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蔚來ES6
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我剛開始還是不怎么喜歡電動車的，畢竟對于我一個女士來說，覺得電動車充電很麻煩，而且車子比較大，怕刮車，但是考慮到交通擁堵，每天上班和接送孩子，每個月油費還是一筆不小的開銷，加上家里的老車確實也需要更換了。之前考慮過毛豆3，畢竟車子沒這么大，兩臺車都體驗了一下，蔚來不管開著還是坐著都很舒服，而且內飾我們很喜歡，最滿意的還是服務，充電和補能都解決了我的后顧之憂，畢竟寶媽每天上下班接送孩子，萬一車子出了什么問題，會耽誤很多事情，蔚來的移動充電車和上門服務，讓我體驗了上了海底撈的感覺，用車不用想事，其他的都交給它，我很放心。
缺點：最不滿意的地方應該是蔚來APP的商城，里面有太多生活用品的東西，可能對于車主而言真正研發(fā)一些關于車本身的東西比較合適，生活的用品只是作為輔助吧；最最最不滿意的是有一些地方沒有換電站，蔚來充電樁都很少，可能是體量還不夠吧，南昌作為省會至少得有nio house吧，不然用戶這塊少了很多體驗的機會，希望蔚來越做越好!
外觀：因為我經常去我們城市的蔚來店附近，平時路過也沒有去試駕，透過透明玻璃的外窗覺得外觀很大氣，有一次一個朋友她自己買的ES6，也推薦我買，碰巧就和我一起去試駕，看上了星空灰的顏色，當然，各取所需，這里也放了圖片供大家參考參考，還有其他的顏色，比如同溫層藍、深空黑等，陽光好的時候開在路上，憑實力搶眼。
內飾：車內的座椅坐的很舒服，還有女王副駕，每次家人一起出游，我就坐上了專屬的寶座，感覺很舒服也很輕松，可惜沒辦法天天享受這種待遇，畢竟我要接送小朋友上下班。
空間：駕駛和后排座椅腿部空間超大！超大后備箱容量！☆ 空間設計亮點:人機對話機器人Nomi是個非常不錯的伙伴！是人機對話不再枯燥后備廂容積:雙層后備箱容量，在網上買的二層儲物分格墊，非常實用且極大程度上能利用好空間！
配置：首先，你不要想這個是電動車就怎么怎么，很多消費者都是傳統(tǒng)思維，一想到電動車就是廉價的代名詞。如果你仔細的分析這臺車，就會發(fā)現(xiàn)它的性價比是非常高的，全鋁車身、空氣懸架、Brembo的剎車、NAPPA真皮、自動輔助駕駛、前后雙電機四驅、4.7秒的加速、可更換電池等等，這臺車的賣點非常多，并且很多競爭力都是同價位其他豪華SUV比不了的。人們會傳統(tǒng)的認為30-40萬買BBA，建議可以抱著開放的心態(tài)來多比較一下蔚來的產品，或者其他電動車，你會有不一樣的體會。
動力：動力十足，比我3.0發(fā)動機提速還要快。經濟運動模式加速:經濟操控動力十足，運動模式下，在雪地里也很平穩(wěn)
越野：
這么大一個車，你不能用鋼炮的標準是評判他的操控，但實際上，他給你的感覺就像一臺放大版本的鋼炮，我說的并不單單指的是電動機力量好，加速強。而是他整個底盤給你帶來的信心很足，前雙叉臂，后多連桿的獨立懸架，再加上德國大陸的空氣懸架，這個硬件素質給你的自信心爆棚。實際開起來的感受也是這樣的，非常的舒服，懸架可以調節(jié)高低、調節(jié)軟硬。方向盤也可以輕重調節(jié)，既可以很悠閑的駕駛它，也可以很戰(zhàn)斗的去激烈駕駛。
