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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格63.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛綜合性價比超高,底盤高度可調(diào)節(jié),輕松駕馭各種路況,外觀屬于仁者見仁智者見智,個人覺得屬于耐看型,底盤隔音效果超好,換擋絲般順滑,沒有頓挫感。
缺點:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,沒有太高級感,大眾大概都是這個樣子吧。
外觀:很多人都說,途觀怎么又改款了?車燈設計:以后鐵定準備改的做工車漆:感覺比帕薩特厚很多車身造型:后輪上邊這個小腰線,真的是看的太性感了,前面確實是不得行,尾燈有人為我是不是Q5L。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設計科技感十足,就是大眾的內(nèi)飾裝飾選擇太少,不能滿足老夫的少女心。不過有時候也覺得這種簡單的德國走線工藝,更加能體現(xiàn)出這個座駕的科技感吧,透露出一點低調(diào)奢華。
空間:前排后排空間都挺大,后備箱也不小,備胎旁邊的空間也可利用儲物格存放一些工具等不常使用的東西。抬頭數(shù)顯:Hub?暫無:以后再說吧暫無:以后再說吧
配置:性價比就是途銳的致命有點啦。購車時入手時間在下半年末的時候,4S店給了足夠驚喜的優(yōu)惠。一看這么優(yōu)惠我就分分鐘刷卡,連帶5年的保養(yǎng)套餐一起搞定,平均下來常規(guī)保養(yǎng)每次費用在1K左右,是不是很省。4S店的服務都是很贊的,管飯,管空調(diào),管WIFI,管養(yǎng)眼美女,哈哈哈,畢竟進口大眾官方對4S店都有考核的。唯獨對于大眾品牌高端化我是有意見的,那個高端品牌不是通過長期向客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品積淀下來的,好好努力吧大眾。
動力:因為平時高速和市區(qū)都會跑,還會出差,一開始怕動力不夠,現(xiàn)在開了一段時間感覺足夠用咯
越野: 因為有空氣懸掛的原因吧,在高速行駛的時候感覺底盤支撐性還是非常不錯的
油耗:油耗相當來說真的非常給力了,一個這么大的車,十個不到的油,聽說也是因為車身用了大量的鋁材,保證強度的條件下,減輕了很多,所以油耗不高吧 說到這個 說一下 大家夏天最好不要開啟自動啟停功能 對電池壽命影響大 而且停的時候沒空調(diào)。
舒適:舒適型的話途銳有18向電動調(diào)節(jié)的,而且空氣懸架的濾震效果也很不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格63.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體的硬漢外表 空氣懸掛,整體性價比是購買它最滿意的地方
缺點:內(nèi)飾一如既往的粗糙,不能細看啊,就是屏幕比較大,但接縫處不細膩
外觀:外觀我買了我最喜歡的藍色,第一眼就決定了買藍色的,讓人覺得很潮的感覺。
內(nèi)飾:沒有太華麗,感覺不是很洋氣,大屏幕還是很震撼的,其他跟不上
空間:后排空間是我想不到的寬敞,1.8大個坐進去舒服乘坐空間:我1.8的大個坐在后排真是太寬敞啦!軸距2899,沒得說全家出游時:全家出去自駕游,后備箱也是厲害了,裝的下我們幾個人的裝備!后排還可以放倒
配置:50來萬來個空氣懸架、Q7、卡宴同平臺的進口SUV,還能奢求什么呢
動力:盡管是2.0T,但給我的感受是,發(fā)動機可以源源不斷的給車子提供動力,絲毫沒有遲緩,很好的駕駛體驗
越野: 轉(zhuǎn)向、操控很稱手,這體積的車能有這樣表現(xiàn)不錯自動啟停不習慣:不喜歡這車的自動啟停,太靈敏,可能是為了降低油耗吧。我一般直接關(guān)閉
油耗:油耗的話,我覺得正常把。現(xiàn)在剛剛提車一段時間,還不知道到底油耗是多高。我預計在10-12個油這樣。因為我不會暴力駕駛
