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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一個比較滿意的就是覺得這臺車的價格挺合理的，雖然是新款車型沒有優(yōu)惠，但是我們也沒覺得貴，因為這車各方面的實力都夠強了。
缺點：我發(fā)現(xiàn)這款車型在速度開到100多的時候，有明顯的風噪聲。按理說純電動車的隔音效果應該不錯，但是AION S Plus在這方面需要下一點功夫了。內飾的材料也有一些氣味，不知道是不是塑料件的氣味。銷售員建議我放一些竹炭包，放的時間也并不長，這種氣味就散沒了。
外觀：我剛才就說了，我還是一個追求個性的人，所以對顏值這一塊要求還是蠻高的，我覺得這臺車不僅有顏值，而且還挺有個性的。
內飾：這輛車的內飾風格以及車內的用料及配置等等各個方面都給我留下了不錯的印象，車內幾乎都是皮質和軟質材料的包裹，看起來檔次感是提升了不少，但是所帶來的異味影響確實是有點的，我媽就屬于容易暈車的體質，她每次坐到車上就得把窗戶打開。
空間：雖然說這款車是緊湊型車，但是車里的空間布局比較合理，所以兩排座椅之間的空間也挺大的，哪一排乘客坐上去都覺得很舒服。上個星期和一家人開著這臺車出去自駕游，父母坐在后排座椅上一個勁的夸這車的座椅設計的夠寬夠大，腿腳也能得到自由伸展，不會有很擁擠的感覺。
配置：我買的這一款是它的最低配車型，本來的定價就不是很高，再加上這輛車也拿出了足夠的誠意，當時買車的時候也給出了非常大的優(yōu)惠力度，尤其是它優(yōu)惠之后的價格就比較容易讓人接受了，再說純電動車也很適合作為我們家里的第二臺車，最起碼看起來真的是非常享受，而且不用擔心會增添多么大的養(yǎng)車壓力，所以用我們有限的預算買到一臺這么適合我的車子就已經是非常合適了。
動力：不怎么喜歡開快車，感覺這臺車子在動力方面的表現(xiàn)還是挺好的，整體的感受是很強勁，后期的輸出也比較穩(wěn)。
操控：
操控感還挺不錯的，雖然之前沒開過新能源車，但是一上手就覺得比較輕松，手搭在方向盤上也沒什么陌生感。老婆比較喜歡的是這款車型的一些輔助操控配置。因為她是新手司機，沒什么開車經驗，有了倒車影像和駐車雷達，她在倒車和停車的時候就可以輕松達到目的了。還有這個全速自適應巡航系統(tǒng)，在高速公路上嘗試了一下，還真是挺不錯的。
舒適：因為底盤有點低，所以在過減速帶的時候，要比較小心，從這一點上來看，多多少少會對舒適性有點影響。
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