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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是它的提速性能,開了兩個星期吧,就已經(jīng)開不了油車了。操控的駕駛感受也很好,總之這個車說起來真的非常棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評分
優(yōu)點:加速超級快。懸掛可調(diào),自己時運動,全家乘坐時舒適。全能的選擇。
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3253公里
綜合評分
優(yōu)點:動力和操控都是很棒的,我這款百公里提速4.7s,操控靈活
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14694公里
綜合評分
優(yōu)點:加速真的快,幾乎可以秒街上所有的車。有什么需求叫一下NOMI全都能解決。車機系統(tǒng)很滿意。蔚來的服務真的做的沒話說,車輛有任何問題,全都有專員來回開車取車。有一次輪胎扎了,在APP上點了補胎,馬上就有蔚來服務員上門來補胎,而且都免費。免費換電也是讓人驚喜十足。在外面的路上車子要沒電了,加電車也是隨叫隨到的過來加電。完全解決了擔心路上沒電的問題?梢哉f蔚來的服務做的真是無微不至。買過這么多車,從來都沒有享受到過這樣的服務。真是有種讓我們打工人享受到了老板的感覺。國產(chǎn)之光啊
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點:性能強悍,集多種黑科技于一身的高端全能網(wǎng)紅車!
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:每天張家港來回蘇州近200km,原來開輛2.5自吸馬六,一周油費500塊,那天路過蘇州中心,剛好看到es6,就走進去看看,跟銷售聊了一下,一算一年省2.5w郵費,想想好劃算,試駕一下覺得不錯Fellow說剛好還有10w免息貸款,再加上換電就在我公司旁邊真香,現(xiàn)在蘇虞張公里還免費了,徹底不用花錢了,再加上自動輔助駕駛升級后,這種體驗感真的是誰用誰知道,設好導航信息,剩下的就交給車吧,自己用下來真的很好。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
優(yōu)點:每次逛街去牛屋的時候都能看到好多車主在二樓的參加活動,經(jīng)常思考是什么讓這些車主們的粘性這么高,是蔚來 “全生命周期”服務吧。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
優(yōu)點:空間夠大,出行一般都夠用,動力充足,5秒不到的百公里加速可以秒殺路面上大部分車型,這是油車無法比擬的,冬天百公里耗電在紹興這個城市大概20出頭,平均下來實際續(xù)航在300左右,說到續(xù)航,從油車過度到電車一開始還不適應,后來習慣性每天晚上回家插上電,設置成10點以后預約充電,一般都能滿足未來幾天的需求,很少能一天開到300多公里的,真不行,還有快充樁補補能或者去換電站換塊電板,絕對比加油方便,費用還省,有點太多,用著用著就會愛上他
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2748公里
綜合評分
優(yōu)點:新車落地快兩個月了,在這里有足夠的底氣說一下自己的用車感受,首先最滿意的地方就是隨叫隨到的動力輸出,我的前一輛車是2013款奔馳C仔,油門總是有那么一點遲疑,其實開車就是開時間差,超車或者并線就那么一瞬間,所以隨叫隨到的動力輸出是我目前最滿意的地方,其次就是使用成本真心便宜,每天海珠來回番禺至少90公里路程,11月份整個月才花了205元電費(?135私家樁和?70外面快充,目前還沒有換電)就跑了2300公里,換著以前的油車,油費起碼要?1600+。還有不得不稱贊的就是ES6的內(nèi)部空間,沒有聯(lián)動軸,后排平坦開闊,我的小孩子把后排當成了自己的游樂場。副駕位置也深受老婆的喜愛,雖然我沒有選裝“女王座椅”,但寬敞的腿部空間和中控下的儲物空間令家人也覺得很實用。實用是客觀存在的優(yōu)點,而我選的是性能版,搭配著可調(diào)高低的空氣懸掛,平時上班會每天經(jīng)過番禺一些村級公路,難免會路面會遇到坑坑洼洼,之前的車因為是轎車原因,過著這些坑洼不平的路面感覺車子“很受傷”;而現(xiàn)在換成可調(diào)軟硬和高低的空間懸掛,開車的舒適度簡直提升不止一個Level!最后點贊一下的就是蔚來的Nio Pilot,每天上下班的路程,整條新窖路和南沙港快速都可以使用NP,每天行程的使用率占了幾乎50, 雖然手不能離開方向盤,但也為我減輕了不少疲勞感、滿滿的個性化體驗感!
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:首先要說最滿意的必須是蔚來的服務,當初很大程度上也是為了服務才買的!我常在羅源,有次車保險杠刮擦了停車場桿子,手機一鍵維保,蔚來小哥從福州跑到羅源把我車開走修好送回來。服務無憂真的牛逼。全程無感,這體驗真的很不錯。一鍵加電也很方便,到了福州沒電了,手機下單,自己去玩,回頭小哥充滿電再把車送到我現(xiàn)在的所在地?臻g:同級別最大,越級的感受。本人身高188CM毫無拘束感動力:偶爾有朋友上車的時候帶他體驗一下澎湃的動力,體驗心跳加速的感覺,非常棒!沒有人會拒絕這么強大的動力。內(nèi)飾:當初就是為了這套內(nèi)飾買的,很帥,我就是喜歡這種豪華的內(nèi)飾,而不是特斯拉那種極簡風......家徒四壁的感覺。寶馬X3的內(nèi)飾我不是最新的,總覺得差了點什么,買新不買舊。車機:支持FOTA和SOTA,讓車常開常新,很多提車時覺得不合理的地方,現(xiàn)在都更新或者修復了(例如NOP的駕駛邏輯、自動倒車、副駕座椅調(diào)節(jié)、NOMI的話嘮,非常棒,蔚來的反饋機制也很好,收集廣大車主的意見然后直達痛處的修復,很棒。中控大瓶用起來也沒有不順手的地方,很多常用操作都可以事先在快捷菜單編輯好,開車的時候用很順手,不比實體檢查差,還更有科技感。
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