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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：極光綠真是太美了，威海首屈一指，回頭率真高。
缺點：倒不是因為蔚來，而是因為充電樁的功率太小了。幸虧有發(fā)電站，要不然要等太久才能充電
外觀：這款蔚來的造型，讓人回頭率很高，整體設(shè)計也很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：車?yán)餂]有什么異味，真皮座椅也很舒服。車內(nèi)的氛圍燈，看起來很有科技感。
空間：4米85的車長，兩米九的軸距。
配置：除了每年的保險外，其他的費用都不高。每月?lián)Q6次電，跑2000多公里
動力：前后雙電機(jī)，智能四驅(qū)，四驅(qū)四驅(qū)，功率544馬力，零百加速4.7秒。五種駕駛模式隨心切換
越野：
空氣懸架給人的感覺會差嗎？cdc動態(tài)減震系統(tǒng)，可隨意切換模式
舒適：電車安靜的行駛著，基本不想再開別的車了。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天一大早，我們就來到了交貨點，交貨員會提前聯(lián)系我們確認(rèn)提車的手續(xù)，然后還有飲料和咖啡，還有一排用車衣蓋著的車，讓我們猜一猜這輛車是不是我們的，或許冥冥之中有一種冥冥中的冥冥中注定的感覺，掀開車衣，儀式感十足。打開后備箱，還有一個驚喜，里面有花，有氣球，哈哈哈，特別是在車?yán)�，他給我講了很多車的功能，不過因為太興奮，我都忘了，不過有蔚來專屬群，我們可以繼續(xù)咨詢。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，只是車輛太大，倒車時要小心。
外觀：喜歡車燈，那個行車燈真的很漂亮，很犀利，老遠(yuǎn)就能看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很大氣。
空間：里面的空間很大，中間的那個可以放電腦，后排也是平的，坐三個人綽綽有余。
配置：最重要的是，買了之后，不用花錢，還省了電費，買了保險。
動力：動力隨叫隨到，馬力超過500馬力，就像是飛機(jī)起飛一樣。
越野：
方向盤很容易控制，可以調(diào)節(jié)重量和重量，多種駕駛模式可供選擇
舒適：隔音效果很好，基本不會有其他的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點：趕上了用戶終身免費充電的尾巴，直接降維打擊了我的日常交通費，以前一個月要1000到1200的凱迪拉克，現(xiàn)在只剩下停車費了。從長沙駕車前往武漢、合肥、南京、蘇州、上海。一趟長沙到廣州，一趟京港澳，全程都是換電的，很放心地開著高速跑，因為你知道蔚來的人會在前面等著你，你會很放心，唯一的問題就是六安少了一座發(fā)電站。今年剛參加完長沙長沙牛屋開業(yè)典禮，與李斌、力洪等人見面，他們非常親切和藹。之前開著特斯拉ModelS60的時候，我對特斯拉的態(tài)度已經(jīng)深深的傷害到了我，有一次我的主駕駛車門打不開，坐在副駕駛的副駕駛上，在蘇州充電樁上打不開，最后在400的指導(dǎo)下打開充電口充電，前后雷達(dá)經(jīng)常壞掉，需要維修，而且400電話很難打，而且很難打，我打電話的時候態(tài)度很強(qiáng)硬，根本不是來幫你解決問題的，上海天馬賽車場附近的公路輪胎壞了，我只能去找地方補(bǔ)胎，后來看了董買的視頻，了解了蔚來的服務(wù)，發(fā)現(xiàn)這才是真正的服務(wù)，和北美朋友聊了聊，我發(fā)現(xiàn)特斯拉在美國的售后服務(wù)很好，唯獨對中國市場不夠重視，要不是上海市政府抬了馬斯克一手，馬斯克怎么可能實現(xiàn)移民火星的夢想。祝福所有中國企業(yè)，為未來的電動車品牌而努力。
