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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):蔚來的服務(wù)一直被稱作車界海底撈,但我覺得,海底撈吃完就不會想起來,蔚來的服務(wù)用過以后,就想到處跟人分享。昨天出差余杭,叫了一鍵加電服務(wù),小哥送回來的時(shí)候還特地給我調(diào)了個(gè)頭,說方便我離開的時(shí)候直接開出去。去換電站換電,小哥知道我是第一次換電,非常細(xì)心地給我講解,提醒我換電過程中有一些小顛簸,不用害怕。因?yàn)闆]有了能源焦慮,我現(xiàn)在非常喜歡開車,蔚來app中車友社群活動很豐富,niolife和車商城里面的商品品質(zhì)很好,總是停不下來買買買,雖然還是新車主,但我對蔚來已經(jīng)有了一種歸屬感,特別喜歡跟身邊人推薦蔚來,它不僅是一臺車,更是一種生活方式。
缺點(diǎn):座位很硬,很多地方?jīng)]有100度的充電池,而且100度的電池少,免費(fèi)的充電只能去有100度電池的地方,為什么100度的電池在沒有換電的時(shí)候,不能免費(fèi)充4次呢,還有那個(gè)360的倒車影像感覺不夠清晰,
外觀:外觀沒的說,原創(chuàng),有個(gè)性,識別度高。沒有模仿痕跡,造型協(xié)調(diào),飽滿。
內(nèi)飾:我覺得那是最大兩點(diǎn),很豪華的科技感,中控的大屏很好看,很好用。
空間:空間很大很大很大,重要的事說三遍。孩子在里面打個(gè)架沒啥問題!???
配置:修了兩次事故,自己都沒操心,服務(wù)管家不定期的給我匯報(bào)下進(jìn)度,車好了送回來,這應(yīng)該是我最喜歡的,只要不讓我自己操心,讓我干啥都行。4S店售后服務(wù):app直接下單可以看到維修進(jìn)度,或者專屬服務(wù)群里直接說一聲會有人安排聯(lián)系的
動力:隨便一腳電門就要超速了,最主要的自己沒什么感覺,所以自動輔助駕駛很重要
越野:
操控起來絲滑無障礙!百米加速真的非?欤鸩接挚煊址(wěn)!我在封閉路段試過輔助跟隨,完全的沒問題,最開始還有點(diǎn)擔(dān)心,但是試過才知道好,尤其在高速的區(qū)間測速路段,真的非常輕松,沒那么累了。
舒適:很好,靜音,穩(wěn)定,提速快。過濾沒啥感覺,溫度控制還行
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車兩周了,除去貼膜的時(shí)間,真正使用一周時(shí)間左右,除了正常上下班,還開了一趟小短途。把我從買車到使用的感受和大家分享一下吧。之前挺排斥買電車的,奈何家人極力推薦蔚來,抱著試駕不要錢的心態(tài)去看了看,第一次去就莫名的喜歡上它了,銷售人員耐心詳細(xì)、專業(yè)的解釋著各個(gè)細(xì)節(jié),并帶著我們試駕實(shí)操了一遍,當(dāng)時(shí)就徹底改變了不買電車的想法。內(nèi)飾很精致,駕駛感不輸燃油車,以人為本的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),處處彰顯著蔚來人的專注、專業(yè)。后面就進(jìn)入實(shí)操下單、交付階段了,銷售人員耐心輔導(dǎo)操作,再三確認(rèn)我的選擇,詳細(xì)說明各個(gè)環(huán)節(jié)需要配合的地方,協(xié)調(diào)查勘、安裝充電樁各項(xiàng)事宜。安裝充電樁比較順利,有專人對接發(fā)送視頻怎么申報(bào)充電樁的事,申請下來之后很快就能根據(jù)我的時(shí)間、物業(yè)要求進(jìn)行安裝。安裝后現(xiàn)場也都打掃干凈!本來以為要等很久才能見到愛車,沒想到很快就到了交付環(huán)節(jié),交付過程很有儀式感,迎接家庭新成員!整個(gè)購車過程非常愉快!駕駛感受方便,啟停平順,提速明顯優(yōu)于燃油車,車內(nèi)空間很大很大很大,暫無遺憾之處!???希望可以增加眼鏡盒的位置,還有就是NOMI再聰明點(diǎn)就更好了。使用時(shí)間不長,以上感受僅供大家參考,冬天的表現(xiàn)還有待觀察!
