大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾高檔（903）+1 空間實用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（359）+1 性價比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實之選（90）+1缺點：
sb（1963）+1 油耗略高（1679）+1 太短了（765）+1 性價比太低（338）+1 不夠運動化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格64.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：途銳2.0T皓夜藍(lán)，當(dāng)時選這個顏色是因為外觀很大氣，遠(yuǎn)看像黑近看是藍(lán)，很特別的顏色。擁有8種駕駛模式，空氣懸架是我最喜歡的，涉水深度高達(dá)550mm,下雨天再也不怕涉水危險。車子的方向盤很輕，試駕時操控性也很強(qiáng)，底盤很穩(wěn)，車內(nèi)空間也足夠大，帶家人外出自駕游非常舒適，就算是長途旅行也不會難受。
缺點：總體很滿意，可能有一點就是品牌，不是bba那么耀眼
外觀：外觀大氣簡約，尾部設(shè)計也很ok,前臉是大眾的一貫設(shè)計，沒什么太特別之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有任何異響，內(nèi)飾設(shè)計很漂亮，兩塊大屏幕足夠震撼！
空間：乘坐的空間可以滿足我的日常的，即使?jié)M載情況下乘坐都不會覺得擠的。
配置：這個價格選進(jìn)口車很少的，特別是還有空氣懸掛.全鋁車身
動力：動力2.0t的245p馬力。真的是一般高功率發(fā)動機(jī)比不了的？
越野：
操控靈敏，并且新途銳的方向盤是電子助力的，很輕！
油耗：油耗方面稍微有點高了，這幾個月開下來油耗平均在10點2的樣子。
舒適：整車的舒適性我覺得還是可以的，但是我老婆覺得桌椅有點硬，不會那么的柔軟舒適，車子開起來還是挺舒服的�？傮w來說都不錯。還有一個就是新車的味道還是有點，我老婆倒是沒感覺味道重，主要我對味道是屬于非常敏感的，車內(nèi)有自帶空氣凈化功能非常不錯，對于孕婦來說這個功能實在太好了。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格63.63萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途銳比較低調(diào)，整體來說性價比高，德系做工也相當(dāng)?shù)脑鷮?/span>
缺點：途銳唯一有點小吐槽的位置可能就是后排空間稍微小了一點，大個子男士坐后排可能會感覺有點擠，畢竟腿部空間沒那么充裕，但真皮座椅的舒適感還是挺不錯的。
外觀：外觀我感覺是最有新引力的，整個車頭前臉非常霸氣，辨識度極高。
內(nèi)飾：后備箱備胎邊上的儲物格是網(wǎng)上購買的☆ 手勢控制:四個車開關(guān)感應(yīng)靈敏，非常方便好用。但后備廂感應(yīng)反應(yīng)遲鈍，不靈敏。
空間：我體型比較大，體重180斤的大胖子坐進(jìn)去都非常的舒服，活動更自如。主駕駛室頭到頂上還有一拳半的空間。后排我可以隨便坐，想怎么坐就怎么坐。沒有任何壓力。所以最喜歡的還是空間呀。后備箱空間也是我最喜歡的，逢年過節(jié)，回趟老家，父母都是把后備箱裝的滿滿的。太棒了。哈哈哈☆ 空間設(shè)計亮點:夜晚開著車出去，坐在駕駛座，聽著音樂，選擇自己喜歡的氛圍顏色，看著全液晶儀表，感覺世界都變得更加美好了后備廂容積:個人有釣魚和打高爾夫的習(xí)慣，看了很多車都放不下我的高爾夫球桿，途銳后備箱能放的下
配置：途銳，買的就是性價比，卡宴Q7同平臺，2.0配置50 ，簡直不要太香，總體家人都比較滿意，值得入手。。。原諒沒有什么好照片，提車不久，這還都是店里提車時拍的，之后再好好拍吧，至少還要相伴很多年的
動力：平時高速和市區(qū)都會開，還會偶爾跑長途，一開始覺得車身重怕動力欠缺，現(xiàn)在開了一年多了，動力十足，完全沒問題。
越野：