舒適:很舒服,一點都不顛簸感覺像是在轎車里,車子很寬有貼地的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格63.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空氣懸架,底盤升降,8種駕駛模式,抬頭顯示,30色氛圍燈,座椅通風加熱,無線充電,人體工程學座椅,超大屏幕,超大后備箱空間,而且這臺車真的能給人帶來一種特別踏實的感覺,并且這臺車也比較低調(diào),能對得起百萬suv的稱號,途銳和保時捷卡宴,賓利添越,蘭博基尼urus,奧迪q7都出于同一個平臺,mlb evo平臺,途銳的性價比真的不是一般車能比的,包括做工方面,途銳也是特別細膩,總之來說,買這臺車的人都是非常懂車,并且非常有情懷的,買途銳之前也考慮過奧迪q7,但是多花10幾萬買4個圈真的沒必要,而且空氣懸架抬頭顯示也都沒有,沒必要,真的好好了解途銳,絕對會愛上的。
缺點:美中不足是我的2.0T輪轂是19寸的,后期計劃換一個20寸輪轂
外觀:沖著硬漢的外觀來的,對我來說無槽點。。。聽過一句話么?四大狠人:40歲開輝騰的,30歲開途銳的,20歲開高R的,10歲開捷達的,哈哈哈哈,有幸自己成為了30歲開途銳的
內(nèi)飾:中控一百個贊?,個人見過的最滿意的內(nèi)飾后排看氛圍燈很有高級感。接頭很多,還帶無線充電功能。大杯蓋很討人喜歡,儲物空間夠。
空間:作為一款五座車來說無可挑剔,我1米7幾的個子坐上去也不會頂?shù)筋^。和閨蜜出門血拼,就算三個人的戰(zhàn)斗力MAX后的戰(zhàn)果都裝得下。后備箱我都可以葛優(yōu)躺,空間你看著大不大?
配置:總體性能超強 配置齊全 配置項對于我來說是超過期望的
動力:我買的2.0T的,動力稍微有點滯后,當然,你如果喜歡大腳油門哄是沒有一點問題的...
越野: 方向盤握感是不錯的,整個操控感覺也比較有信心,配置上能再豐富些就更好了。
油耗:油耗在10.5左右吧,也還好,城市里跑的比較多些
舒適:座椅稍微有點偏硬,但座椅通風對女生來說簡直無比舒服,配有加熱性能(冬天再體驗)。前排座椅還可以前后上下電動調(diào)節(jié),在路上行走很穩(wěn),不會有明顯的震動感。隔音效果非常好,基本感覺不到噪音,把音量調(diào)大都能做小型KTV房了。新車味道還是有點的,但可以接受。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格62.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途銳采用了MLB平臺(一個高級別平臺的優(yōu)越性我就不多說了),機械素質(zhì)強悍,采埃孚8AT帶來的可靠性以及機械式托森中央差速器和空氣懸掛帶來的非凡越野能力都是我挺挺滿意的地方。行駛過程中穩(wěn)定性好,過彎能給你足夠的支撐和信心。不論鋪裝路面還是崎嶇道路哦。還有就是配置不錯,聯(lián)屏的設計一下就能讓你上頭驚艷,什么恒時四驅(qū)、胎壓顯示、全景天窗、一腳踢感應尾門、抬頭顯示、座椅加熱通風、主動剎車、空氣懸掛等等同級別BBA車型很難和途銳PK。至于價格嘛合適的時間點入手總會有個滿意的優(yōu)惠驚喜,反正我被驚喜到了。
缺點:沒有360影像,店里還沒有選裝副廠真的不放心,還是忍了沒有家裝。倒車影像和雷達配合一下吧老司機也夠用了,然后就是內(nèi)飾只有深顏色的、銷售說這樣會比較長遠一些,淺色后期打理會比較麻煩,但是還是喜歡亮一點的顏色。
外觀:外觀大氣,低調(diào)奢華,車子整體滿意度很高,給人眼前一亮
內(nèi)飾:讓我感覺驚艷的內(nèi)飾,一改我對途銳的印象,之前對途銳的印象還是啥桃木方向盤什么的,這一代途銳內(nèi)飾科技感不錯。
空間:空間夠用,車內(nèi)乘坐感非常的寬敞,還有超大的后備箱,日常出行完全沒有問題。
配置:性價比很高開出去也不會掉檔次,整體給人很低調(diào)奢華,滿意,性價比高
動力:提速很快,動力也不錯,推背感強。盡管是2.0T,畢竟是德國血統(tǒng),原裝進口,的確不一樣。
越野: 操控真的不得不說,在東莞華熙試駕,還配專業(yè)的試駕專員演示零百加速真的又快又穩(wěn),進入90度直角彎60碼毫無壓力。原地掉頭2個半車道可以一把過來,非常靈活,百公里剎停36米而且坐后排也不出現(xiàn)明顯的車身點頭引起的不適(試駕專員介紹說,2.0T同樣標配6活塞高性能剎車真的很厚道同級別途銳僅有)。總結(jié)還是感覺空氣懸架對我更實用,上個臺階什么的輕輕松松毫無壓力,再也不用擔心刮底盤。
