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蔚來ES6
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點：趕上了用戶終身免費充電的尾巴，直接降維打擊了我的日常交通費，以前一個月要1000到1200的凱迪拉克，現(xiàn)在只剩下停車費了。從長沙駕車前往武漢、合肥、南京、蘇州、上海。一趟長沙到廣州，一趟京港澳，全程都是換電的，很放心地開著高速跑，因為你知道蔚來的人會在前面等著你，你會很放心，唯一的問題就是六安少了一座發(fā)電站。今年剛參加完長沙長沙牛屋開業(yè)典禮，與李斌、力洪等人見面，他們非常親切和藹。之前開著特斯拉ModelS60的時候，我對特斯拉的態(tài)度已經深深的傷害到了我，有一次我的主駕駛車門打不開，坐在副駕駛的副駕駛上，在蘇州充電樁上打不開，最后在400的指導下打開充電口充電，前后雷達經常壞掉，需要維修，而且400電話很難打，而且很難打，我打電話的時候態(tài)度很強硬，根本不是來幫你解決問題的，上海天馬賽車場附近的公路輪胎壞了，我只能去找地方補胎，后來看了董買的視頻，了解了蔚來的服務，發(fā)現(xiàn)這才是真正的服務，和北美朋友聊了聊，我發(fā)現(xiàn)特斯拉在美國的售后服務很好，唯獨對中國市場不夠重視，要不是上海市政府抬了馬斯克一手，馬斯克怎么可能實現(xiàn)移民火星的夢想。祝福所有中國企業(yè)，為未來的電動車品牌而努力。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實知道蔚來已經已經很久，記憶中應該是2018年，因為自己從事的也是汽車相關職業(yè)，當時被大家詬病的OTA升級被戲稱為軟件開發(fā)未完成就投放市場，???!??????和極簡內飾，無法理解，并且正好遇到河南水災，特斯拉分文未捐，必須支持國貨。BYD的漢是油改電過來的，并且車機系統(tǒng)反應比較慢，7月17日和愛人想去了解下ES6，她一眼就相中了后排而且金融方案很友好，隨機就訂了車，出乎意料的訂車體驗，沒想到這么快下定，我驚訝了。 8月19日提車，目前已經用車近1個月，說說我的感受吧 動力：近4s的01加速體驗，是傳統(tǒng)油車在這個價位不可能給到的配置，平時開車用舒適模式也能滿足??其實當時我也這么認為，不過現(xiàn)在看到越來越完善的HMI系統(tǒng)，不得不說蔚來的確是客戶車企，細節(jié)功能都是以客戶立場開發(fā)功能，同時也在不斷優(yōu)化存在的問題，為蔚來點個大大的贊? 萌發(fā)買ES6還是一次偶然的話題，在此還是感謝愛人的同事，那次一起自駕旅游，在車上她問我，想買車不知道選雷克薩斯還是蔚來，其實那個時候還對NIO不是很了解，只知道電車帶來的動力感十足并且聽說售后服務很好，但是同樣價格的車并且長期自用持有的話還是推薦 NIO ES6。那之后愛人從她同事那逐漸了解到ES6的使用成本和其駕駛體驗感，逐漸從排斥電車慢慢接受了NIO，因為后排空間大，她一直對我的昂克賽拉后排嗤之以鼻（因為兒子在座位上站起來頭會頂?shù)搅锉车捻敚敃r買它也是因為溜背造型好看，沒想到后來成為硬傷）。 再之后我們就正式開啟了電車選型，理想1.3T增程式，純油模式和油車沒什么區(qū)別并且個人比較排斥油電混的車（個人觀點，就像我比較喜歡穿單一色的衣服），小鵬的ADAS做的不錯，不過內飾太單調，特斯拉單踏板模式所有場景。 內飾：我沒開過豪華車，個人感覺這個價位內飾已經相當豪華了，皮質選的基礎款的，有錢的可以上nap皮，聽說很高級。 HMI: 多余物理按鍵沒有，全集成在中控屏上，而且操作界面比較清晰友好，反饋速度也比較快，用下來體驗很棒，nomi是我們家孩子一上車必點項目，他很喜歡。 配置：我選的是大NP，HUD，舒適套裝，nomi，感覺唯一的遺憾是沒有升級音響，可惜啊可惜，小伙伴都說應該上，雖然不貼牌但好過沒有，而且確實展廳里聽下來效果不錯。 外觀：電車的外觀都很現(xiàn)代化，但我就唯獨認可蔚來，不喜歡那種尖尖的車頭，為了降低風阻系數(shù)舍棄造型，誰叫我是外貌協(xié)會呢，哈 總體來說近段時間用車下來的感覺還是很好的，尤其是脫離了油車的加油成本，1毛不到每公里的成本真的很香，希望蔚來再接再厲，做新能源車的領軍者！
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一當然是用電便宜，我是選了四次免費換電，加個充電樁，晚晚插著，一到天明滿電。第二真心支持下國產品牌，反正蔚來終身質保，誰怕誰。第三就是車夠大，雖然停車麻煩點，但開在路上也算霸氣! 第四服務真心周到，不黑不吹，車四 萬，有 是服務，值的! 第五，本來買bba，但一對比內飾動力各方面，bba完敗，bba就那個logo值錢，霸氣點說句: 買的這臺蔚仔，誰家買不齊bba的! 第六就是銷售比較靚女，靚女說好，我也不敢反對! 哈哈 第七嘛，今年藍色旺，蔚來那個不用加錢的什么同溫層藍正好合適! 第八就是我只給了首期，電租的，其余的錢我打算在股海中默默的尋覓!
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5172公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來，一款能換能充超級方便補能的汽車。細說一下，在我的基本生活圈內向左向右就有兩個換電站，快充站隨處就有，小區(qū)也安裝了慢充樁，三個方面都能解決補電問題，我相信隨著蔚來換電站超充站不斷的布局，一定會實現(xiàn)比加油更快更方便的目標，至少目前我是實現(xiàn)了。電動車提速，不用多細說，蔚來是雙電機，更猛更快，可選購有輔助駕駛系統(tǒng)，人機交互也清晰。再說蔚來的服務，簡直就是汽車行業(yè)包括汽油車的行業(yè)標桿，從下大定到提車再到使用，每一位車主有一個24小時專屬服務群，即問即答，棒棒噠！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程476公里
綜合評分
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