我家里有果園經(jīng)常跑山路，車子很舒服也不用擔(dān)心路面損傷車子
油耗：油耗十來個油，基本還可以接受，畢竟是屬于大型車嘛。
舒適：不論開還是坐，都還是蠻舒適的，通風(fēng)座椅，空氣懸架，全景天窗、真皮內(nèi)飾 總休感覺可以了
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格64.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾方面，方向盤和座椅都是全真皮包裹的，不僅高端有檔次而且還方便打掃，在就是超大尺寸的中控屏幕方便操作，內(nèi)飾氛圍燈的配置讓內(nèi)飾看起來更漂亮。
缺點：操控整體不錯，但是缺少些實用性的配置，比如道路交通識別。
外觀：新款途銳外觀我覺得是改款之后的樣子完全長在我的審美上吧。外觀簡約大氣，內(nèi)飾科技感爆贊~閨蜜也總說我與途銳處于一個互補(bǔ)狀態(tài)。我外在的柔和途銳外觀的霸氣，我內(nèi)在野和途銳內(nèi)在的柔，形成了兩個差異互補(bǔ)~
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是那種灰色的內(nèi)飾，其實這種內(nèi)飾就是比較賴臟，開久了幾年都是那種顏色！顏色我不是很講究，主要功能很多，通風(fēng)、加熱、腰托，腿托都有！
空間：駕駛和乘坐空間，后備箱都是夠用的，家人坐上感覺挺好，老人孩子也都評價不錯家人乘坐評價:自家提了車就帶父母短途出游了，他倆評價不錯，走了一趟山路，開起來坐起來都蠻好的
配置：品牌低調(diào)，配置豐富，后期保養(yǎng)費用也還算合理。
動力：感覺2.0的動力夠用了，山路也不困難，經(jīng)常跑山路爬坡一點不吃力
越野：
在操控上大眾確實沒有沒有其他品牌牛逼，在高速過彎的時候不如BBA的那樣操控。還好我對于操控不是那么在意。所以就還好，不會有那么多的感覺，感到欣慰的是高速減速的時候車身非常穩(wěn)�！� 主動剎車:主動剎車非常好用，畢竟有帶了全車?yán)走_(dá)，有行人保護(hù)功能，有好幾次有電動車從旁邊的路串出來，我自己都沒發(fā)現(xiàn)，車子主動剎車了，這點還是非常不錯的☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱感應(yīng)有種小裝逼的感覺，提車那天我自己把車開回家，4S店給我送了一束花，我自己稍微布置了一下，到家把我老婆叫出來，我輕輕一抬腳，后備箱就打開了，我老婆看到我準(zhǔn)備的禮物微微的笑了，從她的表情里我讀到了感動
油耗：應(yīng)該說2.0T的油耗是很友好的，我綜合油耗8.9個油，平時三分之一路程跑高速，三分之一跑市區(qū)（主要是接送小盆友上下學(xué)，高峰期走走停停的，你懂的），余下的跑跑福州的環(huán)路。我平時都設(shè)置在舒適狀態(tài)下，油門還是比較輕柔，不會一腳油門一腳剎車內(nèi)種，不過超車時我是很舍得給油，畢竟老司機(jī)嘛，超車需提速這是基本操作。沒圖沒真相，上個圖證明下啦。我呢平時加的基本是95號油，客服建議加98號油，我并不贊同，個人用車習(xí)慣吧，我是高速以及環(huán)路跑的多。高速綜合油耗:高速狀態(tài)下油耗最低用到6.3左右吧，開空調(diào)夏季油耗增加1~2個油是正常滴。
舒適：空氣懸架的原因，個人感覺車子過路況不好的道路時，懸架處理得非常好，在車內(nèi)不會有很大的晃動感
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西新豐泰汽車技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司
裸車價格61.88萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程24566公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T的動力充沛，內(nèi)部空間寬敞。
缺點：車內(nèi)異響嚴(yán)重，去了4S店兩次，沒有解決問題；手機(jī)和車聯(lián)網(wǎng)不能播放音頻
