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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：es6是一款性價比非常高的車，首先外觀很好看，內(nèi)飾也很顯高大上，而且它開起來非常的輕松安全，不管你是新手司機還是老司機，體驗感都很好，有自動駕駛，自動泊車等功能，特別適合剛學會開車的女司機，油門也很輕，起步很快，速度也很流暢，毫無卡頓感。其次作為一款電動車，在滿足高顏值低價位的同時，還能處處站在用戶的角度去考慮，是非常難得的。一點都不遜色于那些豪車。但凡買了這款車的人，對它的評價都是非常高的，值得推薦。
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑略大，車子有點寬，車子輕輕一踩，速度就上去了，速度好快，但這不能算是缺點。
外觀：整個外觀的話，比較的簡約大氣，非常的符合我的審美。正面就是一個x的造型，科技感十足，側(cè)面的話，顯得比較的修長。特別是他的logo設(shè)計的也很好看。輪轂我選擇的是20寸的，覺得標配的輪轂著實有點丑，9500的那個看看覺得也是最好看的，然后20寸配的是馬牌輪胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是很滿意的，家人都很喜歡，尤其是小孩子�。。�！
空間：蔚來車子是真的大 車內(nèi)空間完全不用擔心 后排也能很舒適的伸伸腿
配置：這個車子在電動車里不算便宜了吧，看自己預(yù)算吧，預(yù)算夠還是買蔚來吧，售后我感覺會靠譜很多。
動力：廠家標的0-100是4.7秒，實際上4.1-4.3秒，加上電車的前段扭矩，新手建議不要腦子一熱就地板電，尤其超車和彎道時，那個過山車一樣的超重感，新手真的可能把持不住。正常線性地踩電門時，動力輸出平順輕靈。
越野：
方向盤的輕重可以調(diào)節(jié)，底盤的軟硬也可以調(diào)節(jié)，以前的燃油車里面的話，一臺車我不可能體驗得到那么多種駕駛的風格，但是在這臺車上面，我基本都能夠體驗到不同的駕駛模式。所以說這一塊是完全沒有問題的。
舒適：40萬級別的國產(chǎn)也好合資也好，找不到第二輛這么舒適
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