舒適：首先必須表揚的是后排地板是純平的，這個就直接給舒適性增加了不少的分數(shù)，如果你坐過蔚來，你再去坐BBA的車的后排，就會很不舒服，相信我。那個感覺非常的直觀。其他再舒適性方面做得比較好的就是自動駕駛以及NOMI的語音控制，自動駕駛可以有效的緩解駕駛疲勞，特別是高速長途出行的時候，而NOMI語音可以解放雙手，不需要去手動操作。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車提了第7天，進行了第一次換電，感覺超快，終身免費換電，真是不要太爽，內飾和操控跟我的奔馳一樣，科技含量超出我的預期。服務也是超棒，很多問題解答是迅速的。后備箱的空間超大，孩子很喜歡躺在里面，享受5.1聲道音效帶來的體驗。在跑高速的過程中，車輛懸掛還會下降，這樣的設計是百萬級別車型才有的，這一個細節(jié)真的讓我覺得細心。在牛屋等待換電的時間里，有飲料和小吃提供，周末就成了孩子經常打卡的地方。另外在城市里面開車，還是很省電，基本上換一次電，可以開一周，這還是開空調和座椅?加熱的情況下，說到座椅加熱，老媽很感慨，因為后排座椅也是有加熱功能，冬天座著很舒服。另外就是軟件很貼心，可以無鑰匙啟動，我目前基本上不帶鑰匙出門了，手機就可以操作，有好幾次忘記鎖車和關窗戶，通過手機就搞定了。我還購買了無憂套餐，目前還沒有體驗一件加電服務，據(jù)說也是很不錯的。作為我的第一輛電動車，整體感覺在身邊的朋友中還是引起了關注。尤其是夜間開車，氛圍燈的幾種顏色可選，這樣讓夜晚開車多了一些樂趣。感覺軟件升級后，Nomi機器人的表情也增加了很多，讓一家人外出游玩時，增添了很多樂趣，人機交互系統(tǒng)還是很不錯的，大部分指令都可以執(zhí)行到位。
缺點：展廳沒有全套內飾座椅材料樣板和色卡。。
外觀：車燈好看，顏值高（就沖著漂亮，老婆喜歡）車燈設計:瞇瞇眼的車燈好像是最近幾年的流行趨勢哦車身及車輪:鋼圈選擇的款式較多，不同口味選擇不同款式就好
內飾：科技感豪華感并存，在這個價位上我愿稱之為最強！
空間：空間那是相當?shù)膶挸ǎ鳛橐粋�1米8的彪形大漢，外加大肚腩坐在車里不會感覺擁擠，前排后排都是如此。
配置：性價比還行吧，反正這個價位不怎么想去選那個火星車4S店售后服務:fellow的服務確實不錯，回答問題都很耐心
動力：加速快，動力強，起跑線上從未輸過，氣質和速度這塊兒拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。跑高速:2噸重的車身高速上行駛也是穩(wěn)穩(wěn)的，動力充沛，變道超車輕松自如。
越野：
方向盤靈敏，上下可調。剎車快，好的剎車才能匹配好的加速�。�！☆ 并線輔助:有acc，np。25項輔助安全。幫助壓線檢測☆ 感應后備廂:感應一般！四驅穩(wěn)定性:四驅車，這個價位值了。穩(wěn)定性強，動力快，雪地模式牛逼剎車表現(xiàn):百公里加速快也得剎車快！牛牛�！� 主動剎車:聽別的車友說有這功能，沒體驗過，也希望一生別體驗過
舒適：SUV的車型是我很喜歡的類型，底盤比較高，同時也兼顧了轎車的舒適性。車輛模式可以調節(jié)成舒適模式，車子用到現(xiàn)在的話也沒有異響，還有就是可以定制nappa皮質，有一種柔軟且細致的觸感，乘坐舒適�？偟膩碚f，舒適性這方面我是給滿星，和朋友一起出去玩，我們換著車開，哈哈哈，她覺得很不錯，想入手，果然親自開才能檢驗，大家也可以去試駕。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是智能、換電、服務這三個方面。先說智能，有車載智能系統(tǒng)nomi，語音可以自動操作，nomi的小腦袋會回應你的指令；然后是換電，免費安裝充電樁，免費換電，電池租用服務，一鍵式的加電服務等，非常人性化和方便；最后，就是蔚來的無憂服務，這一點非常讓我放心。提車的時候，蔚來的工作人員會把車裝點一番，感覺像是一個大禮物，很有儀式感，很感人。
缺點：座椅運動風格，有些硬費點腰，需要買一個背靠枕墊墊