外觀：途銳的外觀做工比較好，只是某些細(xì)節(jié)不夠細(xì)膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，有一丟丟豪華感
空間：途銳的內(nèi)部空間沒毛病，后排坐三個人還松松的
配置：途銳的安全配置和舒適性配置都不錯
動力：途銳3.0T的動力充沛，超車、上坡沒有絲毫費力
越野：
通過性較好，涉水能力沒有遇到過
油耗：油耗方面比較滿意：市內(nèi)14個，高速9.6個，對于這個2.2噸重的大家伙來說是相當(dāng)不錯的了
舒適：總體來說還是不錯。就是車內(nèi)異響不能消除，讓人心里時刻不爽
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價格67.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：我大部分時間都在往返成都和石渠，石渠的路特別不好走，但是開途銳通過沒什么問題，很輕松，然后就是走的高速和國道，基本上都沒啥問題，動力夠用，車內(nèi)坐起也很舒服，空間大，夠巴適！
缺點：其實當(dāng)初我考慮的是二手的陸巡，但是后來朋友推薦看了途銳，還是認(rèn)為新車要安逸些。識貨的呢曉得是途銳，不識貨的就以為你是個大眾，一般的車子，但是我追求的是自己用起來舒服，不是看別人的眼光，畢竟車自己在用，好不好也只有自己才曉得，適合自己的就是好的。
外觀：外觀其實一般，比較中規(guī)中矩，沒啥特別驚艷的，屬于外觀很低調(diào)那一類的，只有看車身還比較硬朗，不過低調(diào)有低調(diào)的好處，所謂財不外露，途銳也是最好的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡中間那塊大的雙聯(lián)屏，所有的操控都集中在一塊屏上，很方便，調(diào)空調(diào)、看導(dǎo)航，聽音樂都很好！
空間：后備箱很大，能放好幾個行李箱，乘坐空間也夠了，畢竟車內(nèi)還是很寬敞的。這些照片都是前幾天提車的時候照到，新車看起才巴適噻。
配置：配置還是比較豐富的，空氣懸掛 四驅(qū) 還有啥子預(yù)碰撞啊 自適應(yīng)巡航啊 還是很不錯
動力：動力肯定滿分噻，3.0的動力真的太哇塞了，而且還是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，推背感十足，相當(dāng)霸道。
越野：
其實我不是專業(yè)的司機(jī)，開不出來那種操控好壞的感覺，但整體來說操控還是很好的，方向盤很靈敏，再加上動力也好，操控也應(yīng)該算很好吧
油耗：油耗目前是12.5L，有點偏高，不過3.0的發(fā)動機(jī)，再加上自重2噸多，這個油耗也就顯得很正常了
舒適：舒適性不錯，座椅很舒服，再加上全景天窗，車內(nèi)的舒適性配置還是很強(qiáng)大的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家
成都新鴻眾汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價格57.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是2.0T的車子，不過動力方面我很滿意，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，途銳的動力真的沒的說，油門反應(yīng)也很靈敏，推背感很強(qiáng)，對比一下我之前開過的A4 35TFSI，對比太強(qiáng)烈了，這個動力調(diào)校還真的看廠家的工程師，大眾的這款我認(rèn)為是比較激進(jìn)的調(diào)校，然后8AT的ZF變速箱也很絲滑，換擋基本感覺不到頓挫，很舒服。外觀的話略顯老氣，但從另一面來說的話也可以叫沉穩(wěn)，適合我這個年齡段的人開。車內(nèi)的氛圍燈調(diào)節(jié)，極度舒適，配合適當(dāng)?shù)腂GM，很有FEEL。底盤可調(diào)的空氣懸掛，這個就很霸道了，我之前問過寶馬X5的空氣懸掛的配置，配下來差不多要100個左右的達(dá)不溜，相比之下途銳很良心了，我估計這也是國內(nèi)能買到最便宜的帶空氣懸掛的進(jìn)口車了吧。車內(nèi)超大的全景天窗讓我很舒適，視線通透，不擋光，老婆開車的時候我就坐在副駕，椅背往后仰，抬頭望天，很愜意。優(yōu)點的話還有很多，我只是撿了一些近期用車帶給我驚喜的優(yōu)點重點說說哈，沒有提到的不代表就不是優(yōu)點了，哈哈……
