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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常得好調(diào)節(jié)也比較人性化。可以按照自己的需求去調(diào)節(jié)方向盤的舒適性以及是懸掛的軟硬。這方面比較偏向女司機的設(shè)定。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我覺得非常，電動車操作快速又準，真的沒什么太多吐糟的地方
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 地盤非常扎實，開起來感覺很穩(wěn)。整體的支撐性也都非常不錯，絲毫沒有底盤不穩(wěn)的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 嗯，SUV的話操控肯定都沒有轎車好，但是不同的要求標準下結(jié)果是不一樣的，我覺得對于這個體積的電車來講的話，這個操控算得上優(yōu)秀。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體車身平穩(wěn)，空氣懸掛在顛簸路面使得乘坐更加舒適
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，油門剎車也很線性，轉(zhuǎn)向非常精準，底盤的支撐性也比較好
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格45.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車比較大，轉(zhuǎn)彎半徑也大一些，不過配上線性的點助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速比較靈敏，高速稍微重一點。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還比較好，有多個個性化選擇的地方，我都說這個車很好開
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7213公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤操控精準，彎道急轉(zhuǎn)等也穩(wěn)，美中不足轉(zhuǎn)向比不夠運動。
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面?zhèn)�人覺得沒什么問題很穩(wěn)很流暢，本人沒有購買NP全陪包除了高速巡航也幾乎不用輔助駕駛。
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