缺點(diǎn):比較可惜的是,當(dāng)時(shí)買車時(shí)候沒有選購女王副駕,不是我自己摳門,而是當(dāng)時(shí)我愛人也試駕了,她說沒有感覺到特別需要,就省下了。而現(xiàn)在有孕在身,平時(shí)坐姿會腰不舒服,如果當(dāng)初選了女王副駕就好了。所以,如果男士買蔚來問我選購建議的話,其它都無所謂,我強(qiáng)烈建議你一定要上女王副駕,有了女王副駕,假設(shè)現(xiàn)在還沒有對象的,那很快就會有了;如果已經(jīng)有了對象的,她即便嘮叨你買車亂花錢,但當(dāng)她坐上能舒舒服服躺著的時(shí)候,就會夸你這錢花的值了。唉,可惜現(xiàn)在我不能加裝了。
外觀:從第一次知道蔚來這個(gè)牌子,是偶爾一次在停車場看到,當(dāng)時(shí)就眼前一亮,被這車的外觀吸引,大氣磅礴,時(shí)尚簡約卻不失華麗。
內(nèi)飾:科技感十足,做工還不錯(cuò),就是屏幕的分辨率稍微有點(diǎn)不太好,可以做的更加好更加
空間:內(nèi)部空間非常舒適!后備箱的空間也非常大!乘坐空間尤其加了女王座駕后,感覺車就是一個(gè)移動小公寓!
配置:性價(jià)比這方面還是看每個(gè)人喜歡的程度吧,拿我來說,我喜歡蔚來就不去計(jì)較這些。
動力:電動車的動力不用解釋太多,加上蔚來是雙電機(jī),就一個(gè)字:爽。
越野:
操控:方向盤很輕,指哪打哪,剎車也非常靈,剛開始特別不適應(yīng)總剎車點(diǎn)頭,慢慢適應(yīng)了,也讓我非常有自信。并線盲點(diǎn)輔助我太喜歡了,下雨天太實(shí)用了,車開起來非常整,都說SUV跳起來晃,這個(gè)車完全沒有那種感覺非常穩(wěn)
舒適:PM2.5過濾,讓養(yǎng)生注重健康的我不用去南方躲避霧霾了。在車?yán),永遠(yuǎn)是清新的空氣在這里,享受著健康。后排出風(fēng)口的隨意調(diào)節(jié)及分區(qū)控制的空調(diào)都提供了很大的便利性
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體而言es6完全達(dá)到了40w-50w級別的應(yīng)有水準(zhǔn),配置方面很齊全,我的另一輛車是21款model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版,兩者價(jià)格相差16萬,體驗(yàn)下來也完全不是一個(gè)級別,es6全方面碾壓model3,就連model3應(yīng)該獲勝的續(xù)航和性能方面,es6都勝出了,es6輕輕松松跑上500km,續(xù)航準(zhǔn)確度80以上,model3卻只是300出頭,準(zhǔn)確率70多點(diǎn),加速性能es6也明顯比model3快,隔音非常優(yōu)秀,最讓人滿意的是中控設(shè)計(jì),保留了一定的物理按鍵,和屏幕結(jié)合起來非常非常好用,系統(tǒng)按鍵也很大,尤其是快捷操作欄,實(shí)用性吊打特斯拉無數(shù)倍,而且語音系統(tǒng)很好用,像空調(diào)空氣凈化導(dǎo)航這些事根本就不用手操作,用日常和人說話的音量和語氣自然地說出來就好了,nomi很快就辦好了,反觀特斯拉的語音助手=啥也沒有,前后備箱都分不清...