缺點：副駕駛的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)可能比較復(fù)雜，過坑的時候會發(fā)出奇怪的聲音。
外觀：帥！沒辦法，長得太帥了，就像《starwar》里的白兵一樣。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾是為了防止兩個孩子肆無忌憚的破壞而設(shè)計的，改裝后的es6內(nèi)飾更加耐用。
空間：181的身高，足夠的空間，經(jīng)常出差在車?yán)锼X。
配置：維修保養(yǎng)：上門維修，方便快捷；
動力：加速能力極強(qiáng)，幾乎是在高速上碾壓一切。
越野：
駕駛感覺還不錯，每一次飆車，都會切換到4.3秒的爬行模式。
舒適：別人都說座椅不舒服，而我的座椅卻是完好無損。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強(qiáng)，巨大的車身給人的感覺就像是一門小鋼炮，以前開陸巡的時候，油又慢，花的錢不多，一年下來也就兩三百塊錢。反正換電的感覺真好!!再說了，小區(qū)里安裝充電樁也挺麻煩的，蔚來滿足了我一直想要買一輛新能源車的想法，我在三線城市已經(jīng)有了一座發(fā)電站，而且還在不斷的建設(shè)中，所以在買車的過程中，所有的顧慮都煙消云散了。小哥上門補(bǔ)胎，開電，這可不是鬧著玩的！
缺點：開了這么久的車，到現(xiàn)在為止還沒有什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是開車的時候屏幕會慢一些，不過這還在可以接受的范圍內(nèi)，一般都是遠(yuǎn)程開空調(diào)，然后上車。
外觀：第一眼看到蔚來的時候，他第一眼看到的就是這輛車的外觀，這輛車看起來很酷，尺寸剛剛好，線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感，孩子們最喜歡的 nomi很可愛，車內(nèi)的氛圍燈也很漂亮，給人一種簡約而不簡單的感覺。
空間：我一米八五的身高，坐在駕駛座上還是很舒服的，腿部空間和頭頂空間都比較合適。
配置：買車確實沒花多少錢，粗略一算，一個月六次免費換電，差不多能跑兩千公里左右，我一年也就是一萬五左右，基本不花錢，每年做一次常規(guī)檢查也就兩百多塊錢，更重要的是，蔚來提供終身質(zhì)保？
動力：我買的是性能版，544馬力的基礎(chǔ)動力，平時都是在舒適模式下跑。
越野：
電車的加速平順性很好，很線性，動力輸出源源不斷，剎車采用四活塞卡鉗，制動力很好，不像 SUV，操控起來更靈活。
舒適：有了空氣懸掛的es6，整體舒適性還是不錯的，通過減速帶的時候也比較干凈，車內(nèi)反饋也比較小。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實知道蔚來已經(jīng)已經(jīng)很久，記憶中應(yīng)該是2018年，因為自己從事的也是汽車相關(guān)職業(yè)，當(dāng)時被大家詬病的OTA升級被戲稱為軟件開發(fā)未完成就投放市場，???!??????和極簡內(nèi)飾，無法理解，并且正好遇到河南水災(zāi)，特斯拉分文未捐，必須支持國貨。BYD的漢是油改電過來的，并且車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，7月17日和愛人想去了解下ES6，她一眼就相中了后排而且金融方案很友好，隨機(jī)就訂了車，出乎意料的訂車體驗，沒想到這么快下定，我驚訝了。 8月19日提車，目前已經(jīng)用車近1個月，說說我的感受吧 動力：近4s的01加速體驗，是傳統(tǒng)油車在這個價位不可能給到的配置，平時開車用舒適模式也能滿足??