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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 鮑魚卡鉗，剎車很不錯，能剎得住，但還得注意安全，因為電車太快了�！� 并線輔助:NP適合高速使用，能自動超車并線，但還是要自己把握駕駛主權，生命安全第一。NP在市區(qū)內(nèi)比較雞肋，可以跟跟車，猝不及防的加塞和變到很危險
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 性能版的空氣懸掛是必要配置！終身免費質(zhì)保！體驗感非常舒服！配合上下車底盤自動升降功能！過溝，過彎，過隔離帶，感受不是MY能比的！
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2626公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 優(yōu)，并線輔助會有主動提示，后備箱感應可以，方向轉(zhuǎn)完靈敏�！� 并線輔助:會有主動的提示，并且方向盤也會抖一下�！� 感應后備廂:后備箱的感應可以用腳踢，多踢幾次就找到正確的位置了。方向盤操控感:方向盤容易操作，而且輕重也能調(diào)節(jié)，男女老少都可以
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤兒有操縱桿，不是那么松松垮垮的感覺。有事兒找nomi，沒事兒找nomi逗悶了。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向有標準，舒適，穩(wěn)重三個模式可以調(diào)節(jié)，底盤軟硬也可以調(diào)節(jié)，根據(jù)自己需要怎么舒適怎么來非常方便。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛這臺車我一直都沒覺得怎么費勁，方向盤是電動調(diào)節(jié)的，轉(zhuǎn)向很輕和我以前的老車子沒法比。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤指向性很好，就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大，小路口得掉個頭
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，開起來不累，跟別的車可能不太一樣，需要大幅度拐彎，提速和剎車都很靈敏。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這么大一個車，你不能用鋼炮的標準是評判他的操控，但實際上，他給你的感覺就像一臺放大版本的鋼炮，我說的并不單單指的是電動機力量好，加速強。而是他整個底盤給你帶來的信心很足，前雙叉臂，后多連桿的獨立懸架，再加上德國大陸的空氣懸架，這個硬件素質(zhì)給你的自信心爆棚。實際開起來的感受也是這樣的，非常的舒服，懸架可以調(diào)節(jié)高低、調(diào)節(jié)軟硬。方向盤也可以輕重調(diào)節(jié)，既可以很悠閑的駕駛它，也可以很戰(zhàn)斗的去激烈駕駛。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈敏，上下可調(diào)。剎車快，好的剎車才能匹配好的加速！��！☆ 并線輔助:有acc，np。25項輔助安全。幫助壓線檢測☆ 感應后備廂:感應一般！四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)車，這個價位值了。穩(wěn)定性強，動力快，雪地模式牛逼剎車表現(xiàn):百公里加速快也得剎車快！牛牛�！� 主動剎車:聽別的車友說有這功能，沒體驗過，也希望一生別體驗過
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