功能配置該有的都有,質(zhì)感做工用料我認(rèn)為可以和傳統(tǒng)豪華品牌媲美,之前家里開過a8、e200、s450和x5,最后還有jeep指揮官,并沒有感覺蔚來在硬件方面有任何差距,軟件方面幾乎新勢力全部吊打傳統(tǒng)車企,而外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)這些方面,我認(rèn)為是主觀的,并沒有優(yōu)劣之分,而es6外觀設(shè)計(jì)我覺得是沒什么缺點(diǎn)的,完完全全自己的設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)非常成功,辨識度極高,無論是正面后面還是側(cè)面,一眼就能看出這是蔚來,外觀不足的地方可能就是標(biāo)配輪轂尺寸太小,選配的20寸輪轂其實(shí)也不算大,而選配21寸著實(shí)是太貴了,內(nèi)飾的話豪華感是有的,只不過我個(gè)人認(rèn)為空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)還是可以進(jìn)一步優(yōu)化的。
缺點(diǎn):車機(jī)還是有待加強(qiáng),座椅這塊確實(shí)要進(jìn)一步優(yōu)化
外觀:很蔚來,很獨(dú)立,很有范,識別度也很高,一看就知道是蔚來
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),空調(diào)出口很長,缺點(diǎn)是容易積灰。
空間:空間不用多說什么,前排可以選裝女王副駕,二郎腿隨便翹
配置:性價(jià)比意義不大。沒有花錢的不是,這到哪兒都是真理。
動力:提的運(yùn)動版430匹,動力足夠,就怕你不敢踩運(yùn)動模式動力輸出狂暴,舒適性差
越野:
方向盤精準(zhǔn),駕駛視野好,高速行駛(最高開過160)狀態(tài)下依然很穩(wěn),高速過彎側(cè)傾也控制得不錯(cuò)。對于這樣尺寸和重量的一臺SUV來說確實(shí)很好了。
舒適:座椅比較硬,坐久了不太舒服,☆ PM2.5過濾裝:剛剛開始,味道還是有點(diǎn)點(diǎn),這是新車都會有的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):之前有一次去商場等喜茶沒事就去試駕了蔚來。 一開始被顧問的專業(yè)接待吸引了,熱情洋溢。 在他準(zhǔn)備試駕的過程中我又第一次仔細(xì)感受了蔚來es6的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一眼看上去特別的精致,然后讓我心動的地方有三個(gè),一個(gè)是方向盤電動調(diào)節(jié),我輕輕一動旋鈕,方向盤駕著美妙的阻尼緩緩移動,我差點(diǎn)叫了起來。 第二個(gè)是扶手箱,打開一層,還有一層,這兩層貼合恰到好處,能感受得到精致。 第三個(gè)是檔把,根據(jù)設(shè)計(jì)第一性原理,做到了獨(dú)創(chuàng)性、實(shí)用性和美觀性并存。此外就是試駕過程感覺非常好,讓我感受了不同駕駛模式,還帶我們?nèi)⒂^了換電站,最后還讓我參觀了牛屋(我當(dāng)時(shí)不知道是牛屋,以為是銷售中心)。 最后當(dāng)然也比較了小鵬p7小鵬p7銷售和我說,你看看這車,是20多萬中外表最唬人的了。當(dāng)時(shí)我心里就沒興趣了。 然后又做進(jìn)車?yán)铮麄兊鸟v車模式下竟然是不開空調(diào)的,我弄了一身汗,然后看到中控內(nèi)飾和扶手箱,我心想,這不是特斯拉和奔馳的綜合體嘛,模仿痕跡很重,并且也比較粗糙,試駕完就pass了。 最后回到家,我分別注冊了理想和蔚來的APP,理想的論壇非常冷清,經(jīng)常兩天首頁都沒變化,所以我很快就不登陸了。蔚來的APP則有毒,我每天登陸,還見人發(fā)自駕游的歷程。
缺點(diǎn):目前還沒有不滿意的地方希望蔚來永遠(yuǎn)這樣保持下去
外觀:車身線條流暢,風(fēng)阻比較小,外觀真的可以,必須選配21寸大輪轂!