缺點：吐槽一下泊車輔助功能，雞肋，坑爹，一點都不好用，我提車到現(xiàn)在用過幾次，沒一次成功的，最后全部是我手動倒車，這個功能還不如沒有，讓人期望值過高，然后又過度失望。后備箱空間很大，不錯，但是后排的空間有點小了，我1米8的身高，所以開車的時候座椅比較靠后，然后坐主駕后排的乘客就不太友好了，腳部空間有點小，每次都還要我調(diào)到我不舒服的位置上才能滿足后排的乘坐，難怪現(xiàn)在國內(nèi)的車子動不動就加長，進(jìn)口車的短軸的確有些不夠看。然后說下音響品質(zhì)，我之前聽說途銳都配有丹拿音響，結(jié)果訂車的時候一問，才發(fā)現(xiàn)只有頂配有，其他都是原廠的，哎，音質(zhì)真的要吐槽一下，爛。。。聲音稍微開大點竟然還有破音的情況。。。即便是原廠音響也用用心嘛……
外觀：外觀低調(diào)，沉穩(wěn)，但是略顯老氣，哈哈，不夠年輕，如果把中網(wǎng)換成黑色的就好了，后面有一個小的擾流板，很精致，不知道是不是真的有空氣動力學(xué)的效果。其他都還不錯，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，木紋的裝飾板，中控的鋼琴烤漆面板，都很有質(zhì)感。然后就是可調(diào)節(jié)的多色氛圍燈，極度舒適，我照了兩張不同顏色的，大家可以看看對比一下，特別是夜晚開車真的很舒服。
空間：空間表現(xiàn)一般，除了后備箱的空間讓我滿意，其他的其實挺一般的，這估計是因為進(jìn)口車的原因，沒有加長軸距，所以后排空間略顯小，日常還是夠用的。如果兩個人用車就綽綽有余了，帶上一家人出行的話將個爛就。
配置：配置還是挺豐富的，有空氣懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)就已經(jīng)超值啦！
動力：動力很猛，雖然只是2.0T，但是很猛，完全夠用，我不知道大眾廠家的工程師是怎么調(diào)校的，其他廠家同樣2.0T的車子，區(qū)別真的大了，踩半天沒反應(yīng)，渦輪遲滯嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速拔高后車子依然沒有那種強(qiáng)勁的推背感，跟開個2.0自吸沒啥區(qū)別，所以途銳的動力我還是非常滿意的。
越野：
操控不錯，這么大的車子我老婆都能很輕松的駕馭，更不要說我了，輕便簡潔，轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)，而且各種駕駛輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗：油耗還行，目前10.8L的油耗，畢竟2噸多的車子，油耗高點正常。我提車時間才一周，比較短，等過些時間，我跑幾趟高速再實測一下途銳的真實高速油耗是多少，就知道了，估計差不到哪兒去。
舒適：第一個要說的就是全景天窗，極度舒適，然后就是真皮打孔座椅，還帶通風(fēng)和加熱，很人性化的配置。真皮座椅手感不錯，據(jù)說這個座椅是有個什么德國人體工學(xué)認(rèn)證的，就是這個座椅是完美符合人體工程學(xué)來設(shè)計的，不管他真實還是虛假，反正有這么一說，就當(dāng)他是真的了。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格54.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：4月提車，到現(xiàn)在剛好一個月，這一個月以來，我對途銳基本很熟悉了。首先優(yōu)點很多，他的空氣懸掛就是一大優(yōu)點，空氣懸掛的車和普通機(jī)械懸掛的車開起來感受是不一樣的，而且我的途銳的空氣懸掛是可以調(diào)節(jié)軟硬度，根據(jù)自己實際所需來調(diào)節(jié)，能夠最大程度感受舒適，很棒。