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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎很輕松 不拖泥帶水 有高級感 跟開朋友的x5差不多
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 底盤高,操作雖沒轎車那么得心應手,但基本開都問題不大,剎車確實強勁,制動效果杠杠的
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 像轎車一樣的感覺。感覺并不像這么大的車子。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤調(diào)到了自己喜歡的穩(wěn)重模式,并線輔助過于敏感,剎車點比較深,要深踩。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 做為一輛超過2噸半的中型SUV,蔚來ES6的操控相當?shù)妮p盈,當然不能和小車比,但是在路上轉(zhuǎn)向、變道都非常精準,感覺并不笨重。在窄路停車時,配合360度影像系統(tǒng),大多數(shù)情況都很輕松。剎車標配的布雷博大卡鉗,保證了動力強勁的同時,能及時剎停,畢竟安全才是最重要的。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏舒適可調(diào),剎車布雷博,剎車穩(wěn)如狗。就是車身比較大,小路掉頭要多倒一把?
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 還不錯總感覺還不夠完成,還可以做得更好!
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 百公里加速很快,方向盤很輕便,有輔助駕駛,很香!☆ 主動剎車:在路上壯著膽子試了一下主動剎車,非常棒!但是這只能做為輔助來用,我們還是要安全駕駛!
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 低速很輕盈 高速方向很穩(wěn) 也可以自己調(diào)節(jié)
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子比較重,但駕駛起來還算輕巧。過匝道可以感受到側(cè)傾但抓地還是可以的,畢竟255的胎。幾種駕駛模式之間能感受到的差異比較明顯。
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