內(nèi)飾:本人選的是織物的黑色內(nèi)飾,棕色座椅,我很喜歡,反正內(nèi)飾有好幾種選擇,看每個(gè)人喜歡的品味吧。
空間:空間足夠大,做在車?yán)锖苁娣。后背箱空間也很大,出門行李有足夠的空間放乘坐空間:我座在里面離頂還有將近二十公分的距離
配置:終身質(zhì)保免費(fèi)換電服務(wù)無憂,花點(diǎn)錢買省心,性價(jià)比這個(gè)見仁見智
動力:動力這方面就不用說了,我買這款車就是奔著他的動力去的,
越野:
可以個(gè)性化設(shè)定自己喜歡的不同駕駛體驗(yàn)感,這個(gè)不錯(cuò)
舒適:可以提前開空調(diào) ,在深圳這個(gè)地方 ,沒有這個(gè)功能基本上不想去開車
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從5月24提車,到現(xiàn)在一個(gè)月的時(shí)間了!蔚來ES6帶給我的驚艷還沒有褪去。最喜歡的要數(shù)ES6的門把手和中控系統(tǒng)了。感應(yīng)式門把手,配備迎賓燈,科技感和握感十足,愛不釋手從試駕到售后,無處不在的真心關(guān)心。當(dāng)時(shí)約試駕的時(shí)候本來沒想到能約上,結(jié)果當(dāng)天晚上10點(diǎn)多,客服美女就把電話打了過來,約第二天上午就能試駕,我內(nèi)心小激動了一下。第二天接待也很熱情,和我介紹完情況,登記后直接進(jìn)行了試駕,全部過程讓我給蔚來的車企打了個(gè)對勾。等到提車時(shí),看著愛車還被精心裝扮了一下,心理也是暖暖的。真正讓我為蔚來車企點(diǎn)贊的,是它的終身免費(fèi)換電和質(zhì)保,還有洗車泊車代駕保養(yǎng),這都是我在其他車企從來沒有體驗(yàn)過的,甚至蔚來還提供上門服務(wù)。我們消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,心也是暖的,一個(gè)企業(yè)文化的服務(wù)好壞,才能決定它的未來能走多遠(yuǎn),我因?yàn)樗姆⻊?wù)好,選擇蔚來不后悔,也希望蔚來能走向未來。
缺點(diǎn):剎車踏板前程偏松,剎車容易點(diǎn)頭,導(dǎo)航界面還可以進(jìn)一步優(yōu)化
外觀:很漂亮很喜歡,很多朋友都說我的同溫藍(lán)色很漂亮
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,有物理按鍵,也有聲控識別?梢詽M足我的需求。
空間:全車的空間足夠使用,中控儲物空間也豐富,帶一個(gè)安全鎖的小儲物盒
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò),租電池價(jià)格可以再便宜點(diǎn)更好
動力:動力足夠用,沒買特別高性能的,但是日常用沒啥問題,想超誰超誰。
越野:
超空的話。和普通的21位差不多,也是有好幾種模式可以選,全系標(biāo)配的很良心。
舒適:避震的話比較舒服,而且它的軟硬是可以自己調(diào)節(jié)的,所以可以根據(jù)自己的一個(gè)情況來調(diào)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車,以觀望好久了,現(xiàn)在終于擁有他了!
缺點(diǎn):目前最不滿意的就是前排座椅,夾著臀部,拖著膝部,比較累的座椅。但官方已經(jīng)出改進(jìn)方案了,預(yù)計(jì)下半年上線,還聽說是老車主免費(fèi)升級到改進(jìn)后的。其次后排座高太矮也難受,有點(diǎn)蹲著的感覺,靠背太小,肩膀有點(diǎn)高出座椅,難受。再就是360影像的清晰度有點(diǎn)雞肋,也不能切換左右視角,希望打轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以自動喚起左或右視角。此外,前雷達(dá)偶爾會誤報(bào),然后全車?yán)走_(dá)有測距功能,但低于30cm就不顯示了,很多極限的車位都沒辦法停,非常困擾。
外觀:心跳尾燈,增加了車輛識別度。大氣灰,懸浮車頂都增加了車輛的美感,小六看著還是溫柔的,很符合女神氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡約,但是保留了一定的實(shí)體按鍵,用料做工和質(zhì)感非常的強(qiáng),尤其是智能香氛系統(tǒng)讓在車?yán)锔硎芤粯?/span>
空間:空間很大了,同級車無敵對于自己來說,家用首選
配置:性價(jià)比非常的好,最開始也是去試駕了特斯拉,比亞迪,理想one,最后還是毅然決然的選擇了我們的蔚來,真的對于我這個(gè)居家男人來說,性價(jià)比真的好,開出去又有面兒,又實(shí)用,帶著一家人還能出去春游,野炊,燒烤。自己平時(shí)上夜班用的非常多!內(nèi)飾也非常豪華簡約大氣!尤其現(xiàn)在出了租電功能,真的非常的有獨(dú)創(chuàng)性和開創(chuàng)性!在行業(yè)也是遙遙領(lǐng)先.