真皮的打孔座椅配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這幾天成都很熱，特別停一天車后進(jìn)入車內(nèi)溫度可以把人都烤化了，把空調(diào)打開，座椅通風(fēng)打開，一分鐘左右就涼快了，很舒服。2.0T的動力完全夠用，我主要在城市內(nèi)用車，還沒有走過爛路和越野路段，打算找個時間去跑跑山路，感受一下山路的表現(xiàn)，就目前而言途銳的各方面表現(xiàn)還是很不錯的。途銳的后備箱還是很大的，能裝很多東西。最后要說一點，也是我最喜歡的就是途銳的外觀設(shè)計，很MAN ，很有力量感，為什么我說真男人就得開途銳，外觀設(shè)計真心是我最喜歡的地方。
缺點：提車剛不久，就出現(xiàn)了異響，每次過減速帶的時候，就會聽到后橋哐啷的聲音，但是到4S店檢查又沒檢查出任何問題，而且這個聲音時有時無，所以就暫時沒管它了，然后說下途銳的音響，除了頂配的裝的是丹拿音響，其他配置車型都是普通的音響，不過這個普通音響的音質(zhì)的確得吐槽一下，很尬，跟奔馳寶馬的普通音響想比的確要差些，特別是聲音調(diào)大后還能聽到滋滋的雜音，所以一般聽音樂聲音都沒敢開的太大。
外觀：外觀正是吸引我買途銳的一大原因�，F(xiàn)在的途銳外觀棱角分明，而且力量感十足，非常的霸氣。車位相對圓潤一些，應(yīng)該是保留了老款途銳的一些設(shè)計語言，不過整體來看途銳的外觀都很霸氣，很適合男人，所以我說真男人就要開途銳，這是有原因的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較欠缺一些，因為途銳的定位是豪華SUV嘛，不過內(nèi)飾少了一些豪華的味道，很中規(guī)中矩，大部分操作都集成在中控屏上，只有駕駛模式選擇以及底盤高度升降單獨設(shè)置了兩個實體旋鈕，整體來說一般。
空間：空間很大，乘坐空間和儲物空間都很充足，后備箱隨便放三四個行李箱不在話下，后排放倒以后可以當(dāng)小型貨車使用。我這段時間用車主要就是我和老婆兩個人，所以前排的空間很舒服，駕駛位多向位移可調(diào)，腳部空間很大。
配置：配置一般，和3.0的車型比起來差了不少，不過和同級別車型想比還是很吃香的，空氣懸掛足以藐視一切。
動力：2.0T的動力我感覺完全夠用了，沒必要非要上3.0的，現(xiàn)在油價本身就貴，2.0的能省一些是一些。在城市里用車2.0就夠了，而且有四驅(qū)的加持，一腳油門推背感還是非常強(qiáng)烈的。城市里隨便跑跑，沒問題。
越野：
通過性不錯，底盤可以升高，而且全時四驅(qū)很給力。
油耗：油耗一般，目前油耗大概10.5升左右，因為城里開車擁堵路段居多，這個油耗還是能夠接受的。途銳帶有自動啟停功能，但是我不太喜歡這個功能，我一般都會關(guān)掉，因為長時間的啟�？赡軐Πl(fā)動機(jī)不好，我也是聽說的哈，所以一般上車就把啟停關(guān)掉了，如果不關(guān)啟停的話油耗應(yīng)該還會要低一些。
舒適：途銳的座椅軟硬適中的，真皮座椅的觸感還是很不錯的。有了空氣懸掛的加持，途銳的整車舒適性就很棒了，我一般調(diào)節(jié)的都偏軟，因為這樣在走凹凸不平的路段時就不會很顛簸，坐在車內(nèi)就很舒適了。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價格67.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然提車到今天只有10來天，但是我還是感受了途銳的體驗，總體來說真的是一個好車，不枉我糾結(jié)了那么久，最后還是選擇了途銳。先簡單說下途銳的有點，第一個就是動力，當(dāng)初訂車的時候我就沒考慮過2.0T的，直接看的3.0T，畢竟在這個節(jié)能減排的年代，能夠買到3.0T V6發(fā)動機(jī)的大心臟車，已經(jīng)很不容易了，價格也還算比較合適。動力的確很猛，城市用車綽綽有余，高速上超車那也是一腳油門的事。第二點要說的就是空氣懸架，軟硬可調(diào)這個就真的很巴適了，走爛路的時候就調(diào)軟一些，坐起就很舒服，即便路面很顛簸，但是反饋到車內(nèi)的顛簸感就很輕微了，舒服。
