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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.60萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-39.6萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，就是換電站有點(diǎn)少，用起來(lái)不是太方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3277公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：買(mǎi)的太遲了。應(yīng)該早些買(mǎi)，早些體驗(yàn)這種絲滑般的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：就是胎噪有點(diǎn)大 高速的時(shí)候如果超過(guò)120的話 電掉的快
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是常熟的充電樁安裝問(wèn)題，因?yàn)樾枰≌瑓^(qū)業(yè)主所有人簽字才能安裝，導(dǎo)致充電樁無(wú)法安裝到市區(qū)的房子里。只能放鄉(xiāng)下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：趕在某個(gè)節(jié)點(diǎn)之前購(gòu)車(chē)，下大定的速度快了一點(diǎn)，等反應(yīng)過(guò)來(lái)應(yīng)該選擇舒享套裝，已經(jīng)不能改了。大家買(mǎi)車(chē)鎖單之前，一定要想好選配。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：據(jù)說(shuō)裝配工藝有待提高，后期可能會(huì)有異響問(wèn)題，可靠性未知，希望優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠彌補(bǔ)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是貴呀！當(dāng)然性價(jià)比高，據(jù)說(shuō)BBA都得到七八十萬(wàn)起的配置，蔚來(lái)賣(mài)四五十萬(wàn)，但是對(duì)于普通工薪階層，還是覺(jué)得貴，我用了貸款。考慮一下終身質(zhì)保的政策，那就一直開(kāi)下去吧，開(kāi)無(wú)數(shù)年的了，不換車(chē)了，平均下來(lái)也就不貴了。然后不太滿意的就是續(xù)航。不過(guò)也還好。一是100度電池包可以到600多。實(shí)際上基礎(chǔ)版的特斯拉什么的，續(xù)航也就是400多吧。二是車(chē)友都有從浙江開(kāi)車(chē)去西藏來(lái)回的，只要做好攻略，路上休息結(jié)合充電，還能養(yǎng)成有計(jì)劃的生活，再不濟(jì)也有蔚來(lái)現(xiàn)在獨(dú)有的一鍵加電服務(wù)。如果按照市區(qū)路況跑80左右時(shí)速、佛系風(fēng)格的話，能跑出來(lái)標(biāo)稱續(xù)航里程的。反正我不打算花錢(qián)升級(jí)電池了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)2700公里，客觀講一下不太滿意的地方：1、車(chē)身大，停車(chē)不太方便，單位是升降車(chē)位，不太好停車(chē)，有時(shí)候出去在路邊停也比較難停，不過(guò)這是suv的通病，大車(chē)身勢(shì)必帶來(lái)這個(gè)問(wèn)題。2、續(xù)航缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)下這個(gè)年代很多車(chē)輛的續(xù)航都600多了，小鵬特斯拉甚至都推出700km續(xù)航的車(chē)輛了，相比蔚來(lái)420km的續(xù)航實(shí)在沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，而且電動(dòng)車(chē)在開(kāi)空調(diào)和地板電以及在寒冷天氣等情況下續(xù)航更打折扣。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮這個(gè)問(wèn)題，我的比亞迪秦說(shuō)實(shí)話還能夠使，但是電池確實(shí)容量太小，到了冬天基本續(xù)航打五折，如果能換一個(gè)容量大續(xù)航長(zhǎng)的電池我可能考慮繼續(xù)開(kāi)幾年蔚來(lái)雖然續(xù)航比秦只增加了120公里，但它的換電技術(shù)解決了我這個(gè)焦慮，畢竟可以選配100度電的電池，以后有需求可以換更大容量的電池，雖然收費(fèi)，但總比換整車(chē)強(qiáng)多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：很多車(chē)主在車(chē)友圈里面都在吐槽蔚來(lái)的續(xù)航，NEDC430km實(shí)際上也就三百出頭的水平，但是電動(dòng)車(chē)買(mǎi)過(guò)來(lái)也就是代代步，平時(shí)出遠(yuǎn)門(mén)會(huì)選擇油車(chē)或者高鐵飛機(jī)，所以從續(xù)航角度來(lái)說(shuō)，自己的受影響程度不是很大，但是也要作為考量標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：做工還是不行 車(chē)子縫隙不均勻 有些地方可以塞進(jìn)小手指
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