動力:動力非常好,起步超快,紅燈起步輕松甩其他車
越野:
在變道超車的時(shí)候, 異常靈敏,雖然是suv,但是一點(diǎn)都不顯得笨重
舒適:搭配pm2.5的空氣凈化負(fù)離子的釋放,舒適的座椅通風(fēng)系統(tǒng),再開啟杜比環(huán)繞音響,百公里一下根本聽不見什么聲音,這是很好的享受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,穩(wěn)重,nomi智能語音憨憨的感覺,還能和你對話聊天,輔助駕駛市區(qū)駕車實(shí)在是太輕松了,最最最滿意的當(dāng)屬蔚來的換電模式,補(bǔ)能方式非常方便,電池的可持續(xù)升級,終身質(zhì)保,堪比海底撈的蔚來服務(wù)。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)暫時(shí)看來并沒有太多,可能就是有時(shí)候因?yàn)榭臻g比較大,拐彎和擁擠路段不太友好,但也是我個(gè)人技術(shù)的問題。
外觀:外觀就是帥,而且大氣,在ES6旁邊,家里的A6L感覺就是個(gè)弟弟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是我個(gè)人喜歡的,各種實(shí)用的功能配置也基本標(biāo)配了,選的HUD也很實(shí)用。NOMI是亮點(diǎn),令這臺車有了溫度。
空間:空間很大很舒服,座椅比較硬,而且坐著開車時(shí)間長了有點(diǎn)腰疼,還有360的攝像頭,感覺分辨率不高,應(yīng)該改進(jìn)一下☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間比較高,放的東西挺多的后備廂容積:后備箱設(shè)計(jì)很好,有個(gè)擋板可以配合座椅放下來平鋪,長途的時(shí)候可以睡覺車內(nèi)儲物能力:如果有一個(gè)那個(gè)儲物隔板就更好了,因?yàn)橛袝r(shí)候坐后排容易拿東西放東西媽媽本來不喜歡電動車,她以為跟電動摩托車差不多,不過坐了幾次感覺很好家人乘坐評價(jià):贊口不絕,坐著很平穩(wěn),電車的聲音感覺像在漂浮的聲音,很好聽哦,之前還以為是音樂呢
配置:買車享受服務(wù),這是在蔚來車企唯一真實(shí)感受到的體驗(yàn),這海底撈式的服務(wù)真的沒得說。從試駕到售后,無處不在的真心關(guān)心,選擇蔚來不后悔,蔚來加油
動力:5.7秒上100沒有問題,我比較喜歡速度,這個(gè)足夠滿足我
越野:
方向盤很輕,油門剎車都很靈敏,輔助駕駛功能省心省力
舒適:除開懸架在顛簸路段表現(xiàn)不太滿意之外,其他都還不錯(cuò),舒適方面的配置也比較全,座椅加熱、記憶、空氣凈化等等,
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然不是外貿(mào)協(xié)會,但不得不說蔚來es6外形內(nèi)飾顏值絕對在線,車標(biāo)設(shè)計(jì)的也很成功,藍(lán)天下延伸向遠(yuǎn)方的道路寓意深遠(yuǎn)!駕駛感受來說動力綿延不絕,雖然不是性能版,兩個(gè)周開下來運(yùn)動版設(shè)置為舒適模式感覺動力已經(jīng)可以秒殺馬路上90的車了。