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AION S
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
優(yōu)點：入手也快兩個月的車，今天就來談?wù)勥@臺車讓我滿意的地方了，這臺車讓我滿意的地方在于它的售后吧，我覺得這臺車的售后真的做的非常讓我滿意，不是一般的滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的地方還是它的續(xù)航，它的續(xù)航能力可以說是我見過比較長的一臺車了，大概有602km的樣子，雖然我也沒有專門去測試過這臺車的續(xù)航，但是應(yīng)該在550左右，說不定它可能還要比這個數(shù)值要高上一些呢。不過它給我的感覺就是續(xù)航能力非常的強，電池也非常的耐用，我覺得我買對車了。還有就是它的這個價格，它的這個價格可以說還是很讓人接受的，對于我這種工資不是很高的人來說，買這臺車還是有點小壓力的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評分
優(yōu)點：個人感覺AION S Plus的整體設(shè)計比較好，除了外觀造型和內(nèi)飾的設(shè)計，讓我比較滿意之外，整個車子的布局都挺合理的。買車就是為了更好的為家庭服務(wù)的，所以車子的舒適性也是非常重要的一點。車子的密閉性很不錯，因此跑起來也沒有太大的噪音，而且一些細節(jié)的處理都蠻好的，音響的質(zhì)感也讓我很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀非常能打，顏值很年輕、時尚，我選擇的是全息銀，顏色隨著光線的變化而變化，好看還耐臟。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分

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優(yōu)點：在同價位新能源車里，我認為廣汽埃安S plus的顏值是最能打的了。整車線條優(yōu)美，前進氣格柵還能自動調(diào)節(jié)打開散熱。 續(xù)航很不錯，我買的602續(xù)航版本，節(jié)能模式下城市里不堵車情況12-13kw100km的電耗，堵車13-15吧。高速15個電多點。綜合下來600續(xù)航開低速480-500公里，高速450左右。七五折的樣子。主要也看個人駕駛習(xí)慣。不要猛踩油門加速猛剎車什么的，續(xù)航我覺得夠用。 動力也很給力，提速不會像油車那樣猛提速打滑，好像電車的提速都是線性的，起步很穩(wěn)。彈匣電池的安全性比其他電池更強。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點：這款車型給人一種很科幻的感覺，看起來又時尚又順眼。然后就是配置比較多，用起來很順手，也能提高駕駛樂趣。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
優(yōu)點：這輛車看起來很時尚，看起來很有科技感，一開始我還挺滿意的，不過后期讓我很滿意的是，這輛車的使用成本還算合理，省錢。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
優(yōu)點：首先是這輛車的價格，雖然不是很便宜，但是在同級別的車型中，這輛車的配置還是很不錯的，再加上這輛車的外觀，看起來非常的年輕，非常適合我們這些喜歡顏值的人，開到大街上肯定會引起很多人的注意。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3495公里
綜合評分
優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方就是它的內(nèi)部，它最吸引人的地方就是它那碩大的中控屏，或許有人會覺得它在夜晚會閃瞎你的雙眼，但實際上并非如此。從外觀上來看，這輛車的前臉非常的帥氣，充滿了未來感。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 三明
裸車價格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的操控感，確實很給力，開了這么多公里，這一點我還是很滿意的，每一次轉(zhuǎn)彎都很精準，底盤也很好，在崎嶇不平的路面上開起來不會有太大的顛簸感，視野也很好。
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