大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（765）+1 性價(jià)比太低（338）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格74.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大排量在高速上帶來(lái)的速度和激情不是小排量可以比擬的，最快的時(shí)速是210公里（深圳的公路彎彎曲曲比較多，為了安全起見(jiàn)），途銳給我的感覺(jué)就是安心。加油的速度會(huì)更快，剎車和加油的速度也會(huì)更快�！胺�(wěn)當(dāng)”兩個(gè)字！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，他在起步的時(shí)候，必須加大油門。還有車內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng)，實(shí)在是太弱了。
外觀：我越來(lái)越喜歡途銳的外觀了，年輕，運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去都不會(huì)被人說(shuō)成是家庭用的。
內(nèi)飾：一到晚上，這種氛圍燈的感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)不比 gle差。
空間：我對(duì)途銳的空間非常滿意，軸距2899毫米，非常舒適。
配置：這個(gè)價(jià)格可以買到空氣懸掛、3.0T和采埃8 AT。
動(dòng)力：速度快，動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)之后，車內(nèi)的隔音效果非常好，非常穩(wěn)定！
油耗：市區(qū)基本是11升左右，現(xiàn)在跑高速9.6左右，3.0的車，挺滿意的。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途銳的顏值，我是一個(gè)喜歡看臉的人，很多事情都會(huì)先看臉，比如我選車的時(shí)候，首先考慮的就是顏值，途銳很漂亮，很符合我的審美。其次就是動(dòng)力了，這輛車的動(dòng)力很重要，性能跟動(dòng)力也有直接的關(guān)系，途銳的動(dòng)力很好，日常使用起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn)：用了這么久，感覺(jué)還是老問(wèn)題，內(nèi)飾材質(zhì)一般，所以才會(huì)有這么重的味道，其他方面還算不錯(cuò)，空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
外觀：途銳的設(shè)計(jì)真是太漂亮了，我一直都很喜歡這種設(shè)計(jì)，途銳的設(shè)計(jì)非常的漂亮，給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)，整個(gè)車身都很流暢，給人一種一氣呵成的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好，所以里面的味道很難聞，聞起來(lái)很不舒服，確實(shí)很刺鼻，不過(guò)這配置確實(shí)挺豪華的，做工和配色都讓我很喜歡，有一種說(shuō)不出的高級(jí)感，坐在這輛車?yán)镆餐κ娣摹?/span>
空間：空間還算寬敞，坐在后排的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，基本上都是翹著二郎腿坐在后排，空間也不算太大，空間足夠大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：這輛車的價(jià)格很漂亮，我買這輛車的時(shí)候，首先考慮的就是價(jià)格，途銳不貴，配置也很齊全，像我這樣的年輕人，最喜歡的就是買一輛途銳，性價(jià)比很高，我用了這么久，感覺(jué)還不錯(cuò)，各方面都很符合我的要求，空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：途銳的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺(jué)不到絲毫的肉感，加速的速度也很快，這是我在高速上體驗(yàn)過(guò)的，一腳油門下去，車子的加速推背感非常棒，動(dòng)力方面我很滿意。
越野：
途銳開(kāi)起來(lái)很方便，我個(gè)子不高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，視野好，操控起來(lái)也很得心應(yīng)手，而且方向感也很好，開(kāi)著途銳出門也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：每個(gè)人的油耗都是不一樣的，所以油耗和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，我是個(gè)比較斯文的人，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)踩油門，現(xiàn)在途銳的油耗在我的預(yù)算之內(nèi)，還算不錯(cuò)，日常出行也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適：途銳的坐墊很舒服，我平時(shí)都是在城市里開(kāi)的，對(duì)舒適性的要求很高，途銳的隔音效果很好，坐在車?yán)飵缀醺杏X(jué)不到外面的噪音，途銳的內(nèi)部空間很大，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格64.