外觀：外觀選了黑色，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人覺得黑色丑，蘿卜青菜各愛所愛鈑金車漆:車漆出廠就有些奇怪，車漆有點小疑問，剛提的車就這樣油漆有點拋光問題，希望廠家能抓抓油漆品控問題
內飾：包裹性，料子，都比同級別其他電車好很多，拉絲面板，鋼琴烤漆很細膩。
空間：空間足夠大，一家人出行完全沒有問題。儲物空間豐富，扶手箱下方的放包空間十分貼心。
配置：享受終身免費換電，終身免費質保，出行基本無成本，省錢又省心。品牌評價:很慶幸我選擇了蔚來，無怨無悔，蔚來加電。
動力：動力強勁，一般人第一次試駕的時候可能都接受不了，尤其是女士，過山車般的感受，可能是大部分男士的追求，破百只需要4.7秒，當然是運動模式下，接受不了這個速度的朋友調整一下駕駛模式吧。當然也聽說過有一位車主，因為車子太快，眩暈，受不了，就把車賣了，我想說咱們調節(jié)各個個性化模式，不好嗎？[破涕為笑]
越野：
操控總得來說指向精準，路感清晰，但有時候感覺指向或許精準，就會來得有點累，沒有虛位，要時刻把著方向盤調整位置
舒適：座椅很舒適，新車沒有什么異味，有香薰功能，整體還不錯，這兩個月的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評分
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優(yōu)點：在SUV這個級別來看外觀大氣上檔次，不會說像特斯拉毛豆Y那樣像個小玩具一樣。不會像小鵬汽車G3那樣沒有豪華感。動力充沛，不會像油車一樣，400kw的最大功率提供了725的扭矩，544匹馬力足以讓每一個駕駛員在馬路上擁有十足的信心。Brembo卡鉗提供33.9m的百公里制動距離也是其他suv給不了的。12個Bose級別的音響提供多種音場環(huán)境，可以在車上聽歌看電影。人性化的nomi 2.0也是給整車帶來了溫暖，讓車不再是工具，而是一個伙伴。
缺點：小貴，續(xù)航能力低。中控屏功能少！軟件缺陷不少
外觀：臉部辯識力強！有天窗。霸氣。前臉像蔚來的車標鈑金車漆:太陽照后有點亮晶晶車身及車輪:升級了20寸馬牌輪胎車燈設計:看著霸氣，但是換一個得1萬多
內飾：做工還是很不錯的，很良心的，氛圍燈很nice☆ 氛圍燈:有多種顏色選擇，很不錯，黑暗的地方很有感覺內飾設計風格:簡約大氣，舒適，感覺很不錯，就是腳墊有點減分?
空間：空間特別大，太舒服了，碾壓同級別油車，無論是前排還是后排都非常大!
配置：同級別，我覺得車子是配置相對來說最好的，而且像這個車最主要還在酷懸掛自行上，在這個級別是找不到的，所以選擇了這款車型，之前去寶馬奔馳也看過了，而且這個車后期都是質保的，比較滿意
動力：4.7秒破百的運動模式，還有舒適模式、節(jié)能模式、個性化模式、雪地模式。希望以后也可以出一個脫困模式來馬路蹦迪。
越野：
應該不錯，反正試的時候開起來還行☆ 感應后備廂:這個絕對點個贊！
舒適：蔚來4種駕駛模式完全夠用，駕駛起來很安靜平穩(wěn)，高速還會降低車身，降低風阻
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13587公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾年前就在杭州西湖邊關注了蔚來這個新能源牌子，當時只有es8和ep，價格太高，沒有考慮。今年6月因為上海發(fā)布了新的高架時段調整，必須得換滬牌了，不然上班不方便！然后自己拉著朋友瞞著老婆去試駕了一下！試駕完覺得超級爽，加速太快了，推背感太強！語音交互和車的外形直接深深吸引了我！回去之后，經過思考最終定了es6的性能版！過了2周就提車了～因為當時催的急！哈哈，現(xiàn)在估計要好幾個月了！后面開回老家，跑了高速，免費換了電池，貼了拉花，看了et7的發(fā)布會，安利了旁邊兩個朋友也提了es6！真的不想夸太多，怕被當成托！真的，太爽了，誰買誰知道！一定要買性能版！加裝nomi！有條件可以上np，有模擬小車很酷！抬頭顯示一定要裝！我沒裝，我后悔了！還有女王副駕！都好用！音響就不用說了，必備！
