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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1679公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身體積不算大，所以車子操控起來也比較簡單，就是剛開始上手的時候方向盤有些輕了。這個感覺也很奇怪，有的人不喜歡太沉重的方向盤，可能我以前開的車有點大吧，所以對這臺車的操控還不是很熟練。適應(yīng)了一段時間就發(fā)現(xiàn)這臺車還是挺好開的，而且還有一些智能輔助配置，平時開車用的話實用性也很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買這臺車剛買沒有多久，但是我覺得這臺車的上車程度還是挺好上手的，雖然這臺車看起來酷似跑車，但是操作上面還是要比跑車容易操作一些，車身看起來也很輕，沒有笨重感，而且這臺車的倒車也是非常不錯的，非常的清晰，很讓我放心。雖然這臺車的方向盤的手感不是很好，但是我還是挺喜歡的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 雖然之前也沒開過這種純電動車，但是上手之后發(fā)現(xiàn)還挺容易操控的，基本上和燃油車差不多。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向握持手感都o(jì)k，剎車也線性剎車感，剎車片可能太硬。剛開始會有一點異響。磨幾次后就沒了。不用啟動鍵，點剎車就上電，掛擋就走。操控感好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操作這一塊，怎么說呢，因為我是大學(xué)期間就考了駕照，然后有很長的時間沒有怎么碰車，所以我只能說還是一個新手，這個操作對于我來說，還是有點復(fù)雜的，但是我相信，對于一些老司機來說，這個操作可能是在簡單不過的事情了。方向盤的手感還是挺不錯的，也非常地靈敏的。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這種緊湊型車本身方向盤打起來就比較輕松，而且這臺車還有很多的操控配置可以使用。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程581公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這輛車真是挺好開的，整個車身非常靈活，倒車影像的顯示也很清晰，所以在掉頭或者停車時都能夠輕松的完成，還有就是它的底盤整體感也很強，行駛質(zhì)感特別高級，其次就是加速踏板的力度也很好掌控，一腳踩下去讓人覺得特別線性。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車子的操控比較靈活，而且還有很多的輔助操控配置，用起來也很順手。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實我覺得這輛車還挺好上手的，電動助力的轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕盈，而且整個轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計也是非常有質(zhì)感的，就包括本身的底盤也相當(dāng)穩(wěn)重，行駛過程中能夠它這大規(guī)格輪胎也可以提供一個非常好的抓地力，整體的駕駛體驗確實是特別棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感還挺不錯的，雖然之前沒開過新能源車，但是一上手就覺得比較輕松，手搭在方向盤上也沒什么陌生感。老婆比較喜歡的是這款車型的一些輔助操控配置。因為她是新手司機，沒什么開車經(jīng)驗，有了倒車影像和駐車?yán)走_(dá)，她在倒車和停車的時候就可以輕松達(dá)到目的了。還有這個全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速公路上嘗試了一下，還真是挺不錯的。
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