一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，無(wú)國(guó)產(chǎn)車常見(jiàn)的抄襲感；內(nèi)飾豪華而實(shí)用；要說(shuō)最滿意之處，是本車不但內(nèi)外豪華，設(shè)計(jì)處處融合著實(shí)用性，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位，是一臺(tái)高完成度的車。打個(gè)比方，某些車也強(qiáng)調(diào)內(nèi)飾豪華，就在用料、設(shè)計(jì)上盡量滿足目前的審美取向，但卻未融合功能，甚至犧牲功能，在我看來(lái)這就是相對(duì)浮躁的做法。其實(shí)任何商品，鑒于成品和利潤(rùn)之間的平衡取舍，以及設(shè)計(jì)能力和制造能力成本，都會(huì)有所取舍，這就有了所謂賣點(diǎn)。當(dāng)然市場(chǎng)上也不乏外觀、功能、品質(zhì)兼顧的商品，處處都做的很完美，這類商品一般都是奢侈品，對(duì)——蔚來(lái)在產(chǎn)品力上，有奢侈品的屬性，設(shè)計(jì)完美，做工精湛，細(xì)節(jié)到位。
缺點(diǎn)：就是胎噪有點(diǎn)大 高速的時(shí)候如果超過(guò)120的話 電掉的快
外觀：第一次路上見(jiàn)的時(shí)候比較驚艷，買了之后沒(méi)啥感覺(jué)了，自己開(kāi)也看不到哈哈哈
內(nèi)飾：風(fēng)格簡(jiǎn)潔，檔位切換比較有特色。棕色內(nèi)飾挺好。
空間：內(nèi)飾空間非常大，我頸椎不好，這款車座位就算調(diào)整到最高，頭頂也有很大空間，前后位置也有很大調(diào)整空間，5人座里面裝6到7個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
配置：蔚來(lái)的車性價(jià)比普遍還是可以的，一方面體現(xiàn)在車子本身的堆料比較實(shí)在，雖然2020款相比于2019款有些許的減配，但大多是不痛不癢的，對(duì)于消費(fèi)者而言是可以接受的。另一方面體現(xiàn)在車子以外，蔚來(lái)公司和車主之間良好的共生關(guān)系，蔚來(lái)靠車主生存、為車主謀福利，車主在蔚來(lái)nio life中體會(huì)更愉悅的生活方式，在車子出了問(wèn)題后能及時(shí)得到蔚來(lái)工作人員的幫助，解決買車后顧之憂。
動(dòng)力：相比油車，電車開(kāi)起來(lái)很輕松。任何場(chǎng)景超車無(wú)壓力，但是車比較大，擁堵時(shí)不會(huì)很靈活。跑高速:同樣一段高速，es6比我開(kāi)過(guò)的其它油車都要輕松。（13寶來(lái)，13款c180轎跑，11進(jìn)口glk）經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:動(dòng)力回收很不喜歡，免費(fèi)換電，非極端情況撒歡兒開(kāi)吧特殊路況行駛動(dòng)力:走了一次小爛路，前后雙電機(jī)配置，動(dòng)力上肯定比一般油車優(yōu)秀，當(dāng)然，es6地盤不高，要注意。
越野：
轉(zhuǎn)彎很輕松 不拖泥帶水 有高級(jí)感 跟開(kāi)朋友的x5差不多
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō) 很安靜各種舒適性配置也都不缺
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