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蔚來ES6
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、內飾豪華、外觀科技感、做工實在這些肉眼可見的也不說了，要說最滿意的一點真的非省錢莫屬，特別是對于喜歡到處跑的人來說，大大地降低了出門成本，買車回來后的周末沒一個閑著，江浙滬跑得賊6！電車相對來說保養(yǎng)也比較簡單方便且便宜…反正最滿意的圍繞的都是錢的事。不差錢的可以忽略這點，但電車它也環(huán)保阿！第二就是換電模式，終于感受到什么是一直換電一直爽。每次換電幾分鐘就可以滿血復活，有急事要出遠門或者在外地真的是神器。還有一點比較容易抓住人心的就是蔚來不同于傳統(tǒng)車企的運營模式，不管是砸錢的牛屋還是海底撈式服務還是app的互動平臺都是蔚來獨有的標簽。這該死的車主歸屬感 hhh～
缺點：耗電量高，電池容量小，車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)常會斷..
外觀：辨識度很高，對行人側目，甚至駐足觀看，現(xiàn)在也都習慣了。
內飾：內飾比特斯拉的顯得高端多了，質感也非常好，非常滿意。
空間：空間完全夠用，尤其是女王副駕，實在是太爽歪歪了☆ 空間設計亮點:完全夠用，后備箱下面還有一次層儲物盒，很實用。后備廂容積:后備箱能滿足日常需要，下層還有儲物暗格，非常實用。車內儲物能力:足夠大足夠多乘坐空間:完全夠用，6的后排空間說不上寬敞，但也是完全夠用，家人乘坐評價:一家四口出行秦皇島，一路上感覺很舒服。
配置：40萬左右的車，性價比雖然不高，但是絕對物有所值。選擇蔚來，不會后悔。
動力：爬坡要多踩油門，不然會有后溜的情況。總體加速很快，剎車和油門都很靈敏
越野：
剎車比較靈敏，方向盤操控感好，剎車表現(xiàn)不錯
舒適：座椅標配很舒服，灰內飾也顯得很干凈，合成皮內飾挺好的。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說試駕有毒，可我只能說你好毒。從進店的體驗到試駕過程以及之后的充電樁安裝再到交付中心的服務給了我全心的體驗和驚喜。由車到人，再由人到車的過程讓我更加了解到蔚來這個民族品牌的堅持與創(chuàng)新，自強與智慧。
缺點：感覺二手的蔚來不是很保值，不過也無所謂，我的蔚來要開一輩子，有人一年就開了8w公里，蔚來終身免費換電，終身免費質保，開一輩子不是夢！
外觀：實車一定比圖片好看，而且實車比圖片感覺更大，很多人看到外觀都會表示滿意
內飾：一坐上車，觸手可及的豪華感撲面而來，摸到的地方都是軟質皮，有很多小的細節(jié)，比如扶手箱打開里面都有絨布，甚至后排出風口下面的儲物格，里面也都有；音響的話，加裝了12個音箱的，跟偶女兒喜歡看看電影、聽聽歌，有時晚上擠在車上看看電影，感覺是很震撼的，車機的話開機稍微會有點慢，后續(xù)芯片如果改裝的話，應該是會更加完美。
空間：畢竟是中型車了，空間大是肯定的。布局確實很合理，中控臺下的空間相比燃油車，有非常好的使用價值。
配置：性價比很高，三四十萬的車，性能突出，外觀好看，續(xù)航里程也可以。朋友們好幾個都買了，自己也不能落下，順便支持一下國產(chǎn)。
動力：動力性能太強了，偶感覺動力過剩，544馬力，前160kw后240kw雙電機，百公里4.7秒，這種動力配置路上基本沒幾輛車快得過了。加上原來偶開的車是自然吸氣的，連渦輪增壓都沒有，可想而知這個差別程度，偶現(xiàn)在都是開舒適模式6.9秒提速，因為偶們家的主要使用場景，就是上下班買菜接娃之類的，然后帶著孩子，一般不會開很快，對動力需求不是第一，4.7秒那運動模式偶只用過一次，ES6的動力還是超出期待的強，電動車的加速、超車，就是干脆利落。電動機的動力輸出很直接，隨叫隨動，完全是超級別的。
