上手有點不適應(yīng)。剎車較軟,車速過快的情況下輕踩剎車感覺制動力略顯不足,需要深踩,多重駕駛輔助功能能輕松駕馭,非常適合新手和女性駕駛員
油耗:剛提的車油耗肯定高點,在看的時候心里也早有預(yù)期了,還能接受,過了磨合期,油耗肯定會降的,畢竟美系車相對來說還是比較省油的,這個應(yīng)該都有所耳聞吧。美系車省油便宜,且多數(shù)時候內(nèi)飾比較差強人意些,但都在可以接受的范圍里。
舒適:駕駛起來很舒適。部分原因是其寬大柔軟的座椅包裹得很好,隔音效果也很好。輪胎噪音和道路噪音得到很好的控制。最值得一提的是區(qū)域空調(diào)的功能,F(xiàn)在天氣相對炎熱。我一上車,就喜歡把溫度降到最低。不過,我偶爾也會帶我的兒媳婦,她在副駕駛時怕冷,所以這個區(qū)域的空調(diào)才剛剛開始使用。她可以升高那邊的溫度,我可以降低這邊的溫度。這是一種一石二鳥的實用配置。邊界探測器的懸掛調(diào)節(jié)非常好。因為我是一輛越野車,我偶爾會去一些越野場地玩。不平路面上的懸架應(yīng)該是軟硬兼施的。坐在車?yán)铮緳C和乘客都不會感到顛簸。
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