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蔚來ES6
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:1.智能語音是我家最愛的,全車互動、儀式感、溫度感。
缺點:可以說,沒有什么不滿意的地方,開了9個月,各方面都很滿意。
外觀:蔚來是我最認可的國營品牌設計,最具體的家族設計,前車尾識別度都很高,有自己的設計語言。車頭為 X型,尾燈為心。每一件都很有特色。
內飾:主控室有五個屏幕,鍍鉻的金屬,雙縫線,都是蔚來的設計語言,駕駛艙內獨有的語音控制系統(tǒng) nomi,讓車內充滿了溫度和儀式感。
空間:這輛車的軸距是2900,比我的寶馬X3要大得多。后座上沒有傳動軸,變速箱是鏤空的。后座也能放倒,完全符合中型 SUV的尺寸。我176的身高,坐在駕駛座上,只有半個拳頭的空間。
配置:目前這輛車還沒用過錢,當時買車就花了一筆無憂保險,換電站還免費。
動力:蔚來的標配是四驅雙電機,功率在四五百匹左右,動力很足,開起來也很舒服。家里的另一輛油車,現(xiàn)在已經很少開了。網上說的沒錯,一旦開了電車,家里的油車就不用了,從駕駛體驗、智能科技、使用成本來看,都是同級車中最好的。七月份來到西藏,動力車的穩(wěn)定性沒有任何問題,方向盤的重量、速度的快慢、底盤的軟硬都可以調節(jié)。這次西藏自駕幾千公里都沒問題,好車。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,蔚來的服務很給力,海底撈在車界也是數一數二的,從試車、訂車到提車,都會有人主動聯(lián)系和安排,這是一種很奇妙的感覺。以后再無后顧之憂。
缺點:目前使用時間尚短,暫時沒什么問題。如果非要說有什么不滿的話,那就是這輛車的速度實在是太慢了。另外,底盤有些晃動,沒有 BBA的懸架那么干凈利落。我倒要看看,老車主換芯片后會是什么感覺,如果可以的話,我也換成阿爾德系統(tǒng)和8155芯片。
外觀:顏值就是正義。蔚來這輛車的外觀,在今天也是無敵的!
內飾:我沒有選納帕真皮,即使是仿皮也很有質感。內飾絕對是同級車中的佼佼者。
空間:空間很大,坐在后排,甚至還有三拳的空間。后備箱的空間也很大。前排的扶手箱也大得驚人。
配置:以我當時的價格買下這臺ES6,絕對物有所值。目前,同配置車的售價已經達到了50.39萬。
動力:畢竟四秒的加速速度,絕對不是蓋的。目前還沒有感受到持續(xù)供電的感覺。
越野: 感覺比以前的車要好很多,特別是油門和剎車。
舒適:軟模式下的底盤感覺像是用棉花墊在輪胎下面。即使是最硬的調教,總體上也很舒適,比特某拉更有質感,更舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的空間很大,三個人坐在一起也不會顯得擁擠,后備箱的空間也很大。而且車子的動力也很好,超車的感覺很好,哈哈哈。
缺點:耗電太快了,我選的是長續(xù)航,如果是基礎續(xù)航的話,可能會有里程焦慮?赡苁俏议_車太猛了吧,這么大的四驅車,跑長途肯定會讓人擔心,畢竟這輛車用的時間不長,所以聽說有個換電站也挺好的。
外觀:我第一次見到這輛車的時候,是在我朋友的公司里見過的,前臉設計的很漂亮,看起來很協(xié)調。
內飾:蔚來的中控臺設計的很獨特,中控臺下方有一個可以放東西的鏤空設計,中控臺上還有一個小機器人,可以跟他說話。
空間:前排和后備箱的空間都很不錯,足夠了。
配置:這輛車的價格在我見過的所有電車中算是比較貴的了,雖然配了很多東西,但是價格還是太貴了,而且我現(xiàn)在才有一段時間,至于值不值得,只能等以后再說了。
動力:動力很好,超車也很舒服,我喜歡超車,喜歡超車,所以我對電車很感興趣。
越野: 以前沒試過,可能是時間太短了。這輛車的方向盤很輕,踩剎車的時候很輕,剎車的感覺還不錯。
舒適:我的車有空氣懸掛系統(tǒng),通過性很好,而且還能升降,所以速度快的話,底盤就會很穩(wěn)。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6017公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,他一分錢都不花。開了3個月以上的車,一分錢都沒花,服務也很好。
缺點:最讓人不滿的是,每次去充電站充電,都會有電車占位。
外觀:之所以選擇蔚來,就是看中了它的外觀。
內飾:內飾很干凈,如果是淺色的座椅,如果是牛仔褲的話,時間長了可能會變色,可以考慮加一個坐墊。
空間:我身高一米八,體重一百九十斤,坐在駕駛座上的空間很大,還有 nomi陪著我!
