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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2047公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,它的空間比其他車要小一些,當(dāng)然,這也和它的定位和車型有關(guān)。而且中間的凸起有點(diǎn)高,因?yàn)槲遗笥奄I了一輛車,所以我覺得他的車比我的車要大一些,而且空間也不大,坐三個(gè)人都有點(diǎn)擠。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)就是埃安 S的空間實(shí)在是太小了。不過前排的空間還算不錯(cuò),坐在里面還是很舒服的,雙手和雙腿的空間都很大。但是坐在后排的話,我的家人會(huì)覺得委屈的。除此之外,他還需要更好的操控。首先,方向盤的手感并不是特別好,并沒有給人一種指點(diǎn)江山的感覺,同時(shí)底盤的減震效果也很一般,最重要的是,換擋的時(shí)候會(huì)有一種挫敗感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)空間比較小,和同級(jí)別的純電車差不多,它的前排空間都比較大,就是后排略微擁擠,后排的橫向空間坐三個(gè)人會(huì)稍微有些不舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這款車用到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方。整體來說還是很不錯(cuò)的。而且作為一款新能源的車,他也不需要耗油,在這-方面的省下不少錢。沒不滿意的可能就是它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的那種。但是內(nèi)飾的整體質(zhì)感做工還是很好的。做到里面也很舒服,開車久了不覺得累不會(huì)覺得很累。所以目前為止并沒什么特別大的毛病。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12157公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):動(dòng)力方面雖然是一開始的起步比較迅速,但是后期的加速稍微有點(diǎn)遲滯感,這一點(diǎn)是讓我不滿意的一個(gè)地方。還有就是底盤的調(diào)校稍微有點(diǎn)硬,過平時(shí)的減速帶還好,但如果遇到路況很不好的情況,車身的跳動(dòng)就有些明顯。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):比較少不滿意的,可能因?yàn)榧冸娷嚿倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,所以走減速帶的時(shí)候感覺聲音會(huì)有點(diǎn)大,不過我也沒開過別的車,不知道這聲音是不是就這樣的,反正影響也不大,也不會(huì)太在意了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整體我還是比較滿意的,但是吧,有些地方還是有點(diǎn)不太好的地方,不能說是大問題吧,但挺影響開車體驗(yàn)的。第一個(gè)就是動(dòng)力方面,試駕的時(shí)候還是有局限,就覺得還不錯(cuò),結(jié)果真的日常開的時(shí)候就發(fā)現(xiàn),這車到了中高速的時(shí)候,動(dòng)力明顯有點(diǎn)費(fèi)勁,和朋友出門一起玩,想超車也費(fèi)勁。而且一旦車速提起來,就容易有底盤不穩(wěn)的感覺,這幾個(gè)方面是我覺得不太好的。對(duì)了,還有避震性能也一般,會(huì)有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方就是感覺這款車的懸掛系統(tǒng)不是特別的好?梢悦黠@的感受到,震動(dòng)效果比較大。尤其是在這么安靜的一款車的情況下,但是平時(shí)也不經(jīng)常走一些那種坑洼路面和減速帶之類的。所以還是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6008公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車的各方面表現(xiàn)基本上是滿意的,唯一一點(diǎn)讓我不滿意的地方就是剛買來車的時(shí)候,車?yán)锏膬?nèi)飾還是有一些味道的。聽朋友說這個(gè)也屬于正常,很多新車都是有一些異味,放些竹炭包出出味就好了。
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