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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):蔚來的服務(wù)一直被稱作車界海底撈,但我覺得,海底撈吃完就不會(huì)想起來,蔚來的服務(wù)用過以后,就想到處跟人分享。昨天出差余杭,叫了一鍵加電服務(wù),小哥送回來的時(shí)候還特地給我調(diào)了個(gè)頭,說方便我離開的時(shí)候直接開出去。去換電站換電,小哥知道我是第一次換電,非常細(xì)心地給我講解,提醒我換電過程中有一些小顛簸,不用害怕。因?yàn)闆]有了能源焦慮,我現(xiàn)在非常喜歡開車,蔚來app中車友社群活動(dòng)很豐富,niolife和車商城里面的商品品質(zhì)很好,總是停不下來買買買,雖然還是新車主,但我對(duì)蔚來已經(jīng)有了一種歸屬感,特別喜歡跟身邊人推薦蔚來,它不僅是一臺(tái)車,更是一種生活方式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):提車兩周了,除去貼膜的時(shí)間,真正使用一周時(shí)間左右,除了正常上下班,還開了一趟小短途。把我從買車到使用的感受和大家分享一下吧。之前挺排斥買電車的,奈何家人極力推薦蔚來,抱著試駕不要錢的心態(tài)去看了看,第一次去就莫名的喜歡上它了,銷售人員耐心詳細(xì)、專業(yè)的解釋著各個(gè)細(xì)節(jié),并帶著我們?cè)囻{實(shí)操了一遍,當(dāng)時(shí)就徹底改變了不買電車的想法。內(nèi)飾很精致,駕駛感不輸燃油車,以人為本的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),處處彰顯著蔚來人的專注、專業(yè)。后面就進(jìn)入實(shí)操下單、交付階段了,銷售人員耐心輔導(dǎo)操作,再三確認(rèn)我的選擇,詳細(xì)說明各個(gè)環(huán)節(jié)需要配合的地方,協(xié)調(diào)查勘、安裝充電樁各項(xiàng)事宜。安裝充電樁比較順利,有專人對(duì)接發(fā)送視頻怎么申報(bào)充電樁的事,申請(qǐng)下來之后很快就能根據(jù)我的時(shí)間、物業(yè)要求進(jìn)行安裝。安裝后現(xiàn)場(chǎng)也都打掃干凈!本來以為要等很久才能見到愛車,沒想到很快就到了交付環(huán)節(jié),交付過程很有儀式感,迎接家庭新成員!整個(gè)購車過程非常愉快!駕駛感受方便,啟停平順,提速明顯優(yōu)于燃油車,車內(nèi)空間很大很大很大,暫無遺憾之處!???希望可以增加眼鏡盒的位置,還有就是NOMI再聰明點(diǎn)就更好了。使用時(shí)間不長,以上感受僅供大家參考,冬天的表現(xiàn)還有待觀察!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):整體而言es6完全達(dá)到了40w-50w級(jí)別的應(yīng)有水準(zhǔn),配置方面很齊全,我的另一輛車是21款model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版,兩者價(jià)格相差16萬,體驗(yàn)下來也完全不是一個(gè)級(jí)別,es6全方面碾壓model3,就連model3應(yīng)該獲勝的續(xù)航和性能方面,es6都勝出了,es6輕輕松松跑上500km,續(xù)航準(zhǔn)確度80以上,model3卻只是300出頭,準(zhǔn)確率70多點(diǎn),加速性能es6也明顯比model3快,隔音非常優(yōu)秀,最讓人滿意的是中控設(shè)計(jì),保留了一定的物理按鍵,和屏幕結(jié)合起來非常非常好用,系統(tǒng)按鍵也很大,尤其是快捷操作欄,實(shí)用性吊打特斯拉無數(shù)倍,而且語音系統(tǒng)很好用,像空調(diào)空氣凈化導(dǎo)航這些事根本就不用手操作,用日常和人說話的音量和語氣自然地說出來就好了,nomi很快就辦好了,反觀特斯拉的語音助手=啥也沒有,前后備箱都分不清...功能配置該有的都有,質(zhì)感做工用料我認(rèn)為可以和傳統(tǒng)豪華品牌媲美,之前家里開過a8、e200、s450和x5,最后還有jeep指揮官,并沒有感覺蔚來在硬件方面有任何差距,軟件方面幾乎新勢(shì)力全部吊打傳統(tǒng)車企,而外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)這些方面,我認(rèn)為是主觀的,并沒有優(yōu)劣之分,而es6外觀設(shè)計(jì)我覺得是沒什么缺點(diǎn)的,完完全全自己的設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)非常成功,辨識(shí)度極高,無論是正面后面還是側(cè)面,一眼就能看出這是蔚來,外觀不足的地方可能就是標(biāo)配輪轂尺寸太小,選配的20寸輪轂其實(shí)也不算大,而選配21寸著實(shí)是太貴了,內(nèi)飾的話豪華感是有的,只不過我個(gè)人認(rèn)為空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)還是可以進(jìn)一步優(yōu)化的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):之前有一次去商場(chǎng)等喜茶沒事就去試駕了蔚來。 一開始被顧問的專業(yè)接待吸引了,熱情洋溢。 在他準(zhǔn)備試駕的過程中我又第一次仔細(xì)感受了蔚來es6的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一眼看上去特別的精致,然后讓我心動(dòng)的地方有三個(gè),一個(gè)是方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié),我輕輕一動(dòng)旋鈕,方向盤駕著美妙的阻尼緩緩移動(dòng),我差點(diǎn)叫了起來。 