配置:保養(yǎng)方面,由于剛用過不久,每一次更換玻璃水,都是免費的,其他的都是免費的。
動力:在運動模式下,他的速度很快,也很穩(wěn)定,就像是坐過山車一樣。
越野: 方向盤很靈活,但輔助并線的時間有點長。
舒適:舒適性不錯,都說后排座椅坐久了會累,因為我開車的緣故,并沒有這種感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是這輛車的外觀,整體上看起來時尚又帥氣,尤其是車身上的運動感,非常符合我的審美,而且空間也比較大,載物也比較方便。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的動力很一般,加速的速度很慢,需要一腳油門。
外觀:外觀設計時尚帥氣,前臉造型棱角分明,充滿了運動感,車尾也很耐看,就是我喜歡的樣子。
內飾:內飾做工精細,座椅柔軟舒適,方向盤手感不錯,握在手里手感不錯,空間送風也很給力,整體內飾做工和設計都很用心。
空間:車內空間很大,我一米八左右的身高,坐在駕駛座上還是綽綽有余的。
配置:價格不算太貴,但是做工和配置都不錯,后期用車成本不高,性價比還算不錯。
動力:動力表現(xiàn)一般,尤其是加速比較慢,需要一段時間才能上去。
越野: 這是一款很好操作的車,方向盤靈活,準頭高,油門和剎車都很靈敏,開幾天都沒問題。
舒適:舒適度主要是減震效果不是很好,遇到坑坑洼洼的地方會感覺到強烈的震感,其他方面都比較舒服,尤其是車內空間比較大,給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的動力很足,起步很猛,加速也很快,開起來也很舒服。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的空間實在是太小了,如果坐滿了人,那就太擠了,而且保值率一般,再過幾年賣掉也不合適。
外觀:外觀很不錯,車頭設計的很時尚,線條流暢,給車增添了幾分層次感,這輛車的設計很符合我的口味,所以我很喜歡這輛車的外觀。
內飾:內飾設計合理,用料考究,座椅柔軟,制冷和制熱速度都很快。
空間:空間設計的很一般,最主要的原因就是后排空間太小,坐滿人會顯得擁擠,前排的空間還算不錯,后備箱里可以放兩個包裹。
配置:我個人覺得性價比還行,主要是保值率低,過幾年就要降價了,不過配置還不錯,開起來還是不錯的。
動力:動力很足,起步快,加速快,開起來很舒服,可以體驗駕駛的樂趣。
越野: 這輛車操作簡單,方向盤靈活,轉彎、轉彎都很方便。
舒適:舒適性方面還是不錯的,首先座椅柔軟,乘坐起來舒適度不錯,其次就是減震效果不錯,遇到減速帶時不會產生太大的震動,乘坐起來感覺還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:轉眼間已經提車200天了,來聊聊用車體驗吧。沒有夸大其詞,沒有數據,沒有參數,只有主觀的體驗,從幾個駕駛小白的生活場景開始,娓娓道來。
缺點:中控屏和 nomi的啟動時間越來越長,很多時候,車都要開到地下車庫才能完全啟動。此外,導航系統(tǒng)很容易崩潰,一周一到兩次。
外觀:外觀大氣,優(yōu)雅,賞心悅目。
內飾:整體氛圍營造得非常好,燈帶搭配非常的順心和隨心所欲。
空間:這輛車的空間很大,重量也很大,乘坐起來很舒服,安全性也很高,在買之前,我看過碰撞測試,確實很不錯。有一次,他和一輛小轎車擦肩而過,那輛車的保險杠被撞碎了,但蔚來卻是毫發(fā)無傷。
配置:最后說說整體感覺吧?偟膩碚f,給這輛車打80分,突出幾個優(yōu)點和缺點。
動力:動力十足,性能也不錯。
越野: 方向盤很靈活,操控起來也很舒服。
舒適:駕駛體驗還是不錯的,尤其是在高速和封閉的道路上,開著領航模式會輕松很多(不過,你還是會握緊方向盤,專心致志)。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這輛車的操控性很好,加速速度也很快,一些輔助駕駛功能也非常強大,比如側面快速接近、駕駛員疲勞提醒等等。
缺點:我現(xiàn)在還不太滿意,如果我不買的話,我會后悔自己沒有選擇自動駕駛。
外觀:很喜歡這款車的顏色,我選擇了白色車身的窗框貼上防窺膜,與黑色車架融為一體。雖然是一款 SUV,但是設計的很有靈性。
內飾:他最喜歡的就是方向盤后面的操控臺。在強烈的陽光下完全沒有反光。
空間:有同事坐過車,大部分同學都說,車里的空間很大,前排和后排都很寬敞,一百八十公斤的肌肉男,坐在里面根本不成問題。我身高1.7米,主駕駛位置,我習慣把座椅調高,視野很好,空間也很大。