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡途銳的外觀，低調(diào)內(nèi)斂的外觀讓這輛車看起來(lái)高貴大氣。車頭的設(shè)計(jì)很好的襯托出了這輛車的氣場(chǎng)，與車身其他部位的配合非常的好，排氣的邊框也特別的漂亮。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，他特意對(duì)比過(guò)很多同價(jià)位的車，途銳是表現(xiàn)最好的。
缺點(diǎn)：途銳的減震設(shè)計(jì)很一般，在經(jīng)過(guò)學(xué)校和小區(qū)門口的時(shí)候，會(huì)有很多減速帶，讓人感覺(jué)有些顛簸。還有就是新車?yán)锏漠愇�，聞起�?lái)讓人頭暈?zāi)垦�，就算通風(fēng)好一陣子也洗不掉。
外觀：這輛車的外觀并不張揚(yáng)，有全景天窗，甚至連后備箱都是電動(dòng)的。打開(kāi)后備箱就方便多了，不用把東西放在地上再打開(kāi)后備箱。
內(nèi)飾：這輛車的中控屏還挺大的，可以方便開(kāi)車。這輛車的液晶儀表盤看起來(lái)更加的精致和大氣。
空間：途銳的空間很大，坐在前排也很舒服，后排也很寬敞。后備箱還挺大的，跟朋友們出去玩的時(shí)候，放個(gè)行李箱綽綽有余。
配置：當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候，店里給了我一個(gè)很滿意的價(jià)格，還提供了保修期和免費(fèi)維修。途銳在同價(jià)位的車型中，絲毫不遜色。
動(dòng)力：開(kāi)了一段時(shí)間以后，感覺(jué)駕駛起來(lái)既不激進(jìn)，又很舒服，前段時(shí)間和朋友出去旅游，在高速上的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
油耗：油耗不算太高，偶爾出去玩一玩也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，選擇途銳這種低油耗的車能省不少油錢。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格66.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8月份的天氣越來(lái)越熱了，再過(guò)幾天就是大熱天了。其實(shí)最讓我滿意的是大眾途銳，它的懸架是獨(dú)立懸掛的，前排和后排的多桿懸掛比一般的車要好很多，很多車都是獨(dú)立懸掛。前后懸架獨(dú)立懸架，減震效果更好，能適應(yīng)各種路況，乘坐起來(lái)也很舒服。而且途銳的底盤很好，在高速行駛的時(shí)候，不會(huì)有太大的顛簸，也不會(huì)有太大的空隙。途銳內(nèi)部的科技感非常強(qiáng)，座椅的質(zhì)感非常好，坐在上面非常舒服，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得太累，座椅的支撐也足夠到位，不至于讓腿酸麻。其實(shí)途銳還有很多優(yōu)點(diǎn)，但是舒適度是最讓人滿意的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，途銳的油耗有點(diǎn)高，我是三月份買的，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩千七百公里了，平均油耗是十一點(diǎn)三升。
外觀：顏值才是王道，這年頭買車都是看臉的，第一眼看到途銳的時(shí)候，我就喜歡上了，這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜，威風(fēng)凜凜，車燈是 LED大燈，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。外觀穩(wěn)重，大家開(kāi)出去肯定會(huì)更有面子，也更低調(diào)。
內(nèi)飾：途銳的內(nèi)飾很不錯(cuò)，用前些年網(wǎng)絡(luò)上流行的一句話來(lái)說(shuō)，就是高端大氣上檔次，內(nèi)飾采用了軟包皮質(zhì)，手感很好，而且車機(jī)系統(tǒng)的屏幕很大，功能也很強(qiáng)大。
空間：我對(duì)途銳的空間很滿意，因?yàn)榻?jīng)常要和客戶談生意，車?yán)锝?jīng)常坐5個(gè)人，而且途銳的空間很大，5個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，主要是因?yàn)檩S距很長(zhǎng)，車身很大，所以后排的空間很大，我一米87的身高，坐在后排的時(shí)候，兩條腿之間的距離只有拳頭那么遠(yuǎn)。
