一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
動力:7月份去了一趟古北水鎮(zhèn),車內(nèi)4成人,全程音樂、導(dǎo)航、空調(diào)全部開啟,從東四環(huán)出發(fā),往返將近300公里,到家電量顯示還有50公里,基本上全程開啟領(lǐng)航輔助功能,大大減少駕駛疲勞感,具體信息如下圖所示。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
動力:作為純電車動力完全沒問題的,我會經(jīng)常用個(gè)性化模式,空氣懸掛舒適,跑高速140公里以內(nèi)非常給力,超過100公里速度以后,提速依然沒有頓挫感。不用的模式適合不同的路況需求,這點(diǎn)蔚來不錯(cuò)。比如說在走泥濘坑洼的路段不要選擇節(jié)能模式,減震會偏硬。選擇自定義模式,會把減震調(diào)柔軟。有一點(diǎn),要小心超速。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
動力:廠家標(biāo)的0-100是4.7秒,實(shí)際上4.1-4.3秒,加上電車的前段扭矩,新手建議不要腦子一熱就地板電,尤其超車和彎道時(shí),那個(gè)過山車一樣的超重感,新手真的可能把持不住。正常線性地踩電門時(shí),動力輸出平順輕靈。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:這個(gè)在燃油suv上已經(jīng)有點(diǎn)不敢想了。不管在什么模式,真的不管在什么模式,每一腳深踩下去,都能給到你很深厚的動力感!而且這個(gè)車的加速,不夸張地講,是我試過的幾輛電車?yán)锊绕饋碜钍娣。這種感覺很難形容,我覺得一定要形容就是高級感。電車加速都很快的,特斯拉踩下去感覺是很平直的快,加了就快。比亞迪漢呢,有點(diǎn)延遲,而且最開始踩下去覺得很強(qiáng),但再往后感覺就下去了。蔚來這個(gè)車踩下去的感覺,是你踩多少它就給你多少,習(xí)慣以后超級好掌控。那種恰到好處的及時(shí)的推背感,真的不一樣。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評分
|
動力:我選裝的是性能版的,百公里在4.7s左右,但是正常來說,我沒有開運(yùn)動的模式,一般開舒適的模式大概是5點(diǎn)多秒的加速,我覺得他市區(qū)還是完全完全夠用的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包