越野：
沒有啟動鍵，主駕重力感應的，很方便，開車直接掛擋就行，下車直接鎖車。方向盤可以操控轉向力度。車身很輕。
舒適：作為蔚來的賣點之一的女王座駕，是一定要配的，因為別的車沒有呀，哈哈哈。坐副駕她是真的舒服，腳抬的高高的，不虧是女王感受，而不再是陪練的感覺。不開車的時候，這個位置還能給老公作為休息時候躺一下�？諝鈶覓煲彩俏覐娏彝扑]要裝的，我是不太懂性能的，但是這個功能fellow在介紹的時候，我馬上就愛上了，因為這么大的車，對我們女生而言，確實比較高，有了這個功能，上下車輕松多了，更重要是對老人和孩子也很方便，作為主打家用型，這個才是從細節(jié)考慮。香氛我也推薦裝一下，原來以為就是個車載香薰，沒錯，它的確是，但是又不同于你淘寶買的，能夠很好和車融為一體，還能個性化選擇，原來覺得沒買NP皮氣味有點重，有了這個，完全沒煩惱。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多車主都已經(jīng)擁有上百萬的油車，買了蔚來后油車都被冷藏或者賣了，一來是使用成本低，二來服務確實靠譜。作為一個汽車小白，我純粹是為了不用跑加油站方便，后排空間大，內飾不錯而買的。而且蔚來車主們都是極力推薦，買了蔚來以后，我自己一個月就轉介紹成功了4輛車，可見這款車還是很有魅力的。開了一個月，拿到行駛證后就申請了新能源電表，算下來大概是0.07元一公里，我的BMW雙門轎跑325i差不多是1.1元一公里。跑一趟長途省下好幾百呀！車到手后的第三周，我倒車時候撞上了一顆樹，右后尾燈破了。蔚來app報案預約后就有人上門來取車，修好后又會派人把車送回來。真心覺得很方便，這錢花得值
缺點：網(wǎng)絡無服務，最不滿意的一點不能沒有它！咱也不知道這無服務是怎么個無服務法，有時候在市區(qū)中心地段也能無服務，但在高速什么偏僻小鄉(xiāng)村網(wǎng)絡好得看1080p視頻都不帶卡一下 一臉懵b 反正隨它心情了。車子自帶的百度地圖不好用，受夠了繞路的苦，有時候還是得對照下手機的高德地圖。再者是座椅通風，跟我想象的不太一樣，主要是椅背上的，坐墊上好像沒有通風口，而且要開啟到三檔才會有感覺。
外觀：星灰車配星灰內飾，20寸多輻輪轂，挺好看。簡潔大氣。
內飾：內飾我選用灰黑色，一個是和車的整體外觀接近，另外灰色也比較有科技感，符合新能源的特質。而孩子們則對pad和nomi有很強的興趣。整體而言，內飾簡潔又考慮到了很多細節(jié)。
空間：☆ 空間設計亮點:原來變速箱的地方變成儲物空間，習慣后拿東西很方便
配置：性價比超高超高，無論是油車還是電車，隨便Pk，而且還有很多超值服務，目前的汽車界中無人能敵
動力：運動模式的提速，讓你快到想吐，一點不夸張，像是要起飛的感覺
越野：
在各種駕駛模式下，各顯其能的不同駕駛感受！剎車系統(tǒng)也很強！
舒適：舒適性很棒冬天夏天上車提前打開空天做到冬暖夏涼就是主駕駛座椅腰部支撐本人使用略差可以使用腰靠解決
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀來說，整車造型別致，流線型車框，配色較為齊全，整體色彩鮮明搭配亮眼，內飾方面，座椅之間空間較大，靠背舒服，車內空間大，舒適程度高，小的方面來說，行車記錄儀、到車影像、nomi都比較人性化，使用起來方便快捷，后備箱儲物空間大，車內整體設計風格簡約，駕駛感十足