缺點：我后悔為什么沒有買藍(lán)色的車了，我一直以為我是最喜歡黑色的，結(jié)果買了臺黑色的車，才發(fā)現(xiàn)太有官車范兒了，不安逸，我想找個時間去貼個膜，換個顏色，哎。。。又是一筆支出啊，另外一個不太滿意的就是后排的空間比較有限，因為我開車最舒服的姿勢就是躺起開，我會把座椅和靠背調(diào)的比較靠后，這樣坐我后排的乘客就感覺空間很小了，如果調(diào)至正常位置我開車我坐起也難受，哎。。好在平時都是一個人用車，還有個就是自動泊車這個功能，到現(xiàn)在都沒玩兒懂。。問了幾次銷售，也沒解釋的很明白，既然這么難用為啥要設(shè)計出來？沒搞懂
外觀：外觀整體設(shè)計還是很滿意的，很大眾，很低調(diào)，但是顏色我后悔了，不應(yīng)該買黑色的，太官方了，哈哈，我屬于比較個性一點的，喜歡個性化的顏色，當(dāng)初在看車的時候展廳里有一臺藍(lán)色的，當(dāng)時覺得好看，但沒有勇氣去買，感覺太騷氣了，哈哈，不過現(xiàn)在回過頭來還是有點后悔。其他設(shè)計方面我都挺滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，中控屏的操作很簡便，沒啥可說的，總體感覺還是可以。
空間：途銳除了后排乘坐空間有點拘謹(jǐn)之外，其他還是蠻好的，后備箱挺大，隨便放東西，完全夠用，前排乘坐空間很寬敞，平時我和老婆兩個人用車的時候就很舒服，偶爾帶上家里老人就稍稍微有一點點小，不過都能接受，沒有問題。儲物空間也很多，門側(cè)邊，中央扶手的兩個水杯架，扶手箱等等，空間都很大，沒有問題。
配置：途銳3.0的配置很豐富日常使用完全夠。
動力：途銳的3.0T動力很霸道哦，雖然我還沒試過地板油，確實因為新車不咋舍得，但是動力杠杠的，油門反應(yīng)也很靈敏，現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機(jī)做的越來越好了，渦輪遲滯的現(xiàn)象也很小，幾乎沒有遲滯，一腳油門推背感就來了，跑高速的時候超車，以前我的K3硬是肉半天都超不過去，現(xiàn)在輕輕松松，變相增加了安全性。
越野：
還沒去純越野過，所以咱不評論。
油耗：油耗其實還能接受，目前百公里13L左右，但是想想3.0 V6的發(fā)動機(jī)，13L油很正常，畢竟排量在那兒管到的。但是遇到堵車就很難受了，十五六升的油耗輕輕松松，心里卻在滴血，哈哈哈，主要現(xiàn)在油價太感人了。
舒適：途銳整體還是很舒適的，全景天窗很巴適，抬頭仰望星空的感覺，哈哈，雖然是大白天，但是抬頭就能看到藍(lán)天白云，很愜意。另外途銳的座椅屬于偏硬的，但是不咯屁股，只是感覺包裹性很好，再加上座椅通風(fēng)，就很舒適了。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價格79.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：音響系統(tǒng)巴適，我個人是交響樂愛好者，恰恰丹拿音箱最突出的就是他的中音音質(zhì)，那是相當(dāng)?shù)耐廴�，跑長途的時候音樂一打開，我感覺就置身于交響廳里面，這個音箱的品質(zhì)真的值得好好稱贊！另外說一下途銳頂配有個夜視系統(tǒng)，這個夜視系統(tǒng)在走鄉(xiāng)村小路沒有路燈的情況下，大燈只能看到路前方看不到路兩邊，打開夜視系統(tǒng)就可以看到路兩邊的情況了，雖然說在城市里沒啥用，但是對于戶外愛好者來說這個配置是個神配，很安逸，我個人到現(xiàn)在也僅僅是試用過一次，因為大部分都是跑高速和城市道路，一般情況真的用不上。然后我很喜歡的就是他的熏黑套件，包括中網(wǎng)、輪轂、后視鏡，還有頂上的行李架，都是熏黑的，很有戰(zhàn)斗氣息，而且看上去也更年輕，更運動，也很符合我的喜好。后排四區(qū)獨立空調(diào)相當(dāng)?shù)姆奖�，溫控也更精�?zhǔn)，后排坐起來也很舒服。
缺點：第一是座椅較硬。我有點沒搞懂80萬的車，座椅為什么不能做的舒服一點，途銳的座椅真的好硬，坐上去一點都不舒服，好在他有座椅加熱和通風(fēng)的功能，但是舒適性的確較差。第二個就是在轉(zhuǎn)向和踩剎車同時進(jìn)行的時候，前面會有類似咕咕咕的響聲，我前后去了兩次4S店檢查，都沒檢查出異常，好在沒怎么影響日常駕駛，所以就不了了之了。反正售后的技師跟我說的是一切正常。最后說一下途銳的動力系統(tǒng)，我覺得都已經(jīng)3.0T，而且官方給出的零白加速是5.9秒，但是自己開起來感覺動力有點肉，不如寶馬X5那么迅猛。這個也只是個人感覺哈，如有錯誤請各位指正。