缺點：目前來說，車子在日常駕駛和功能使用方面，沒有什么缺點，有幾點需要提升的。第一是音響，我已經升級高級音響了，但是目前車上的這套音響，有點白開水的感覺，對于中音、高音的區(qū)分，沒有想象中那么好。音響這東西吧，可能單獨聽，聽不出區(qū)別，只要一對比，高下立判。再有就是，nomi的反應有些慢，這個后期軟件升級應該可以提升。音響，我研究研究，可能得找改裝店了。
外觀：有點圓潤可愛，又有點獨特個性，不同的角度看都有不同的感受
內飾：精致簡約又富有科技感的內飾設計，開始覺得設計有點兒簡單，后來越看越是喜歡。
空間：乘坐空間:駕駛座，后排，副駕空間都很大！比奧迪q5大多了
配置：性價比這東西，有點復雜，還是那句話，我覺得這個級別的車，我花這個錢，他都做到位了，這就很ok。
動力：動力是蔚來最核心的競爭力之一，動力方面給人足夠的響應和需要經濟運動模式加速:蔚來提供官方設定三種模式以及自定義模式，三種模式分別代表4.9秒，6.9秒以及最肉的模式，聽取了廣大車友意見初期使用6.9秒的模式，等一段時候再根據(jù)自身喜好進行調整跑高速:跑高速動力絕對夠，只要肯給電門，加速絕對給力，就是耗電量也會直線提升，高速一般維持100左右是最省電的
越野：
對于操控，我最直觀的感受就是，開起來輕松、簡單、噪音小，對于女生來說，這就夠了。輕松主要體現(xiàn)在方向盤輕盈、動力強勁，開起來他給你的響應不費力，這就是輕松的感覺吧，至于簡單是指操作很簡單，不用啟動按鈕，不用復雜的換擋，就只有前進檔、后退檔以及P檔，也不用操作電子手剎，因為那個是自動的。最后就是沒有煩躁的發(fā)動機聲音，電機的噪音很小，這一切湊合在一起的時候，給人的感覺就是輕松、簡單，這就是適合女生的車。
舒適：前后座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風、全都可以遠程開關
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次去換電就感覺跟加油不要錢似的，每次都覺得薅羊毛真爽呀，免費的不要錢就是香呀。家里裝了充電樁以后，充電就更方便了，基本沒有費用，主要是我們家用電也沒有階梯價了，而且晚上回去了就插上，白天走的時候拔下來，比加油都方便，費用還低，如果續(xù)航遠一點不就更好了嘛。售后服務挺好的，平時有點問題服務群里立刻就給回復了，每天有人值班，我覺得這個錢花的挺值的，如果半夜出問題了，也立刻會有人回復。
缺點：二排座椅不可調節(jié)，靠背稍微偏執(zhí)，角度較小，長途旅行，敏感的人可能會覺得疲憊
外觀：外觀相信不用我再贅述，大家仁者見仁智者見智，各有所好，反正挺和我心意的
內飾：內飾我個人覺得比很多電動車要好，但是如果把BBA傳統(tǒng)豪華車拉出來比，在細節(jié)上肯定還是要欠缺一些功力，我指的是設計能力，而不是做工哈，其實就做工來說，蔚來的細節(jié)已經很不錯了，這個是可以媲美一線豪華車的。為啥豪華感比傳統(tǒng)豪華車差一點呢，主要體現(xiàn)在細節(jié)的設計上，我覺得這個倒不是特別重要，首先智能電動車都是極簡風格，蔚來在電動車里面已經不是最極簡的了，要看極簡大家可以看看特斯拉。其次，設計我認為是需要時間積淀的，蔚來還年輕，后面應該還有很大的提升空間。當然這個我們不專業(yè)，至于以后車的內飾是不是一定要設計得很富麗堂皇才叫豪華，這個也不一定，歡迎大家探討。