缺點：半個月斷網(wǎng)了兩次，已經(jīng)是老問題了。后視鏡加熱不好用，一點也不熱。后來才知道用完要恢復原位再打開，不然車子會主動保護后視鏡不長期發(fā)熱。
外觀：漂亮！酷�。�！越看越好看 �。。。。。。。�！一開始就是看朋友買了一臺，一看外觀感覺很大氣，不浮夸，很穩(wěn)重，也可以說帶有一些運動氣息，總之符合我的審美。
內飾：內飾加錢選了超纖絨頂棚，這個錢花得太值了，比織物看起來高級了很多。座椅沒有升級Nappa真皮，時間久了容易皺。本身的合成皮也是非常優(yōu)秀的，新車沒有一點異味，皮質也不錯。☆ 氛圍燈:顏色亮度都可以調節(jié)，晚上的時候拍照看起來氛圍真滴好。
空間：空間很大，我181的身高，非常寬裕。后排也足夠家庭使用。
配置：怎么說呢，有人說話四十多買個國產(chǎn)電動不劃算，不如上個BBA，保值率也不好說。見仁見智吧，我的消費理念是買喜歡的買適合自己的。
動力：性能版使用性能模式，第一次乘坐的話確實會感覺有些害怕。
越野：
剎車很靈敏，一點就來。方向盤也挺輕的，比寶馬和奧迪好開，和凌志不相上下
舒適：配置的抬頭顯示、座椅通風等實用功能，基本也已成了必備功能了，很好。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2019年初在路上第一次注意到蔚來，有種驚艷的感覺，隨后關注蔚來。平時用車主要以市區(qū)和省內各市為主，也了解了一下ES8的高速續(xù)航確實不能滿足要求，ES6當時還沒有正式開售，但內心已經(jīng)在考慮了。時隔一年，各種不利因素基本都消除，終于在今年8月28日開上了ES6，30天4088km。和所有人一樣，還是對續(xù)航不放心，購車時就考慮真實續(xù)航里程、買個便攜充電槍應急、停車位如何安裝充電樁等等。為了讓自己以后不會因為續(xù)航出丑，第一次充電后就挑戰(zhàn)了極限，電量約90，最終高速跑了312㎞（合肥往返馬鞍山），市區(qū)低速狀態(tài)狀態(tài)12㎞，找到充電樁時續(xù)航還有1.3km。綜合計算滿電大部分高速狀態(tài)太，實際續(xù)航不會低于350km（氣溫約35℃，全程空調）。對于配置便攜充電樁的事，購車時還是內心堅決要買一個的，但是被Fellow一句話改變了主義：距離近的城市不會有續(xù)航問題，超過200km的地方直接使用蔚來的一鍵救援服務都比便攜充電樁快。想想也確實是這樣，便攜充電樁一次充電時間在20個小時以上，可能多年才能用到一次，還真不如叫服務簡單。安裝充電樁一切還是挺順利的，只是物業(yè)稍有些不愉快，蓋章想難為一下，我也沒有啰嗦，打了12345后第二天物業(yè)主動聯(lián)系已蓋章。在家有個充電樁是真的方便，只要回家就可以隨時充電。夜3間自動充電也真是便宜，即使充滿也就20多元。關于在外使用充電樁，也真的很方便�；疽钥斐錇橹鳎螺de充電、合肥充電、星星充電、特來電等，基本在任何地級市都可以找到加電的地方，充電1小時就可以暢行無慮。最后夸獎一下蔚來的換電站，可以說是電動車最佳使用體驗中非常重要的一個關鍵點。作為首任車主終身免費換電的福利就不炫耀了，對于急需長途用電，也只有蔚來可以在幾分鐘解決了，尤其蔚來承諾的兩年內合肥建設40座換電站兌現(xiàn)以后。即使以后首任車主換電也不免費了，一次也就是不到200元，最大的意義是解決了電池衰減擔憂，或者說間接的為電池提供終身質保服務了，當然很香了。真的是沒有蔚來的才擔心未來，沒有開過電動車的才過于擔心續(xù)航。
缺點：蔚來打分我一定給99分了，扣掉的一分我個人覺得就是無線沖電，給車鑰匙沖電很難配對上，給手機充電反應還挺靈敏，但很慢?