配置:性價比的問題,見仁見智。如果加上無憂保險的附加服務,以及小任車主每月四次換電優(yōu)惠。我覺得物有所值。根本不需要充電。
動力:整體性能和動力感覺都很不錯,上坡完全不費力,下坡時的速度控制非常平穩(wěn)。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓他滿意的就是動力,選擇了性能版,動力十足,超車和加速都很輕松。第二種比較滿意,可以換電,有自己的充電樁,雖然不需要太多的電,但是用過之后,感覺還是很不錯的,其他的電動車,都是不換電的。
缺點:總體來說還不錯,但不得不說的是,車機的速度有點慢,而且 nomi的識別率有時候會出現(xiàn)問題,而不是回答問題,期待后期的優(yōu)化。
外觀:很有辨識度,外觀也很大氣,選的是南極星藍,花了一萬塊錢,但是顏色很漂亮,暗色像是黑色,很特別。
內飾:因為選的是現(xiàn)車,內飾為黑色,外觀顏色真的很配;
空間:車內的空間很大,主副駕駛調整好后,后排的空間還是很大的,尤其是后備箱,足夠容納兩個一米八的成年人了。
配置:我覺得物美價廉的東西,并不一定就是便宜的,相應的,還有很多品牌都沒有的配套服務,比如換電站、上門充電。而且電池成本很高,后續(xù)也不需要考慮,所以我覺得這個價格很高。
動力:速度非常的快,4秒鐘就突破了100,非常的給力。懸架的感覺,也可以選擇帶空氣懸掛的性能版。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在人類共同面臨的“碳達峰與碳中和”這一偉大課題中,我們每一個人都將在時代的光輝中大放異彩。為了人類、為了世界、為了地球的千年大計,腳踏實地、不屈不撓。從小到大,一張綠牌少一張藍牌。蔚來的動力是無可挑剔的,544匹馬力,725牛米,4.7秒加速,33米加速,性能猛獸,很多人都說它動力太大了,但男人就是要沉穩(wěn)。顏值絕對是國內任何一輛電車和油車里的頂點,剛柔并濟,靈動的曲線美與結實的肌肉感結合在一起,讓人看起來很有魅力。在服務方面,海底撈是無可挑剔的,無論是看車,訂車,還是用車,都給人一種超乎想象的感覺。充電系統(tǒng)是電車的通病,充電時間長了,電池就會衰減,這就導致了保值率下降,這就消除了我對電車的三個痛點,換電五分鐘,跟加油無異,非常方便(電池租賃:主要看用車周期,一般5-6年會換車的朋友可以考慮電池租賃,一般開車8-10年的朋友就不要考慮了,不合適)一下就消除了我對電車的三個痛點,換電五分鐘,跟加油無異,非常方便,武清有兩個充電樁。我花了一個上午的時間買了一輛寶馬5系,買了一輛奔馳 GLE,這兩個月來我一直在等,最后買了一輛最好的es6,之前我還以為是國產的呢,但現(xiàn)在看來,這輛車的性價比實在是太高了。蔚來不僅車做的好, APP里的東西也做的很好,就像銷售員說的那樣,里面的東西跟蔚來一樣,除了貴之外,其他的都是一樣的,好吃的零食,好的衣服,時尚的款式,還有一些創(chuàng)意的小玩意兒,值得去探索,越用越喜歡。
缺點:續(xù)航里程,可能是因為車重和動力太強,所以耗電比較高,續(xù)航能力也不是很好。發(fā)動機的反應很慢,尤其是發(fā)動機啟動的時候,已經跑了兩公里了, Nomi還沒反應過來。
外觀:外觀無可挑剔,很好,打破了我對國產車的認知,很好,車燈很有辨識度,做工也很好,車身是鋁制的,輪圈很多,款式也很好,顏色也很多。
內飾:材質可靠、環(huán)保、無異味、屏幕足夠大、10種顏色的氛圍燈。
空間:這個級別的車空間表現(xiàn)得很好,優(yōu)點是沒有凸起的傳動軸,可以坐5個人,缺點就是腿短。
配置:一年或者兩萬公里的保養(yǎng),性價比很高,終身保修,終身換電,終身補胎,終身換電,終身聯(lián)網,再加上蔚來極致菲的服務理念,非常的符合實際。
動力:動力過剩,一般情況下都不需要這么大的動力,四驅雙電四驅還是很穩(wěn)的,尤其是在冬天的雪地里,更是如此。
越野: 方向盤三檔可調,四種駕駛模式,雪地模式,標配四輪驅動,三十三米剎車,L2輔助駕駛,領航輔助,開過車的人都知道,后車預警、并線輔助、盲區(qū)檢測,都是標配。
舒適:性能版帶空氣懸掛,通過性強,舒適性好,座椅偏硬, YYDS最喜歡的一點就是 PM2.5非常敏感,空調很好用, NVH特別好。
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