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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：夸完了優(yōu)點(diǎn)也說說缺點(diǎn)：嗯...唯一的缺點(diǎn)車機(jī)偶爾斷網(wǎng)：我開了六天的車，斷了3次網(wǎng)，雖然基本上十分鐘內(nèi)都重連恢復(fù)了，但是還是希望蔚來能想想辦法改進(jìn)一下吧，畢竟有時(shí)聽歌聽得High突然斷網(wǎng)了就還挺煩的。這就是我對蔚來，對ES6最真實(shí)的感受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1.車機(jī)實(shí)在是太慢了，讓人煩躁，急需推出芯片升級；2.方向盤轉(zhuǎn)向比太大，方向盤圈數(shù)太多，挫傷一定的運(yùn)動駕駛感受；因此，方向盤指向精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)向手感不夠干凈利落；3.方向盤阻尼三檔調(diào)節(jié)，實(shí)際感受是非常輕、很輕、比較輕，希望后期OTA升級更運(yùn)動的強(qiáng)阻尼；4.懸掛阻尼三檔都調(diào)教的很好，但日常駕駛懸架高度只有兩檔，最低那檔還是太高了一點(diǎn)，望OTA升級允許更低的懸架底盤；5.音響和氛圍燈差點(diǎn)意思；
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：比較不滿意的是續(xù)航這方便，可能也是因?yàn)閟uv雙電機(jī)的問題吧，續(xù)航掉的有點(diǎn)快，冬季打開座椅加熱之類的，會更快一些，不過老司機(jī)了，有經(jīng)驗(yàn)，加熱這些上車之前打開預(yù)熱預(yù)熱，后面就不需要了，就可以關(guān)掉只開空調(diào)，這樣也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：要說最不滿意的話應(yīng)該是電池續(xù)航問題吧，真心續(xù)航里程不行 有一說一 喜歡是喜歡 但是問題也要只說 還有就是把它當(dāng)轎車用 越野型不行不過電車嘛 也能理解 不過對于城市用車的話是完全OK的，沒有問題 占時(shí)我就對電池續(xù)航不滿意 其他都好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7213公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1. 儀表屏和中控屏啟動速度慢，有時(shí)坐到駕駛位了，屏幕還未完全啟動完畢，希望能優(yōu)化兩屏的啟動速度，趕上油車的水平；2. 360環(huán)視攝像頭畫面清晰度不夠，且畫面扭曲比較嚴(yán)重，建議優(yōu)化；3. 駕駛位眼鏡盒建議標(biāo)配，滿足用戶放置眼鏡需求，也減少換下來的把手浪費(fèi)；4. 雨天過后，正向行駛剎車正常，但倒車時(shí)有時(shí)剎車片異響，比較刺耳，影響使用感受；5. 車輛停止時(shí)開空調(diào)，可明顯感覺到有駕駛倉抖動，建議優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小空調(diào)共震；6. NP在前方突然有車并入行駛車道時(shí)有時(shí)剎車滯后；或者前車駛離車道、更前車緊急剎車時(shí)，NP制動較人為操作時(shí)滯后，容易造成急剎，有時(shí)有種剎不住車的感覺，建議優(yōu)化剎車制動邏輯，提早執(zhí)行減速剎車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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