外觀：外觀低調(diào)，沉穩(wěn)，但是又不失運動氣質(zhì)，我很喜歡年輕化運動化的設(shè)計，熏黑的套件更是提升了這種氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較豪華的，中控的大聯(lián)屏很安逸，然后有多色的氛圍燈可以調(diào)節(jié)，電子的檔桿握起來也很舒服。
空間：空間還是不錯的，前后排都比較充裕，而且有許多儲物的地方，前排還有手機(jī)無線充電的位置，好評！后排空間還是比較大的，進(jìn)口車雖然不如國產(chǎn)車加長那么夸張的空間，但是絕對夠用，而且短軸距更利于車輛的操控，這一點是國產(chǎn)加長版車型給不了的。國人只知道加長，后排空間更大，卻不知軸距加長后車輛的操控性變差，所以有利必有弊。
配置：頂配的途銳配置不用多說了，的確很豐富。
動力：動力感覺很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動機(jī)，但是我總感覺動力不是那么的強(qiáng)勁，雖然日常用車來說也夠用，但是對于3.0T的發(fā)動機(jī)來說感覺差了點什么，我也不是專業(yè)的，說不上來，但就是感覺差點，因為我開過X5，寶馬的X5動力就感覺很澎湃，途銳就要軟一些。
越野：
到目前為止還沒越野過，不過途銳標(biāo)配了4驅(qū)系統(tǒng)，還有空氣懸架，底盤高度可調(diào)節(jié)，越野性應(yīng)該不會差。
油耗：油耗有點高，現(xiàn)在平均油耗大概在13點幾，但是在城市道路里堵車的時候，最高18L，但畢竟是V6的發(fā)動機(jī)，3.0的排量，也能理解，不過現(xiàn)在油價日益增長，還是有點傷，哈哈
舒適：舒適性一般，座椅太硬了，坐著時間長了很不舒服，但其他舒適性配置還是比較合適的，比如夜視系統(tǒng)啊，HUD抬頭顯示啊這些，包括后排獨立的四區(qū)空調(diào)，這些還是很不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格74.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內(nèi)飾和動力，3.0T動力澎湃，比我之前的凱澤西強(qiáng)多了。
缺點：外觀設(shè)計老氣了點，不過還能接受，后排空間略顯局促，比想象中的空間要小點
外觀：外觀比較老氣，但是又不失經(jīng)典，前臉很霸氣，側(cè)面線頭又很硬朗， 德國人的設(shè)計還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算比較豪華的，而且用料也不錯，設(shè)計各方面都可以。里面的氛圍燈可以調(diào)節(jié)，這個還有點安逸，特別是夜間開車的時候眼睛很容易疲勞，隨時換到顏色，可以有效的緩解眼睛疲勞，這個是真的，親測有效。
空間：空間一般，前排很舒服，而且很豪華，用料 設(shè)計這些都不錯，但是后排空間和設(shè)計都有所欠缺，后排腿部空間稍顯局促，而且后排座椅不可調(diào)節(jié)，這一細(xì)節(jié)不好。后備箱空間妥妥的，穩(wěn)中穩(wěn)！
配置：途銳的配置還是很豐富的，安全類的預(yù)碰撞防止系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等，人性化配置的座椅通風(fēng)加熱、多種顏色氛圍燈，還有性能類的空氣懸架等等，真的很豐富，我作為一個車主都可以如數(shù)家珍了。
動力：動力很澎湃，很充沛，反正我覺得路上基本見車超車，用不完的后勁，巴適。
越野：
四驅(qū)性能挺強(qiáng)大的。
油耗：油耗目前10.5L，畢竟3.0排量的車，這個油耗還能接受，看后期走城市擁堵路段會不會很高。
舒適：舒適性不錯，空氣懸掛也很舒服，座椅支撐性較好，做工驚喜，良心。
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