一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5513公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)在操控和動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)輕松，跑起來(lái)很有勁兒，不僅給生活帶來(lái)方便，還使我有了駕駛的興趣。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的降噪效果并不是很好，開(kāi)著車(chē)在城市里開(kāi)著車(chē)，還能擋住一部分噪音，但在高速上，噪音就比較明顯了。
外觀：買(mǎi)車(chē)時(shí)，一家三口一塊去了，我和妻子都很喜歡這輛車(chē)，兒子說(shuō)這車(chē)看起來(lái)挺科幻的。
內(nèi)飾：科技感十足，觸感柔軟，給人一種高級(jí)感。
空間：腿部的空間很寬松，坐在后排的時(shí)候，腿部的空間也不會(huì)太大。上次出去玩，后備箱里放了三個(gè)大號(hào)行李箱，這個(gè)載重能力還算不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)車(chē)最重要的就是認(rèn)同感，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這就是我想要的。除了外觀比較吸引人之外，它的內(nèi)部表現(xiàn)也讓我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：比如，有一次，他想要超車(chē)，但是因?yàn)橛烷T(mén)踩的太猛，車(chē)子就從他身邊飛馳而過(guò)，那個(gè)司機(jī)一定會(huì)大吃一驚！
操控：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)能給駕駛帶來(lái)更多的樂(lè)趣，精準(zhǔn)的剎車(chē)更能給駕駛者帶來(lái)安全感。
舒適：他對(duì)噪音并不是很滿(mǎn)意。這車(chē)確實(shí)很舒服，柔軟的座椅，還有靠背的支撐。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀很科幻，我一眼就看中了它。無(wú)論是車(chē)頭，還是尾部的尾燈，都充滿(mǎn)了科技感。
缺點(diǎn)：駕駛室的空間很大，視野也很開(kāi)闊，坐在里面不會(huì)覺(jué)得憋悶，但是后排空間有點(diǎn)小，坐上三個(gè)人，腿部空間就比較小了。
外觀：當(dāng)我來(lái)到車(chē)行的時(shí)候，售貨員還沒(méi)來(lái)得及介紹，我就一眼就看中了這輛車(chē)，因?yàn)樗脑煨秃芸苹�，很時(shí)尚，很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，就像外觀一樣，充滿(mǎn)了科幻感，整體表現(xiàn)簡(jiǎn)潔大氣。
空間：空間還算可以，但是后排空間就沒(méi)那么大了。
配置：裸車(chē)的價(jià)格還不到16萬(wàn)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，這車(chē)的整體表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：沒(méi)有任何遲滯感，配合起來(lái)很快，后期也沒(méi)有拖泥帶水，整體的速度感很強(qiáng)。
操控：
這輛車(chē)比較容易駕駛，踩油門(mén)的時(shí)候就像踩油門(mén)一樣，只要適應(yīng)一下就能適應(yīng)。
舒適：純電動(dòng)車(chē)就是純電電車(chē)的好處，跑起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，很舒服，坐起來(lái)也很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的續(xù)航里程了，我買(mǎi)的這款車(chē)的續(xù)航里程是602。雖然不是很強(qiáng)，但是耐力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，還是內(nèi)飾的材質(zhì)。感覺(jué)內(nèi)飾和這輛車(chē)不匹配。
外觀：外觀非常獨(dú)特，我認(rèn)為新能源汽車(chē)對(duì)年輕人的吸引力更大。外觀占了很大一部分，對(duì)于這種充滿(mǎn)未來(lái)感的外觀，我是一點(diǎn)抵抗力都沒(méi)有的。但我父親不太喜歡這款車(chē)。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì)，而且科技感十足。唯一的缺點(diǎn)，就是材料太差了。
空間：180的身高，坐在這輛車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。儲(chǔ)物空間很大，主要是空間比較大。我坐在后排試了試。
配置：這么高的價(jià)格，居然還有這么好的配置！物有所值！