外觀：外觀設計沒得說、很硬朗帥氣、而且看著車身設計很前衛(wèi)
內飾：簡單 布局合理 中央扶手箱下面也可以放東西，節(jié)省空間利用率大，夜間各種照明 氛圍燈很哇塞 ！不過可以自動調節(jié)變色就好了。
空間：空間很大適合三口之家周末出行的需求副駕駛空間超大
配置：暫時還沒有保養(yǎng)過，但是購車以后除了保險，沒有花過一分錢。
動力：因為電機的優(yōu)越性、在提速、低扭狀態(tài)基本沒有任何頓挫感、延遲感
越野：
操控應該是目前我開過所有車型里最好的。當初我買雷克薩斯es300是，一個哥們兒極力推薦，說這個車是他開過的最好開的的，比家里的奔馳S和寶馬7系都好開。但是開過蔚來一個月以后，開了一天雷克薩斯，原本開著非常舒服的車，跟純電動的蔚來一比，感覺哪哪都不行。
舒適：家充樁、換電站、公共充電樁，充換電都很方便，體驗很好，不怎么用充電發(fā)愁。可以手機遠程控制車輛，提前開關空調，夏天涼快，冬天溫暖，方向盤座椅加熱什么的完全不需要！靜音好、音響好、氛圍好（氛圍燈和香氛），每天開車就是一種享受！
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來汽車的各種便捷服務 各項權益！換電太香！
缺點：一，偶爾斷網(wǎng)二，空氣懸掛調教偏硬后面有待升級三，座椅通風風扇聲音大
外觀：這個外觀大小在同級別的越野車里明顯大了一號，大又不失流線型，特別是2020款還有橘色標識，在這個灰色中又添了點色彩。
內飾：選的雖然不是nappa，但是haptex皮質真的也很好，并且可能不像nappa那種容易皺�！� 氛圍燈:近十種顏色，非常好看。☆ 內置行車記錄儀:不僅可以全程記錄，還可以對車內拍照，記錄一家人出行，唯一遺憾不能記錄車內聲音。內飾材質:門把手和空調口金屬感比較強多媒體:六種模式加后排靜音，這個高級環(huán)繞音響加了6000塊
空間：無論是前排的座椅還是后排的座椅包括后備箱，我覺得很難有一款同級別的車會比它更大
配置：車子幾乎沒有使用成本，電車沒有購置稅，沒有車船費，換電服務免費！真的超級值
動力：毋庸置疑的快 ！ 動力充沛！ 隨叫隨到！提速很快，而且很靜音。
越野：
蔚來的操控很智能，尤其是nomi，人工智能操控，可以解決我們女車主經(jīng)常找不到在哪里操作的煩惱，也讓我們開車時候不會手忙腳亂。
舒適：這個也是買它的一個重要原因了，它用料非常環(huán)保，帶家里人來試駕，偶女兒說她很喜歡蔚來沒有味道，特斯拉的Model 3跟Model X氣味都很重，不知道是空氣污染還是皮革的味道，偶家LD開MINI將近6年多了，也還是會有味道，應該是用了一些不環(huán)保的材料，除了環(huán)保材質，女王副駕讓偶太太非常滿意，而座椅通風也給偶很好的驚喜體驗，本來想說空調開大一點，這個功能可有可無的，但實際日常使用過程中，發(fā)現(xiàn)從后背通風，它往外吸的感覺跟空調往里吹的完全不一樣，往外吸的，從源頭接觸點上增大了空氣的流通，坐久了也不用擔心會有汗的感覺。偶選擇的是性能版，帶空氣懸掛，偶是用不到它的動力啦，但主要是看重它的舒適性，有了空氣懸掛，舒適性真的好很多。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：從來沒想過自己有一天買一個電動汽車，第一次認識蔚來是在一次車展上，看到顏值很高的它，然后就簡單咨詢，才發(fā)現(xiàn)給我講解的是蔚來車主，當時就很好奇，因為這種被高度認可產(chǎn)品真的不多，再后來通過了解，發(fā)現(xiàn)蔚來的服務做的真的好，你能想到的，他都基本去做到了，車子的顏值又高，空間又大，終身換電服務又打消了我對電池損耗，將來的問題等顧慮，所以毫不猶豫的去試駕，在這個過程?？無論是北京第一次跟我聯(lián)系的小王，還是哈爾濱的趙運佳，都給我很深的印象，不厭其煩的講解介紹，解答我的一切顧慮，讓我毫不猶豫的選了這個車