其實當(dāng)時我也這么認(rèn)為，不過現(xiàn)在看到越來越完善的HMI系統(tǒng)，不得不說蔚來的確是客戶車企，細(xì)節(jié)功能都是以客戶立場開發(fā)功能，同時也在不斷優(yōu)化存在的問題，為蔚來點個大大的贊? 萌發(fā)買ES6還是一次偶然的話題，在此還是感謝愛人的同事，那次一起自駕旅游，在車上她問我，想買車不知道選雷克薩斯還是蔚來，其實那個時候還對NIO不是很了解，只知道電車帶來的動力感十足并且聽說售后服務(wù)很好，但是同樣價格的車并且長期自用持有的話還是推薦 NIO ES6。那之后愛人從她同事那逐漸了解到ES6的使用成本和其駕駛體驗感，逐漸從排斥電車慢慢接受了NIO，因為后排空間大，她一直對我的昂克賽拉后排嗤之以鼻（因為兒子在座位上站起來頭會頂?shù)搅锉车捻�，�?dāng)時買它也是因為溜背造型好看，沒想到后來成為硬傷）。 再之后我們就正式開啟了電車選型，理想1.3T增程式，純油模式和油車沒什么區(qū)別并且個人比較排斥油電混的車（個人觀點，就像我比較喜歡穿單一色的衣服），小鵬的ADAS做的不錯，不過內(nèi)飾太單調(diào)，特斯拉單踏板模式所有場景。 內(nèi)飾：我沒開過豪華車，個人感覺這個價位內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)豪華了，皮質(zhì)選的基礎(chǔ)款的，有錢的可以上nap皮，聽說很高級。 HMI: 多余物理按鍵沒有，全集成在中控屏上，而且操作界面比較清晰友好，反饋速度也比較快，用下來體驗很棒，nomi是我們家孩子一上車必點項目，他很喜歡。 配置：我選的是大NP，HUD，舒適套裝，nomi，感覺唯一的遺憾是沒有升級音響，可惜啊可惜，小伙伴都說應(yīng)該上，雖然不貼牌但好過沒有，而且確實展廳里聽下來效果不錯。 外觀：電車的外觀都很現(xiàn)代化，但我就唯獨認(rèn)可蔚來，不喜歡那種尖尖的車頭，為了降低風(fēng)阻系數(shù)舍棄造型，誰叫我是外貌協(xié)會呢，哈 總體來說近段時間用車下來的感覺還是很好的，尤其是脫離了油車的加油成本，1毛不到每公里的成本真的很香，希望蔚來再接再厲，做新能源車的領(lǐng)軍者！
缺點：關(guān)于缺點：360的行車記錄儀清晰度還不如我之前十幾萬的車。下雨的時候整個剎車的異響特別大。（像大多數(shù)人說這是因為布雷博的剎車卡鉗的原因。）抬頭顯示能給到的內(nèi)容太少了，希望一起能更新。主駕和副駕的化妝鏡打開是非常直接的一點阻尼都感都沒有，很容易嚇到人。啊，無線充電板經(jīng)常斷電經(jīng)常的沒有什么反應(yīng)，傻傻的。
外觀：特別帥氣 加上顏色是星灰 選了9800的輪轂還是比較帥氣的
內(nèi)飾：聯(lián)網(wǎng)在地下車庫有點慢，行車記錄儀沒怎么留意，氛圍燈很多顏色現(xiàn)選擇
空間：雖然蔚來不像特斯拉小鵬一樣有前備箱，但是內(nèi)部的空間也已經(jīng)完全夠用了。后備箱很大，放下小孩外出玩的玩具車，還有推車啊都沒有問題☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱可以分層這個很實用，可以把平時不常用的一些比較零碎的東西放到下面，還有就是中控下方的儲物箱，把傳統(tǒng)車型的副駕扶手箱替代掉，副駕乘坐的腿部空間更好了，中控臺下方還可以讓老婆放一下包包什么的也很實用家人乘坐評價:家里人做過還是覺得很不錯，后排的空間也很大，下面是平的做的也很舒服，除了座椅稍微硬了一點
配置：在目前國產(chǎn)新能源車價格算高了，但考慮到車子本身的成本與后期海底撈的服務(wù)，性價比馬上就回來了
動力：kuai“heng“zhun快狠準(zhǔn)！動力沒的說，相當(dāng)不錯�。。�！
越野：
SUV的操作沒什么好說的，我自己是對這個沒什么要求，但是我還是覺得這個價位這個操作相當(dāng)不錯的