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)很猛，但經(jīng)常會(huì)被絆倒。這輛車(chē)的加速速度比我的腳還快，油門(mén)一踩，動(dòng)力就上來(lái)了。一開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣這輛車(chē)的加速。
操控：
因?yàn)槭切⌒蛙?chē)，所以體積不大。開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。方向盤(pán)也很聽(tīng)話，說(shuō)什么就打什么。
舒適：電動(dòng)車(chē)的噪音比燃油車(chē)要小很多，幾乎聽(tīng)不到。無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，都是一種安靜的駕駛環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程879公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的配置還算不錯(cuò)，有導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)等先進(jìn)配置。另外，這輛車(chē)在細(xì)節(jié)上也做得很到位，三個(gè) USB接口，前排還有無(wú)線充電功能。
缺點(diǎn)：這倒不是我最不滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槲疑蟼�(gè)月剛買(mǎi)了一輛車(chē)，現(xiàn)在跑的里程也不算太長(zhǎng)。只是車(chē)內(nèi)有股難聞的味道。
外觀：最吸引我的，是這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。特別是腰線，恰到好處的弧度，讓這輛車(chē)充滿(mǎn)了動(dòng)感。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，整體氛圍不錯(cuò)，做工不算高級(jí)，但也算精致。
空間：主駕駛和副駕駛的空間都很大，調(diào)整了前排座椅之后，后排座椅的空間也變得更大了，可以自由伸展雙腿。
配置：買(mǎi)車(chē)確實(shí)有點(diǎn)頭疼，不知道該選哪款車(chē)。在試過(guò)之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的性能確實(shí)不錯(cuò)，在同級(jí)別中也算是中規(guī)中矩了。
動(dòng)力：他不喜歡飆車(chē)，聽(tīng)朋友說(shuō)，這輛車(chē)一開(kāi)始加速還算可以，但到了一定的速度之后，就有些吃力了。
操控：
方向盤(pán)很好開(kāi)，轉(zhuǎn)起來(lái)力道恰到好處，方向也很準(zhǔn)。
舒適：有一點(diǎn)噪音，其他方面還不錯(cuò)，減震器表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤(pán)不算太硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4456公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：年輕人最喜歡的就是時(shí)尚和個(gè)性，時(shí)尚只是次要的，尤其是現(xiàn)在的年輕人，更喜歡獨(dú)特的個(gè)性。我也不例外，這輛車(chē)的外觀既時(shí)尚又漂亮。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，但是三個(gè)人坐在后排，會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的，整體造型與其他純電車(chē)不同，車(chē)頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，個(gè)性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但也是物有所值，做工和用料都很不錯(cuò)。
空間：唯一讓人不滿(mǎn)意的是，前排和后座之間的空間并不是很大。
配置：價(jià)格還算便宜，買(mǎi)車(chē)時(shí)全款，不用擔(dān)心分期還款。
動(dòng)力：非常喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn)，毫無(wú)疑問(wèn)，它跑起來(lái)充滿(mǎn)力量，加速時(shí)感覺(jué)非常棒，沒(méi)有任何卡頓。
操控：
方向盤(pán)手感很好，握在手里，大小剛剛好，沒(méi)有任何的重量，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
舒適：高速行駛時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些噪音。座椅在我試過(guò)的所有汽車(chē)中都是最舒適的，非常喜歡這種運(yùn)動(dòng)的座椅。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格16.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是，這款車(chē)的座椅非常的運(yùn)動(dòng)，坐在上面非常的舒服。