配置：我不想買太貴的車，但是太便宜的車又太丟人了，畢竟做生意要有個(gè)門面，所以就選了大眾途銳，這輛大眾途銳果然沒(méi)有讓我失望。性價(jià)比還是不錯(cuò)的，途銳給了我很好的體驗(yàn)，這樣的車開(kāi)出去也很有面子，配置這么多，動(dòng)力這么強(qiáng)，我當(dāng)然對(duì)性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力：開(kāi)了幾個(gè)月就習(xí)慣了，整體的流暢程度還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。而且這幾種駕駛模式對(duì)我來(lái)說(shuō)很方便，無(wú)論是在工廠還是在高速上。經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段，基本沒(méi)有什么顛簸感，整個(gè)車身都比較穩(wěn)定，我喜歡途銳，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得途銳的油耗有點(diǎn)高，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，十升左右的油耗我還能接受。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格67.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是途銳了，尤其是他的側(cè)臉，真的很吸引人。這輛車的性價(jià)比很高，我看過(guò)很多同價(jià)位的車，但是我還是覺(jué)得途銳的綜合實(shí)力要強(qiáng)一些，雖然途銳的銷量很好，但是性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：途銳的減震效果并不是很好，前段時(shí)間回老家看父母的時(shí)候，也是從山上經(jīng)過(guò)的。還是感覺(jué)有挺大顛簸的懸掛設(shè)計(jì)比較硬，希望改款之后能改進(jìn)。還有車內(nèi)有些異味確實(shí)不好聞，需要通風(fēng)一段時(shí)間才能消除。
外觀：我非常喜歡我喜歡的車。家族式的設(shè)計(jì)，讓人愛(ài)不釋手，這是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常的漂亮，我很喜歡這個(gè)尾翼，它就像是錦上添花一樣，讓這輛車充滿了戰(zhàn)斗的氣息。平時(shí)開(kāi)著這輛車出去，也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：整體做工給了我一個(gè)好評(píng)，手感很好，手感很好，顏色也很高級(jí)，手感也很好。而且，這輛車的布局也很合理。
空間：途銳的空間很大，說(shuō)實(shí)話，我挺高的，不算太瘦，坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，和同級(jí)別的車比起來(lái)，空間還是很大的，后備箱很大，可以放一些吃的，吃的，喝的，玩的，拿東西的，都很方便。
配置：到了這個(gè)價(jià)位，他看了很多車型，最終還是選擇了途銳，性價(jià)比很高，我覺(jué)得途銳挺不錯(cuò)的，符合年輕人的審美，配置也不錯(cuò)，跟同價(jià)位的車不相上下！而且這輛車很實(shí)用，空間很大，動(dòng)力也很足。
動(dòng)力：途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，百公里加速也很快，這讓我很是興奮，這是同級(jí)別的車?yán)镒詈玫�，開(kāi)起來(lái)也很給力，前幾天帶著幾個(gè)朋友出去玩的時(shí)候，他開(kāi)的很好，尤其是中段加速的感覺(jué)特別好，一口氣就沖到了終點(diǎn)。
越野：
操控方面很簡(jiǎn)單，多功能方向盤很好用，輔助駕駛也很方便，而且途銳的中控屏也很方便，很有科技感，油門和剎車都是線性的，靈敏度很高。
油耗：途銳的油耗比較節(jié)省，一輛大排量的車，油耗從來(lái)不會(huì)超過(guò)八個(gè)油，這讓我開(kāi)得很慢，偶爾出去玩玩也不用擔(dān)心油的問(wèn)題，在高速上行駛的話，最多不超過(guò)7個(gè)油。
舒適：底盤的設(shè)計(jì)讓我很不滿意，尤其是在連續(xù)的減速帶上，顛簸的感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然天氣比較暖和，但是在寒冷的天氣里，還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格64.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的動(dòng)力，動(dòng)力好，加速快，開(kāi)起來(lái)很舒服。外觀也比較大氣穩(wěn)重，比較喜歡。
缺點(diǎn)：這輛新車的味道比較重，感覺(jué)幾天沒(méi)見(jiàn)了，味道還不錯(cuò)。至于內(nèi)飾，就沒(méi)那么豪華了。
外觀：從外面看，更有一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。不知道的人還以為這是一輛很普通的大眾車，很低調(diào)。車內(nèi)裝有空氣懸掛裝置，可以根據(jù)路面的不同高度設(shè)置不同的高度。