空間：空間真是很寬闊很舒適，中控下方的超大，儲物格相當實用，取消了前方的手套箱。4.85米的車長，近2米的車寬，2.9米的軸距。后排地板純平，乘坐感受很好，后備箱容積很大，縱深很深，能裝不少東西，我家寶寶的各種小車都在后備箱放著，哈哈！非常適合一家人出行開，家人都夸的車買對了，而且知道這車是國產之后更加力挺蔚來。
配置：性價比：40萬買這個值了，哈哈，全鋁車身，空氣懸掛，有這兩個配置就可以了
動力：動力足夠強勁，4.3秒的百公里加速時間秒殺一眾豪車
越野：
方向盤很靈活輕便，剎車性能很好，行駛安全讓人放心，車道偏移提醒也很好的解決了開車犯困的隱患。
舒適：座椅加了舒享套裝”，這個必裝，必裝，必裝，今年冬天巨冷，提前用app把車內空調打開，也不用像油車要在冬天熱車了，暖暖的座椅加熱，方向盤加熱，不用凍的手都不想摸方向盤了。慢慢的溫度感～至于按摩功能，我覺得沒必要，看自己，畢竟想按摩可以找個老師傅推拿兩下更舒服。女王座椅建議愛老婆的兄弟們有錢?要裝一個，畢竟副駕駛的心情決定了司機的情緒哈哈哈哈！
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子因為是沒有發(fā)動機嘛所以完全沒有噪音，在路上沒有完全沒有什么聲音，真的很安靜。哈哈哈，靜謐性真的好。
缺點：1 、最大的不滿意就是續(xù)航問題了，這也是所有新能源車的通病，相信以后一定會解決。2 、輔助駕駛功能還須完善，比如說不認識紅綠燈和斑馬線，轉彎時不會減速等。
外觀：外觀很高大上，給我很有力量的感覺，呼吸尾燈現(xiàn)代感十足，特別吸引人。
內飾：前幾天剛好去看了一眼特斯拉，特斯拉的內飾簡直是沒有內飾……蔚來的內飾風格就是比較精致，我選配的是棕色內飾+黑色織物頂棚，質感是非常不錯的。
空間：乘坐空間:駕駛位空間和位置能多向調節(jié)，正正好家人乘坐評價:后排因為比較平整，坐的人也不會擠
配置：40多萬能享受到這種配置，這種駕駛體驗，我覺得非常的超值，除了車好以外，還有更多你看不到的東西，買了這車，你就不再有什么后顧之憂。放心大膽地開吧，能踏踏實實開一輩子，這輩子應該就只能開蔚來了！
動力：540匹馬力輸出700多扭矩，加上四驅，平日里超車輕松，永遠頭車，爬坡是后勁十足，不怕溜車，舒適模式的提速已經非常快了，平時很少有運動模式
越野：
操控：剎車有點軟，其他還可以呀，畢竟是4活塞的，剎車距離聽說挺短了，沒有感受過
舒適：座椅與靠背乘坐時都很舒適，開車時噪音也很小。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有很多，1 顏值爆表，國產車顏值擔當��！2 空間足夠大，后排空間和存儲空間非常大 而且后排可以完全放平，提車第二個星期就出去自駕游，配個充氣床累了可以在放平的后排睡覺。3 自動駕駛輔助功能堪比特斯拉。4 能免費換電，這點在購車決策中起決定性作用，實用性很強。5 內飾豪華但是不浮夸。
缺點：目前還真沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，如果將來能上續(xù)航1000的固態(tài)電池就更好啦
外觀：灰色外觀在傍晚時最好看，低調有科技感。停產的綠色也好看
內飾：內飾很有高級感，這也是我直接pass國際知名競品的原因。
空間：空間很大，這個上面應該說了。整體空間很大。乘坐空間據(jù)反應，后排空間沒有老爺子那輛XC90大，大概跟攬運差不多。
配置：不用加油，換電免費，保養(yǎng)的頻率與花銷也比油車小，性價比超高。
動力：起步超爽，特別是過紅綠燈的時候，百公里加速也就五六秒左右吧
越野：
油門和剎車很靈，方向盤操控感很舒服，感應后備箱很棒