缺點(diǎn)：我給你提了兩個(gè)小建議，雖然不是很滿(mǎn)意，但也不是很完美。其中一個(gè)，就是操控方面，有些配置，他還不太熟悉。另一個(gè)原因，就是車(chē)內(nèi)的電子系統(tǒng)，反應(yīng)并不快。
外觀：外觀方面要求不高，看著順眼就行，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，停在那里很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：多媒體的配置和操控都有問(wèn)題，可能我還不太習(xí)慣，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的反應(yīng)有點(diǎn)慢。
空間：空間設(shè)計(jì)得很合理，很多小儲(chǔ)物間都安排得很合理。后備箱很大，可以裝兩三個(gè)行李箱。
配置：就家用而言，這輛車(chē)完全夠格。首先是空間比較大，乘坐起來(lái)也比較舒服。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)的動(dòng)力是足夠的，起步的時(shí)候，動(dòng)力反饋很快，超車(chē)和爬坡都很輕松。
操控：
如果沒(méi)有這些配置，駕駛這輛車(chē)還是很輕松的。還有一些操控配置，比如定速巡航之類(lèi)的。
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)，通過(guò)一些坑洼路段，濾震效果不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看顏色還可以其它真沒(méi)什么好的空殼
缺點(diǎn)：我打電話問(wèn)銷(xiāo)售他說(shuō)我技術(shù)不行我說(shuō)我接車(chē)比較忙相信他是新車(chē)嘛就看了一眼外觀沒(méi)有刮就簽字抖音上說(shuō)看輪胎結(jié)果輪胎日期沒(méi)有讓他看也說(shuō)不上來(lái)一想讓我字也簽了看著簽字的提示說(shuō)明書(shū)三包憑證都沒(méi)有他說(shuō)后面補(bǔ)結(jié)果補(bǔ)個(gè)空，唉一言難盡就這樣把車(chē)開(kāi)走了當(dāng)時(shí)晚了因?yàn)槲沂窍掳噙^(guò)去的所以一切都匆匆忙忙的，結(jié)果一開(kāi)看到電掉得發(fā)慌圖片上傳給大家看看空口無(wú)憑，本來(lái)是說(shuō)買(mǎi)個(gè)續(xù)航高點(diǎn)的，結(jié)果掉進(jìn)大坑里本來(lái)想著功率大用節(jié)能模式開(kāi)起來(lái)輕松沒(méi)想到是打錯(cuò)算盤(pán)，我打電話問(wèn)銷(xiāo)售他說(shuō)我技術(shù)不行我說(shuō)我不行你找個(gè)人開(kāi)跑到500給我看看如果跑到了我就心服口服他也不敢接受，只是說(shuō)些廢話讓我控制耗電量大家說(shuō)我20--30碼速度開(kāi)一公里耗電3公里我怎么控制？要不要我下去推它？還有什么天窗是真正的陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái)，讓人無(wú)處可躲……因?yàn)闀r(shí)間有限，有時(shí)間可以補(bǔ)上其他的問(wèn)題。
外觀：只有外觀才能給4分，當(dāng)時(shí)我也是被外貌蒙蔽了雙眼。
內(nèi)飾：我跑滴滴選了個(gè)耐臟座椅后排連個(gè)杯架都沒(méi)有，這配置也太離譜了吧
空間：空間一般畢竟這輛車(chē)不管是坐在哪里，都能坐得下。
配置：物有所值這個(gè)評(píng)價(jià)，感覺(jué)不值一萬(wàn)九千六百塊和十萬(wàn)塊比起來(lái)都要?jiǎng)澦恪?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力能讓我在這繁華的城市里不是你想做什么就做什么
操控：
沒(méi)有方向盤(pán)，也沒(méi)有科技感，感覺(jué)有些僵硬不流暢，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有方向盤(pán)，總是需要你用同樣的方式來(lái)回應(yīng)。
舒適：低離地間隙，過(guò)減速帶僵硬沒(méi)有一點(diǎn)獨(dú)立懸架的感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教很差
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的內(nèi)部，這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都充滿(mǎn)了科技感。這很符合它的電動(dòng)車(chē)身份，除了外觀設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意之外，它的顏色我也很喜歡。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的巡航系統(tǒng)是定速巡航，而不是全速巡航。雖然效果不是很好，但是總覺(jué)得心里不舒服。
