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購(gòu)買車型AION S 2021款 Plus 80 科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得AION S PLUS的綜合品質(zhì)還是非常強(qiáng)的，不僅僅是擁有著非常強(qiáng)的續(xù)航能力，更多的還是有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量以及非常全面的配置，同時(shí)AION S PLUS的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去足夠精致，也非常簡(jiǎn)約并沒(méi)有任何張揚(yáng)的感覺(jué)。整個(gè)車子所帶給我們的駕駛感受同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)更加輕松，而且底盤也是非常規(guī)整的，車內(nèi)的輔助性操控配置給的也比較全面一些，總之我覺(jué)得AION S PLUS還是很容易駕馭的。除了這些優(yōu)勢(shì)之外，我覺(jué)得AION S PLUS在安全性以及性價(jià)比上也同樣做得非常出色，本身的安全性配置給的很全面，同時(shí)價(jià)格也比較實(shí)惠，優(yōu)惠力度相對(duì)比較大，最主要的就是養(yǎng)車成本比較低。
缺點(diǎn)：不滿意的地方基本上沒(méi)有啥，就是這臺(tái)車的隔熱效果有點(diǎn)差，不過(guò)也沒(méi)有多大的影響，畢竟大夏天在路上開(kāi)車不可能不開(kāi)空調(diào)，開(kāi)空調(diào)也用不了多少度電。
外觀：Logo不僅能夠宣示新能源車的身份，而且這也確實(shí)挺顯高級(jí)的，車頭造型還挺有看點(diǎn)的，并不是全封閉式的設(shè)計(jì)，反正這樣看起來(lái)還比較有層次感，同時(shí)也更加提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度，還有就是后邊的貫穿式尾燈看起來(lái)也同樣是很高級(jí)的。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@種氛圍感很不錯(cuò)，也是我喜歡的類型，但是在設(shè)計(jì)方面似乎有一點(diǎn)簡(jiǎn)單化了。
空間：空間上面就不用多說(shuō)了，看過(guò)的人都知道它的空間非常的寬敞的，非常夠用。
配置：從外部造型來(lái)看，這臺(tái)車是一臺(tái)很有魅力的車型，內(nèi)在的表現(xiàn)也很豐富，我覺(jué)得買這臺(tái)車還是很劃算的。
動(dòng)力：家用車動(dòng)力要求本身就不高，但是這個(gè)車絕對(duì)不是拖后腿的。日常我在市區(qū)跑根本不覺(jué)得它使了多大勁。有的時(shí)候和朋友出去玩，也有滿載的情況多多少少會(huì)有點(diǎn)影響但是也足夠用了。
操控：
其實(shí)我覺(jué)得這輛車還挺好上手的，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕盈，而且整個(gè)轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也是非常有質(zhì)感的，就包括本身的底盤也相當(dāng)穩(wěn)重，行駛過(guò)程中能夠它這大規(guī)格輪胎也可以提供一個(gè)非常好的抓地力，整體的駕駛體驗(yàn)確實(shí)是特別棒的。
舒適：其實(shí)AION S Plus內(nèi)部的配置的確是非常高的，同時(shí)相比這些普通的燃油車而言，電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中是比較安靜的，不會(huì)發(fā)出太大的噪音，但苦于這輛車沒(méi)有很好的隔音效果，行駛過(guò)程中的風(fēng)噪和胎噪影響比較大一些，還有就是車內(nèi)的坐墊也比較薄，整體所帶給我們的乘坐感受有點(diǎn)不太好。
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