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蔚來ES6
2020款 420KM 運動版

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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程317公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力:選車之出了解電動車快,但試駕下來才有了更加真切的感受,快且安靜,誰說魚和熊掌不可兼得,電動車完美詮釋了這一點,因為檔位只有1個,所以總體來說幾乎無頓挫了。舒適度:2米9的軸距還是比較大的,能夠滿足家用,另外車內還標配了pm2.5過濾器,簡直是有娃家庭的福音,幾乎沒什么異味。手機支持遠程啟動空調,過濾氣味,每一天上車都是新鮮的。服務:作為蔚來看家本領,自然都使用過啦~去次莫干山和普陀山,使用了一鍵加電,帶娃歸帶娃,補能能就交給蔚來。
缺點:人無完人,車無完車,各項指標較為均衡的蔚來也有自己的不足。1、冬季電池續(xù)航折扣問題,這是電動車的通病,冬季續(xù)航會有較大幅度的縮減。2、全車標配的音響并沒有特別出眾,在這個價位的SUV,蔚來的音響并沒有給人非常驚喜的體驗。3、丐版并沒有ACC自適應續(xù)航,需要花錢購買小NP才具備。對應于其他友商,蔚來這點做的不是那么的貼合實際。4、洗車后或者雨天剎車會存在金屬摩擦的聲音,由于剎車片材料和車身自重較大,蔚來剎車會產生較為刺耳的金屬摩擦聲音。5、人機交互系統(tǒng)雖然不錯,但是對比業(yè)界更為優(yōu)秀的小鵬還是有一定差距。6、后排座椅不能做角度調節(jié),也是蔚來的一個小不足。但是總體乘坐舒適感是不錯的,如果可角度可調就更加完美了
外觀:這個見仁見智了,這個胖乎乎的設計老婆是挺喜歡的
內飾:說實話,這個內飾不管是設計還是用料都符合我對車子的要求,買的時候也對比過其他的車子,蔚來的做工也是我選擇這款車很大的原因。
空間:身高186,體重200,開這個車不覺得擠,座椅放到最高頭部稍稍有點壓抑,后排空間也不錯,后備箱空間足夠應付日常使用☆ 空間設計亮點:主要要夸一下副駕沒有手套箱空間確實大了很多
配置:買車選擇了base方案,節(jié)省了成本,也不用擔心電池衰減,非常劃算
動力:5秒左右破百,實在太快了,城市超車簡直完美。
越野: 有后側來車提醒,非常滿意,增加了安全性,剎車制動距離也非常好
舒適:座椅很舒服,家人很滿意,尤其是老人,長距離不會很累
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