油耗:油耗倒是沒有官方公布那么低,但是作為車型這么大的車,這個油耗表現(xiàn)也不能挑什么毛病了。
舒適:底盤好 韌性足,靜音優(yōu)秀,過坑過坎,乘車人不顛屁股 不晃動。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格64.93萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程92公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力吧,采埃孚我是第一次體驗,平時都是坐別人的車,講道理自己幾乎沒開過,更別說深度體驗了(試駕除外)。也不能說指哪打哪,我95年老豐田也都是指哪打哪,只能說開著很滿意。
缺點:帶了空氣懸掛,我以為跨過山丘可以如履平地,實際上 沒有那么明顯的
外觀:感覺車不大,其實里面很寬敞,樣子很有流線感,后邊好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最喜歡的一個點,數(shù)字化的東西非常多,而且夏天因為屏幕做了漫反射處理,不晃眼
空間:空間好充足的亞子。我182的身高,78KG的身材坐在任何一個位子都不會感覺壓抑,都還覺得寬敞,更不用說家里的老婆小孩坐后排直呼可以翹二郎腿。雖說途銳的軸距在同級別車內(nèi)不算特別突出2899mm,可是對比過才知道空間表現(xiàn)是絲毫不落下風啊,就是后排中間地梁有點高。☆ 空間設計亮點:途銳車內(nèi)儲藏能力是要點贊的,中控部分手機無線充放置空間就能放很多的東西。門邊儲物柜居然還能有向內(nèi)延伸的隱秘空間,足夠藏一把雨傘(方便男同胞們藏些不能見光的東東,你們懂的)。后箱容積能堆得下一家四口一周的生活物資了,后箱墊打開居然還能藏不少東西,呵呵。車車到手后我又入手了一套氣墊床,后排座椅一放,開啟自動空調(diào),開啟音樂,升起隱私玻璃然后你們都想干嘛?
配置:性價比真的特別高,50萬左右能買到這么高的配置,空氣懸架,抬頭顯示,18向電動座椅,等等,真的不錯!
動力:起步加速真的很平順。在標準模式下,油門踏板偏重,切換到運動模式后油門踏板靈敏度明顯變得更輕盈。速度上60碼后加速很快,同時又很穩(wěn)。有種不知不覺就超速的感覺(那種感覺妙不可言,誰試誰知道)
越野: 操控感挺好,提速相對肉一些,畢竟車重啊,經(jīng)濟允許,還是建議一步到位3.0T四驅(qū)穩(wěn)定性:開過的車里面,說心里話,途銳的四驅(qū)穩(wěn)定性很棒
油耗:油耗比預想的要稍微高一些,原來預計七八個油,現(xiàn)在實力跑下來十個油
舒適:后排座椅偏硬,影響舒適感,但減震效果好,遇隔離帶效果明顯☆ PM2.5過濾裝置:這個配置簡直對在西安開車來說,非常實用,西安霧霾灰塵還是比較大的,車內(nèi)空氣質(zhì)量棒棒的車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音小,寶寶睡覺OK的,車窗升起音響效果就非常好了
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格64.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:進口大眾途銳銳尚2.0T黑色,2021年5月31日從德國不來梅哈芬港(Bremerhaven)船運抵天津港,6月1日海關(guān)辦結(jié)進口手續(xù),6月25日上午,重卡拖車(掛黃色吉林牌照)運至煙臺旺遠汽車城德輝進口大眾店,共3輛途銳:1輛曜黒3.0T銳尊;1輛黑色3.0T銳享;1輛黑色2.0T銳尚。親眼目睹師傅從大拖盤上開下來,交給驗車師傅當場驗車。驗完車開始刷卡交款(只能刷借記卡,如果刷信用卡要交手續(xù)費,而且還不低,按萬元計),交車款及保險費用后,進行車輛解鎖和程序升級(大約需要兩個半小時),中午4s店提供免費午餐(挺好的)。提車、網(wǎng)上交稅后去幸福南路車管所排隊掛牌(進口車只能在此掛牌),各市區(qū)目前均要在此辦理。到車管所一看,滿院子都是排隊等侯的車,至少有幾十倆,包括二手車過戶的,無奈只好改天再來。第二天上午重新排隊,拓號、辦理號牌手續(xù),好在上午下班前排上了[捂臉]。6月29日掛上車牌后預約第二天貼膜,中午貼好,下午趕回,一切辦結(jié)??。