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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的地方還是它的續(xù)航，它的續(xù)航能力可以說是我見過比較長的一臺車了，大概有602km的樣子，雖然我也沒有專門去測試過這臺車的續(xù)航，但是應該在550左右，說不定它可能還要比這個數(shù)值要高上一些呢。不過它給我的感覺就是續(xù)航能力非常的強，電池也非常的耐用，我覺得我買對車了。還有就是它的這個價格，它的這個價格可以說還是很讓人接受的，對于我這種工資不是很高的人來說，買這臺車還是有點小壓力的。
缺點：在我的用車過程中，我感覺底盤偏低了一點，過一些路段的時候，就害怕會碰到車身底部。內(nèi)飾稍微有一些氣味，但是不太嚴重。
外觀：外觀非常好看，聽說冰玫粉很好看，但是我是男士就不選了哈，全息銀非常科技炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計我還是非常喜歡的，打開車門放眼望去非常的有設計感，尤其是中控臺和操作感的設計，簡直太亮眼了，實體的操作按鍵并不多，這打破了傳統(tǒng)的手動操作，現(xiàn)在整的汽車更多的融入了智能化，汽車中間配置了12.3英寸的觸控液晶屏，而且在多媒體配置方面也融入了很多的功能，這為駕駛者也提供了更多的方便。說實話，汽車內(nèi)飾設計我真的很喜歡，但為什么打4星呢，就是因為座椅的質地。
空間：實話實說，這臺車的空間表現(xiàn)很一般，前排的空間還是挺ok的，坐在駕駛室的座椅上，不會覺得被束縛，后排的空間就稍微有一點擠了。
配置：性價比很高，對比了一下其他的同級別車型，這款車無論是性能還是續(xù)航、外觀等方面都比較均衡。
動力：電動機的動力響應是非常積極的，畢竟能在短時間內(nèi)爆發(fā)出來自己的最大扭矩，再加上它的油門調校比較靈敏，所以起步速度是非�？斓�，而且在需要加速超車時它的動力輸出還是很強勁的，加速初段確實能夠體驗到輕微的推背感，中后段也能夠保持著平穩(wěn)的動力輸出，這輛車的動力應付日常代步絕對是綽綽有余的。
操控：
操控配置方面簡直是太棒了，有好多的輔助功能，自動駐車，上坡輔助等等都能幫助我輕松的應對駕駛中的困難，而且還有三種駕駛模式可以隨意切換，像我平時喜歡刺激點的就會選擇運動模式，如果想市內(nèi)節(jié)省一點的，可能就選擇經(jīng)濟模式了，當然除了這些，AION S Plus還加入許多的功能，這也讓整個車更加的安全有保障。
舒適：座椅柔軟又寬大，坐在上面就好像是坐在家里的小沙發(fā)上一樣，有一種踏實感和安全感。
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