內(nèi)飾：途銳的駕駛艙很有科技感，我喜歡整個(gè)屏幕，但是內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何的豪華感。
空間：駕駛座很寬敞，開(kāi)起來(lái)很舒服，后排空間也很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同樣的配置，比其他豪華品牌要便宜一些。
動(dòng)力：這輛車看起來(lái)很大，但是動(dòng)力很好，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，一踩油門就能反應(yīng)過(guò)來(lái)。
油耗：平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，油耗在十一二左右，如果是在高速上，油耗會(huì)降一些，大概在九十個(gè)油左右。這么大的車，油耗應(yīng)該差不多吧？
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格66.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳一直以來(lái)都給人一種低調(diào)大氣的感覺(jué)，懂行的人都知道，我開(kāi)了一輛2.0銳尚版之后，非常滿意，動(dòng)力、空間、配置都是進(jìn)口車的標(biāo)配，銷售和售后也非常專業(yè)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是它的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩。
外觀：2022款銳尚 R更年輕、更有活力、更適合年輕人，19寸的輪轂很大氣，方正的外觀很霸氣。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾中規(guī)中矩，但是操控非常流暢，還有30色的氛圍燈。
空間：途銳的空間是毋庸置疑的，一百八十米的個(gè)頭坐在里面還是很寬敞的，后備箱和儲(chǔ)物空間都很大，根本不用擔(dān)心空間不夠。
配置：就進(jìn)口車質(zhì)量而言，我覺(jué)得途銳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：雖然不是3.0 t，但我覺(jué)得還是綽綽有余的，不像是一輛小馬拉著一輛大車。
越野：
因?yàn)橄矚g自駕游的緣故，川西等地的車很快就被安排好了，路上難免會(huì)遇到一些坑坑洼洼的地方，但是有空氣懸架，可以調(diào)節(jié)五個(gè)模式，越野能力非常的出色。
油耗：油耗大概在10個(gè)左右，具體要看以后的車了。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)途銳還是很中意的，畢竟已經(jīng)有20多年的歷史了，進(jìn)口車的質(zhì)量是有目共睹的。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格65.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途銳的經(jīng)典設(shè)計(jì)，我一直都很喜歡這種經(jīng)典的車，在買車之前，我也看過(guò)很多新車，可能是因?yàn)槲业膽雅f，我更喜歡經(jīng)典的設(shè)計(jì)，比如這輛途銳，就是這款車中最經(jīng)典的一款。
缺點(diǎn)：整個(gè)車身還算完美，雖然每個(gè)人都有自己的喜好，但缺點(diǎn)可能是途銳剛買的時(shí)候會(huì)有一些異味。這是新車常見(jiàn)的問(wèn)題，通風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)了，隔音效果也不是很好，我總覺(jué)得噪音很大，很煩人。哎！
外觀：外觀設(shè)計(jì)偏向于經(jīng)典，途銳本來(lái)就是走經(jīng)典路線的，途銳是一款很有歷史的車，新款途銳的設(shè)計(jì)也非常的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，途銳做的很好，很多接縫都是精心打磨過(guò)的，看得出來(lái)，途銳在細(xì)節(jié)方面做的很好，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
空間：途銳最擅長(zhǎng)的就是空間，這輛車本身就很大，我接近1m85的身高，坐在途銳上很舒服。而且這個(gè)后備箱的設(shè)計(jì)也讓我很滿意，特別的寬敞，老人的父母坐在里面很舒服，給我的反饋也很好，還有后備箱，我喜歡釣魚(yú)，有很多的工具，哈哈，大家都知道，都可以放得下。
配置：本來(lái)這輛途銳就很劃算了，我一直在考慮要不要買一輛適合自己的車，最后還是選擇了一輛經(jīng)典的途銳，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這款車還是很挑剔的。途銳確實(shí)很符合我的審美，實(shí)用性還算不錯(cuò)，基本的需求還是能滿足的，途銳性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：首先，途銳的重量并不大，所以并不需要太大的動(dòng)力，途銳的排量足夠大了，一開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，加速度也很快。