盡管是2.0T,但動力澎拜,在城市道路上與3.0T差別不大,在土路上坡時3.0T非常輕松,再加上兩者均有空氣懸架和托森差速器,車內(nèi)寬敞,15.3寸的觸摸大屏,紋路原木內(nèi)飾,科技感極強,本人滿意,家屬也滿意,回來后又征求了開過好幾輛豪車的親戚的意見,以及到4s店親眼目睹了僅有的幾輛樣車,最終簽了合同,買到了滿意的黑色。(展廳看藍色漂亮,室外看黑色大氣)。由于趕回來尚未出遠門,暫無高速行駛體會,上下班路途較近,也無更多體會,目前唯一的感受是操控舒服,駕駛穩(wěn)定。尤其是空氣懸架減震效果就是不一樣,Hub抬頭數(shù)顯遠在前大燈附近,時速數(shù)字大,看著舒服。前排座椅通風效果好,加熱因為天熱沒試。充分感受到了一分價錢一分貨。
缺點:最不滿意我個人覺得座椅不是坐的很舒服,相較于其他車的座椅會比較硬一些。還有就是后排中間地板的突起?傆X的人多的話,后排中間的人坐的肯定不舒服,如果4個人應該還是很舒服的,畢竟還有個扶手可以放茶杯什么的,后排坐4個人有種老板座駕的感覺。
外觀:反正途銳的外觀的話,不激進也不老套,尺度把握的挺好的,比較中規(guī)中矩的一個外形,也非常有氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去非常的舒服,簡簡單單。沒有那么多的功能鍵。所有的功能就基本在中控大屏上。更加有科技感,更加適合現(xiàn)在的年輕人,另外這款車的氛圍燈也是我選擇的一個主要原因,顏色可以根據(jù)自己的心情來定,每天換一款顏色,滿足我悶騷的心。
空間:前排調(diào)整到舒適的角度后,后排實際上是有點小的,但原汁原味沒有加長過的車,這方面也能忍忍,不過后備箱空間很大,因為時而全家出去旅游,短途自駕,家里人都比較喜歡出游,所以我是一個對后備空間有需要的人,而途銳剛好能滿足。
配置:總的來說,性價比是非常優(yōu)秀的,幾乎沒有選裝的東西,總體滿意
動力:動力來說,我開的話,動力是夠的,也不是網(wǎng)上說的拉大車,不存在!只是和3.0t比還是差點
越野: 方向盤指向很精準,輪胎的路面反饋很到位。不過途銳還是給了我很真實的感覺,比我其他的2臺車強太多。自動泊車入位功能中規(guī)中矩,對女士還是友好的,男士例外,雞肋吧。主動剎車功能大愛了,出現(xiàn)過兩三次了,走神一次,突發(fā)小孩和電動車竄出來兩次,途銳都妥妥的感應自主剎車了,反正我是沒反應過來。再來說說感應后備箱(俗稱一腳踢),很好用三個字。但你兩手都滿的時候你就知道了,還有延時關(guān)后箱功能也很好。四驅(qū)場景南方多有特別的感受,積水路面不飄這是我感受最深刻的,因為和其他車產(chǎn)生對比了。怎么說呢當時不就是看好途銳的駕駛性能嗎,沒圖沒真相,上幾張試駕時拍的越野照吧,將就看哈。
油耗:城市里11升左右,高速8-9升,在可接受范圍
舒適:車內(nèi)靜音一流,我喜歡開車聽音樂,低速時基本就是音樂廳,高速后也符合該級別應有的水準。后期等4S店促銷時入手一套丹娜,^-^V。空調(diào)很給力,途銳為了營造舒適感平時會自動開啟制冷模式(此時我們并沒有開AC)過濾系統(tǒng)開啟后車外基本異味被清除干凈,減少了小孩的過敏來源,這對于敏感體來說是大愛。真皮座椅軟硬適中,就是夏天燙屁股,不過咱有座椅通風啊。真皮座椅也有不好的就是皮質(zhì)的味道不容易消散。途銳就是一臺能讓你輕輕松松,舒舒服服到達目的地的車。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:①內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾,一見鐘情,欲罷不能。②操控優(yōu)秀,底盤穩(wěn)重,信心滿滿。③功能齊全,空氣懸掛,抬頭顯示,感應尾箱,主動剎車,大屏幕,多色氛圍燈 ,滿足我的所有幻想。④性價比高,不加價,有優(yōu)惠。
缺點:要說最不滿意就是大眾標,和保時捷卡宴,奧迪Q7等同平臺都不能提升他的品牌影響力,我也是買了以后才充分明白BBA和VW品牌的區(qū)別(貸款的時候你有BBA車和你有大眾車的授信額度都不一樣,哪怕大眾車價格更高)所以說品牌影響力才是百年積淀啊,好好造車吧大眾,拿出品質(zhì)優(yōu)良的車車,N年以后你也能像BBA一樣靠牌吃飯。嘻嘻。
外觀:外觀的話其實就是大眾家族式的設計,很大眾,但是作為大眾旗艦最豪華的SUV,其做工還是非常棒非常!我個人喜歡黑色,黑色看起來亮些!