舒適：沒有異味，空調(diào)控制的也很好，還有pm過濾
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺 包括安全方面還是比較不錯 非常好
缺點：到目前為止還沒有不滿意的吧！有的話后期再補(bǔ)上，嘿嘿！
外觀：據(jù)說是大師設(shè)計，前寶馬的i系設(shè)計師，我看著停順眼的，特別是家族設(shè)計的x-bar和心跳尾燈。門店同款
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾我覺得我自己看了好多款車，都沒有蔚來做的好，也是蘿卜青菜各有所愛，選擇自己喜歡的就好
空間：駕駛位上（180cm身高）完全沒有擁擠感，駕駛位的輕松進(jìn)出功能蠻實用。家人乘坐評價:無論前后排都毫無壓力，不管是頭部空間還是腿部空間。特別是副駕前部空間相當(dāng)大，舒適感完爆！車內(nèi)儲物能力:中控儲物箱實在太大，如果你是土豪老板，中控儲物箱足夠填滿幾十萬百元現(xiàn)金鈔票！中控下方鏤空設(shè)計足以將整個書包塞進(jìn)去。后備廂容積:后備箱下層儲物盒設(shè)計，更加合理分配后備箱儲物空間，隔層分區(qū)設(shè)計也能夠細(xì)分儲物空間，讓車內(nèi)更加整潔。
配置：可以說蔚來是性價比之王，我認(rèn)為蔚來汽車的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它本身賣的價格，車子的用料很好，技術(shù)也棒，售后服務(wù)也是做到了極致�，F(xiàn)在幾乎沒有哪個汽車品牌敢說終身質(zhì)保，蔚來做到了。蔚來全車除了那些易碎的零件以外，提供終身質(zhì)保。我沖這一點，我就下定決心要買蔚來。另外一點是，買了蔚來的車，后續(xù)養(yǎng)車的費用也節(jié)省了很多，充滿一次也就一頓飯的錢。養(yǎng)車成本低了之后，我更加愿意出去走走了，現(xiàn)在走哪里也不用擔(dān)心費用的問題了，真的是說走就就走的旅程，我覺得自從我買了蔚來，我的生活方式也變化了不少。
動力：電動車動力肯定很好，性能版544匹的馬力，油車肯定是不能比的，這個價格油車買不到，電車爆發(fā)力是很強(qiáng)的，但后勁就有點不足，不過實際用到這個動力的情況不多，平時也是用6.9s的百公里加速多哈哈，還是很不錯上坡動力:上坡起步有防溜后，還有atou hold的功能在半坡起步的時候?qū)π率峙緳C(jī)很友好啊，上坡動力也很好跑高速:跑高速一般就用選個性化模式，選個6.9的加速，降低底盤，調(diào)到最硬的底盤狀態(tài)，開起來也很穩(wěn)很舒服，不過就是續(xù)航有點擔(dān)心哈哈
越野：
方向盤很輕，車雖然很大但是又開起來感覺不像大車，特別的靈敏，過彎以及變道的時候車身都很穩(wěn)，剎車很給力。自己開的時候特別爽。
舒適：空氣懸掛，很舒服，座椅稍硬，瑕不掩玉�？臻g大，suv這樣很不錯了。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一當(dāng)然是用電便宜，我是選了四次免費換電，加個充電樁，晚晚插著，一到天明滿電。第二真心支持下國產(chǎn)品牌，反正蔚來終身質(zhì)保，誰怕誰。第三就是車夠大，雖然停車麻煩點，但開在路上也算霸氣! 第四服務(wù)真心周到，不黑不吹，車四 萬，有 是服務(wù)，值的! 第五，本來買bba，但一對比內(nèi)飾動力各方面，bba完敗，bba就那個logo值錢，霸氣點說句: 買的這臺蔚仔，誰家買不齊bba的! 第六就是銷售比較靚女，靚女說好，我也不敢反對! 哈哈 第七嘛，今年藍(lán)色旺，蔚來那個不用加錢的什么同溫層藍(lán)正好合適! 第八就是我只給了首期，電租的，其余的錢我打算在股海中默默的尋覓!