越野：
駕駛起來(lái)很輕松，很多車友都對(duì)途銳贊不絕口，我在方向盤上套了一個(gè)方向盤，手感比裸方向盤要好很多，座椅也很好，坐久了也不會(huì)累。
油耗：從排量上來(lái)看，途銳的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，我經(jīng)常在市區(qū)里跑，油耗大概在9 L左右，這輛途銳比很多車友都要?jiǎng)澦�，因�(yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣一直都很好。這么大的車身，這么大的排量，途銳能開(kāi)到這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)很比較省了。
舒適：車身的過(guò)渡還算不錯(cuò)，途銳的整體手感很好，手感也不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，坐在上面很舒服，也很解壓，家里人給我的反饋都很好，缺點(diǎn)是隔音效果不是很好，還需要改進(jìn)一下，因?yàn)槲冶容^敏感，不喜歡被人打擾。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格65.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很漂亮，很大，也很帥氣。
缺點(diǎn)：這半個(gè)月來(lái)，他遇到了各種奇怪的聲音。
外觀：我認(rèn)為它非常漂亮，比X5、 GLE和老途銳都要好。不過(guò)不如紅旗hs9好看。不過(guò)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：☆語(yǔ)音控制：垃圾，垃圾；
空間：除了座椅有點(diǎn)硬，沒(méi)有眼鏡盒，其他的都很好。不知道右下角的那個(gè)字是對(duì)是錯(cuò)，如果是，那就太短了。
配置：購(gòu)車：買車這種事，當(dāng)然是不停的砍價(jià)咯，都要賺錢，不要太過(guò)分。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式下，油門踩得很重，加速也很慢。舒適模式更加疲倦。
越野：
還行吧，跟我以前開(kāi)的那輛新蒙車差不多，就是底盤比新蒙舒服多了。比我以前租一輛幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的車要好得多。
油耗：就像宣傳的那樣。我有11瓶汽油。城市里的油耗很高，但這應(yīng)該是燃油車才對(duì)。
舒適：冷氣關(guān)掉后，經(jīng)常會(huì)有熱風(fēng)吹出來(lái)。4S店說(shuō)，這是正常的設(shè)計(jì)。這怎么可能，設(shè)計(jì)師是不是瘋了？瀏覽了一下論壇，說(shuō)這個(gè)時(shí)候開(kāi)空調(diào)，調(diào)低溫度，然后關(guān)掉。試了試，果然如此。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格66.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳是一款很經(jīng)典的車，從幾年前就開(kāi)始關(guān)注這款車了，經(jīng)過(guò)幾年的改裝，這輛車看起來(lái)更加的年輕了，而且很多配置都是以前沒(méi)有的，更喜歡現(xiàn)在的中控臺(tái)，看起來(lái)很洋氣，一點(diǎn)都不古板。再加上空氣懸掛，非常好用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，這個(gè)價(jià)位的車，還是要學(xué) BBA的，稍微好一點(diǎn)。
外觀：比上一代看起來(lái)更年輕了，線條更加明顯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太塑料了。還需要改進(jìn)。畢竟，這可是一輛五十多萬(wàn)的車。還是有點(diǎn)失望。
空間：空間并不比同級(jí)別的其他車型有什么優(yōu)勢(shì)，但也足夠了，可能是大部分精力都放在了操控上，壓縮了空間！
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，很多配置都是需要花錢的，比如空氣懸掛，比如抬頭顯示，但是途銳卻是標(biāo)準(zhǔn)配置，這已經(jīng)是良心了！所以，值得夸獎(jiǎng)。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了，踩上去不會(huì)有什么吃力的感覺(jué)，在城市里也是綽綽有余。
越野：
他雖然不是專業(yè)的賽車手，但操控起來(lái)還是比較輕松的，方向盤輕巧，油門也很靈敏，剎車時(shí)間也比較短，上手也比較容易。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)這么高，還算過(guò)得去吧！
舒適：有了空氣懸架，舒適性得到了很大的提升，聽(tīng)銷售員說(shuō)，有8種模式，5種高度，雖然還沒(méi)有完全測(cè)試過(guò)，但是在舒適模式下，還是很不錯(cuò)的。
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