期間跑了400km的高速,沒有選NOP全配,只有NIP精選包,ACC還是很好用的,上手也十分容易,對我這個(gè)第一次接觸類似功能的人學(xué)習(xí)也沒有啥難度,以前開我的霸道感覺200km以上就想找服務(wù)區(qū)休息,現(xiàn)在開蔚來用上ACC基本不累了,腳基本可以歇著了,剎車剛開始感覺太靈敏,需要一段時(shí)間適應(yīng)。再說空間,蔚來es6也稱得上表現(xiàn)優(yōu)異,將近2m的車身寬度,4.8米多的車長,后排空間絕對夠用。后備箱夾層設(shè)計(jì)有新意,可以放一些水或者鞋一類東西,也不會亂晃。再說NOMI,語音系統(tǒng)識別度挺高的,基本操作幾乎不用伸手了,還是有一定的智能水平的,如呼喚開窗時(shí)也能自動判斷座位位置打開對應(yīng)位置車窗。最后說說蔚來的服務(wù),兩個(gè)周下來還是感受到很多蔚來與眾不同的服務(wù)特色。在五一車展認(rèn)識了fellow后,約了第二天的試駕,后邊持續(xù)保持溝通。對我提出的有問必答,當(dāng)時(shí)問到選擇100度電池目前換電站支持不多,后邊換電可能不方便的問題,后邊沒想到提車第二天fellow就主動聯(lián)系我說目前我周邊換電不方便可以去方圓3km充電,蔚來的換電專員負(fù)責(zé)給我掃描付款,雖然不是啥大事,但能感覺到服務(wù)的細(xì)致和真誠!
缺點(diǎn):硬要說缺點(diǎn),只能擠個(gè)缺點(diǎn)出來了。就是減震有點(diǎn)硬,重慶路況比較復(fù)雜,起伏路段多,稍不注意車速后排就能感受下兒童級蹦床的騰空感。 希望在未來盡可能短的時(shí)間里,蔚來能豐富全國高速路段的加能覆蓋,買了車還是開出去享受享受自駕的快樂,是騾子是馬要拉出去溜溜嘛。 不管是蔚來還是車主自己,我們一直都在路上,我們的征途是星辰大海,不念過去不懼未來。蔚來、車主一起加電!
外觀:科技感的同時(shí)不失大氣,外觀絕對一流水平,起碼有自己的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:納帕真皮,坐在車內(nèi)很舒適,10種氛圍燈隨時(shí)可調(diào)節(jié)變換,nomi機(jī)器人互動感很強(qiáng),還會給你講笑話。
空間:車子的整體空間特別寬敞,儲物空間特別多,而且第二排中間部分不像油車那樣凸起,坐在第二排也很舒服。
配置:購車輕松,服務(wù)周到,我提車啥都沒管,一切辦好了只管開車,服務(wù)一流,其實(shí)我原來覺得車價(jià)貴,用了一年了才覺得貨真價(jià)實(shí),服務(wù)好才是心里踏實(shí)之處,
動力:呵呵,四驅(qū),雙電機(jī)!腳脖子一抖就飛出去。開的太快會引起做乘人不適
越野:
操控性特別流暢,智能化,能夠感知人的想法,有點(diǎn)夸張,反正就是特別舒服。
舒適:家里寶貝一歲多點(diǎn),所以很注意車內(nèi)味道,還算比較理想,空間確實(shí)很大,甚至覺得自己渺小了很多
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):誰開誰知道,根本沒有不爽,100度電池續(xù)航?jīng)]啥問題
缺點(diǎn):要說不滿意,目前感覺就是這個(gè)座椅吧,頸椎有點(diǎn)受不住,不過現(xiàn)在買了個(gè)頸枕安上好多了.