缺點：1.在陡坡的時候會出現(xiàn)后溜的情況，第一次還是有點驚悚的 2.車門要用力關才能關緊，建議加上磁吸門
外觀：優(yōu)秀！不好看也不會買，畢竟女生就是看顏值的存在。最早被同溫層藍吸引，這是什么神仙小清新顏色，結果最后買了個星空灰，買完發(fā)現(xiàn)那抹茶綠的也好好看。
內飾：中控大屏幕用起來很爽，等娃放學直接可以看電視劇。中控儲物箱很深的，建議做一層隔板會更實用
空間：空間沒的說，特別寬敞，很舒服。也很舒適，平時就一個人開，很愜意。
配置：這個顏值?性能，加上終身免費換電，以及各種售后優(yōu)質的服務而言，我覺得整體是有90分的。
動力：提速快，開起來便捷。車身感覺很輕，慶幸自己買的是性能版，帶空氣懸架。
越野：
大部分的操作都可以在屏幕上或者語音完成，再看燃油車那些密密麻麻的按鍵，有點頭皮發(fā)麻了。
舒適：車子的舒適性隨你的選裝逐漸遞增，當然你什么都不選，車子本身的空間還有座椅空調中控屏也足夠舒適的。車內噪音:電車一大特點就是安靜，沒有噪音。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意的地方，它最打動偶的必須是內飾的設計跟體驗。因為一開始是去寶龍一城看的特斯拉，但偶跟太太一致感受就是Model X 做工粗糙，各種接縫都對不齊，展車的前蓋左邊寬右邊窄，而且價格還貴，配置要什么沒什么，實在是勸退偶們。經(jīng)過對比了一系列的品牌，細節(jié)控的偶，深深折服于蔚來的做工和服務：第一次看到就驚嘆——充滿設計美學的外觀，再后來是反復體驗內飾，一進車內，真皮包裹的內里，豪華氣派感油然而生，偶嘗試在高速服務區(qū)里女王副駕上睡一晚，感覺非常舒服，不用擔心一氧化碳中毒，而且空調4小時的電耗大概就相當于走15KM，忍不住要說“真香”！
缺點：剎車片。在單位開一些老舊的車才會出現(xiàn)的剎車異響在這個新車上出現(xiàn)了，輕微剎車吱吱的響，問了服務人員，解釋稱剎車片需要磨合，顯然磨合是解決不了的，有開幾萬公里的車友反應過還是響。后有有專屬人員稱確實是剎車片質量材質問題，雖然誠懇的承認了問題，但是現(xiàn)在蔚來還沒就這一塊解決。希望后期能夠更換剎車片，包括老車主們。儲物箱。雖然有私密空間顯得很有創(chuàng)意，但是那么空蕩蕩的儲物箱實際利用空間太少，現(xiàn)在我的保險單等手續(xù)都不知道放哪里。續(xù)航。不得不說，確實有點尷尬，實際320，那跑200多公里就要換電了，要留點提前量。還好換電站離我家近。
外觀：不得不說，蔚來的顏色真是的奇奇怪怪，但是卻又奇怪的很美。在展廳看到的是南極星藍的現(xiàn)車，第一眼就愛上了，低調的華麗，立即也下定了這個顏色，配棕黑內飾。但是回家后選擇困難就癥犯了，在陽光下才能看出的南極星藍，大多數(shù)情況下都會被誤會為黑色，而我想要在茫茫車海中，一眼就能找到我的“蔚來”；喜歡綠色，可惜不是金屬漆，擔心久了會變顏色，水泥灰大哥的辛巴選了，既然蔚來是blue sky coming，那就同溫層藍吧。
內飾：用料良心，整體很滿意。方向盤皮質摸著挺舒服的。
空間：空間很大，車內隨意擺著各種造型，后排放倒一家三口可以睡下
配置：保養(yǎng)還沒保養(yǎng)過，聽說是兩萬公里保養(yǎng)一次，反正比油車便宜多了
動力：只要想超車沒有超不過的，百公里加速4.3我覺得超級棒
越野：
操控簡單，對于女司機來說一大福利。就三個檔位，沒有檔把，往前倒車往后行駛中間停車，雨刮大燈都是自動的，大概是傻瓜操控�！� 主動剎車:主動剎車非常靈敏，一開始這個提醒搞的我一驚一乍，習慣了就好了。市區(qū)開車，電動車不知道哪里會竄出來，系統(tǒng)識別到危險情況時，會有聲音和震動同時提醒�！� 感應后備廂:這個功能對于我來說太難了，不是車子的錯，是我踢不到準確的感應的位置。后備箱沒踢開，小腿倒是踢到好幾次，大家自己多踢踢找到感覺吧，我不配給建議。
