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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得AION S PLUS的綜合品質(zhì)還是非常強的，不僅僅是擁有著非常強的續(xù)航能力，更多的還是有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量以及非常全面的配置，同時AION S PLUS的外觀設(shè)計也非常漂亮，看上去足夠精致，也非常簡約并沒有任何張揚的感覺。整個車子所帶給我們的駕駛感受同樣也是相當(dāng)不錯的，開起來更加輕松，而且底盤也是非常規(guī)整的，車內(nèi)的輔助性操控配置給的也比較全面一些，總之我覺得AION S PLUS還是很容易駕馭的。除了這些優(yōu)勢之外，我覺得AION S PLUS在安全性以及性價比上也同樣做得非常出色，本身的安全性配置給的很全面，同時價格也比較實惠，優(yōu)惠力度相對比較大，最主要的就是養(yǎng)車成本比較低。
缺點：不滿意的地方基本上沒有啥，就是這臺車的隔熱效果有點差，不過也沒有多大的影響，畢竟大夏天在路上開車不可能不開空調(diào)，開空調(diào)也用不了多少度電。
外觀：Logo不僅能夠宣示新能源車的身份，而且這也確實挺顯高級的，車頭造型還挺有看點的，并不是全封閉式的設(shè)計，反正這樣看起來還比較有層次感，同時也更加提高了整臺車的辨識度，還有就是后邊的貫穿式尾燈看起來也同樣是很高級的。
內(nèi)飾：車里的這種氛圍感很不錯，也是我喜歡的類型，但是在設(shè)計方面似乎有一點簡單化了。
空間：空間上面就不用多說了，看過的人都知道它的空間非常的寬敞的，非常夠用。
配置：從外部造型來看，這臺車是一臺很有魅力的車型，內(nèi)在的表現(xiàn)也很豐富，我覺得買這臺車還是很劃算的。
動力：家用車動力要求本身就不高，但是這個車絕對不是拖后腿的。日常我在市區(qū)跑根本不覺得它使了多大勁。有的時候和朋友出去玩，也有滿載的情況多多少少會有點影響但是也足夠用了。
操控：
其實我覺得這輛車還挺好上手的，電動助力的轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕盈，而且整個轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計也是非常有質(zhì)感的，就包括本身的底盤也相當(dāng)穩(wěn)重，行駛過程中能夠它這大規(guī)格輪胎也可以提供一個非常好的抓地力，整體的駕駛體驗確實是特別棒的。
舒適：其實AION S Plus內(nèi)部的配置的確是非常高的，同時相比這些普通的燃油車而言，電動機在工作過程中是比較安靜的，不會發(fā)出太大的噪音，但苦于這輛車沒有很好的隔音效果，行駛過程中的風(fēng)噪和胎噪影響比較大一些，還有就是車內(nèi)的坐墊也比較薄，整體所帶給我們的乘坐感受有點不太好。
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