舒適：此段內容引起舒適，帶智能LED大燈，智能折疊后視鏡，感應式門把手，智能尾門，智能胎壓監(jiān)測，智能輪眉燈，主動式進氣格柵，智能空調，智能音響，智能空氣凈化系統(tǒng)，智能氛圍燈，智能香氛系統(tǒng)。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)它的外觀和內飾,出色的動力性了,空間,還有它的多種補能方式。
缺點：沒有不滿意！就是速度太快了！還有不能后裝抬頭顯示，好后悔沒有裝！
外觀：這個車子的設計，他是上下懸浮的那種車頂感覺非常漂亮，黑色的車頂跟天藍色的車身，感覺真的還是可以的。原諒我確實是沒有拍照片照一張之前拍過的照片發(fā)一下。
內飾：內飾大家在各種app和說車大咖處都能看到，也是各有各的歡喜，說真的豪華感不一定是最強的，但是絕對不會讓你有失面子，車內載的不論是壯漢還是美女，都會覺得挺不錯的☆ 氛圍燈:氛圍燈就算了，顏色少不說，燈帶也少，滿足不了我跑馬燈的愿望了，哈哈哈☆ 內置行車記錄儀:這個不得不吐槽下，這么大價錢的車，這個行車記錄儀是真的垃圾，白天看不見前車號牌，晚上看不見人，你說要你何用，真出了事故，也就只能記個寂寞了，所有車友都已經說了兩年了，反正就是死不悔改，你說歸你說，清風拂山崗異味異響:異味會有些，但是不算特別重，我沒選納帕皮，所以會淡一些，天窗開條縫，散幾天就行了內飾設計風格:車子的內飾總體還是不錯的，能軟的地方都是軟的，皮質包裹面目測超過70以上的區(qū)域，es6車型訂購時不能選擇喜馬拉雅棕，我的黑色內飾算是中規(guī)中矩
空間：車內非常寬敞，乘坐也十分舒適，后備箱容積大，寶寶提車放起來也很輕松。
配置：整個車子的性價比綜合來說，還是非常不錯的全鋁合金的車身啊，加上空氣懸掛還有充足的動力啊，以及特別大的一個空間嗎，
動力：我買的性能版，前后雙電機加起來有400千瓦吧，其他女生我不清楚，但是我對動力還是有很直觀的感受的，我以前開寶馬1系，那是一臺小鋼炮，但是蔚來ES6性能版544匹馬力好太多了，這個動力的直觀感受也比運動版的320千瓦的動力輸出要明顯好一些，所以我就選的性能版，我對動力還是有一定要求的。
越野：
方向盤指向精準，回轉力度適中，剎車靈敏，變道超車給我的感受不象是一臺中大型SUV
舒適：座椅包裹感很好，空調加熱效果挺快☆ 空調溫度分區(qū)控制:左右駕駛位分別控制，隨時可以讓NOMI去調節(jié)
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇一輛車，我最看中它的空間和舒適性，我對車的需求使用時長很長，像提車3個月，我就開了2.5W公里，這其中我除了在島內外送貨之外，我最多的還有自駕游的需求，所以車子對我來說，不僅是交通工具，也是一個休憩的空間，es6的空間比我之前的A6大太多了，不僅比A6,比家里之前開的寶馬X3 X5的空間都要寬敞的多（X5后備箱空間大），很適合我這種身材高大的男士~
缺點：續(xù)航還是短板，車機系統(tǒng)已略顯劣勢，后排乘坐座椅不夠舒適
外觀：外觀時尚，亮眼，感覺蔚來是時下最好看的車。
內飾：皮革面料既高檔也很容易打理，使用后也沒有變形的問題。做工精細，兩塊屏幕都很高清。
空間：四米八五車長，兩米九軸距標準的b級車，加上新能源簡單結構，節(jié)省了更多機械占用空間，家里老人小孩坐在第三排，基本都可以翹二郎腿了
配置：蔚來的服務已經成為我心中最大的驕傲，無論是一鍵維保還是奶媽車的侍侯，讓車主有極大的心里滿足感
動力：對我來說完全浪費。也就是試駕時才體驗了一半，平時都是舒適模式。
越野：
方向盤很輕，很靈活，提速平順，感覺不像這么大的車。
舒適：座椅寬大支撐性很好，隔音效果給力，音響盡管沒有選配，但是已經很不錯了
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