舒適：車子座椅還是很舒服，es6的座椅比8要小一點舒適度差一點
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受非常棒，有幾次路上走神車子的主動安全措施及時啟動，成功阻止了危險的發(fā)生。空間很大座椅也很舒適。有點遺憾沒有選裝女王副駕（如果自家女王很在意這些的話建議加裝因為真的很棒）。蔚來的服務真的是很好不要只聽信其他人說的，真的只有自己體驗才知道有多好。后期的免費換電也大大的節(jié)約使用成本。
缺點：膠條脫落，雖然保修后很快就上門做了全車的處理，但是新車有點不應該。據(jù)說后面要換膠了。
外觀：我覺得無論外觀造型無論從哪個方面看都很少漂亮
內飾：內飾精致程度一定不差于奔馳寶馬，簡潔大氣，氛圍燈突出了科技感
空間：空間分配合理、比較適合我們國人的使用習慣。
配置：剛接觸的時候確實會考慮能不能跑遠途，不過現(xiàn)在隨著蔚來的發(fā)展，換電站越來越多，以后高速不是問題，三分鐘換塊免費電池。同級別性價比很高的一款新時代汽車 ！
動力：電車的動力不用說，瞬間加速的話，乘客就是一種飛機起飛的失重感，偶爾體驗飛一般的感覺哈哈哈。跑高速:跑高速一不留神就容易超速，因為加速太容易了。超車毫無壓力，咻的一下就過去了。
越野：
滿足日常公路需求沒有上過賽道進行測試沒有出現(xiàn)方向指向性很差的情況
舒適：舒適性我認為在suv車型中算是非常不錯了，比不上同級別轎車，但和Q5比又甩出好幾條街
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程829公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，紅綠燈起步非常棒。開過之后真的不再習慣油車的起步了，太慢了�？臻g比較舒適，儲物空間較多。最吸引我的是車機系統(tǒng)和自動輔助駕駛。小nomi功能強大，駕駛時候能夠包攬幾乎所有除駕駛以外的活:開關全車車窗、切換歌曲、指定播放歌曲或聽書、切換香氛香味風格、切換氛圍燈顏色，指定導航地點……自動輔助駕駛在高架和高速上幾乎能夠解放雙手雙腳（還是要手扶方向盤），能夠起到半個駕駛員的作用吧，經(jīng)常出行真的能夠省力很多。為了防止你太放松睡著，還配備了疲勞提醒，確實很人性化。車機系統(tǒng)的2.7大更新即將來臨，好期待領航輔助駕駛的更新，這樣高速就幾乎完全能夠實現(xiàn)自動駕駛到目的地了。另外的亮點是選配的抬頭顯示，除了看車速非常方便，在導航時還會有轉彎及距離顯示，車機更新后還會有新的內容。車內空間非常舒服，本人180+的身高一點都不拘束，后排表現(xiàn)也非常好，雖然是低配版的內飾，仍然比較柔軟和舒服。
缺點：車機啟動反應比較慢，上來就要倒車的話360啟動就跟著會慢一點，4G信號經(jīng)常斷
外觀：外觀99分，差一分怕你驕傲。還是非常滿意的，尤其前臉。
內飾：內飾我沒有選配，合成皮手感也挺好的，顏色看個人。
空間：軸距2900mm，超大后備箱，多個儲物箱
配置：服務沒的說，響應很快，蔚來品牌力知者自知
動力：動力反應超級迅速就是加速太快需要適應下暴力加速會有種靈魂出竅的感覺
越野：
全鋁車身大坦克，車長4.85米，車寬1.96米，操作簡單，方向盤輕松，男士女士都好操控！空氣懸掛真的很棒，高速時，可以降低車身，讓高速行駛更加穩(wěn)定，停車后，也可以降低車身，方便上下車！全系標配AEB，窄路輔助，保障復雜路況的安全，多項行車預警功能，讓人覺得開車很安全，被保護！
舒適：舒適滿分，座椅軟硬適中，可調節(jié)空間大，但是電動腰托效果一般
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