內(nèi)飾:最不滿意的就是內(nèi)飾了,這個價格的車內(nèi)飾除了屏大,總體很粗糙
空間:空間絕對夠用,特別滿意,車也不大不小正好!
配置:性價比方面還是不錯的,正好碰上活動買的價格有了優(yōu)惠還送了保養(yǎng)滿不錯的。
動力:提速很快,很夠用加速表現(xiàn):加速很順暢,提速很快,輕輕松松超車。2.0動力很夠用,開起來得心應手。動力平順性:動力平順,不爆燥
越野: 好開,方向盤跟手,空氣懸掛給你的穩(wěn)重感無與倫比。底盤及懸架:空氣懸掛,感覺很穩(wěn)重
油耗:750km 大概.7元,加的95,8.6-9.1之間
舒適:駕駛這款車的時候穩(wěn)定性非常好,路況不好的時候,沒有啥顛簸感,過濾性很好,而且隔音效果好,駕駛的時候感覺很安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格62.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買的是21款的銳尚,雖說是2.0T,但是動力響及時說來就來,絲毫沒有頓挫感,個人覺得還是非常不錯的。車子空間大,給我和家人都帶來了非常舒適的駕駛及乘坐體驗,長途旅行,也不會讓人覺得不舒服,現(xiàn)在暑期來臨了,正規(guī)劃著帶小孩子們自駕去成都呢。期待我的旅途分享吧~
缺點:后備廂感應開啟不靈敏,有時候用腳劃拉好幾下才能自動開啟,不知道其他車友是否也遇到過此類問題。
外觀:喜歡車燈,可能不能跟奧迪比,但是實際使用效果也很好外形低調(diào),也是我需要的,老爺子低調(diào)慣了。晚上燈光效果很好,尾燈很迷人.
