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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-34.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性能穩(wěn)定,沒有鈍挫的感覺,自動(dòng)駕駛功能在高速可以很輕松行駛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很不錯(cuò),喜歡把方向盤調(diào)整到最輕,感覺不像是在開那么大的車,很輕盈,很順暢。標(biāo)配布雷博四活塞卡鉗,剎車很靈敏,不要急剎,會(huì)太猛,會(huì)暈車,好開!
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 輔助駕駛真的yyds 選擇了全配包 不過堵車的時(shí)候還是得人工介入一下 總的來說還是太依賴車道線進(jìn)出匝道有時(shí)候也不行
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我原來開寶馬3系,聽顧問說蔚來是前雙叉后多連桿(跟寶馬X5一樣)我就不懂這些,但確實(shí)駕駛感覺很有高級(jí)感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1571公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性而言,目前用車一個(gè)多月,還是挺好的,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,提速快,主動(dòng)剎車也及時(shí)有效。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面都很穩(wěn)定,智能屏也沒死過機(jī),挺暢順。。。!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 簡單的說,就是沒有辦法再開油車,感覺油車的反應(yīng)總是差那么一點(diǎn),不像電車可以人車合一
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的輕重可以調(diào)節(jié),底盤的軟硬也可以調(diào)節(jié),以前的燃油車?yán)锩娴脑,一臺(tái)車我不可能體驗(yàn)得到那么多種駕駛的風(fēng)格,但是在這臺(tái)車上面,我基本都能夠體驗(yàn)到不同的駕駛模式。所以說這一塊是完全沒有問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體操控比燃油車要輕便,剎車深踩就能自動(dòng)駐車
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控 制動(dòng)距離非常完美 跑的快剎得住 底盤穩(wěn)。
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