缺點：巡航還是有待提高 有時候nomi反應(yīng)不迅速
外觀：車身外觀辯識度比較高，后尾燈造型好看，有空氣懸掛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較舒服 操控臺也比較簡單 看起來很有檔次
空間：現(xiàn)在都把小蔚當(dāng)貨車在使用了，工程車也差不多吧，為我賺了幾單啦！
配置：電池租用服務(wù)BaaS，提供了車電分離、電池租用、可充可換可升級的新的商業(yè)和技術(shù)模式。既解決電池衰減、電池?zé)o法升級、車輛保值率變動大的電動車普遍的難題，同時也更好了的降低了相較于同級別汽有車型購車成本和用車成本。我選擇的是70度電池Baas服務(wù)，購車成本直接立省7萬元。NIO SERVICE服務(wù)車提供無限次數(shù)免費上門補(bǔ)胎服務(wù)。一鍵維保服務(wù)全程線上提交申請，可隨時掌握維修進(jìn)度。同時提供免費代步車服務(wù)，再也不怕車輛送修期間無車可用。
動力：動力很足，跟油車相比速度快很多，一下子就能到達(dá)80碼！
越野：
還行啊，在SUV里面我覺得OK的了，平常也不是當(dāng)賽車開的
舒適：整車開起來就是舒服，開起來特別平穩(wěn)，據(jù)說是車身的空氣懸架的設(shè)計。就算開到很爛的路也不用擔(dān)心，減震效果一級棒。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5172公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來，一款能換能充超級方便補(bǔ)能的汽車。細(xì)說一下，在我的基本生活圈內(nèi)向左向右就有兩個換電站，快充站隨處就有，小區(qū)也安裝了慢充樁，三個方面都能解決補(bǔ)電問題，我相信隨著蔚來換電站超充站不斷的布局，一定會實現(xiàn)比加油更快更方便的目標(biāo)，至少目前我是實現(xiàn)了。電動車提速，不用多細(xì)說，蔚來是雙電機(jī)，更猛更快，可選購有輔助駕駛系統(tǒng)，人機(jī)交互也清晰。再說蔚來的服務(wù)，簡直就是汽車行業(yè)包括汽油車的行業(yè)標(biāo)桿，從下大定到提車再到使用，每一位車主有一個24小時專屬服務(wù)群，即問即答，棒棒噠！
缺點：不滿意的地方：牛屋的人越來越多，牛屋的建設(shè)也得跟上
外觀：車燈設(shè)計:體會一下完美的尾燈！轉(zhuǎn)向燈還是流水式車身做工:全鋁車身！怎么樣。車輪設(shè)計:20寸輪轂我認(rèn)為很好看了，和ES6完美匹配。當(dāng)然還能選配21寸碳纖維輪轂，那就完美了。
內(nèi)飾：有ota升級，常用常新的感覺，氛圍燈色調(diào)不錯，就是不夠多選擇，整個內(nèi)飾造型偏簡約，符合個人審美觀
空間：空間很大，前后排乘坐都很舒服，主駕駛位的腰部會有點不舒服，但買個枕頭，就都解決了。
配置：雖然在電車?yán)锼阗F的，但真的值，有條件還是要上蔚來
動力：平時一腳電門就會超速，加速非常給力，自己感受吧
越野：
方向盤很輕，剎車靈敏，在高速路上有一點點壓線就會提醒
舒適：平時開起來的話，我覺得噪音這一塊的確實控制挺不錯的，跟我那個燃油車比起來真的是天壤之別。不過說實話，確實這一塊沒法比，因為燃油車有發(fā)動機(jī)的噪音。 但是拋開發(fā)動機(jī)噪音不說，這個雙層夾膠的隔音玻璃確實隔音效果還可以�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是雙溫區(qū)的，主副駕都能夠單獨控制，并且能夠通過語音助手來控制，這一點我覺得也挺不錯的，不用開車的時候盯著屏幕點來點去，直接用語音來喚醒。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛的很舒服，開完電車都不想再開油車了，總體駕駛比x5要舒服很多