外觀：第一次見(jiàn)到這輛車(chē)的時(shí)候，我就被這輛車(chē)的外觀給驚艷到了。
內(nèi)飾：14.6寸的中控屏，確實(shí)是個(gè)好東西。尤其是它還能在抖音、火山視頻上刷屏。而且還能聽(tīng)今天的頭條，這就有意思了。除此之外，它的語(yǔ)音系統(tǒng)也比一般的車(chē)要好很多。我們只需要叫它一次，然后再發(fā)指令，而不是每個(gè)指令都叫它。
空間：我176的身高完全沒(méi)有壓力。但是我的哥們185可沒(méi)有這么友好。
配置：這車(chē)我挑不出什么大毛病，這錢(qián)花的還挺值的。
動(dòng)力：平時(shí)都是上下班，對(duì)動(dòng)力要求不高。這輛車(chē)在城里開(kāi)得很好。而且平順性非常好。
操控：
方向盤(pán)恰到好處，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。至于續(xù)航問(wèn)題，上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，但是其他的配置還是很齊全的。
舒適：這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)車(chē)，一點(diǎn)都不會(huì)降低舒適度。反倒是座椅很舒服。平時(shí)出門(mén)都喜歡開(kāi)車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)部設(shè)計(jì)、操控性能、動(dòng)力等方面，我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我聽(tīng)人說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)的百公里耗電在13點(diǎn)左右，我這輛車(chē)也不知道怎么算的話，每百公里的耗電量大概在15點(diǎn)左右。
外觀：車(chē)子很漂亮，走在大馬路上，很多人都在看著我�？磥�(lái)大家的審美都差不多，都覺(jué)得這輛車(chē)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和做工還不錯(cuò)，內(nèi)部功能也比較豐富。
空間：空間很不錯(cuò)，前排和后排的空間都很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：他早就想買(mǎi)一輛新能源車(chē)了，因?yàn)檫@款車(chē)的成本很低，性能也很好�，F(xiàn)在買(mǎi)了這輛車(chē)，對(duì)生活有很大的幫助。
動(dòng)力：老實(shí)說(shuō)，我也沒(méi)指望這車(chē)有多大的動(dòng)力，因?yàn)槲乙恢闭J(rèn)為，汽油和柴油是汽車(chē)最好的燃料。但是這輛車(chē)，卻讓我大開(kāi)眼界。
操控：
這輛車(chē)有方向盤(pán)，有輔助功能，還有很多智能控制系統(tǒng)，操作起來(lái)很順手。
舒適：座椅很舒服，我喜歡這種皮革和面料的混合。這種運(yùn)動(dòng)型座椅既不軟也不硬，乘坐起來(lái)非常舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀非常的時(shí)尚，我特別喜歡這種設(shè)計(jì)，無(wú)論折到哪里，都會(huì)引起很多人的回頭率，這輛車(chē)雖然不大，但是卻很時(shí)尚，我喜歡這種設(shè)計(jì)，特別適合年輕人，朋友們都說(shuō)這輛車(chē)很漂亮，我覺(jué)得很有面子。
缺點(diǎn)：還有很多不滿(mǎn)意的地方，首先是后排空間太小了，坐在里面有點(diǎn)擠，操作也不方便，懸架和方向盤(pán)都不太好。
外觀：外觀不錯(cuò)，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，很討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，就是有一股難聞的味道。
空間：前排的空間還可以，但是后排的空間就有點(diǎn)小了，坐在里面的感覺(jué)很壓抑。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比太低了，當(dāng)時(shí)我一時(shí)沖動(dòng)買(mǎi)了這輛車(chē)，現(xiàn)在感覺(jué)這是沖動(dòng)的懲罰。
動(dòng)力：加速還行，加速反應(yīng)也快，超車(chē)還是很給力的。
操控：
他的操控并不是很好，因?yàn)樗姆较蛴行┢�，操作起�?lái)有些吃力。
舒適：舒適性不是特別好，因?yàn)楦粢粜Ч盍它c(diǎn)，胎噪和風(fēng)噪比較明顯。
|
北京EU5
東風(fēng)風(fēng)神E70
啟辰D60EV
榮威i6 MAX新能源
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