第二個(gè)是扶手箱,打開一層,還有一層,這兩層貼合恰到好處,能感受得到精致。 第三個(gè)是檔把,根據(jù)設(shè)計(jì)第一性原理,做到了獨(dú)創(chuàng)性、實(shí)用性和美觀性并存。此外就是試駕過程感覺非常好,讓我感受了不同駕駛模式,還帶我們?nèi)⒂^了換電站,最后還讓我參觀了牛屋(我當(dāng)時(shí)不知道是牛屋,以為是銷售中心)。 最后當(dāng)然也比較了小鵬p7小鵬p7銷售和我說,你看看這車,是20多萬中外表最唬人的了。當(dāng)時(shí)我心里就沒興趣了。 然后又做進(jìn)車?yán),他們的駐車模式下竟然是不開空調(diào)的,我弄了一身汗,然后看到中控內(nèi)飾和扶手箱,我心想,這不是特斯拉和奔馳的綜合體嘛,模仿痕跡很重,并且也比較粗糙,試駕完就pass了。 最后回到家,我分別注冊(cè)了理想和蔚來的APP,理想的論壇非常冷清,經(jīng)常兩天首頁都沒變化,所以我很快就不登陸了。蔚來的APP則有毒,我每天登陸,還見人發(fā)自駕游的歷程。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):從5月24提車,到現(xiàn)在一個(gè)月的時(shí)間了!蔚來ES6帶給我的驚艷還沒有褪去。最喜歡的要數(shù)ES6的門把手和中控系統(tǒng)了。感應(yīng)式門把手,配備迎賓燈,科技感和握感十足,愛不釋手從試駕到售后,無處不在的真心關(guān)心。當(dāng)時(shí)約試駕的時(shí)候本來沒想到能約上,結(jié)果當(dāng)天晚上10點(diǎn)多,客服美女就把電話打了過來,約第二天上午就能試駕,我內(nèi)心小激動(dòng)了一下。第二天接待也很熱情,和我介紹完情況,登記后直接進(jìn)行了試駕,全部過程讓我給蔚來的車企打了個(gè)對(duì)勾。等到提車時(shí),看著愛車還被精心裝扮了一下,心理也是暖暖的。真正讓我為蔚來車企點(diǎn)贊的,是它的終身免費(fèi)換電和質(zhì)保,還有洗車泊車代駕保養(yǎng),這都是我在其他車企從來沒有體驗(yàn)過的,甚至蔚來還提供上門服務(wù)。我們消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,心也是暖的,一個(gè)企業(yè)文化的服務(wù)好壞,才能決定它的未來能走多遠(yuǎn),我因?yàn)樗姆⻊?wù)好,選擇蔚來不后悔,也希望蔚來能走向未來。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車,以觀望好久了,現(xiàn)在終于擁有他了!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,穩(wěn)重,nomi智能語音憨憨的感覺,還能和你對(duì)話聊天,輔助駕駛市區(qū)駕車實(shí)在是太輕松了,最最最滿意的當(dāng)屬蔚來的換電模式,補(bǔ)能方式非常方便,電池的可持續(xù)升級(jí),終身質(zhì)保,堪比海底撈的蔚來服務(wù)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):雖然不是外貿(mào)協(xié)會(huì),但不得不說蔚來es6外形內(nèi)飾顏值絕對(duì)在線,車標(biāo)設(shè)計(jì)的也很成功,藍(lán)天下延伸向遠(yuǎn)方的道路寓意深遠(yuǎn)!駕駛感受來說動(dòng)力綿延不絕,雖然不是性能版,兩個(gè)周開下來運(yùn)動(dòng)版設(shè)置為舒適模式感覺動(dòng)力已經(jīng)可以秒殺馬路上90的車了。期間跑了400km的高速,沒有選NOP全配,只有NIP精選包,ACC還是很好用的,上手也十分容易,對(duì)我這個(gè)第一次接觸類似功能的人學(xué)習(xí)也沒有啥難度,以前開我的霸道感覺200km以上就想找服務(wù)區(qū)休息,現(xiàn)在開蔚來用上ACC基本不累了,腳基本可以歇著了,剎車剛開始感覺太靈敏,需要一段時(shí)間適應(yīng)。再說空間,蔚來es6也稱得上表現(xiàn)優(yōu)異,將近2m的車身寬度,4.8米多的車長,后排空間絕對(duì)夠用。后備箱夾層設(shè)計(jì)有新意,可以放一些水或者鞋一類東西,也不會(huì)亂晃。再說NOMI,語音系統(tǒng)識(shí)別度挺高的,基本操作幾乎不用伸手了,還是有一定的智能水平的,如呼喚開窗時(shí)也能自動(dòng)判斷座位位置打開對(duì)應(yīng)位置車窗。最后說說蔚來的服務(wù),兩個(gè)周下來還是感受到很多蔚來與眾不同的服務(wù)特色。在五一車展認(rèn)識(shí)了fellow后,約了第二天的試駕,后邊持續(xù)保持溝通。對(duì)我提出的有問必答,當(dāng)時(shí)問到選擇100度電池目前換電站支持不多,后邊換電可能不方便的問題,后邊沒想到提車第二天fellow就主動(dòng)聯(lián)系我說目前我周邊換電不方便可以去方圓3km充電,蔚來的換電專員負(fù)責(zé)給我掃描付款,雖然不是啥大事,但能感覺到服務(wù)的細(xì)致和真誠!
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購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):誰開誰知道,根本沒有不爽,100度電池續(xù)航?jīng)]啥問題
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購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn):提速快,舒適度好,音響效果好,而且省錢,還關(guān)鍵是廠家服務(wù)棒,
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