缺點：車子有點大，對于女司機(jī)停車不是很方便，里程數(shù)如果能大一點就更好！
外觀：蔚來ES6的外觀造型設(shè)計總體上符合自己的喜好。足夠硬朗和霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，氛圍燈很美觀，香薰很好聞，總體很大氣！
空間：空間大小其實是可以的，少了es8.第三排的座椅，es6的后備箱儲物空間明顯加大了。
配置：性價比沒什么好說的啦，看自己需求，我是需要廣州牌照和這個空間動力。
動力：起步快，總是跑到別車前面，百萬豪車又能怎么樣（有點飄了），家用沒啥問題，雙電機(jī)配置動力十足
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度還有能量回收的力度，都有一個駕駛模式可以調(diào)整。我平時喜歡輕柔一點的轉(zhuǎn)向模式，然后不喜歡太重的能量回收。我都可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整。這一點是非常不錯的，因為很多新能源車為了保證續(xù)航，都強(qiáng)制默認(rèn)最高的能量回收。☆ 感應(yīng)后備廂:這個功能也要贊一下，平時搬東西到后尾箱很方便，腳一踢一收后尾箱就打開了。
舒適：非常好，關(guān)著窗在里面開著空調(diào)抽煙，那個爽！一會煙味就空氣凈化過濾掉了。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程476公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始買蔚來純粹因為顏值，不過有很多朋友推薦給我，試駕后覺得國產(chǎn)車做成這樣還挺驚艷的，試駕完后就立馬下定了，對車的顏值還有駕駛感受都非常滿意，當(dāng)然還有蔚來的服務(wù)真香
缺點：續(xù)航依舊是硬傷，因為買的是展車，沒有升級電池，70度電池大概現(xiàn)在的天氣能跑個300出頭。
外觀：我自己的審美就是喜歡這個外觀，這個沒什么好說，蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一如既往的過關(guān)。布局合理，用料高端，科技感滿滿。手感細(xì)膩。相比之前的老款，化妝鏡進(jìn)行了更新，女王副駕的腳托也改成電動了，還有香氛系統(tǒng)，中控大屏等等。味道也不重，可能因為是展車的原因吧。
空間：軸距非常的長，整體的空間非常足夠。我一米七五的身高還綽綽有余。
配置：性價比真的不高，買車錢吹的天花亂墜的服務(wù)，買車后才發(fā)現(xiàn)，好多服務(wù)都是要付錢的。
動力：這個是超級棒的，我自己經(jīng)常是9.9s加速就足夠我上下班了，嘿嘿，特別是和兄弟們飆車的時候，偶爾用一下運動模式，牛
越野：
操控沒得說，原本有一輛x5 和蔚來操作真的沒法比，開習(xí)慣了蔚來x5都給我媽開了
舒適：座椅的腰拖感覺支撐不夠，座椅柔軟度不夠，頸椎的支撐和貼合感也稍顯不足�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:全車空調(diào)控制既可通過中控手動調(diào)節(jié)，也可通過NOMI語音控制，左右分區(qū)控制溫度和風(fēng)速，整體舒適感還算可以�！� PM2.5過濾裝:Haptep內(nèi)飾合成皮有效降低VOC含量并減少異味，搭配車載空氣凈化系統(tǒng)，完全感覺不出任何新車味道。
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