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蔚來ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.60萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-39.6萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：沒有啥不舒服如果自動(dòng)駕駛還要進(jìn)一步提升就好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：收納功能絕少，車內(nèi)燈光稍暗
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：nfc鑰匙不是很方便、偶爾斷網(wǎng)、家充比較慢
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：目前還沒有，偶爾還是有斷網(wǎng)的問題，我覺得這個(gè)需要時(shí)間，瑕不掩瑜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：行車記錄儀像素比較差，看不清車牌號(hào)。斷網(wǎng)問題，移動(dòng)的基帶不好，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)的問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：別鬧，你聽說過蔚來車主有不滿意的么？大家都快快樂樂的享受著科技帶給我們的樂趣，享受一家人其樂融融的時(shí)光，享受著車友和fl之間融洽互助的氛圍。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)目前還比較的封閉，可能基于安全考慮，很多普通車機(jī)上的基礎(chǔ)功能并未開放，比如usb視頻播放，
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：基本上沒有吧，就是提車第二天就蹭到了反光鏡，車太寬了實(shí)在不習(xí)慣
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：1.斷網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定性跟手機(jī)肯定沒法比，偶爾會(huì)斷網(wǎng)，影響使用感受。2.座椅。無論前排還是后排座椅角度稍翹，不能調(diào)的很平，座椅通風(fēng)噪音略大。3.無線充電。10W無線充電在這個(gè)智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有點(diǎn)太慢了，而且每次上次都自動(dòng)開啟，不能保持上一次使用的情況。車上沒有220V電源接口，也沒有TYPE-C接口。3.影像方面。無論是360倒車影像，前后雷達(dá)影像，還是自帶的行車記錄儀，像素實(shí)在不咋地，對(duì)比BBA或者特斯拉，差的真不是一點(diǎn)半點(diǎn)。這么常用的配置，建議完善一下。4.nomi語音識(shí)別識(shí)別率有待提高，功能雖然很好，但是語音識(shí)別率跟訊飛比差距也挺明顯，比如在開窗有噪音的環(huán)境，或者說的慢了，說的不標(biāo)準(zhǔn)了，可能就管用了，影響使用感受。5.續(xù)航必須得吐槽一下，我的是420KM70KWH版本，來點(diǎn)非�？陀^的真實(shí)意見，基本百公里20度，平時(shí)換電都是90電量，表顯390，實(shí)際也就開320左右，當(dāng)然我開的比較猛，一般不控制；電池電量顯示也不準(zhǔn)，虛的比較多，越到后面掉的越快，少不是問題，別不準(zhǔn)，這樣心里壓力還是蠻大的，這點(diǎn)跟特斯拉比差距明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：經(jīng)常斷網(wǎng)，nomi機(jī)器人有時(shí)候要腦子發(fā)熱自言自語，座位后背太硬邦邦
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