內(nèi)飾:買車時,銷售說,這是一個未來感十足的車,2塊大屏,智能操控,還有抬頭顯示,科技感還是很足的
空間:空間因為是五座,所以后排空間整體還可以車,主要也是我一個人開的多,沒有過多體會
配置:配置齊全,喜歡的配置應有盡有,新款也有優(yōu)惠,性價比很高。
動力:2.0T排量完全滿足日常要求,市區(qū)、高速超車什么的沒壓力。我還是很滿意的。如果兜里銀子多,對動力要求高的話,上3.0也行。動力平順性:低速的時候,在降速、加速的瞬間有頓挫感
越野: 方向盤操控很好,剎車靈敏,目前尚未發(fā)現(xiàn)問題。
油耗:加95#,怕家里沒有98#,城里跑得少,走國道多,一般10L的樣子,高速的話,還低一點,
舒適:包裹性很好,坐起來很舒服,家里人都喜歡坐副駕駛最舒服,老婆一上車就安穩(wěn)睡覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格63.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:先說動力,一開始看數(shù)據(jù)擔心2.0T不夠用,通過去店里試駕體驗之后,綜合這段時間用車,完全滿足我的日常駕駛,超車也很輕松,所以我認為還是得看實際自己開起來的感受。內(nèi)飾是最喜歡的,本人也是屬于簡約風,途銳內(nèi)飾簡約而不簡單,整體風格干凈利索,功能卻非常豐富
缺點:其實很難找到讓我最不滿意的點,可能是車子各方面都不錯,對它的喜愛掩蓋住了,你不會再去找它的不足。
外觀:超高的顏值,全新設計讓途銳運動風范更為突出!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的氛圍燈很好看,30種顏色可以根據(jù)自己的喜好隨意調(diào)節(jié),大屏幕也很炫酷,科技感很強。
空間:在這個價格的車來說,空間還是相對適中的,我開是夠了的
配置:非常厚道,配置都不需要選裝,像空氣懸架,就是我最想要的配置。
動力:動力的話,我不是非常的滿意呀。2.0T245匹馬力,其實來說是挺好的,夠用的。但是在正常D檔的情況下起步還是比較肉的,速度提不起來。但是換為S檔還是挺給力的。但是總不能一直在S檔的情況下開,重點是現(xiàn)在的油價有點接受不了呀。我對于動力來說還是有點要求的。
越野: 方向盤比較輕,摸起來比較舒服,檔桿換擋平順
油耗:油耗暫無計算,主要在市區(qū)上下班用車,待跑跑高速后再綜合計算。
舒適:噪音控制:感覺很安靜,和我之前95年的卡羅拉比起來,以為自己開了降噪,帕薩特一過高速上的實驗瀝青的時候就好像開進了敘利亞戰(zhàn)場,這臺車也不能說完全聽不到,只能說變成了非常小不仔細察覺不到的噪音,開個音樂,完全無人之境。座椅舒適性:不能說特別舒服,但是比之前的兩臺車強太多,座椅通風和加熱可以同時開,yyds空調(diào):感覺沒那么給力,但是也能用
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格64.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:綜合來說,滿意的位置還挺多的,1、外形,整體尺度拿捏的很好,氣場看起來也很強大。2、噪音過濾很棒,在車內(nèi)開車很安靜,很舒適。3、后備箱空間足夠,平時出行全家老小的東西都能輕松塞進車內(nèi)。4、操控,動力相應很好,給油就走,超車什么的很輕松,等等太多了,這里就不都舉例出來了,總而言之非常NICE。
缺點:最不滿意的地方是車子油耗方面,我現(xiàn)在開下來差不多要10點2的油耗,超10個點的油耗有點高了。
外觀:大眾呢,套娃品質(zhì),看中這車的都不是看中的外型。但是整體上比以前年輕化了
內(nèi)飾:坐上駕駛座,一整塊的中控屏給人的感覺很簡潔,沒有其他車型那么多的實體功能鍵,充滿了科技感,而且座椅的包裹性,和落腳空間感都是很OK的,舒適性很好,
空間:乘坐空間:前排非常寬大舒適,后排的乘坐感受也不錯。
配置:在我覺得途銳的性價比還是很高的。不管從價格,還是什么。我覺得途銳相較于其他的車來說,應該是性價比比較高的一款車子了,底盤升價功能在過顛簸路段的時候真的很舒服,還有行人保護對于現(xiàn)在駕車太重要了,畢竟在路上開,保護自己安全的同時,行人安全一樣很重要
動力:動力足夠這是我對2.0T的最真實感受,我也駕駛過途銳3.0T,所以不接受反駁。兩噸多的車身重量稍稍給點油就竄出去了。我?guī)Ш⒆釉趯挸窙r下體驗了啥叫推背感,推得娃子連連驚叫。跑高速是完全沒啥壓力,超車是輕輕松松的事。動力平順程度是我給4星的一個原因。在23檔切換之間感受到了輕微的頓挫,其他檔位都還不錯,不知道大家有沒類似感受?至于上坡什么的我目前沒有發(fā)言權(quán),畢竟我的駕駛風格是柔和系的,平時都是緩緩給油,不夠給點不夠再給點的內(nèi)種,極少有一腳油門一腳剎車出現(xiàn)。
越野: 操控性強底盤很穩(wěn),空氣懸架駕駛模式可以調(diào)節(jié),適應不同的路,特別方便
油耗:油耗還行吧,9.2應該算是不錯的了,但可能僅是對于像我這種開車“溫柔”的人
舒適:舒適度高車內(nèi)的話前后排座椅相當寬敞,真皮座椅很舒服,后排空間也很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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