外觀:真香,香得板!顏值很在線!簡單的來說就是很科幻,回頭率很高
內(nèi)飾:駕駛屏界面簡介,提供動力、電量、車道模擬顯示數(shù)據(jù),中控屏不要太大我媽都不用帶老花眼鏡看。我加裝了舒享套,在夏季炎熱的重慶不要太好用,汗水粘背的時(shí)代一去不復(fù)還。
空間:后備箱空間對于SUV來說算是大的了,中控的手扶箱空間聽說是可以放下30萬現(xiàn)金,不過只是聽說,沒有試過,因?yàn)槲覜]有錢(哈哈),中控下也設(shè)計(jì)了一個(gè)較大的儲物空間,感覺這樣的空間能滿足一家人出游的需求,以及一些小東西放置的需求。
配置:保養(yǎng)一年保養(yǎng)一次,或者是兩萬公里才保養(yǎng)一次,保養(yǎng)一次也只需要600人民幣左右
動力:前后電機(jī)提供充沛的動力輸出,秒殺各種BBA。重慶多盤山路,道路窄,以前開我的哈弗H6都只能乖乖讓路穩(wěn)穩(wěn)的跟在前車后面不敢超車,現(xiàn)在一腳電門下去,射就過去老。心里美滋滋啊,這才是還有的駕駛體驗(yàn)、樂趣。
越野:
自重2.3噸車重,但是開起來的靈活性會讓你一點(diǎn)都感覺不到這是一輛2噸多的車,這是我最大的感受。
舒適:駕駛零噪音,有車載香薰沒有任何的以為,家庭氛圍感真的好,車內(nèi)有多個(gè)不同角度的空調(diào)出風(fēng)口,分區(qū)控制特別舒適
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,舒適度好,音響效果好,而且省錢,還關(guān)鍵是廠家服務(wù)棒,
缺點(diǎn):看了上面幾點(diǎn)滿意我一定會被扣上蔚來無腦吹的帽子,但人無完人,車無完車,使用過程中還是感受到了一些不盡如人意的地方,下面就來說說。1.剎車不夠線性。剎車前段太過于靈敏,感覺只是輕踩但是車明顯點(diǎn)頭,后段剎車不夠順滑,低速到停車很難控制平順,比較生硬,會被同車人吐槽車技差,希望后期OTA可以升級。2.360影像變形嚴(yán)重及行車記錄儀清晰度較低。這個(gè)問題算是被多數(shù)車主吐槽的主要問題了,雖說日常使用不受什么影響,但是這個(gè)價(jià)位的車確實(shí)不該只有這個(gè)水平而已。3.很多SUV通病,后車門一體化設(shè)計(jì)是真的大氣,但是下雨天密封條上甩的泥也是真的難擦,所以后擋泥板幾乎必裝4.吐槽下珠海。。100度電池目前換電站還沒有,哭瞎,白瞎了離我這么近的換電站!
外觀:外觀辨識度很高,特有的前臉設(shè)計(jì)也讓人印象深刻。大燈的造型也比較犀利,具有科技感。隱藏式門把手也具有一定的豪華感。中型SUV需要一個(gè)20寸的輪轂才是最好看的,19的顯得比較小氣。而且剛好選的20寸輪轂也挺好看的,不需要在外面花錢改裝了。
內(nèi)飾:質(zhì)感好,細(xì)節(jié)做得好,特別是那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口開關(guān)響聲,特別有質(zhì)感,對得起這個(gè)價(jià)格。
空間:車寬足夠,偶爾車上辦個(gè)公,配上車載熱點(diǎn)如虎添翼的感覺。
配置:購車:購車優(yōu)惠送積分,送各種配置4S店售后服務(wù):售后服務(wù)沒的說,特別貼心!很多上門服務(wù),節(jié)省大量時(shí)間!
動力:購買時(shí)覺得5.6和4.7差不多。后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是買4.7的比較好。5.6從地板油開始推背感有,眩暈感不夠。從30-80有很強(qiáng)的推背和眩暈感。不過這些都是以4s的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的。如果是傳統(tǒng)的2.0T四缸機(jī),這車哪怕掛到6.9s的檔,加速也比Q5L 45的高功7s感覺上快很多。
越野:
方向盤很輕,剎車很靈敏,就是有點(diǎn)頓挫感☆ 并線輔助:每天開啟,是比較實(shí)用的東西☆ 感應(yīng)后備廂:用手機(jī)開啟后備箱超級爽,一腿掃不太靈敏
舒適:舒適度很高,就是座椅有些硬,缺少后背支撐,有空氣懸掛的話,開車特別平穩(wěn)。
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